INGENIERIA ESTRUCTURAL

La ingeniería estructural es una rama de la ingeniería civil que se ocupa del análisis, diseño y
construcción de estructuras para transportar todas las cargas posibles.

Los ingenieros estructurales se esfuerzan por hacer que una estructura sea lo más estética y
atractiva posible, al tiempo que conservan las necesidades funcionales de la estructura.

Los ingenieros estructurales utilizan modelos matemáticos para analizar las fuerzas y la
deformación de los miembros en condiciones de carga y también para determinar las resistencias
permitidas de los miembros.

Una rama de la ingeniería civil que se ocupa del análisis, el diseño y la construcción de estructuras
compuestas por uno o más miembros sólidos de manera que cada estructura pueda transportar
las cargas esperadas durante su vida útil sin un cambio apreciable en la geometría. Un ingeniero
estructural analiza las fuerzas, como el viento, los terremotos y el peso de la estructura, que una
estructura puede encontrar y diseña la estructura para resistirlos. Las estructuras típicas que se
consideran objetos de ingeniería estructural incluyen puentes, edificios, presas, torres, gimnasios,
chimeneas, plataformas petrolíferas en alta mar y similares ( Fig. 1 ). Ver también: ingeniería
arquitectónica ; Puente ; Edificios ; Tubo de lámpara; Ingenieria civil ; Presa ; Estructura
(ingeniería) ; Torre

el edificio de la pirámide de TransamericaImagen a tamaño completo

Fig. 1 La Pirámide Transamerica, San Francisco, California, EE. UU., Diseñada para resistir las
fuerzas de los terremotos. (Crédito: Servicio Geológico de EE. UU.)

Funciones de los objetos.

Todos los objetos mencionados anteriormente están fijos en el espacio. Sin embargo, los
ingenieros estructurales también pueden participar en el diseño de objetos móviles, móviles o
giratorios, como motores, vehículos, aviones, barcos, submarinos y naves espaciales, con especial
atención a la capacidad de carga o sostenimiento de los objetos en operación. . El primer tema de
preocupación a este respecto es especificar la función del objeto. Por ejemplo, un puente está
diseñado para transportar un camino o camino sobre una depresión u obstáculo. Un edificio está
diseñado como una estructura cubierta y amurallada construida para uso permanente. Y un avión
está diseñado para transportar un cierto número de pasajeros o una cierta cantidad de
mercancías, suponiendo que volará a ciertas alturas con ciertas velocidades.Ver también: diseño
de aeronaves ; Diseño del barco ; Estructura de nave espacial ; Submarino

Cargas de objetos.

Determinar todas las cargas posibles que puede encontrar un objeto durante su vida útil es un
problema de experiencia y probabilidad. Para algunas estructuras comunes, como puentes y
edificios, la mayoría de las condiciones de carga que deben considerarse en el diseño están
disponibles en los códigos de diseño relevantes. Típicamente, las cargas que han sido consideradas
por la mayoría de los códigos de diseño incluyen las cargas de peso propio, cargas debidas a
elementos móviles, cargas de temperatura, cargas de nieve, cargas de terremotos, cargas de
viento y sus combinaciones. Ver también: Diseño y mitigación de terremotos ; Ingeniería sísmica ;
Cargas, dinámicas ; Cargas transversales ; Mecánica estructural

Diseño y estética.

El diseño de estructuras puede considerarse como una mezcla de ciencia y arte. Un objetivo
común para los ingenieros estructurales es diseñar estructuras no solo para satisfacer sus
necesidades funcionales, sino también para que sean lo más estéticas y atractivas posible, de
modo que puedan convertirse en un ingrediente del medio ambiente o un elemento cultural de la
sociedad. Las estructuras que se han construido con una apariencia agradable a menudo se
convierten en un hito de una ciudad o un país ( Fig. 2 ). Algunas de las grandes o famosas
estructuras son la Torre Eiffel (1889), el London Tower Bridge (1894), el Empire State Building
(1931), la Presa Hoover (1935), el Golden Gate Bridge (1937), la Ópera de Sydney (1973), Toronto
Torre CN (1976), Puente Humber (1981), Puente Normandie (1994), Puente Akashi-Kaikyo (1998),
Edificio Taipei 101 (2004) y Burj Khalifa (2009).Ver también: características de las estructuras de
construcción supertall ; Diseño estructural ; Diseño estructural de torres de gran altura.

Puente de puerta de oroImagen a tamaño completo

Fig.2 Puente Golden Gate, San Francisco, California, Estados Unidos. (Crédito: Shutterstock /
Tinnaporn Sathapornnanont)

Análisis y reanálisis

Desde un punto de vista matemático, un elemento clave en el diseño de una estructura es analizar
las fuerzas y deformaciones de todos los miembros que comprenden la estructura en cada una de
las condiciones de carga consideradas, utilizando un modelo adecuado con una geometría
supuesta, secciones transversales de miembros, y propiedades del material, y para verificar si
todas las fuerzas y desplazamientos calculados de los miembros están por debajo de los límites
permitidos. De lo contrario, algunas o todas las secciones transversales de los miembros deben
ampliarse y volverse a analizar. Tal procedimiento generalmente se repite hasta que se obtiene un
resultado satisfactorio. Al proporcionar las secciones transversales de los miembros, generalmente
se requiere que se use la cantidad mínima de materiales para la estructura en aras de la economía
( Fig. 3 ). Ver también: desviaciones estructurales ; Materiales estructurales

Laboratorio de estructurasImagen a tamaño completo

Fig. 3 El Laboratorio de Estructuras en el Centro de Investigación de Carreteras Turner-Fairbank de

la Administración Federal de Carreteras (FHWA), que se especializa en desarrollar y probar diseños
innovadores de puentes, materiales y procesos de construcción para estructuras más seguras y
más eficientes. (Crédito: FHWA)
Fuerza permisible

Para un material dado, la resistencia permisible de un miembro estructural mencionado

anteriormente se determina dividiendo la resistencia a la falla del miembro estructural por un
factor de seguridad para tener en cuenta las desviaciones accidentales o anormales en el material
y las condiciones de carga de las asumidas en el análisis. Ver también: resistencia de los materiales

Métodos de análisis

Se pueden usar varios métodos para el análisis de una estructura bajo cargas dadas, en función de
la consideración del equilibrio, la compatibilidad (es decir, la continuidad del desplazamiento) y las
leyes materiales, o sus variantes en formas de energía. En los cursos estructurales elementales, a
menudo se introducen varios métodos que pueden manipularse a mano, que son adecuados para
resolver problemas simples pero ilustrativos. En parte debido a las computadoras de alto
rendimiento y al avance en las tecnologías computacionales, los métodos que son capaces de
resolver estructuras complicadas están disponibles en forma de paquetes comerciales. Un método
más poderoso a este respecto es el método de elementos finitos, mediante el cual una estructura
se descompone conceptualmente en una serie de elementos discretos y las ecuaciones
estructurales se ensamblan a partir de los elementos que componen la estructura.Ver también:
método de elementos finitos ; Análisis estructural ; Estabilidad estructural

Modelado estructural

Antes de realizar el análisis, se debe establecer un modelo computacional para la estructura. Esto
generalmente implicará simplificaciones en diferentes aspectos de la estructura, incluida la
geometría, las condiciones de carga y las condiciones de soporte, de modo que cada miembro de
la estructura pueda describirse adecuadamente por las teorías existentes de la mecánica. El
ingeniero estructural debe ser consciente del hecho de que los errores o descuidos al hacer los
juicios pueden resultar en una falla catastrófica de la estructura. Ver también: teoría del modelo

Ingeniería sostenible

Para que una estructura se convierta en algo real, la construcción es la fase final, pero crítica, que
determina tanto la calidad como el costo de la estructura. Una tendencia mundial en la
construcción de estructuras es hacer que se ajusten lo más posible al medio ambiente. Debido a
esto, la ingeniería sostenible (verde), que se centra en el desarrollo de un entorno adecuado para
los seres humanos y la naturaleza, se ha convertido en una de las pautas para el diseño
estructural. Ver también: programa ASCE para infraestructura sostenible ; Ingeniería de
construcción ; Ingeniería verde

Yeong-Bin Yang
Pon a prueba tu comprensiónEsconder

¿Qué fase de la ingeniería estructural determina tanto la calidad como el costo de una estructura?

Nombra dos estructuras que se han convertido en hitos debido a su estética.

Pensamiento crítico: Identifique dos métodos clave que podrían usarse en la ingeniería estructural
sostenible.

Pensamiento crítico: ¿Qué conceptos adicionales deben considerarse en la ingeniería estructural

de aeronaves que no son importantes para la ingeniería estructural de edificios?

Enlaces a literatura primaria

AF Gand et al., Aplicaciones de ingeniería civil y estructural, tendencias recientes, investigación y

desarrollos en secciones cerradas de polímero reforzado con fibra pultruida : una revisión,
Frontiers Struct. Ing. Civil , 7 (3): 227–244, 2013 DOI: https://doi.org/10.1007/s11709-013-0216-8

ND Lagaros, una plataforma informática de optimización de diseño estructural del mundo real de
uso general, Struct. Multidisciplina Optim. , 49 (6): 1047–1066, 2014 DOI:
https://doi.org/10.1007/s00158-013-1027-1

Lecturas adicionales

JJ Connor y S. Faraji, Fundamentos de ingeniería estructural , Springer, 2013

JM Gere y BJ Goodno, Mecánica de Materiales , 8ª ed., Cengage Learning, 2013

RC Hibbeler, Structural Analysis , 8th ed., Prentice Hall, 2011

J. Ochshorn, Elementos estructurales para arquitectos y constructores: diseño de columnas, vigas

y elementos de tensión en madera, acero y hormigón armado , 2ª ed., Common Ground
Publishing, 2015

H. Petroski, Forgive Design: Understanding Failure , Belknap Press, 2012

Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE): Revista de Ingeniería Estructural

Institución de ingenieros estructurales: explicación de la ingeniería estructural