IMPUGNACION DE PAPELETAS

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ACERCA DE

ELIMINAR PAPELETAS GTU.

638 respuestas

[Visto: 22723 veces]

HOLA AMIGOS, EN ESTA OCASION LES TRAIGO LA HERRAMIENTA MAS

EFICAZ PARA PODER DEJAR SIN EFECTO LAS PAPELETAS IMPUESTAS
POR LA GTU, ASI PUES EL FORMATO SUPONE UNA SOLUCIÓN
SUSTENTADA EN ARGUMENTOS LEGALES ASÍ TENEMOS QUE:

SUMILLA: SOLICITA ARCHIVO POR DEFECTO DE ACTA DE CONTROL N°

CXXXXXXXXX

SEÑORES:

GERENCIA DE TRANSPORTE URBANO

C.C -SUB GERENCIA DE FISCALIZACION DEL TRANSPORTE.

ALBERTO ESPANTOSO ESPANTOSO, con DNI N° 10101071, con domicilio

en la Av. DEFENSORES DE LA LEGALIDAD S/N del distrito de San Fermín,
Provincia y Departamento de Lima, en mi calidad de propietario del vehículo de
placa de rodaje N° SAT-000, con todo respeto me presento y digo:

PETITORIO:

Que, acudo a su despacho Señor SUB GERENTE, con la finalidad

de SOLICITAR EL ARCHIVAMIENTO POR DEFECTO DEL ACTA DE
CONTROL N° C XXXXX. Que la presente se solicita en base a los
considerandos de hecho y derecho que a continuación pasó a exponer:

Que se desprende de la propia acta la falta de cumplimiento del estricto orden

normativo como es el HABER INCURRIDO EN EL VICIO INSUBSANABLE en
el formato pre impreso, el mismo que consiste en la omisión al NO LLENAR EL
PUNTO OPTICO en los extremos de:

a.- DATOS DEL INTERVENIDO

b.- NEGATIVA ENTREGA DE DOCUMENTOS

c.- DATOS DEL CONDUCTOR

d.- LICENCIA DE CONDUCIR

e.- CLASE Y CATEGORIA.

Estando a estas observaciones donde FALTAN llenar dichos campos hechos

que hacen que NO PUEDA SE CONCIDERADA COMO UN DOCUMENTO
VALIDO, por lo que su archivamiento por defecto deberá ser determinada
dentro de las próximas horas

QUE LO SOLICITADO SE FUNDAMENTA EN LAS SIGUIENTES NORMAS:

Que de conformidad con el Art. 194° de la constitución Política del Perú y en

concordancia con la Ley 27972 (Ley Orgánica de Municipalidades – LOM), las
municipalidades cuentan con autonomía política económica y administrativa en
asuntos de su competencia.

Que de conformidad con el Art. 195° de la constitución Política del Perú, los
gobiernos locales promueven el desarrollo económico y local y la prestación de
servicios públicos de su responsabilidad,

La Ley 27972 (ley Orgánica de Municipalidades – LOM) art. 161 numeral 7.1,
donde se pone de manifiesto que es función de la municipalidad metropolitana
de Lima en cuanto a su competencia sobre planificar, regular y gestionar el
Transporte Publico.

Así también de lo descrito en el numeral 1.9 Art. 81 de la Misma Norma

señalada anteriormente (LOM)

Que estando a lo advertido en los Arts. 97 y 97 A del ROF aprobado mediante

la ordenanza 812 –MML y sus modificatorias, la Gerencia de Transporte
Urbano es el órgano de line responsable de formular, evaluar, conducir y y
supervisar los procesos de regulación del transporte REGULAR Y NO
REGULAR, de tránsito y uso especial de las vías en el ámbito de la provincia
de Lima.

Que así mismo el Art. 97-B del ROF la GTU, establece que la Sub gerencia de
Fiscalización del transporte (SFT) es parte estructural y de función sujeta a ella,
y que está en su función es la UNIDAD RESPONSABLE DEL CONTROL DEL
CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO, VIALBILIDAD DE
TRANSPORTE REGULAR Y NO REGULAR, PESADO Y DE CARGA EN
EL ámbito de la provincia de Lima conforme al Art. 102, 103 e inc. 10 del ROF.

Que no se ha tenido en cuenta el instructivo N° 001-2016-MML/GTU, que es el

manual del inspector municipal para el transporte para la fiscalización del
transporte público en todas sus modalidades en Lima Metropolitana, y que
fuera a probado mediante Resolución de gerencia N° 455-2016MML/GTU de
fecha 26 de setiembre del 2016, misma que determina ¨ QUE EL ACTA DE
CONTROL DEBERA CONTENER COMO MINIMO LA INFORMACION
PREVISTA EN LOS LITERALES a) al g); A SU VEZ ANTE LA OMISION O
DEFECTO DE LOS MISMOS, INDICA LA SFT disponer inmediatamente el
ARCHIVO por defecto o información insuficiente de las actas de control
impuestas, así como datos ilegibles, borrones y/o enmendaduras; en
concordancia con el Art. 85 de la ordenanza N° 1599-MML, Art. 56 de la
Ordenanza N° 1681-MML, Art. 40 de la ordenanza N°1682-MML, Art. 75 de la
Ordenanza N°1684-MML, y el Art. 57 de la ordenanza N° 1693-MML,
modificada mediante ordenanza N° 1974-MML.

Por lo que estando a lo descrito en las normas anteriormente citadas y

conforme a la ley N° 27444, modificada por la Ley N°1271, solicito se declare el
ARCHIVAMIENTO por defecto del Acta de control N° CXXXXX, por los
considerandos anteriormente expuestos.

Así mismo declaro que de conformidad con la Ley N° 1246, no será necesario
presentar el acta de control original, así como de resoluciones ni otros
documentos que por la interconexión institucional, supone cuenta el ente
administrativa a quien va dirigido la presente.

ADJUNTO:

Copia de DNI.

San Fermín, 15 de Agosto del 2017.

IMPUGNACION DE PAPELETAS
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ELIMINAR PAPELETAS GTU.

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HOLA AMIGOS, EN ESTA OCASION LES TRAIGO LA HERRAMIENTA MAS

EFICAZ PARA PODER DEJAR SIN EFECTO LAS PAPELETAS IMPUESTAS
POR LA GTU, ASI PUES EL FORMATO SUPONE UNA SOLUCIÓN
SUSTENTADA EN ARGUMENTOS LEGALES ASÍ TENEMOS QUE:

SUMILLA: SOLICITA ARCHIVO POR DEFECTO DE ACTA DE CONTROL N°

CXXXXXXXXX

SEÑORES:

GERENCIA DE TRANSPORTE URBANO

C.C -SUB GERENCIA DE FISCALIZACION DEL TRANSPORTE.

ALBERTO ESPANTOSO ESPANTOSO, con DNI N° 10101071, con domicilio

en la Av. DEFENSORES DE LA LEGALIDAD S/N del distrito de San Fermín,
Provincia y Departamento de Lima, en mi calidad de propietario del vehículo de
placa de rodaje N° SAT-000, con todo respeto me presento y digo:

PETITORIO:

Que, acudo a su despacho Señor SUB GERENTE, con la finalidad

de SOLICITAR EL ARCHIVAMIENTO POR DEFECTO DEL ACTA DE
CONTROL N° C XXXXX. Que la presente se solicita en base a los
considerandos de hecho y derecho que a continuación pasó a exponer:

Que se desprende de la propia acta la falta de cumplimiento del estricto orden

normativo como es el HABER INCURRIDO EN EL VICIO INSUBSANABLE en
el formato pre impreso, el mismo que consiste en la omisión al NO LLENAR EL
PUNTO OPTICO en los extremos de:
a.- DATOS DEL INTERVENIDO

b.- NEGATIVA ENTREGA DE DOCUMENTOS

c.- DATOS DEL CONDUCTOR

d.- LICENCIA DE CONDUCIR

e.- CLASE Y CATEGORIA.

Estando a estas observaciones donde FALTAN llenar dichos campos hechos

que hacen que NO PUEDA SE CONCIDERADA COMO UN DOCUMENTO
VALIDO, por lo que su archivamiento por defecto deberá ser determinada
dentro de las próximas horas

QUE LO SOLICITADO SE FUNDAMENTA EN LAS SIGUIENTES NORMAS:

Que de conformidad con el Art. 194° de la constitución Política del Perú y en

concordancia con la Ley 27972 (Ley Orgánica de Municipalidades – LOM), las
municipalidades cuentan con autonomía política económica y administrativa en
asuntos de su competencia.

Que de conformidad con el Art. 195° de la constitución Política del Perú, los
gobiernos locales promueven el desarrollo económico y local y la prestación de
servicios públicos de su responsabilidad,

La Ley 27972 (ley Orgánica de Municipalidades – LOM) art. 161 numeral 7.1,
donde se pone de manifiesto que es función de la municipalidad metropolitana
de Lima en cuanto a su competencia sobre planificar, regular y gestionar el
Transporte Publico.

Así también de lo descrito en el numeral 1.9 Art. 81 de la Misma Norma

señalada anteriormente (LOM)

Que estando a lo advertido en los Arts. 97 y 97 A del ROF aprobado mediante

la ordenanza 812 –MML y sus modificatorias, la Gerencia de Transporte
Urbano es el órgano de line responsable de formular, evaluar, conducir y y
supervisar los procesos de regulación del transporte REGULAR Y NO
REGULAR, de tránsito y uso especial de las vías en el ámbito de la provincia
de Lima.

Que así mismo el Art. 97-B del ROF la GTU, establece que la Sub gerencia de
Fiscalización del transporte (SFT) es parte estructural y de función sujeta a ella,
y que está en su función es la UNIDAD RESPONSABLE DEL CONTROL DEL
CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS DE TRANSITO, VIALBILIDAD DE
TRANSPORTE REGULAR Y NO REGULAR, PESADO Y DE CARGA EN
EL ámbito de la provincia de Lima conforme al Art. 102, 103 e inc. 10 del ROF.
Que no se ha tenido en cuenta el instructivo N° 001-2016-MML/GTU, que es el
manual del inspector municipal para el transporte para la fiscalización del
transporte público en todas sus modalidades en Lima Metropolitana, y que
fuera a probado mediante Resolución de gerencia N° 455-2016MML/GTU de
fecha 26 de setiembre del 2016, misma que determina ¨ QUE EL ACTA DE
CONTROL DEBERA CONTENER COMO MINIMO LA INFORMACION
PREVISTA EN LOS LITERALES a) al g); A SU VEZ ANTE LA OMISION O
DEFECTO DE LOS MISMOS, INDICA LA SFT disponer inmediatamente el
ARCHIVO por defecto o información insuficiente de las actas de control
impuestas, así como datos ilegibles, borrones y/o enmendaduras; en
concordancia con el Art. 85 de la ordenanza N° 1599-MML, Art. 56 de la
Ordenanza N° 1681-MML, Art. 40 de la ordenanza N°1682-MML, Art. 75 de la
Ordenanza N°1684-MML, y el Art. 57 de la ordenanza N° 1693-MML,
modificada mediante ordenanza N° 1974-MML.

Por lo que estando a lo descrito en las normas anteriormente citadas y

conforme a la ley N° 27444, modificada por la Ley N°1271, solicito se declare el
ARCHIVAMIENTO por defecto del Acta de control N° CXXXXX, por los
considerandos anteriormente expuestos.

Así mismo declaro que de conformidad con la Ley N° 1246, no será necesario
presentar el acta de control original, así como de resoluciones ni otros
documentos que por la interconexión institucional, supone cuenta el ente
administrativa a quien va dirigido la presente.

ADJUNTO:

Copia de DNI.

San Fermín, 15 de Agosto del 2017.

10577884Autor9 abril, 2018 en 10:30 am

haber, las papeletas siempre adolecen de defectos insubsanables toda vez que
una vez q la colgaron en el sistema o se la entregaron ya no se pueden
corregir, eso inmediatamente acarrea su nulidad y/o archivamiento conforme lo
dice la ley de procedimiento adm 27444 y el reglamento nacional de transito,
advertir estos se llama IMPUGNACION y debe ir en un ascrito de corte legal
identificado especifivamente …llameme para vers su caso directamente
921134682

conforme al Art. 331 del reg. todas las apapeletas son impugnables y en ese
proceso si no es satisfecho agotada la via puede iniciar la judicial y si en ese
plazo no se ha sancionado (09) meses caduca y se archiva… entonces el
recurso es el inicio para q no se efectue cobro indebido alguno…llameme al
921134682

Conoce los plazos, procedimientos y otros temas importantes a tener en cuenta

Conoce los plazos, procedimientos y otros temas importantes a tener en cuenta

https://www.autofact.pe/blog/mi-auto/papeletas/prescripcion-
papeletashttps://www.autofact.pe/blog/mi-auto/papeletas/prescripcion-
papeletas

Las multas de tránsito, si bien pueden no ser frecuentes, sí suele ser un tema
recurrente al que todo conductor está expuesto. Lo recomendable, desde
luego, es hacerse responsable por la infracción. Pero también puede
presentarse el caso de que transcurra mucho tiempo y la multa nunca se haga
efectiva, prescriba y no deba pagarla.

¿Qué es la prescripción?

En términos prácticos, la prescripción impide la persecución de la infracción

porque se considera que, transcurrido un determinado plazo para su castigo, si
no se ha ejercido la potestad de sancionar, la administración ya no lo puede
hacer.

¿Cómo saber si tengo papeletas y cuál es su valor?

¿Cuándo prescriben las multas?

Aquí cabe aclarar dos conceptos, el de la ACCIÓN y la EJECUCIÓN DE LA

SANCIÓN, pues ello determinará los plazos de la prescripción de la multa.

Para ello, consultamos con el especialista en temas de transporte Lino de La

Barrera, quien explicó el plazo de la prescripción será de dos años cuando la
multa esté aplicada, y será de cuatro años cuando la multa esté impuesta.

Acción. Consiste en la oportunidad que tiene la administración de establecer la

existencia de una infracción mediante un procedimiento administrativo
sancionador.
Ejecución de la sanción. Es el poder que tiene la administración de ejecutar la
sanción o castigo que se haya determinado en el procedimiento contra el
responsable de la infracción cometida.

Prescripción de multas de tránsito: casos prácticos

Caso 1:

Si tengo una papeleta de transito de abril de 2016, ¿quiere decir que la multa
ya prescribió?

Respuesta: Si luego de levantada la papeleta no se ha emitido y notificado la

resolución de sanción, se encuentra en la etapa de la ACCIÓN, y el plazo de
prescripción es de cuatro años por lo que la autoridad aún puede sancionarlo
administrativamente hasta junio de 2020.

Caso 2:

Si tengo un acta de control por una infracción de abril de 2016 y me notificaron

la resolución de sanción en marzo de 2018, ¿ya prescribió?

Respuesta: El plazo de la ejecución de la sanción es de dos años, y su

cómputo se inicia en marzo de 2018; lo cual significa que puede ser
perseguible hasta marzo del 2020.

¿Cómo es el proceso de prescripción?

“Lo primero que debe hacer el infractor, una vez notificada la papeleta, es
presentar un descargo dentro de los próximos siete días, lo que motiva a una
resolución. Esa resolución es sancionadora o eventualmente lo puede eximir de
responsabilidad”

, contó De La Barrera.

Con lo cual, una vez terminado el plazo, se puede pedir la prescripción ante la
misma dependencia de la Policía local que aplicó la multa, y luego la resolución
debe presentarse al Servicio de Administración Tributaria de Lima (SAT) para
que se elimine la anotación. Esta comunicación debe presentarla el interesado
en la oficina principal del SAT, en Jr. Camaná 370, Cercado de Lima,
presentando una copia autorizada de la resolución.

¿Todas las multas e infracciones son ejecutadas?

Todas las sanciones, desde luego, son notificadas al infractor y por ende
registradas. Con lo cual se inicia el proceso y/o la cobranza, según cómo
continúen los plazos. Y aquí cabe resaltar que no siempre el castigo
determinado representará un valor monetario, pues estas sanciones pueden
ser multas, suspensión o cancelación de la licencia, inhabilitación para realizar
alguna actividad, etc., según como está establecido en la Tabla de
Infracciones.

¿Qué ocurre luego de que prescribe la multa?

La prescripción ocurre a pedido de parte; es decir, es en este caso el infractor

quien debe solicitarla, pues esta no se eliminará de forma automática o por el
simple paso del tiempo. Luego sí, una vez realizado el procedimiento, la
infracción desaparecerá del registro y la multa oficialmente habrá dejado de
existir.

¿Cuán útil te resultó este artículo?

La M02 implica la suspensión de la licencia de conducir por tres (3) años. Lo

invitamos a revisar este artículo para que conozca cómo recuperar el brevete.

https://www.autofact.pe/blog/mi-auto/documentos/suspension-licencia

MODELO DE IMPUGNACION DE PAPELETAS

SUMILLA: RECURSO DE RECLAMACION

(POR PAPELETA DE INFRACCION

DE

TRANSITO)

SEÑORES:

SERVICIO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA DE LIMA- SAT

VICTOR RAUL ......................, Identificado con DNI. ........., con domicilio real
y procesal sito en la Av. Canto grande N° 3597 Coop Valle Sharon San Juan de
Lurigancho, provincia y distrito de Lima, en el proceso administrativo seguido
sobre COBRO DE INFRACCION DE TRANSITO, en mi calidad de
CONDUCTOR del vehículo de placa de rodaje de serie XXX-6969, con todo
respeto me presento y digo:
I. PETITORIO: Que, al amparo de lo dispuesto en el Inc. 01 del Art. 10
de la ley del Procedimiento Administrativo General Nº 27444,
interpongo RECURSO DE RECONSIDERACION POR LA PAPELETA DE
INFRACCION Nº 333CCCC, de fecha 11 de marzo del 2014, por la supuesta
infracción consignada con el código G25, a fin de que su
representada DECLARE LA NULIDAD DE LA PAPELETA DE
INFRACCIÓN recurrida, por los fundamentos siguientes:

II. FUNDAMENTOS DE HECHO:

PRIMERO.- Que, fundamentamos nuestro recurso en el hecho de no haberse

respetado el debido procedimiento señalado por el Art. 327 inc. 1 del
Reglamento Nacional de Transito, estableciéndose como se debe proceder
para el levantamiento de la Papeleta de Infracción.

SEGUNDO.- que en atención al debido proceso así como de las resoluciones

motivadas estas deberán ajustarse a la verdad material (Art. IV del título
preliminar de la ley 27444. Principio de verdad material), es en este sentido que
la papeleta interpuesta contradice lo descrito tanto en la constitución política así
como en el debido proceso, puesto que esta no se sustenta en medio
probatorio objetivo tal como lo supone el artículo 79° inciso 1, del RNT, el cual
traduzca en la imputabilidad y/o responsabilidad por el acto
ilegítimamente interpuesto en la citada acta de control, así mismo al momento
de la interposición de la misma.

TERCERO.- Que, en principio conviene dejar claramente establecido que el

presente recurso de Nulidad es una cuestión contenciosa de puro derecho, al
amparo del principio del debido procedimiento, consistente en sostener la
Nulidad de la Papeleta de Infracción cuestionada, por contener actos
administrativos emitidos en flagrante violación de expresas normas legales, que
por estar referidas a garantizar las formalidades del acto administrativo, son de
orden público y su violación acarrea la nulidad del instrumento que las
contiene.

CUARTO.- Que, el ministerio de Transportes y comunicaciones mediante

Decreto Supremo Nº 066-2003-MTC procedió a la DEROGACIÓN del Artículo
2º del Decreto Supremo Nº 0059-2003-MTC, que incorporaron los párrafos
cuarto y quinto del Artículo 324º del Reglamento Nacional de Transito; lo que
determina su nulidad Ipso jure.

QUINTO.- Que para poder hacerse efectiva la medida (infracción) esta debió
ser remitida a mi persona personalmente aceptada y/o rechazada tal como se
describe:

Artículo 327º.- Para el levantamiento de la papeleta (denuncia) de infracción, el

Efectivo de la Policía Nacional interviniente, DEBE ordenar al conductor que
detenga el vehículo. Acto seguido, se debe acercar a la ventanilla del lado del
conductor a fin de solicitarle su Licencia de Conducir, y la Tarjeta de
Identificación Vehicular, a efectos de levantar la papeleta. Los documentos
mencionados deben ser devueltos conjuntamente con la copia de la papeleta,
firmada por el conductor y el Efectivo de la Policía Nacional interviniente.

En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta, el efectivo

policial debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta"

SEXTO.- Que, formulo la nulidad de papeleta de infracción, amparándome en

el principio administrativo del debido procedimiento, ya que con la papeleta de
infracción que se me impone lesiona normas reglamentarias de obligatorio
cumplimiento, que por estar referidas a la validez del acto administrativo, su
omisión e inobservancia por parte de la autoridad administrativa, trae como
consecuencia la invalidez del acto administrativo.

SEPTIMO.- Que, no se me mostró la supuesta imagen, además de que el

INSPECTOR sospechosamente se demoró en aplicarme la papeleta, no
queriendo especular de sus intenciones a pesar de la rara circunstancia y por
todo lo presentado en este documento; por ello solicito la nulidad de la papeleta
por no contar con los requisitos mínimos de las papeletas del conductor
contemplado en el ART. Nº 326 del DECRETO SUPREMO Nº 016-2009-MTC
que señala: “… la ausencia de cualquiera de los campos que anteceden ,
estará sujeta a las consecuencias jurídicas señaladas en el numeral 2 del
artículo 10 de la Ley 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General”.

Así mismo, NO se me presentó ni una imagen que acredite la infracción la cual

solicité en su momento; pero aún en el campo donde debe constatar la firma
del encargado del operativo al momento de firmar se encontraba vacía. Es por
todo lo señalado en el párrafo anteriores que me NEGUÉ A FIRMAR
coaccionándome este a que me perjudicaría por lo que me vi obligado a
suscribirla, y que no me dejaron llenar el campo de observaciones,
trastocándose así el ordenamiento legal, y contraviene las disposiciones
reglamentarias señaladas en el Código de Transito, para la validez de la
papeleta de infracción, por ende la validez del acto jurídico administrativo, por
cuanto nunca fui intervenido realizando el servicio declarado en la supuesta
infracción.

OCTAVO.- Que, conforme lo señala el Texto Único Ordenado del Reglamento

Nacional de Tránsito – Código de Tránsito, en su Art. 326 numeral 2 “La
ausencia de cualquiera de los campos que anteceden estará sujeta a las
consecuencias jurídicas señaladas en el numeral 2 del Artículo 10 de la Ley N°
27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.” Por lo que siento esto
así, la papeleta de infracción recurrida, tal como se ha expuesto Ut Supra
adolece de vicios que la invalidan y acarrean su nulidad Ipso Jure.

II. FUNDAMENTOS DE DERECHO

Que, amparo mi presente solicitud en la Ley 27444: Ley del Procedimiento

Administrativo General: En el numeral 1.1 del art. IV del Título Preliminar:
Principio de Legalidad, que establece que “las autoridades administrativas
deben actuar con respeto a la Constitución, a la Ley y al derecho, dentro de las
facultades que le estén atribuidas.

Que el artículo 10ª numeral dos señala: “Artículo 10.- Causales de nulidad” Son
vicios del acto administrativo, que causan su nulidad de pleno derecho, los
siguientes:

1. La contravención a la Constitución, a las leyes o a las normas

reglamentarias.

2. El defecto o la omisión de alguno de sus requisitos de validez, salvo que

se presente alguno de los supuestos de conservación del acto a que se refiere
el Artículo-14.

3. Los actos expresos o los que resulten como consecuencia de la

aprobación automática o por silencio administrativo positivo, por los que se
adquiere facultades, o derechos, cuando son contrarios al ordenamiento
jurídico, o cuando no se cumplen con los requisitos, documentación o tramites
esenciales para su adquisición.

4. Los actos administrativos que sean constitutivos de infracción penal, o que

se dicten como consecuencia de la misma.

En el Decreto Supremo Nro. 016-2009-MTC, Texto Único Ordenado del

Reglamento Nacional de Tránsito – Código de Tránsito.

En el artículo 331: “No se puede imponer una sanción, sin que previamente se
conceda el derecho de defensa al presunto infractor y se emita el dictamen
correspondiente, con excepción de lo dispuesto en el numeral 1 del Art. 336 del
presente Reglamento Nacional, igual se garantiza el derecho a la doble
instancia.”
Que, en el Artículo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del
conductor.

1. Las papeletas que se levanten por la comisión de infracciones de tránsito por

parte de los conductores deben contener, como mínimo, los siguientes campos:

1.1. Fecha de comisión de la presunta infracción

1.2. Apellidos, nombres, domicilio y número del documento de identidad del

conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de
control en la vía pública.

1.3. Clase, categoría y número de la Licencia de conducir del conductor,

cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en la
vía pública (…) 1.4. Información adicional que contribuya a la determinación
precisa de la infracción denunciada.

1.5. Observaciones:

a) La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estará sujeta a

las consecuencias jurídicas señaladas en el numeral 2 del artículo 10 de la Ley
Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.

De la lectura de ambas normas citadas, se entiende como obligación legal, y

cuyo incumplimiento origina la Nulidad Formal de la Papeleta de Infracción, y
sustento para interponer Recurso de Consideración, lo siguiente:

(1) Para la imposición de Papeleta, el Policía debe (no dice puede) ordenar
detenga el vehículo.

(2) Luego de la revisión y devolución de los documentos pertinentes, debe

entregar la Papeleta. La norma no hace excepciones, obligatoriamente debe
revisarse Licencia de Conducir y Tarjeta de Propiedad, los que serán devueltos
conjuntamente con la Papeleta de Infracción

(3) Recién en el caso que el conductor no pudiera ser identificado [lo que
conlleva previamente cumplir con el paso (2)], la norma faculta la remisión de la
Papeleta al domicilio del propietario del vehículo, Y QUE EN CUYO CASO NO
SE HA PROCEDIDO CONFORME EL DEBIDO PROCESO POR CUANTO SE
CONSTITUYE EL PRESENTE RECURSO

Que, amparo mí presente solicitudes la ley 27444: ley de Procedimientos

Administrativos en General:

En el numeral 1.1 del art. IV del título preliminar: principio de legalidad, que
establece que “las autoridades administrativas deben actuar con respeto a la
constitución, a la ley y al derecho, dentro de las facultades que le estén
atribuidas…”.

En el numeral 1.11 del art. IV del título preliminar: principio de Verdad material,
que establece que “en el procedimiento la autoridad administrativa competente
deberá verificar plenamente los hechos que sirven de motivo para sus
decisiones……”.

En el Decreto Supremo Nro. 033-2001-MTC, Reglamento Nacional de Tránsito,

modificado por el D.S. 066-2003-MTC.

En el artículo 331.- “No se puede imponer una sanción, sin que previamente se
conceda el derecho de defensa al presunto infractor y se emita el dictamen
correspondiente”

Art. 79 inciso 1 dice “en el caso que un conductor intervenido, ante la solicitud
de un inspector municipal de transporte interviniente… este deberá… 1. Tomar
una foto. Apareciendo los detalles de hora fecha y lugar...”

ADJUNTO:

· Copia de mi DNI.

· Copia de acta de infracción, tomada a conocimiento por medios extra

administrativos

· poder para efectuar el tramite

POR LO EXPUESTO: solicito ANULAR la Papeleta de infracción vehicular

conforme a ley.

Otrosí digo.- Que autorizo al Dr. ........................, para que en mi nombre y

representación formule el presente escrito, afín se hagan valer mis derechos
conforme a ley.