UNIVERSIDAD DEL

MAGDALENA

ANDREA PUELLO M.
2018115031

SHAIRA MUTTO M.
2018115053

AXEL X. PÉREZ DÍAZ

2017215048

LABORATORIO DE PERDIDAS DE NELSON GUTIÉRREZ

ENERGÍA POR FRICCIÓN Y 2016215043
ACCESORIOS
MECÁNICA DE FLUIDOS ANDRÉS SAUMETH
2018115060
ENTREGADO A:
BRAYAN D. DÍAZ BELTRÁN
© Matsan C.A, Julio 2018, por las ilustraciones

El contenido de este artículo

no podrá ser reproducido, ni
total ni parcialmente, sin el
previo permiso de los
autores mencionados en la
portada.

Portada y diseño general del

documento: Axel X. Pérez
Díaz.

Redacción: Axel Pérez Díaz,

Shaira Mutto, Andrea Puello

Revisión y corrección:
Nelson Gutiérrez, Andrés
Saumeth.

Multimedia: Axel X. Pérez

Díaz

Artículo sujeto a revisión y

aprobación por docentes
relacionados, 2019.

Solicite una copia al correo

shairamuttoj24@gmail.com
 RESUMEN

Las tuberías usadas para transportar fluidos tienen rugosidad en su interior que
hacen que disminuya la energía con la que va el fluido, está es llamada perdidas
por fricción, en cambio la disminución de energía que es causada por accesorios
en la tubería es llamada perdidas por accesorios, estos pueden ser válvulas, codos,
entre otros. La realización de éste informe tiene como objetivo analizar y calcular
las pérdidas por fricción y por accesorios en sistemas de redes.

Palabras clave: rugosidad, energía, sistema de redes.

SUMMARY

The pipes used to transport fluids have roughness inside them that cause the
energy with which the fluid is reduced, is called friction loss, instead the decrease
in energy that is caused by fittings in the pipe is called lost by fittings, these can be
valves, elbows, among others. The purpose of this report is to analyze and calculate
losses due to friction and accessories in network systems.

Keywords: roughness, energy, network system.

INTRODUCCIÓN

La pérdida de carga en una tubería o canalización es la pérdida de presión que se

produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí y contra
las paredes de la tubería que las conduce. Las pérdidas pueden ser continuas, a lo
largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias
particulares, como un estrechamiento, un cambio de dirección, la presencia de una
válvula, etc.

Adicionalmente a las pérdidas de carga continuas debidas a la fricción deben

calcularse las pérdidas de carga localizadas (ΔHl) de los accesorios; éstas serán
significativas si los accesorios son numerosos o si la tubería es relativamente corta.
Estas pérdidas se pueden evaluar como una fracción kl del término V2/2g o como
una longitud equivalente. El coeficiente K es adimensional y depende de la
singularidad y de la velocidad media en el interior de la tubería.
OBJETIVO GENERAL

 Determinar por qué los valores de K y F, teóricos y prácticos varían.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Determinar la constante k, para pérdidas por accesorios, de manera práctica

y teórica
 Determinar la constante f, para perdidas por fricción, de manera práctica y
teórica.

FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

Caudal.

Cantidad de volumen de fluido que fluye en una tubería a un tiempo determinado.

Tubería.

Una tubería es un conducto que cumple la función de transportar agua u otros

fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos.

Accesorios de tuberías.

Son un conjunto de piezas cuya disposición permite establecer las estructuras de

las redes.

Fricción.

La fuerza de fricción o la fuerza de rozamiento es la fuerza que existe entre dos

superficies en contacto, que se opone al movimiento relativo entre ambas
superficies (fuerza de fricción dinámica).

Ecuación de pérdidas de Darcy.

Es aquella que permite realizar cálculos respecto a la pérdida de carga ocasionada

por la fricción dentro de una tubería.
PROCEDIMIENTO REALIZADO EN EL LABORATORIO. CÁLCULOS.

Inicialmente, se accionó la bomba hacia un sistema de tuberías, permitiendo así el

flujo de agua en la red, de manera cíclica, hacia el tanque de llenado.

En el tanque de llenado, se realizan la lectura del volumen ocupado por el fluido y

el tiempo de llenado, dos veces para cada abertura de la válvula, es decir, para
cada variación del caudal.
Volumen del fluido en el tanque de llenado
Caudal = ,
Tiempo

Volumen del fluido en el tanque de llenado = Área del tanque × Altura de llenado.

Luego, se promedió el Caudal, generando la tabla presentada a la derecha.

Tubería 1

Tiempo (s) ht (m) Caudales (m3/s)

8,09 0,15 0,00055

Q1 7,7 0,15 0,00058 Caudal promedio (m3/s)

7,9 0,15 0,00056 Q1 0,00056
13,64 0,143 0,00031 Q2 0,00031
Q2 14,97 0,155 0,00031

14,41 0,151 0,00031

Después de tomar los datos para obtener el caudal se midió la diferencia de niveles en el
manómetro diferencial, mientras está fluyendo el agua en la red, realizando lecturas por
cada caudal, de tal manera que se permitió el paso de agua a todas las redes,
promediando dicha altura; a las pérdidas de energía se calculó por medio de la ecuación
general de energía, con la siguiente expresión:

𝒉𝒍 = ∆𝒉 ∗ (𝑺𝒈𝑯𝒈 − 𝟏)

Reemplazando los valores se encontraron las pérdidas de energía para la red y cada
caudal, los resultados fueron consignados en la siguiente tabla.
 Perdidas por fricción
∆h (m) ∆h Promedio (m) hl (m)
0,055 0,056 0,7014
0,056
0,056
0,114 0,114 1,3263
0,114
0,115
0,026 0,026 0,2721
0,026
0,025

Por consiguiente, calculado el factor de fricción para esta red de carácter teórico
empleando la ecuación de Swamee-Jain, que sigue:

𝒈𝝅𝟐 ∅𝟓 𝒉𝒇
𝒇𝑬𝒙𝒑 =
𝟖𝑳𝑸𝟐
Donde,
g: Gravedad; Ø: Diámetro interno de la tubería; hf: Perdidas de energía; L: Longitud del
tramo de tubería; Q: Caudal.

Por otra parte, el factor de fricción teórico:

𝟎. 𝟐𝟓
𝒇=
𝜺 𝟓. 𝟕𝟒 𝟐
[𝐥𝐨𝐠 ( + 𝟎.𝟗 )]
𝟑. 𝟕∅ 𝑹𝒆
Donde,
Ø: Diámetro interno de la tubería; Ɛ: Rugosidad de la tubería; Re: Reynolds.

Y también,
𝑸×∅
𝑹𝒆 =
𝑨×𝝑
Donde,
Ø: Diámetro interno de la tubería; Q: Caudal en la tubería; 𝝑: Viscosidad cinemática del
agua; A: Área de la tubería.
Los resultados fueron consignados en las siguientes tablas:

Caudal Viscosidad Reynolds Rugosidad f teórico

(m3/s) PVC (m)
f teórico 1 0,00037 1,0038E-06 25739,5 0,0000015 0,024
f teórico 2 0,00051 1,0038E-06 35719,1 0,0000015 0,023
f teórico 3 0,00022 1,0038E-06 15682,2 0,0000015 0,028

f exp f teórico
0,0607 0,0245
0,0596 0,0227
0,0634 0,0276

Para las redes con accesorios se les calculó el coeficiente de gasto generado por cada
accesorio, despejando el coeficiente de gasto (K), utilizando los factores de fricción teóricos
calculados en la tabla anterior. Por concepto el coeficiente de gasto de los accesorios es
constante, aún con el promedio de caudales evaluado. Para ello se empleó la siguiente
ecuación:

𝑯𝑻𝒈𝝅𝟐 ∅𝟒 𝒇𝑳
𝑲= −
𝟖𝑵𝑸𝟐 𝑵∅
Donde,
HT: Perdidas de energía totales; g: Gravedad; Ø: Diámetro interno de la tubería; N: Cantidad
de accesorios en la red; L: Longitud del tramo de tubería; Q: Caudal; F: Factor de fricción.
Tubería 2

Los datos obtenidos para la tubería 2:

LINEA # 2
Longitud Diámetro Área tanque de aforo (m2) Tipo de N° de Temperatura
(m) interno (m) Accesorio Accesorios

2,04 0,0182 0,0296 T PVC 9 20 °C

h (m) Tiempo (s) Caudal (m3/s)

0,12 6,68 0,00053

Q1
0,15 7,74 0,00057
0,154 7,5 0,00061
0,158 12,22 0,00038
Q2 0,15 12 0,00037
0,154 12,04 0,00038
Se calculó de los factores de fricción teóricos por la ecuación de Swamee-Jain para la red
N°2. Los coeficientes de gastos de las válvulas de globo de la red N° 2, como sigue:

Caudal Factor de ∆h ∆h Pérdidas Coeficiente de

promedio fricción (m) promedio totales hT perdida (K)
(m) (m)
0,00057 0,02216651 0,207 0,207 2,61 0,90
0,207
0,207
0,00038 0,02436748 0,095 0,095 1,20 0,94
0,095
0,095

Tubería 3

Los datos obtenidos para la tubería 3:

LINEA # 3
Longitud Diámetro Área tanque de aforo (m2) Tipo de N° de Temperatura
(m) interno Accesorio Accesorios
(m)
2,04 0,0182 0,0296 VÁLVULA DE 9 20 °C
COMPUERTA

h (m) Tiempo (s) Caudal (m3/s)

0,155 7,3 0,00063

Q1
0,155 7,44 0,00062
0,152 7,37 0,00061
0,155 18,82 0,00024
Q2 0,156 17,14 0,00027
0,154 16,87 0,00027
Se calculó de los factores de fricción teóricos por la ecuación de Swamee-Jain para la red
N°3. Los coeficientes de gastos de las válvulas de globo de la red N° 3, como sigue:

∆h Pérdidas
Caudal Factor de ∆h Coeficiente de
promedio totales hT
promedio fricción (m) perdida (K)
(m) (m)
0,207
0,00062 0,02178111 0,207 0,446 5,62 1,9
0,207
0,077
0,00026 0,02663324 0,077 0,077 0,97 1,77
0,077
 Tubería 4

Los datos obtenidos para la tubería 4:

LINEA # 4
Longitud Diámetro Área tanque de aforo (m2) Tipo de N° de Temperatura
(m) interno (m) Accesorio Accesorios

2,04 0,0182 0,0296 VÁLVULA 9 20 °C

DE BOLA

h (m) Tiempo (s) Caudal (m3/s)

0,149 10,72 0,00041

Q1
0,16 11,35 0,00042
0,164 11,79 0,00041
0,161 20,9 0,00023
Q2 0,165 21,22 0,00022
0,165 21,62 0,00023

Se calculó de los factores de fricción teóricos por la ecuación de Swamee-Jain para la red
N°4. Los coeficientes de gastos de las válvulas de globo de la red N° 4, como sigue:

∆h
Caudal Factor de ∆h Pérdidas Coeficiente de
promedio
promedio fricción (m) totales hT (m) perdida (K)
(m)
1,32
0,00041 0,0238 1,32 1,320 16,63 14,06
1,32
0,3993
0,00022 0,0277 0,3993 0,399 5,03 14,53
0,3993
Tubería 6

Se calculó de los factores de fricción teóricos por la ecuación de Swamee-Jain para la red
N°6. Los coeficientes de gastos de las válvulas de globo de la red N° 6, como sigue:
h Tiempo Caudal (m3/s) Caudal Factor ∆h ∆h Perdidas Coeficiente
(m) (s) promedio de (m) promedio totales de perdida
friccion (m) hT (m) (K)
Q1 0,174 15,82 0,00033 0,00032 0,0253 0,169 0,168 2,12 1,77
0,168 15,56 0,00032 0,168
0,175 15,87 0,00033 0,167
Q2 0,176 11,75 0,00044 0,00044 0,0235 0,283 0,285 3,59 2,44
0,18 12 0,00044 0,286
0,174 11,85 0,00043 0,286
RECOMENDACIONES

Calibrar los manómetros del equipo correctamente.

Asegurarse que no existan fugas en el sistema de aire y el flujo de agua.

Mayor precaución por parte de los estudiantes que realizan las practicas con el objetivo de disminuir
los errores humanos y no afecten los resultados y las lecturas.

Cambiarle el agua al equipo antes de realizar la experiencia y contemplar los parámetros de

temperatura y viscosidad reales.

Hacerle mantenimiento a la bomba del sistema.

ANÁLISIS DE RESULTADOS. CONCLUSIONES.

En todas las redes se realizó el mismo proceso y se encontraron variaciones entre los dos
resultados para cada red, pero también se pudo identificar que los valores de K para la red
no son similares, dándose este valor distante como un dato atípico, error cometido a la
hora de tomar los datos; se encontró que la válvula de bola es el accesorio que más
pérdidas de energía genera a los fluidos, esto se debe a que la válvula tiene en su interior
una esfera “perforada”, los valores de K fueron más cercanos lo cual demostró que el
procedimiento es muy acertado para el estudio de los coeficientes de gasto.

La bomba del sistema también ocupa un lugar importante en la explicación de las

variaciones de los f, ya que la bomba tiene variación en el impulso que genera al agua
ocurriendo una diferenciación y una oscilación en la energía, por lo tanto el impulso que
ocasiona la bomba no era constante, ocasionando alteraciones en la velocidades de las
tuberías, por lo que si las velocidades se alteran por consiguiente el caudal también, razón
importante a tener en cuenta la ecuación de similitud de bombas.

Q1/Q2=N1/N2.

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo, ocurren
perdidas de energía debido a la fricción que hay entre el líquido y la pared de la tubería;
tales energías traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos del
sistema de flujo.

Las pérdidas de energía son proporcionales a la carga de velocidad del fluido, conforme
pasa por un codo, expansión o contracción de la sección de flujo, o por una válvula. Por
lo general los valores experimentales de las pérdidas de energía se reportan en términos
de coeficiente de resistencia K.

Para determinar la perdida que se genera o (hL) se necesita K que es el coeficiente de

resistencia y v que es la velocidad promedio del flujo en el tubo.

El coeficiente de resistencia K, es adimensional porque este representa una constante de

proporcionalidad entre la perdida de energía y la carga de velocidad.
BIBLIOGRAFÍA

http://oeste.fisicacbc.org/hidro03.pdf

file:///C:/Users/HP/Downloads/Pr%C3%A1c.%20Lab.%201.%20Mediciones%20mano
m%C3%A9tricas.pdf
Mecánica de fluidos Robert Mott