Gestión de Flotas de

Transporte
Sesión 01
Alberto Rodríguez Valderrama,
MBA, Lima, Noviembre 2019
CÁLCULO DE TARIFAS DE
TRANSPORTE
Estimación de Costos

Ing. Alberto Rodriguez Valderrama, Expositor, GS1 Perú

Lima 15-11-19
CONTENIDO

• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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Alberto Rodríguez Valderrama
Experto en Transporte en todas sus modalidades.
Desarrolló sus actividades profesionales en empresas de primer
nivel como TRANSALTISA S.A., CORPORACIÓN ACEROS AREQUIPA,
DINET S.A. en las áreas de Operaciones, Mantenimiento y
Proyectos, su experiencia en empresas de manufactura, bebidas,
siderúrgica, hidrocarburos y minería la ha desarrollado en todo el
territorio nacional lo que le permite conocer toda la realidad tanto
en Lima como en las principales ciudades del país.

Actualmente labora como Jefe de Proyectos Mineros en DINET S.A., ha implementado y

operado con éxito operaciones de transporte exitosas e innovadoras en todo el País.
Es expositor, vigente en temas de transporte y distribución.
Ingeniero Industrial y Economista, MBA de ESAN, tiene más de 15 años de experiencia
práctica y comprobada en el sector transporte.

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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ELEMENTOS DE COSTEO

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ELEMENTOS DE COSTEO

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ELEMENTOS DE COSTEO

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ELEMENTOS DE COSTEO

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ELEMENTOS DE COSTEO

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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PUNTO DE EQUILIBRIO

Margen de contribución (discriminación entre

opciones)

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PUNTO DE EQUILIBRIO

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 PUNTO DE EQUILIBRIO

 Diferenciación de segmento y especialización operativa de la flota.

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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DISEÑO

DISEÑO

OPERACIÓN PRINCIPALES REQUERIMIENTOS :

Requisitos para el permiso de operación

Certificado de habilitación adecuado para el servicio y tipo de
operación
Máximos pesos y dimensiones de vehículo permitidas
Máximas horas de conducción exigibles para el conductor
Récord de conducción del chofer
Cumplimiento de normas de salud y seguridad
Cumplimiento de normas de medio ambiente

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DISEÑO

CARACTERISTICA Y TIPO DE FLOTA

Flota Interprovincial :
Se caracteriza por un uso intensivo del activo desde su adquisición:
Generalmente tienen un recorrido entre 300 y 500 Km/día. Velocidades promedio entre
30 y 50 Km/hora. Muchas veces 7 días a la semana, 12 horas promedio día.
Flota Local:
Uso menos exigente del activo, Velocidades promedio bajas , entre 20 y 30 Km/Hora,
tráfico intenso , uso regular del activo con menor cantidad te días a la semana.
Maquinaria y servicio pesado:
La distancia recorrida es bastante baja y variable, amplio rango de horas de operación,
velocidades promedio muy bajas , uso intensivo 24 x 7 .
Urbana :
Flota destinada al transporte de pasajeros en buses y mini buses , velocidades promedio
regulares 40 a 60 Km/h , con bastante tiempo de parada con máquina prendida.
Ligera: Automóviles, minivan , camionetas entre otros , con recorrido promedio diario de
40 Km, con velocidades variables entre 40 Km/hora a 120 Km/hora.
Regional Pasajeros: Servicio interprovincial de Buses y mini buses, con recorridos
promedio de 1,000 a 1,500 Km Día, con velocidades promedio de 60 Km/hora .

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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RUTAS SERVICIOS TARIFA

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RUTAS SERVICIOS TARIFA

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RUTAS SERVICIOS TARIFA

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INDICADORES

• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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 INDICADORES

Estimación de los costos unitarios y KPI de desempeño de la flota

vehicular.

UNIDAD OPERADOR COMBUSTIBLE NEUMATICOS MANTENIMIENTO

Días KM/GL $/KM

TM-KM $/Km
Operación GL/hora $/Hora

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INDICADORES

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INDICADORES

MANTENIMIENTO:

CONSERVACIÓN

LUBRICACIÓN

INSPECCIONES
PERIODICAS

CORRECTA
OPERACIÓN

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 INDICADORES

El cálculo de fletes con un enfoque financiero.

ENFOQUE FINANCIERO
INVERCIÓN INICIAL IO
Capital de trabajo Kt Vr
Ventas V V V V V V V V V V V
Gastos y Costos G Kt
VALOR DE RECUPERO Vr
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 n

G G G G G G G G G G
V-G V-G V-G V-G V-G V-G V-G V-G V-G V-G
IO
TIR
VALOR PRESENTE
COSTO DE OPORTUNIDAD DE CAPITAL

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INDICADORES

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 INDICADORES

El cálculo de fletes con un enfoque financiero.

TIR
TASA INTERNA DE RETORNO
CALCULA LA TASA A LA QUE LOS FLUJOS NETOS DE CAJA SE HACEN CERO CONJUNTAMENTE CON LA INVERSIÓN

VALOR ACTUAL NETO

A UNA TASA DE OPORTUNIDAD DEL CAPITAL
ES EL EXCEDENTE QUE RESULTA EN EL PERIODO ACTUAL (DE EVALUACIÓN) DESCONTANDO :
INVERSIONES Y OTROS GASTOS EN EL INCIO DE LA EVALUACIÓN

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INDICADORES

CURVA DE COSTOS DE
MANTENIMIENTO

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INDICADORES

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INDICADORES

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INDICADORES

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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COMPARATIVOS

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http://www.petroperu.com.pe/PortalWeb/UpLoad/UpLoaded/PDF/COMB-41-2015.pdf

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COMPARATIVOS

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COMPARATIVOS

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COMPARATIVOS

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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VARIACIONES

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VARIACIONES

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• Elementos de Costeo.

• Margen de contribución y Punto de Equilibrio.

• Diseño de rutas, hojas de ruta, impacto en costos y productividad.

• Cálculo de Tarifa de transporte , rutas, servicios, volumen.

• Indicadores de Gestión y resultados.

• Comparación de Fletes en el mercado, Lima y Nacional.

• Ajustes de tarifas y variaciones, cálculo práctico y fundamentos de

las Fórmulas Polinómicas.

• Caso Práctico

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Mesa Redonda y Trabajo
en Equipo

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FIN DE SESIÓN.
Muchas gracias,

Ing. Alberto Rodriguez Valderrama, Expositor

C +51 (1) 987 546 399,
E alberto.rodriguez@dinet.com.pe

www.gs1pe.org