SEGURIDAD VIAL EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA Decalogo y herramienta de Autoevaluacion de la Seguridad Vial en la empresa Proyecto realizado por: FETRAMA Con el apoyo técnico de: ITENEINTRODUCCION La divulgacion de los avances y medidas mas efectivas en el campo de la Seguridad Vial es fundamental en el ambito del transporte de mercancias por carretera, carretera, dado que representa mds del 80% del tréfico de mercancias. La adopcién de medidas por parte del sector transporte encaminadas al fomento de la “Conduccién Segura’ es Por tanto necesaria para garantizar la seguridad en nuestras carreteras y prevenir accidentes, Pero también es una via para que las empresas puedan reducir el consumo. de combustible, y por tanto ahorrar costes. Para lograr este objetivo, la Federacién Provincial de Asociaciones de Empresarios de Transportes de Mercancias de Alicante (FETRAMA) con la colaboracién del Instituto Tecnoldégico del Embalaje, Transporte y Logistica (ITENE) han elaborado el presente trabajo. EI primer lugar, en este documento se encuentra un Decdlogo de Seguridad Vial para el transporte de mercancias por carretera, cuyo objetivo es que pretende transmitir de una forma sencilla las conductas seguras mas basicas y significativas relacionadas con el puesto de trabajo durante la conduccién. Como apoyo a este decdlogo, se ha desarrollado la herramienta de autoevaluacién INSETRAM, capaz de determinar de una manera sencilla para la empresa el grado de implantacién de la seguridad en sus actividades, ademas de determinar su nivel de cumplimiento legal respecto a la normativa vigente en la materia. En este documento podrdn consultar cémo funciona la herramienta de sencilla aplicacién para las empresas.———=—— s—™ 1. DECALOGO PARA EL FOMENTO DE LA SEGURIDAD VIAL EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS El compromiso de FETRAMA como Asociacién de Empresas Transportistas de la provincia de Alicante, es la de difundir entre sus asociados y conductores un decdlogo con las pautas basicas de la conducci6n responsable, que se resumen en: 1. No conduzca bajo !a influencia del alcoho! o cualquier sustancia estupefaciente, psicotrépicos, estimulantes u otras sustancias andlogas. En uno de cada cinco accidentes mortales el alcohol esté presente. 2. Respete las reglas de circulacién: limites de velocidad, semaforos, sefiales de trafico e indicaciones de los agentes que regulan la circulacién. En uno de cada cinvo accidentes con victimas existe una velocidad inadecuada. 3. No conduzca mientras usa manualmente el teléfono mévil, auriculares, dispositivos de navegaci6n o cualquier otro dispositive que distraiga la atencién permanente de la conduccién. En el 40% de los accidentes, las distracciones son un factor clave. 4. No sobrepase el tiempo de conduccién ni reduzca el periodo de descanso. El cansancio y la fatiga son una de las diez causas mas frecuentes en un accidente, y esta detras de muchas otras (distraccion, etc.) 5. No conduzca sin el cinturén de seguridad puesto correctamente, y demas elementos de proteccién o dispositivos de seguridad. Uno de cada cuatro muertos en carretera no llevaban el cinturén de seguridad. oX @&2&=<& fF.6. Adecue la conduccin a las condiciones de la via y la meteorologia existente. Las condiciones meteoroldgicas son la tercera causa mas frecuente en los accidentes donde se encuentra involucrado un vehiculo pesado. 7. Conduzca responsablemente sin cometer negligencias o adoptar conductas temerarias. En dos de cada tres accidentes, alguno de los conductores implicados habia cometido una infracci6n. 8, Lleve a cabo un mantenimiento preventivo del vehiculo, vigilando periédicamente la presién de los neumaticos, el funcionamiento de las luces, etc, E| mal estado del vehiculo es una de las diez causas més frecuente en los accidentes donde se encuentra involucrado un vehiculo pesado. 9. Realice las Inspecciones Técnicas de los Vehiculos en los periodos reglamentarios. Compruebe periédicamente la presencia de la documentacion obligatoria del vehiculo y conductor (seguro obligatorio, came de conducir en vigor, etc), ademas del equipamiento de su vehiculo (chalecos reflectantes, triangulos y demés dispositivos necesarios). 10, Sométase a revisiones de salud periddicamente, incluyéndose pruebas especificas para la deteccién de enfermedades que influyan en el desarrollo de la actividad de conduccién como el Sindrome de Apnea Obstructiva del suefio. Algunos estudios recientes estiman que la somnolencia puede estar implicada en el 36% del total de los accidentes de trafico.2. HERRAMIENTA DE AUTOEVALUACION INSETRAM La herramienta de autoevaluacién INSETRAM es capaz de determinar de una manera sencilla para la empresa el grado de implantacién de la seguridad en sus actividades, ademés de determinar su grado de cumplimiento legal respecto a la normativa vigente. ~Cémo funciona? El modelo se basa en analizar una serie de indicadores, entre los cuales se engloban aspectos generales de cualquier empresa de transporte, ademas de una serie de indicadores especificos para empresas que transportan mercancias peligrosas por carretera. Con ello se analizan diferentes aspectos relacionados con la seguridad en el transporte de mercancias por carretera. El resultado de la evaluacion no va dirigido a la obtencién de una puntuacién minima 0 una nota, sino a identificar aquellos aspectos claves a mejorar por parte de la empresa en el ambito de la seguridad, ademas de permitir a la empresa detectar si no cumple con algun aspecto legal, a fin subsanarlo. El modelo de evaluacién se fundamenta en 4 entornos: Conductor, Vehiculo, Sistema de Gestién y Operaciones. A continuacién se describe cada uno de los entornos.] "CONDUCTOR I Los aspectos incluidos en este entorno son: -Cualificacién profesional del conductor. Autorizacién administrativa para el desarrollo de la actividad (carné de conducir, certificado ADR, etc.) -Aptitudes fisicas para la conduccion. Realizacién de Vigilancia a la salud previa ala incorporacién y periddicamente. Vigilancia del consumo de sustancias psicotrdpicas. Controles previos y periédicos. -Formacién inicial y continua en el campo de la seguridad. Formacién en el area de seguridad vial y conducci6n segura. -Régimen contractual. Periodo de prueba. Sistema de incentivos. -Evaluacion de desempefio de conductores. Establecimiento de indicadores enfocados a la seguridad. Control tacégrafo, -Manual de conductor. Este entorno engloba los siguientes factores enfocados al éptimo estado del vehiculo para el desarrollo de la actividad de transporte en relacion a aspectos ligados a la seguridad. -Criterios en la adquisicién de vehiculos. Equipamiento de seguridad. Elementos de seguridad activa y pasiva. Autorizacién administrativa para el desarrollo de la actividad (tarjeta de transporte, certificado ADR, etc.) -Sistema de inspecciones de los vehiculos. Inspecciones diarias y periédicas oficiales. -Mantenimiento del vehiculo. Mantenimiento Preventivo y correctivo. Sequimiento de reparaciones. -Incidencias. Reporte y control de las mismas. Procedimiento de resolucién de incidentes. -Instalaciones de mantenimiento. Cualificacin del personal, equipamiento y formacién. 6 ers———<————S— tt—‘“s™eé Los indicadores reflejados en este entorno hacen referencia alos diferentes procesos de gestién llevados a cabo por las empresas de transporte de mercancias por carretera encaminados a la mejora de la seguridad. -Anilisis y evaluacion de rutas. Evaluacién de los riesgos inherentes en las rutas previstas © posibles. -Analisis del coeficiente de incremento de riesgo en rutas comunitarias y extracomunitarias. -Sistemas de rotacién de conductores para rutas establecidas. -Sistema de asignacién de rutas y vehiculos. -Gestién de la fatiga de los conductores. Planificacién de cargas de trabajo y cumplimiento. de entregas. Sistema de registro y control de incidencias en ruta. Dentro de este entorno se engloban la estructura organizativa de la empresa en materia de prevencién y seguridad en el desarrollo de su actividad. Este entorno engloba los siguientes factores. -Politica y objetivos de seguridad, Manual y procedimientos de seguridad. -Evaluacién de Riesgo. Riesgos durante la conducci6n. Evaluaciones especificas para actividades concretas (transporte de reparto, transporte urbano, transporte interurbano, transporte internacional, actividades de carga y descarga). -Adopcién, seguimiento y control de las medidas preventivas. -Auditoria de seguridad -Gestion de la subcontratacién. Aspectos de Seguridad en la subcontratacion. Coordinacion de ai lades empresariales (Art. 24 de la LPRL y R.D. 171/04). -Formaci6n al personal en materia de seguridad. -Recopilacién y anilisis de datos de accidentes de tréfico. Informes de accidentes.- El funcionamiento de INSETRAM es muy intuitivo. En la herramienta de autoevaluacion, la empresa se enfrenta a una serie de indicadores formulados en preguntas. - En funcién del sistema de gestién, la operativa interna o el régimen interno, los responsables de la empresa van asignado una serie de puntuaciones en cada uno de ellos. - Para la asignaci6n de la puntuacién se establecen.un conjunto de criterios claramente definidos en la propia herramienta. Requisitos del sistema: Para el funcionamiento de la herramienta INSETRAM. es necesario tener instalada una aplicacién de hoja de célculo en su ordenador. ey GENERALITAT Ha tees FETRAMA in Ste eye ITENE | VALENCIANA ‘mane Ge hacer Eup