Líneas Aéreas o Aerolíneas

Una aerolínea, línea aérea o compañía aérea es una empresa que se dedica al
transporte de pasajeros o carga, pero en algunos casos también se transporta
animales o mascotas.

Este modo de transporte, en principio, se pensó y desarrolló únicamente para

pasajeros; sin embargo, gracias al uso de contenedores aéreos y al diseño de
nuevos aviones destinados a carga, el volumen de mercancías transportado por
este medio se incrementa año tras año. Los adelantos de la navegación aérea,
de las telecomunicaciones y de las facilidades electrónicas han permitido que
la aviación haya progresado de forma asombrosa.

Muchas líneas aéreas tienen participación adicionaría del gobierno local son las
llamadas abanderada, aquellas compañías aéreas que son gestionadas por un
estado.

Tipos de Aerolínea

En general, las aerolíneas se pueden clasificar según el tamaño de la red de

rutas que operan y sus frecuencias:

 Aerolíneas regionales: Operan aviones de capacidad media y baja, en rutas

cortas o con baja demanda, o con frecuencias altas. Generalmente solo
realizan vuelos locales y rara vez internacionales.

 Aerolíneas de red: Operan una flota amplia con muchos tipos de aviones de
diversos tamaños, desde pequeños aviones regionales hasta jumbos para
vuelos transcontinentales. Se caracterizan por tener una red que combina
vuelos de larga distancia con vuelos de media y corta distancia, según el
modelo de centros de conexión. La mayor parte de las aerolíneas de bandera
y tradicionales se incluyen en este tipo.

 Aerolíneas de gran escala: Se dedican principalmente a realizar vuelos de

larga duración o gran densidad entre los principales aeropuertos
internacionales del mundo y en algunos casos cubren destinos en cada uno
de los continentes, con excepción de la Antártida. Sus flotas se caracterizan
por poseer aeronaves de gran capacidad. Ejemplos son Emirates, United
Airlines, Singapore Airlines, American Airlines, Avianca Virgin Atlantic, LAN
Airlines (hoy LATAM) o la antigua BOAC.
Es difícil clasificar a muchas aerolíneas en un grupo concreto, ya que según su
evolución podrían pertenecer a varios. Muchas aerolíneas de gran escala o de
red franquician su marca a aerolíneas regionales para que cubran su red de
vuelos locales, especialmente con aviones de menos de 100 plazas de
capacidad.

Categorías de Vuelo

Los pasajeros aéreos se dividen en estas clases

Turista (Economy): Corresponde a la zona de la cabina en la que los asientos

tienen una orientación completamente vertical. También se caracteriza porque
hay poco espacio entre las una filas. El objetivo es transportar mayor cantidad de
personas.

Turista Superior (Economy Premium): Tiene una categoría superior. Esto

supone asientos más cómodos, parcialmente reclinables y con mayor espacio
entre sí. Es usual que también incluyan comidas, bandejas más grandes y
opciones de entretenimiento básicas.

Clase Ejecutiva (Bussines): En esta categoría de pasajes aéreos hay mayor

comodidad: asientos reclinables, menú gourmet, bar, entretenimiento selecto,
acceso preferente y diferentes beneficios según la aerolínea.

Primera Clase (First Class): Es lo máximo en comodidad que se puede

encontrar en un vuelo. Cuenta con puertas y baños privados, comidas de primer
nivel, entretenimiento del mejor y una atención como para la realeza.

Tipos de Vuelo

 Vuelos Regulares:

Son vuelos que operan bajo horarios estrictos que son publicados por la
compañía, también en ocasiones especiales cuando existe un exceso de tráfico.

 Vuelos Chárter:

Son vuelos que no se atienen a un horario establecido. Pueden ser aviones

alquilados por una agencia de viajes o tour operador con el fin de llevar a un
grupo de personas a distintos destinos. A veces un vuelo regular tiene algunas
plazas que son vendidas a un tour operador a un precio inferior.
Los vuelos chárter se organizan directamente desde el lugar de salida hasta el
destino sin paradas intermedias. Esto les da una gran ventaja ya que los costes
operativos se reducen y los pasajeros llegan más rápido a sus destinos.
La mayoría de estos vuelos son periódicos en momentos espaciales como
vacaciones, puentes, algún evento deportivo o musical.

En los aviones chárter suele haber más asientos, y menos espacio entre piernas
y codo. Esto tiene una clara razón de rentabilidad para poder tener opción a
vender más pasajes.

Los vuelos chárter los venden generalmente empresas intermediarias como los
tour operadores o las agencias de viajes que tienen un número de asientos ya
asignados en los aviones.
Mientras los vuelos regulares tienen gran difusión de marketing por parte de las
compañías, ya que tienen un ámbito más amplio, los vuelos chárter tienen una
menor cobertura de marketing.

 Vuelos Low Cost:

Ofrecen vuelos a precios muy baratos a cambio de eliminar servicios como el

catering que pasa a ser de pago, realizan vuelos cortos y frecuentes. Las plazas
no numeradas lo que agiliza el embarque

 Vuelo Directo Non Stop:

Cuando se sale del destino A hacia el destino B sin paradas intermedias.

 Vuelo Directo:
Cuando se enlazan dos destinos conservando el mismo número de vuelo, en
estos casos puede haber paradas durante el vuelo o incluso cambio de avión
pero el pasajero no tendrá que factura otra vez.

 Vuelos One Way:

Cuando se trata de un viaje de ida, un pasaje de ida suele costar más que un
billete completo, salo en las compañías low cost que a vece ofrecen billetes de
ida a bajo precio.

 Vuelos de Largo Recorrido:

Vuelos que tienen una duración superior a 7 horas. Ejemplo desde Nueva York
a Anchorage en Alaska que son 8.30 horas.

 Vuelos Intercontinentales:
Vuelos que hacen un recorrido de un continente a otro, como desde Europa a
América del Sur, América del norte o a Japón. Muchos vuelos intercontinentales
son de largo recorrido pero no todos, viajar de Madrid a Casablanca es un vuelo
intercontinental pero la duración es de menos de dos horas.

 Vuelos Domésticos o Nacionales:

Cubren el territorio de un país. Generalmente serán viajes de menos de 7 horas,
salvo que el país sea muy extenso.

Tipos de aviones:

En la clasificación de las aeronaves según su diseño aparecen:

o Los aerodinos: aeronaves más pesadas que el aire y, por lo tanto, las
únicas capaces de generar sustentación; como el avión y el helicóptero,
entre otros vehículos

o Los aerostatos: aeronaves más livianas que el aire, por lo que no

generan sustentación; como el globo aerostático y el dirigible.

También se puede clasificar las aeronaves según el tipo de carga que

transportan:

o Avión comercial: destinado básicamente al transporte de pasajeros, que

suele llevar algo de mercancía en la bodega.

o Avión de carga: destinado al transporte de mercancía en su totalidad

Líneas Aéreas Nacionales

LAN PERÚ, LP

LAN Perú es una aerolínea peruana con sede en el Aeropuerto de Lima Jorge
Chávez. Es la aerolínea líder en el mercado doméstico peruano con un 70% del
total.

LAN Perú es una compañía aérea subsidiaria del grupo chileno LAN Airlines y
opera multitud de vuelos domésticos e internacionales.

PERUVIAN AIRLINES, P9

Peruvian Airlines es una aerolínea peruana con base en el aeropuerto Jorge

Chávez de la ciudad de Lima. Se concentra en el mercado doméstico y su red
incluye 6 destinos nacionales.

STAR PERÚ 2I

Star Perú, anteriormente conocida como “Star Up”, es una aerolínea con base
en el Aeropuerto Jorge Chávez en Lima, Perú. Opera vuelos nacionales e
internacionales de corta distancia.

TACA PERÚ T0

TACA Perú es una aerolínea con base en el aeropuerto de Lima, Perú. Opera
servicios domésticos e internacionales desde hub en el Aeropuerto Jorge
Chávez. La aerolínea pertenece al grupo TACA, que a su vez es parte
de Avianca-TACA.

Aerolíneas Internacionales

 Aerolíneas Argentinas: Buenos Aires y Provincias Argentinas.

Sudamérica, EEUU, Europa y Australia.

 Aeroméxico: México DF y Provincias Mexicanas. Estados Unidos,

Europa y Centroamérica.
  Air Europa: España, Europa y Estados Unidos, Sudamérica,
Centroamérica, Norteamérica y África.

 Air France: Francia, Europa y Estados Unidos, Sudamérica,

Centroamérica, Asia y Medio Oriente.

 American Airlines USA: Estados Unidos, Europa, Centro y

Sudamérica, Asia, Oceanía y África.

 Avianca Colombia: Bogotá y Provincias Colombianas, Sudamérica,

Caribe, Centro América, Europa y EEUU.

 Taca Centroamérica: Centroamérica y Perú, Estados Unidos, México,

Canadá, Sudamérica y el Caribe.

Y si deseas llevar carga pesada por aire elige entre estas aerolíneas:
 ATSA Aero Transporte: Vuelos Ejecutivos a Norte, Centro y
Sudamérica. Transporte de Carga

 Cielos Airlines: Transporte de Carga a Estados Unidos y Europa