Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
PREGUNTA 1 (7 puntos)
Se ha proyectado la construcción de una plataforma cuadrada de concreto armado
(base 12 m y espesor 0.6 m) para soportar un tanque de almacenamiento de petróleo.
El peso del tanque lleno es 250 ton. El proyecto está ubicado sobre un terreno arenoso
de 5 m de espesor, cercano a la orilla del mar, cuyo nivel freático está a 2 m debajo de
la superficie. Considerar que el nivel de la superficie del terreno arenoso es el nivel de
la plataforma. Los resultados de la investigación geotécnica concluyen que debajo del
material arenoso se encuentra un estrato granular de 35 m de espesor, y subyaciendo
a este material se presenta un estrato rocoso. De acuerdo al estudio de peligro
sísmico, el lugar es considerado de alta sismicidad, por lo que se debe tomar en
cuenta en el diseño de los pilotes. En la Tabla 1.1 se presenta el resumen de los
resultados obtenidos de los Estudios de Mecanica de Suelos (EMS) con fines de
cimentación.
Se solicita:
(a) (1 punto) Indicar las condiciones geotécnicas asumidas para el diseño de los
pilotes, indicando el esquema geométrico del bloque de cimentación y la
cimentación profunda, de acuerdo al Esquema 1.1 (justificar técnicamente,
incluyendo el nivel de plataforma).
Página 1 de 4
(b) (5 puntos) Estimar las dimensiones de la cimentación profunda, para tal
considerar un factor de seguridad mínimo requerido igual a 3. Considerar que
las cargas que se transmiten son de tipo vertical.
(c) (1 punto) Presentar las dimensiones finales del proyecto de cimentación del
tanque (plataforma y pilotes). Considerar que los pilotes deben estar
espaciados necesariamente de 3 veces su diámetro (justificar técnicamente).
PREGUNTA 2 (3 puntos)
Deducir la expresión de la capacidad de carga ultima (base y lateral) de un pilote
tubular metálico de diámetro D y longitud L que atraviesa tres (3) estratos de suelo
arenoso (estrato A, B y C), sabiendo que el nivel freático está en el contacto del suelo
B y C. Considerar las variables indicadas en el Esquema 2.1 (espesores de cada
estrato con sus respectivos parámetros geotécnicos: parámetro de cohesión y ángulo
de fricción interna y peso específico).
PREGUNTA 3 (4 puntos)
Considerando el Esquema 3.1, se solicita:
(a) Deducir la ecuación del Factor de Seguridad (FS) para la superficie de falla de
la banqueta en términos de las variables indicadas en el Esquema 3.1 (2
puntos).
(b) Si el terreno corresponde a un suelo muy arcilloso, estimar el valor del FS
cuando H = 5 m; L1 = 3 m; L2 = 1 m ɣ = 19 kN/m³; c = 30 kN/m² (2 puntos).
(c) En el caso que exista una carga distribuida (q) sobre la plataforma de la
banqueta, modifique la expresión del FS indicado en el ítem (d).
Página 2 de 4
Esquema 3.1 Sección típica de banqueta
PREGUNTA 4 (6 puntos)
Para el muro de contención en voladizo, indicado en el Esquema 4.1, verificar la
condición de estabilidad en términos de la Capacidad de Carga. Los parámetros del
material están indicados en la Tabla 4.1. Para el cálculo de la capacidad admisible
considerar la formulación general propuesta por Meyerhof. Las paredes del muro son
lisas y el peso específico del concreto es 23.5 kN/m³.
Página 3 de 4
ANEXO I – FORMULAS BÁSICAS
q max q punta
V 1 6e ; q qtalon
V 1 6e
BL BL
min
B B
B M
Siendo: V la suma de fuerza vertical, e neto , M neto M R M o .
2 V
Donde M R es suma de momentos resistentes y M o suma de momentos actuantes
Factores de Carga:
N c N q 1cot ; N q tan 2 45 e tan ; N N q 1tan1.4 (Meyerhof)
2
Factores de inclinación:
2
2
ic iq 1 , i 1
90
Página 4 de 4