OBJETO VIRTUAL DE APRENDIZAJE PARA LA ELABORACIÓN DE ANÁLISIS DOFA

EVALUACIÓN DE PROPUESTAS ESTRATÉGICAS

MATRIZ DOFA
Instrucciones:
Solo se deben cambiar la celdas escritas o con relleno en rojo

1. En la hoja Información Inicial Deben hacer una lista y consignar de manera concisa las Amenazas y Oportunidades detectada
2. En la Hoja "Intensivas" combinar de manera creativa las fortalezas con las oportunidades "FO"
3. En la Hoja "Competitivas", combinar las condiciones de Fortalezas y Amenaza "FA"
4. En la Hoja "Conservadoras", combinar las condiciones de Oportunidades y Debilidades "DO"
5. En la Hoja "Defensivas", combinar las condiciones de Amenazas y Debilidades "DA"
6. En la hoja "Estrategias" se observará un resumen de todas las estrategias planteadas, ella será la herramienta para el análisis
Oportunidades detectadas en el entorno; las Fortalezas y Debilidades establecidas enb su empresa o enel plan de negocio.

rramienta para el análisis.

Nota: Para efectos de análisis, se puede utilizar para "Oportunidades y Amenazas" los análisis PEST y el Análisis de PORTER
para las "Fortalezas y Debilidades" el autodiagnóstico de la empresa o Lista de verificación (Check List).
MATRIZ DOFA EMPRESA MOVILIDAD SEGURA SAS
NUMERO ANALISIS INTERNO ANALISIS EXTERNO
FORTALEZAS DEBILIDADES OPORTUNIDADES AMENAZAS
Equipo de trabajo integrado por profesionales Para el transmilenio se reduce la mitad de Una oportunidad de mejorar la Altos costos del
ingresos, ya que cuesta tres veces mas de lo mantenimiento y
1 especializados en el manejo de transporte. que costaria el metro seguridad ciudadana. sostenimiento del sistema
Variacion en el tiempo de viaje. Posibles fallas Mejorar la calidad en cuanto al uso
Afectacion de poblacion por
interferencias, debido a la
construccion del metro.
2 de transporte publico (metro)
Multiplicador economico Inversiones altas en tecnologia para mejorar Disminucion de tiempo de espera
Contaminacion visual
3 ayuda a los usuarios. en filas por parte de los usuarios.
Facilidad en cuanto al desarrollo de actividades como Presupuestos insuficientes para continuidad del Mejora y disminucion en tarifas.
Clientes no acostumbrados
al uso del sistema metro.
4 sociales, culturales, economicas, etc. proyecto, elaboracion del metro.
5 Alta cobertura Alta congestion de personal en horas pico Implementacion de nuevas rutas Colapso del Sistema.
Mayor accesibilidad Inseguridad por el exceso de ususarios Creacion de nuevos empleos Congestion en la vias por
posibles fallas en el
6 sistema.
Manejo de tarjeta para el ingreso del sistema y ser Poca cultura tanto en los usuarios como por Usuarios con mayor acceso a Insatisfaccion del usuario
7 recargada de manera practica. parte de los empleados. tecnologia y manejo de la misma por el servicio del sistema
8F D O A
9F D O A
10 F D O A
11 F D O A
12 F D O A
13 F D O A
14 F
ANALISIS INTERNO D
FORTALEZAS (F) O DEBILIDADES (D) A
15 F D O A
16 F LISTA DE D FORTALEZAS O LISTA DE A
ANALISIS17EXTERNO
F D O DEBILIDADES A
18 F D O A
19 F D O A
OPORTUNIDADES (O) ESTRATEGIAS FO ESTRATEGIAS DO
20 F D O VENCER A
USAR FORTALEZAS
LISTA S DE PARA APROVECHAR DEBILIDADES
OPORTUNIDADES OPORTUNIDADES MATRIZ DOFA APROVECHANDO
OPROTUNIDADES

ESTRATEGIAS FA
AMENAZAS (A) ESTRATEGIAS DA
USAR FORTALEZAS
REDUCIR A UN
PARA EVITAR
LISTA DE MINIMO DEBILIDAD
AMENAZAS
AMENAZAS Y EVITAR AMENAZAS
 GENERACIÓN DE ESTRATEGIAS FO
FORTALEZAS OPORTUNIDADES COMBINACIÓN ESTRATEGIA
Equipo de trabajo integrado por Establecer alianzas estratégicas con empresas y
profesionales especializados en el Una oportunidad de mejorar la centros universitarios para el desarrollo de nuevos
1 manejo de transporte. seguridad ciudadana. F1 A4 medios tecnologicos.
Mejorar la calidad en cuanto al
Variacion en el tiempo de viaje. uso de transporte publico Implementar nuevas condiciones tecnológicas para el
2 (metro) F7 A1 recaudo.
Disminucion de tiempo de
Multiplicador economico espera en filas por parte de
3 los usuarios.
Facilidad en cuanto al desarrollo de
actividades como sociales, Mejora y disminucion en
4 culturales, economicas, etc. tarifas.
Implementacion de nuevas
Alta cobertura
5 rutas
Mayor accesibilidad
6 Creacion de nuevos empleos
Manejo de tarjeta para el ingreso del Usuarios con mayor acceso a
sistema y ser recargada de manera tecnologia y manejo de la
7 practica. misma
8F O
9F O
10 F O
MATRIZ DOFA EMPRESA MOVILIDAD SEGURA SAS
GENERACIÓN DE ESTRATEGIAS FA
FORTALEZAS AMENAZAS COMBINACIÓN ESTRATEGIA
Equipo de trabajo integrado En cuanto a la variacion del tiempo, mantener un
por profesionales orden y programacion de vagones suficientes que
especializados en el manejo Altos costos del mantenimiento y ayuden con el desplazmaiento regular de los
1 de transporte. sostenimiento del sistema F2 A4 pasajeros y evitar colapsos en el sistema.
Capacitaciones al personal en cuanto al manejo y
Afectacion de poblacion por orientacion a los pasajeros, donde se brinde
Variacion en el tiempo de viaje.
interferencias, debido a la cercania e informacion con respecto a los
2 construccion del metro. F1 A7 inconvenientes que se presenten en el sistema
Pasajes favorables ayudan con que los pasajeros
no cambien el sistema metro y de esta manera
Multiplicador economico
obtener los fondos suficientes para realizar el
mantenimiento preventivo e imprevisto del sistema.
3 Contaminacion visual F3 A1
Realizar diferentes actividades enfocadas en un
Facilidad en cuanto al
entorno social, cultural que apoyen a los pasajeros
desarrollo de actividades como
con datos informativos que los ayuden
sociales, culturales,
Clientes no acostumbrados al uso acostumbrarse a nuestro sistema de transporte
economicas, etc.
4 del sistema metro. F4 A4 publico.
5 Alta cobertura Colapso del Sistema.
Congestion en la vias por
Mayor accesibilidad
6 posibles fallas en el sistema.
Manejo de tarjeta para el
ingreso del sistema y ser
Insatisfaccion del usuario por el
recargada de manera practica.
7 servicio del sistema
MATRIZ DOFA EMPRESA MOVILIDAD SEGURA SAS
GENERACIÓN DE ESTRATEGIAS DO
DEBILIDADES OPORTUNIDADES COMBINACIÓN ESTRATEGIA
Para el transmilenio se reduce la mitad
de ingresos, ya que cuesta tres veces Una oportunidad de mejorar la Mayor presencia por parte de las autoridades para
1 mas de lo que costaria el metro seguridad ciudadana. F6 A4 brindar estabilidad y seguridad al sistema.

Mejorar la calidad en cuanto al Motivar a los usuarios a realizar uso de nuestro

Posibles fallas
uso de transporte publico sistema, teniendo en cuenta que el tiempo de viaje
2 (metro) F2 A7 disminuye y sera una experiencia satisfactoria
Disminucion de tiempo de
Inversiones altas en tecnologia para
espera en filas por parte de los
mejorar ayuda a los usuarios.
3 usuarios.
Presupuestos insuficientes para
continuidad del proyecto, elaboracion
4 del metro. Mejora y disminucion en tarifas.
Alta congestion de personal en horas
5 pico Implementacion de nuevas rutas
Inseguridad por el exceso de ususarios
6 Creacion de nuevos empleos
Poca cultura tanto en los usuarios como
Usuarios con mayor acceso a
por parte de los empleados.
7 tecnologia y manejo de la misma
MATRIZ DOFA EMPRESA MOVILIDAD SEGURA SAS
GENERACIÓN DE ESTRATEGIAS DA

1 DEBILIDADES AMENAZAS COMBINACIÓN ESTRATEGIA

Para el transmilenio se reduce la
Mayor seguridad en la planeación y estrategia de las nuevas
mitad de ingresos, ya que cuesta
rutas, pensando en el crecimiento poblacional y posibles
tres veces mas de lo que costaria el Altos costos del mantenimiento y
fallas en el sistema.
2 metro sostenimiento del sistema F2 A6
Afectacion de poblacion por Brindar la mayor información posible a los pasajeros con
Posibles fallas interferencias, debido a la respecto a los desplazamientos y conexiones durante el
3 construccion del metro. F1 A4 viaje.
Inversiones altas en tecnologia para
4 mejorar ayuda a los usuarios. Contaminacion visual
Presupuestos insuficientes para
continuidad del proyecto, Clientes no acostumbrados al uso
5 elaboracion del metro. del sistema metro.
Alta congestion de personal en horas
6 pico Colapso del Sistema.
Inseguridad por el exceso de Congestion en la vias por
7 ususarios posibles fallas en el sistema.
Poca cultura tanto en los usuarios Insatisfaccion del usuario por el
8 como por parte de los empleados. servicio del sistema
MATRIZ DOFA
ESTRATEGIAS FO INTENSIVAS
Establecer alianzas estratégicas con
empresas y centros universitarios para el
1 desarrollo de nuevos medios tecnologicos.
EMPRESA MOVILIDAD SEGURA SAS
ESTRATEGIAS PROPUESTAS
ESTRATEGIAS FA COMPETITIVAS ESTRATEGIAS DO CONSERVADORAS ESTRATEGIAS DA DEFENSIVAS
En cuanto a la variacion del tiempo, mantener
un orden y programacion de vagones
suficientes que ayuden con el desplazmaiento Mayor seguridad en la planeación y estrategia de las
regular de los pasajeros y evitar colapsos en el Mayor presencia por parte de las autoridades nuevas rutas, pensando en el crecimiento poblacional
sistema. para brindar estabilidad y seguridad al sistema. y posibles fallas en el sistema.

Capacitaciones al personal en cuanto al manejo Motivar a los usuarios a realizar uso de nuestro
y orientacion a los pasajeros, donde se brinde sistema, teniendo en cuenta que el tiempo de Brindar la mayor información posible a los pasajeros
Implementar nuevas condiciones tecnológicas cercania e informacion con respecto a los viaje disminuye y sera una experiencia con respecto a los desplazamientos y conexiones
2 para el recaudo. inconvenientes que se presenten en el sistema satisfactoria durante el viaje.
Pasajes favorables ayudan con que los
pasajeros no cambien el sistema metro y de
esta manera obtener los fondos suficientes
para realizar el mantenimiento preventivo e
3 0 imprevisto del sistema. 0 0
Realizar diferentes actividades enfocadas en un
entorno social, cultural que apoyen a los
pasajeros con datos informativos que los
ayuden acostumbrarse a nuestro sistema de
4 0 transporte publico. 0 0
EXPLICACIÓN BREVE DE LAS MEJORES ESTRATEGIAS SELECCIONADAS
ESTRATEGIAS FO EXPLICACIÓN

Estrategia
0
No. 1

Estrategia
0
No. 2

ESTRATEGIAS FA

Estrategia
0
No. 1

Estrategia
0
No. 2

ESTRATEGIAS DO

Estrategia
0
No. 1

Estrategia
0
No. 2

ESTRATEGIAS DA

Estrategia
0
No. 1