Preguntas Teóricas de Elementos de Máquinas.

1º) Que se entiende por “Cuerpos Primitivos” en una transmisión de movimiento de rotación
entre dos ejes.

2ª) En una transmisión por correas, cuál de ellas es la crítica para el diseño de transmisión de
potencia? Justificar.

3º) En una transmisión por correas, definida por los diámetros de sus poleas y su entrecentro, una
correa trapezoidal tiene igual capacidad de transmisión de potencia que una correa plana de igual
material. SI – NO. Justificar.

4º) Explicar el fenómeno de “falla por fatiga superficial” en rodamientos.

5º) Que se entiende por “interferencia” en engranajes, y cuando se manifiesta? Justificar

6º) En que se basa el fenómeno de “velocidad crítica” en árboles de transmisión, y como se

determina su valor en el caso de masa múltiples.

7º) Explique el “mecanismo de la película lubricante” en cojinetes que funcionan bajo el régimen
hidrodinámico de lubricación.

8º) El “Modelo de Petroff” representa a un cojinete que funciona bajo régimen hidrodinámico de
lubricación. SI – NO. Justificar.

9º) En que se basa el criterio de cálculo de engranajes basado en la “durabilidad superficial”.

10º) Definir el concepto de “duración del engrane” en engranajes, y cómo influye en dicho
parámetro el ángulo de presión.

11º) Que propiedad debe tener las “curvas” que se utilizan para materializar los perfiles de dientes
de engranajes?

12º) En que se basa el concepto de “intercambiabilidad” en un sistema de dentado de engranajes.

13º) Que se entiende por “irreversiblidad” en una transmisión de tornillo sin fin y rueda helicoidal.
Justificar.

14º) Exprese el enunciado de la “Ley Fundamental del Engrane”. Justificar.

15º) De que parámetros depende el “número mínimo de dientes” para evitar la interferencia?
Justificar.

16º) En que se basa la técnica de “corrección de dentado” y cuando se lo utiliza?

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17º) La resistencia a la flexión de un diente de un engranaje cónico de dientes rectos, es constante
a todo el largo del diente. SI - NO. Justificar.

18º) El “número mínimo de dientes” para evitar la interferencia en una rueda cilíndrica de dientes
helicoidales, es mayor que en uno de cilíndrico de dientes rectos. SI – NO. Justificar.

19º) La relación de transmisión entre un tornillo sin fin y rueda helicoidal depende de los
diámetros primitivos de ambos. SI- NO. Justificar

20º) De que parámetros depende el rendimiento en una transmisión de tornillo sin fin y rueda
helicoidal.

21º) A que se denomina “número virtual de dientes” en una rueda cilíndrica de dientes
helicoidales?

22º) Cuales son las principales ventajas que ofrece la “evolvente de círculo” utilizada para
construir perfiles de engranajes, frente a otras curvas conjugadas?

23) La fibra interna de un resorte helicoidal de tracción de sección circular tiene mayor valor de
tensión que la externa. Si- NO Justificar

24º) Las espiras de un resorte helicoidal de tracción de espiras abiertas se encuentran sometidas
solo a la torsión. SI-NO. Justificar