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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA


FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRICA Y ELECTRONICA
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

CUARTO LABORATORIO

INSTALACIONES ELÉCTRICAS DOMICILIARIAS

CURSO:
PRÁCTICAS DE INTRODUCCIÓN AL DISEÑO ELÉCTRICO EE340 P

PROFESOR:
ROSADO AGUIRRE ESTANISLAO UBALDO

ALUMNOS:
DIAZ ZAMORA ANDY SEBASTIAN 20184112F
MARIN SANTARIA LUIS ANGEL 20171415E
TICLAVILCA CAMPOS AMARALINA JENNIFER 20184168A

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IV. PROCEDIMIENTO
V. MODULO A UTILIZAR
Motor eléctrico trifásico jaula de ardilla

Placa de características

VI. CUESTIONARIO
5. ¿Qué importancia tiene la regulación del tiempo de cambio de estrella a triangulo en el
momento de arranque del motor?
La importancia que tiene la regulación del tiempo de cambio se debe a que con ello se evitan
caídas de tensión, además de generar un calentamiento de la instalación , además de que se
realiza para consumir la menor cantidad de corriente, llegando así al valor de la corriente
nominal.
6. explicar en palabras, de acuerdo a los esquemas eléctricos, el funcionamiento del arrancador
utilizado.
La secuencia de funcionamiento es la siguiente:

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o Se cierra KM1 y KM2 conectándose el motor en estrella y arrancando con los valores de
par e intensidad del punto 1(fíjate que KM2 cortocircuita X-Y-Z). A continuación la
velocidad va aumentando y el punto de funcionamiento del motor evoluciona hacia el
punto 2.
o Transcurrido un pequeño tiempo (de 2 a 5 S), se abre KM2 y simultáneamente se cierra
KM3 (que cortocircuita U-Z, V-X, W-Y) con lo cual el motor se conecta en triángulo (salto
del punto 2 al 3). Observa el Fig. x que la caja de conexiones no tiene chapas puesto
que los puentes los realizan los contactares (KM2 para la estrella y KM3 para el
triángulo).
o Finalmente el motor evoluciona en triángulo desde el punto 3 al 4, donde el motor se
estabiliza a la velocidad que corresponda en función del par de carga.

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7. Si Ud. desea construir un arrancador para un motor de 24HP, 220V como especificar cada
elemento del arrancador.
HP: 24

VOLTIOS: 220

En el experimento realizado se ha utilizado un motor de 5 HP con 230 voltios lo cual tenía


como datos de corriente nominal 15 amperios , 3 PH cada 60 segundos y 1710 RPM; pero en el
caso del inciso 7 aumenta a de 5HP a 24HP ,manteniendo el voltaje con un poco de diferencia
pero claramente habrá un cambio con respecto a la corriente ya que este aumentara y
también notaremos un diferencia con respecto al RPM .

VII. LAMINA
• Cuadro de símbolos y descripción.

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VIII. BIBLIOGRAFÍA:
Motores eléctricos automatismos de control – José Roldan Viloria

https://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-
electrico

http://www.nichese.com/estrella-triangulo.html

http://electricidad-viatger.blogspot.com

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