TRABAJO BOMBAS DE FACILIDADES DE SUPERFICIE 2019

JORVE IVAN MORENO MORENO - 21555009

HENRY ALBERTO RAMIREZ GUERRO – 2144111

BOMBAS

Ing. NICOLAS SANTOS SANTOS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTADER

FISICO QUIMICA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOS
BUCARAMANGA
06/08/2019
1. Clasificación de las bombas:

1.1. Bombas cinéticas: En este tipo de bomba la energía se agrega continuamente para
aumentar la velocidad del fluido dentro de la bomba a valores superiores a los que
existen en la tubería de descarga. Los pasajes en la bomba reducen la velocidad hasta
que coincida con la del tubo de descarga.
Casi todas las bombas cinéticas utilizadas en las instalaciones de producción son
bombas centrífugas en las que la energía cinética se imparte al fluido mediante un
impulsor giratorio que genera una fuerza centrífuga.

1.2. Bombas de desplazamiento positivo: En este tipo de bomba, el volumen que contiene
el líquido disminuye hasta que la presión del líquido resultante es igual a la presión
en el sistema de descarga. La mayoría de las bombas de desplazamiento positivo son
bombas reciprocantes en las que el desplazamiento se realiza mediante el
movimiento lineal de un pistón en un cilindro. Las bombas rotativas son otro tipo
común de bomba de desplazamiento positivo, donde el desplazamiento es causado
por un movimiento circular.
2. Bombas Cinéticas:
En la siguiente imagen se observa la clasificación de las bombas cinéticas
2.1. Bombas centrifugas:
Este tipo de bomba se clasifica como flujo radial o flujo axial. Las partes más
importantes de esta bomba se evidencian en la siguiente imagen:

2.1.1. Flujo radial: Este tipo de flujo entra en el centro de la rueda giratoria
(impulsor) y es impulsado radialmente hacia afuera. Dentro del impulsor, la
velocidad del líquido aumenta, y esto se convierte en presión según la caja.
2.1.2. Flujo axial: Este tipo de flujo es paralelo al eje. Los álabes impulsores
imparten una velocidad, que tiene la forma de perfiles aerodinámicos.

Al variar la velocidad de la bomba, se puede cambiar el rendimiento en una cabeza

determinada. En la siguiente figura se muestra que a medida que la velocidad
disminuye de N1 a N2 a N3, la velocidad de flujo disminuye si la altura requerida es
constante, o la cabeza disminuye si la velocidad de flujo es constante.

En la mayoría de los sistemas de tuberías, tanto el cabezal como el caudal varían

porque el sistema tiene su propio cabezal de bomba requerido para un caudal dado.
Esto se puede evidenciar en la siguiente figura, la altura requerida por el sistema, que
debe proporcionar la bomba, es simplemente la caída de fricción en la tubería entre
los puntos "A" y "B", suponiendo que los niveles en ambos tanques sean idénticos.
Esta es una función del caudal; por lo tanto, se puede trazar como una "curva de carga
del sistema" en la curva de rendimiento de la capacidad de carga de la bomba.
Por esta razón, a medida que aumenta o disminuye la velocidad de la bomba, la
intersección de la curva del cabezal del sistema de tuberías y la curva de rendimiento
de la bomba establece un nuevo equilibrio de altura y caudal.
En la siguiente figura se muestra cómo se puede cambiar el rendimiento imponiendo
una contrapresión artificial en la bomba. El ajuste del orificio de las válvulas de
control puede cambiar la curva de la cabeza del sistema de tuberías, lo que establece
un nuevo punto de equilibrio de la velocidad de flujo de la cabeza. A medida que la
caída de presión a través de la válvula de control aumenta de ΔP1 a ΔP2 a ΔP3, la
velocidad de flujo a través del sistema disminuye de Q1 a Q2 a Q3.

2.1.3. Instalaciones múltiples de bombas:

Existen dos tipos de instalaciones de bombas en paralelo y en serie.
En la siguiente imagen se observa la instalación de una sola bomba, de dos
bombas en serie y de dos bombas en paralelo.
2.1.3.1. Bombas en serie: El bombeo en serie puede considerarse como un
aumento de presión mientras se mantiene el mismo caudal. Los flujos para
bombas operadas en serie deben ser iguales. Si una bomba tiene un caudal
más bajo que la otra, podría restringir todo el sistema.
En la siguiente figura se muestra el efecto de instalar dos bombas en serie,
donde manteniendo un mismo caudal se puede alcanzar una mayor cabeza:

2.1.3.2. Bombas en paralelo: El bombeo en paralelo se usa cuando los sistemas

requieren capacidad para duplicarse, mientras que la altura aumenta solo
ligeramente y, a menudo, se usa donde el sistema puede requerir operación
a un flujo más bajo. El cabezal de cierre de cada bomba debe ser el mismo
para una instalación exitosa de la bomba paralela.
 En la siguiente imagen se observa el efecto de instalar dos bombas en
paralelo, donde manteniendo el mismo cabezal se obtiene un caudal más
grande:

2.1.4. Velocidad especifica de la bomba: Al comparar bombas centrífugas similares,

a menudo es útil usar un parámetro llamado velocidad específica. Para diseños
similares, las principales dimensiones de la bomba son proporcionales a la
velocidad específica. Por lo tanto, si se conoce la curva de rendimiento para una
bomba, se puede estimar para otra bomba de diseño similar pero con un diámetro
de impulsor diferente.
La velocidad específica viene dada por la siguiente fórmula:
1
𝑅𝑝 ∗ (𝑞)2
𝑁𝑠 = 3
𝐻𝑝 4
Donde
𝑁𝑠 = velocidad específica de la bomba
𝑅𝑝 = velocidad de la bomba, rpm

q= caudal, Gpm
Hp= cabeza de la bomba, ft
Los diseñadores de bombas utilizan la velocidad específica para ayudar a
determinar la geometría requerida del impulsor. Cuanto menor sea la velocidad
específica, más se acercará la forma del impulsor al flujo radial verdadero.
Cuanta más alta es la velocidad específica, más cerca debe estar el impulsor
para acercarse al flujo axial real. Esto se puede observar en la siguiente
imagen:
La velocidad específica también es útil para estimar la máxima
eficiencia de la bomba alcanzable. Esto se hace a partir de la siguiente
figura:
 Bombas rotarias:
Estas bombas funcionan al hacer que un miembro giratorio gire dentro de una carcasa
de tal manera de que quede liquido atrapado atraves de la bomba y aumente su
presión para luego ser expulsado por la descarga.
Si bien estas bombas pueden parecer bombas centrifugas, su acción es la de una
bomba reciprocante donde el fluido se comprime continuamente a una presión alta.
Al comparar las bombas reciprocantes con las rotativas, las rotativas requieren menos
espacio y ofrecen un flujo libre de pulsaciones.
La principal ventaja de estas bombas es que su construcción somete al fluido
bombeado a una cantidad mínima de cizallamiento o turbulencia
Las desventajas de estas bombas es que tiene que trabajar con fluidos que no sean
corrosivos y contengan pocos sólidos.
o Tipos de bombas rotatorias:
 Paletas deslizantes:
 Son económicas pero poco fiables debido al desgaste por
friccion y a la rotura de las paletas
 No son adecuadas para el uso con fluidos altamente viscosos
 Paletas flexibles
 Usar con fluidos a bajas t
 Engranaje externo
 Adecuadas para fluidos altamente viscosos
 Son de tamaño compacto
 Puede producir altas presiones
 Engranaje interno
 Confiable y económica
 No sirve con fluidos con solidos
 Lobulos
 Útil donde se debe mantener la integridad del producto
 Más caras que las de engranajes y paletas
 Tornillo
 Velocidad lenta
 Fluidos viscosos y con alto contenido de solidos
 Caras, grandes, voluminosas, difíciles de mantener y los
repuestos son costosos.
En el siguiente video se observan los diferentes tipos de bombas rotatorias:

VIDEO
 Bombas multifasicas:
Bomba que puede manejar toda la producción de un pozo (petróleo, gas natural, agua
y arena, por ejemplo) sin necesidad de separar ni procesar el flujo de producción cerca
del cabezal del pozo o en él. Esta tipo de bomba puede aumentar la presión de los
fluidos de los pozos en distancias considerables hacia una instalación de
procesamiento central, eliminando así varias instalaciones de procesamiento local más
pequeñas. Esto reduce el costo asociado con las instalaciones de superficie. El uso de
esta bomba ayuda también a aumentar las tasas de producción de pozos al reducir la
contrapresión requerida en los pozos.

En el siguiente video se observa el funcionamiento de una bomba multifasica:

VIDEO

 Cabeza:
El término "cabeza" se usa para representar la altura vertical de una columna estática
de líquido. La cabeza también se puede considerar como la cantidad de trabajo
necesario para mover un líquido de su posición original a la posición de entrega
requerida.
Existen 3 tipos de “cabeza”:
o cabeza de descarga estática: Que es la altura a la que una bomba puede elevar
un fluido.
o Cabezal de succión
o Cabezal total
 Cálculos de la cabeza y la potencia:
De la siguiente imagen se obtendrán fórmulas para la determinación de la cabeza de
succión, descarga, total, potencia hidráulica, freno de potencia y consumo de energía:

o Cabeza de succión:

(𝑃1 − 𝑃𝑓1)
Hs = ∗ 2.31 + 𝐻1
𝑆𝐺
P1 = Presión de funcionamiento del recipiente de succión, psig (kPa)
Pf1 = Caída de presión, pérdidas de línea, debido a la fricción en la tubería de
succión, psi (kPa)
H1 = Altura del fluido en el recipiente de succión por encima del punto de
referencia de la bomba, pies (m)

o Cabeza de descarga:
 (𝑃2 − 𝑃𝑓2 − 𝑃𝑐)
Hd = ∗ 2.31 + 𝐻2
𝑆𝐺
P2 = Presión de funcionamiento del recipiente de descarga, psig (kPa)
Pf2 = Caída de presión, pérdidas de línea, debido a la fricción en la tubería de
descarga, psi (kPa)
Pc = Pérdidas de la válvula de control de flujo de descarga, pies (m)
H2 = Altura de fluido operativa o normal en el recipiente de descarga por
encima del punto de referencia de la bomba, pies (m)
o Cabeza total:
TDH = Hd – Hs

o Potencia hidráulica:
(TDH ∗ Q ∗ SG)
HHP =
3960
o Freno de potencia:
HHP
BHP =
𝑒
e = factor de eficiencia de la bomba

o Consumo de energía:
(17.9 ∗ BHP)
KWH/day =
Motor Efficiency

BOMBAS RECIPROCANTES
En las bombas de movimiento alternativo, la energía se agrega al fluido de manera intermitente
al mover uno o más límites linealmente con un pistón, émbolo o diafragma en uno o más
volúmenes que contienen líquido. Si el líquido se bombea durante el movimiento lineal en una
sola dirección, la bomba se clasifica como "de simple acción". Si el líquido se bombea durante
el movimiento en ambas direcciones, se clasifica como "doble acción".
 La Figura 10-7 muestra una bomba de simple efecto y una de doble efecto. A medida que el
émbolo, A, se mueve hacia la derecha en la bomba de acción simple, el fluido se comprime
hasta que su presión excede la válvula de retención de carga, B, se abre. El movimiento
continuo del émbolo hacia la derecha empuja el líquido hacia la tubería de descarga. Cuando
el émbolo comienza a moverse hacia la izquierda, la presión en el cilindro es menor que en la
tubería de descarga y la válvula de descarga se cierra.

El movimiento hacia la izquierda hace que la presión en el cilindro continúe disminuyendo

hasta que esté por debajo de la presión de succión. En este punto, la válvula de retención de
succión, C, se abre. A medida que el émbolo continúa moviéndose hacia la izquierda, el
cilindro se llena con líquido de la succión. Tan pronto como el émbolo comienza a moverse
hacia la derecha, presiona el líquido a una presión lo suficientemente alta para cerrar la succión
y se repite el ciclo. Por lo tanto, el líquido se descarga solo cuando el émbolo se mueve hacia
la derecha.

En una bomba de doble efecto, el émbolo se reemplaza por un pistón, D. Cuando el pistón se
mueve hacia la derecha, el líquido en el cilindro a la derecha del pistón, E, se descarga y el
cilindro a la izquierda del pistón, F, se llena. Cuando se invierte la dirección del pistón, el
líquido en F se descarga y el cilindro en E se llena con líquido de succión. Así, el líquido se
bombea cuando el cilindro se mueve en cualquier dirección.

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS POR NÚMEROS DE CILINDROS

Las bombas reciprocantes también se clasifican por el número de cilindros que tienen. Si el
líquido está contenido en un cilindro, se llama bomba simplex, dos cilindros un dúplex, tres
cilindros un triple, cinco cilindros un quíntuple, siete cilindros un séptuple, etc.

.
 LAS VENTAJAS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES

1. La eficiencia es alta, independientemente de los cambios en el cabezal requerido. Las

eficiencias del orden del 85% al 95% son comunes.
2. La eficiencia sigue siendo alta independientemente de la velocidad de la bomba, aunque
tiende a disminuir ligeramente a medida que aumenta la velocidad.
3. Las bombas reciprocantes funcionan a velocidades de operación mucho más bajas que las
bombas centrífugas y, por lo tanto, son más adecuadas para el manejo de fluidos viscosos.
4. Para una velocidad dada, el caudal es constante independientemente de la altura. La bomba
está limitada solo por la potencia del motor primario y la resistencia de las piezas de la bomba.

DESVENTAJAS EN COMPARACION CON LAS BOMBAS CENTRIFUGAS

1. Tienen un mayor costo de mantenimiento y una menor disponibilidad debido al flujo

pulsante y al gran número de piezas móviles.
2. Son más pobres en el manejo de líquidos que contienen sólidos que tienden a erosionar las
válvulas y los asientos.
3. Debido al flujo pulsante y la caída de presión a través de las válvulas, requieren mayores
presiones de succión (cabezal de succión positivo neto) en la brida de succión para evitar la
cavitación.
4. Son más pesados y requieren más espacio.
5. El flujo pulsante requiere especial atención al diseño de las tuberías de succión y descarga
para evitar vibraciones tanto acústicas como mecánicas.

PULSACIONES EN LAS BOMBAS RECIPROCANTES

En las bombas alternativas, el movimiento oscilante de los émbolos crea perturbaciones

(pulsaciones) que se desplazan a la velocidad del sonido desde el cilindro de la bomba hasta el
sistema de tuberías. Estas pulsaciones hacen que el nivel de presión del sistema fluctúe con
respecto al tiempo. Para disminuir las pulsaciones potencialmente dañinas en la tubería debido
a esta fluctuación de presión, se pueden instalar amortiguadores de pulsación en la tubería de
succión y / o descarga de la bomba de movimiento alternativo. Los amortiguadores de
pulsaciones se recomiendan para todas las instalaciones principales de múltiples bombas, a
menos que los estudios analógicos de computadora indiquen que no son necesarios.

TIPOS DE AMORTIGUADORES:
 Básicamente, existen cuatro tipos de amortiguadores de pulsaciones: filtro de líquido lleno de
líquido, interfaz gas-líquido, filtro de gas y filtro acústico sintonizado.

AMORTIGUADORES LLENOS DE LIQUIDOS:

(Figura 10-8a) son grandes recipientes de compensación ubicados cerca de la bomba. El
volumen del recipiente es normalmente diez veces el rendimiento de la bomba por minuto. Los
amortiguadores llenos de líquido no requieren mantenimiento y no generan caída de presión.
Sin embargo, son pesados cuando se llenan con líquido y tienden a requerir mucho espacio.

AMORTIGUADOR DE PULSACIONES DE INTERFAZ GAS – LIQUIDO:

(Figura 10-8b) consiste en un recipiente que está parcialmente lleno de líquido y parcialmente
lleno de gas. Este amortiguador de pulsaciones es efectivo porque la alta compresibilidad del
gas absorbe los pulsos de presión. Debido a la compresibilidad del gas, estos amortiguadores
son mucho más pequeños que los amortiguadores llenos de líquido. Sin embargo, como el gas
podría disolverse lentamente en el líquido que se está bombeando, la interfaz gas-líquido debe
ser monitoreada. Además, estos amortiguadores no son prácticos en lugares donde las
presiones varían ampliamente.

AMORTIGUADORES DE PULSACIONES CON AMORTIGUACION DE GAS:

 (Figura 10-8c) usan una cámara de presión para evitar que el gas se absorba en el líquido.
Estos amortiguadores. Son generalmente pequeños y baratos, pero no pueden usarse en
aplicaciones donde las temperaturas son superiores a los 300 ° F. Además, como los
amortiguadores de interfaz gas-líquido, estos amortiguadores no son prácticos en lugares donde
las presiones varían mucho.

FILTROS ACÚSTICOS SINTONIZADOS:

(Figuras 10-8d y 10-8e) son generalmente de dos tipos: Tipo I y Tipo II. En el Tipo I, dos
amortiguadores llenos de líquido están conectados por una sección corta de tubería de diámetro
pequeño llamada tubo de estrangulación; en el Tipo II, el tubo del estrangulador se instala entre
el amortiguador lleno de líquido y el sistema de tuberías. Ambos sistemas de amortiguación
están mejor diseñados mediante el uso de simulación digital o analógica. Los filtros acústicos
sintonizados pueden suprimir las pulsaciones en todas las frecuencias. Además, incurren en
bajos costos de mantenimiento y su rendimiento no se ve afectado por la temperatura. Aún así,
estos filtros requieren un amplio espacio y son relativamente caros. También requieren una
caída de presión a través del tubo del estrangulador, lo que limita la aplicabilidad en situaciones
de bajo NPSH.
 BOMBAS DE DIAFRAGMA

Estas bombas son un tipo especial de bomba alternativa que utiliza la acción de un diafragma
que se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro de una cámara fija. A veces, el diafragma se
usa para alimentar una bomba alternativa con aire o gas natural. La figura 10-9 muestra una
bomba de diafragma típica donde la flexión del diafragma crea la acción de bombeo. Cuando
se aplica presión de gas contra cualquiera de los diafragmas, expulsa el líquido. Cuando se
libera el gas, el diafragma se flexiona bajo la presión en la línea de succión y permite que el
líquido ingrese a la bomba de diafragma, ya que puede manejar grandes cantidades de sólidos
en suspensión, es económico de reparar, puede manejar bajos caudales de bajo costo y puede
funcionar periódicamente sin cualquier liquida, Sin embargo, las bombas de diafragma
requieren mantenimiento frecuente porque son bombas alternativas y porque el diafragma
tiende a fatigarse con el tiempo. Generalmente no pueden manejar caudales muy altos o
presiones de descarga. Una bomba de diafragma de alta presión pendiente de patente es el
principal fabricante de bombas de diafragma.
 ALTURA NETA POSITIVA DE SUCCIÓN (NPSH)

La bomba requiere una cierta presión mínima en su brida de succión para asegurar que no se
vierta vapor entre la succión de la bomba y el cilindro o la entrada al álabe del impulsor.
Si se suministra una presión más baja, el líquido podría liberar vapor en forma de pequeñas
burbujas que luego colapsarían en una "implosión" a medida que el líquido se presiona en la
bomba.
Esto se denomina cavitación y produce ruido, vibraciones, un desgaste muy elevado y una
presión o capacidad de producción reducidas. La definición de NPSH es la presión neta por
encima de la presión de vapor del líquido que se bombea. Cuando la presión de un líquido cae
por debajo de su presión de vapor, el gas se reduce. Dado que la cavitación es, ante todo, la
formación de gas, podemos evitar la cavitación asegurando que la presión del líquido no caiga
por debajo de su presión de vapor en ningún lugar al pasar a través de la bomba. La presión
mínima requerida en la brida de la bomba se expresa en pies de líquido y se llama la cabeza de
succión positiva neta (NPSH). Es especificado por el fabricante para cada bomba. Se
determina midiendo el NPSH en la brida, lo que resulta en una reducción del 3% en la
capacidad de rendimiento cuando la bomba maneja agua a 60 ° F. Cuando el agua fluye a una
temperatura más alta o cuando fluyen hidrocarburos, es posible volver a calcular el
requerimiento reducido de NPSH. Son posibles reducciones de hasta 10 pies o 50% de lo
requerido para agua fría. Debe recordarse que, si bien estas reducciones son teóricamente
permisibles, no deben contarse para la mayoría de las aplicaciones de diseño prácticas porque
no son precisas y porque proporcionan un tipo de margen de seguridad para el diseño. El NPSH
requerido es mayor para las bombas reciprocantes debido a las pérdidas de aceleración de
válvulas y fluidos dentro de la bomba. Debido a que los efectos de la cavitación pueden ser
graves, se recomienda que las bombas se especifiquen con un NPSH requerido que sea de 3 a
5 pies menos que el NPSH disponible del sistema. El NPSH disponible del sistema se puede
calcular a partir de:
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑎 = 𝐻𝑝 − 𝐻𝑣𝑝𝑎 + 𝐻𝑠𝑡 − 𝐻𝑓 − 𝐻𝑎
DONDE:

𝑁𝑃𝑆𝐻𝑎: Altura de succión positiva neta disponible, ft.

𝐻𝑝: Altura de presión absoluta en la superficie del líquido en el tanque de alimentación, ft.
𝐻𝑣𝑝𝑎: Presión de vapor absoluta del líquido en condiciones de flujo, ft.
𝐻𝑠𝑡: Altura de entrada estática sobre la línea central de la boba, ft.
𝐻𝑓: Perdida de cabeza por fricción, ft.
𝐻𝑣ℎ: Velocidad de cabeza.
𝑉2
=
2𝑔
𝐻𝑎: Aceleración en la cabeza, ft

BIBLIOGRAFIA

 Surface Production Operations. Vol 1. Edicion 2

 Operadorpetrolero.blogspot.com/2014/12/tipos-de-bombas-en-operaciones.html
 Bombasdedesplazamientopositivounteiq.blogspot.com/p/bombas-reciprocantes.html
 www.flowserve.com/sites/default/files/2016-07/ps-60-2-ea4_0.pdf