Universidad politécnica salesiana

Ingeniería mecánica

Automatismos I

Trabajo de:

CELDA DE TRABAJO Y SECUENCIA DE OPERACIONES

Integrantes JEAN PIERRE MORALES

RENE TARCO
PAUL YASELGA
 CELDA DE TRABAJO Y SECUENCIA DE OPERACIONES

Descripción del proceso a automatizar

La red multisensorial consta de 2 sensores, distribuidos a lo largo del túnel. Estos sensores
apenas requieren instalación, por lo que es posible crear varias ubicaciones y moverlos
en función de las necesidades. Cada uno de esos sensores se coloca en los puntos
estratégicos del túnel, captando las mediciones de CO2, humo o calor en los puntos con
más interés.
Gracias a la automatizacion podemos ahorrar el presupuesto ya que se necesitara menos
personal, material, insumos de limpieza, etc.

Entrada

El vehículo entra El conductor acelera o El vehículo emite

al túnel frena según el tráfico CO2 O CALOR

Salida

El vehículo se acerca EL VEHICULO SALE

a la salida DEL TUNEL
Costo total del proyecto
Ahorro (Mano de Obra, productividad, calidad, energía, mantenimiento, etc.)

COMPONENTES CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO

Señalética 2 $ 400 $ 800

SENSORES Y 2 $ 600 $ 1200
COMPONENTES
ADICIONALES
INSTALACION E 1 $ 3000 $ 3000
IMPLEMENTACION

Total $ 5000

COMPONENTES CANTIDAD COSTO UNITARIO COSTO

PERSONAL 2 $ 375 $ 750
AHORROS EN 1 $ 200 $ 200
SERVICIOS BÁSICOS
INGRESO EXTRA EN 1 $ 1000 $ 1000
HORARIOS
EXTENDIDOS
MANTENIMIENTO 1 $ -300 $ -300
DE EQUIPO

Total $ 1650

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛 5000

𝑃𝑃 = = = 𝟑. 𝟎𝟑 𝒎𝒆𝒔𝒆𝒔
𝐼𝑛𝑔𝑟𝑒𝑠𝑜 𝐺𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑑𝑜 1650
Conclusiones

 El costo por la automatización del túnel se recuperara en un tiempo de 3 meses

 El automatismo en un túnel vehicular permitirá a las personas realizar sus
actividades de manera más rápida, precisa, y con menores costos, además de
brindarles mayor seguridad en el ámbito laboral.
 La automatización genera desarrollo y bienestar, ya que aumenta el progreso y los
beneficios.