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Decenio de la Igualdad de Oportunidades para mujeres y hombres

"Año de la lucha contra la corrupción e impunidad"

FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA AMBIENTAL

DIAGNÓSTICO Y EVALUACIÒN DE LA CALIDAD DE AIRE EN


EL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO

CURSO: CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA

BLOQUE: FC-PREIAM06A1T

DOCENTE: PACSI VALDIVIA, SERGIO ARTEMIO

INTEGRANTES: CÓDIGO:

 MUÑOZ SAYAS Mariluz 1521387

 RODRIGUEZ SEVILLANO Jhan Cristian 1521706

 VIENA DÁVILA Ayobi 1712236

Lima – Perú

2019– II
INTRODUCCIÓN

El aire limpio es un requisito básico de la salud para el bienestar humano. Sin embargo,
su contaminación sigue representando una amenaza importante para la salud en todo
el mundo (OMS, 2005).
La contaminación atmosférica es consecuencia directa de las emisiones al aire de los
gases y material particulado derivados de las actividades humanas (social y económica)
y de fuentes naturales. Entre los contaminantes atmosféricos con distinta repercusión
en la atmósfera, y por consiguiente en la calidad de vida y ecosistemas, en la estación
de monitoreo de calidad de aire del distrito de San Juan de Lurigancho(SJL) se
encuentran el de dióxido de azufre (SO2), el monóxido de carbono (CO), dióxido de
Nitrógeno(NO2), el ozono (O3), el material particulado (incluyendo metales, compuestos
orgánicos e inorgánicos secundarios) y de compuestos orgánicos volátiles (COV).

El distrito de SJL cuenta con una gran cantidad de población por ello es importante dar
a conocer a la población sobre la calidad de aire a la que están expuestos. Este informe
presenta la situación de la calidad del aire en el distrito de SJL durante un mes (24 de
agosto-24 de septiembre) del 2019, que ha sido evaluada considerando los aspectos
topográficos, socioeconómicos, meteorológicos, fuentes de emisión y otras variables
necesarias y así proponer un plan de acción para la mejora de calidad de aire en el
distrito de SJL.

OBJETIVO GENERAL

Evaluar de la calidad del aire en el distrito de San Juan de Lurigancho

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
● Analizar la topografía y los aspectos socioeconómicos del distrito de SJL.
● Evaluar las características meteorológicas/climatológicas en el área de estudio.
● Evaluar las fuentes de emisión de contaminantes atmosféricos en el distrito SJL.
● Evaluar la variación temporal de la calidad del aire en el área de estudio.
● Evaluar la influencia de las variables meteorológicas en la calidad del aire.
● Proponer un plan de acción para mejorar la calidad del aire en el distrito SJL.
REVISIÓN BIBLIOGRÁFICA
Aire
La Organización Mundial de la Salud (OMS) define al aire puro como “la mezcla de
gases, vapor de agua y partículas sólidas y líquidas cuyo tamaño varía desde unos
cuantos nanómetros hasta 0,5 milímetros”, los cuales en su conjunto envuelven al globo
terrestre (OMS, 2004).
Composición del Aire
Los principales gases que conforman el aire son el Nitrógeno y el Oxígeno (con un
porcentaje de 78.08 y 20.95%, respectivamente), destacando el Argón entre los menos
comunes, con 0.93%. Todos los componentes del aire deben encontrarse en equilibrio
en la atmósfera de acuerdo a los porcentajes señalados. Si se agregara alguna
sustancia en cantidades mayores a las que normalmente posee, el aire se contaminaría.
De la misma manera sucederá para el resto de gases (0.04%). Estos contaminantes
incluyen: Ozono Troposférico (𝑂3 ), óxidos de azufre (𝑆𝑂𝑥 ), óxidos de nitrógeno (𝑁𝑂𝑥 ),
Monóxido de Carbono (CO), óxidos de material particulado (PM), entre otras
(Swisscontact, 2004).

Calidad del Aire y Salud


La calidad del aire es importante porque cada persona respira, en promedio, más de
3,000 galones de aire al día, es decir más de 2 galones por minuto. En ese sentido,
todos los componentes del aire deben encontrarse en equilibrio en la atmósfera de
acuerdo a su composición. Si se agrega alguna sustancia en cantidades mayores a las
que normalmente posee, el aire se contamina, y representa un peligro para el medio
ambiente y/o la vida de las personas (OMS, 2004).

Los efectos adversos de la deficiente calidad del aire sobre la salud humana son
conocidos desde hace tiempo y se investigan cada vez más por ser una de las
cuestiones clave en salud pública (Kampa and Castanas, 2008). Durante la primera
mitad del siglo XX, determinados episodios de contaminación elevada en el aire en
algunas ciudades industrializadas provocaron un aumento de la morbi-mortalidad en sus
residentes.
Aunque se desconocía la concentración o la identidad de los contaminantes
atmosféricos, los efectos en la salud fueron muy notorios en el Valle de Mosa (Bélgica)
en 1930 (Firket J, 1931), en Donora (Pensilvania, EE. UU.) en 1948 (Ciocco and
Thompson, 1961) y, sobre todo, en Londres (Reino Unido) en 1952 (Logan, 1953).
Contaminante
La Directiva 2008/50/CE, relativa a la calidad del aire ambiente y a una atmósfera más
limpia en Europa, define “contaminante” como toda sustancia presente en el aire
ambiente que pueda tener efectos nocivos para la salud humana y el medio ambiente
en su conjunto (EU Directive, 2008).
Contaminantes primarios y secundarios
Los contaminantes primarios se emiten directamente desde las fuentes naturales o
antropogénicas, mientras que los contaminantes secundarios se crean por
transformaciones que tienen lugar en la atmósfera a partir de los primarios (un ejemplo
es el ozono troposférico) (Boldo, E., 2012).
Contaminación atmosférica
La contaminación atmosférica supone la introducción en la atmósfera, directa o
indirectamente, de sustancias o de energía que tengan un efecto adverso para la salud
humana, que causen daños a los recursos biológicos y a los ecosistemas o que
deterioren los bienes materiales (Manahan SE, 2007). Esta amplia definición de
contaminación atmosférica introduce importantes matices, ya que no sólo se consideran
contaminantes atmosféricos los de origen químico, sino que también se incluyen las
formas de energía física, como el ruido o las radiaciones, y la contaminación de origen
biológico, como la debida a niveles elevados de polen de diferentes especies (Boldo, E.,
2012).
Existe un gran número de contaminantes atmosféricos químicos con distintas
repercusiones en la atmósfera y en la salud humana. Entre ellos destacan el material
particulado atmosférico, partículas en suspensión o aerosol atmosférico (PM), el
monóxido de carbono (CO), el dióxido de azufre (𝑆𝑂2 ), los óxidos de nitrógeno (𝑁𝑂𝑥 ) y
el ozono (𝑂3 ), por plantear los riesgos para la salud más graves y generalizados. Debido
a que se han reducido los niveles de 𝑆𝑂2 en los últimos años, los contaminantes en los
que se centra actualmente la atención son el 𝑂3 , el 𝑁𝑂2 y las PM (Brunekreef and
Holgate, 2002) (Boldo, E., 2012). A diferencia de lo que ocurre con las partículas, la
concentración de los contaminantes atmosféricos gaseosos varía mucho en el espacio,
por lo que se complica todavía más la estimación de los efectos y de los impactos en la
salud asociados. En cambio, las PM se encuentran de manera ubicua en el aire tanto
de zonas urbanas como no urbanas, lo que facilita el desarrollo de estudios de sus
efectos y de su impacto en la salud (Boldo, E., 2012).
Emisión e Inmisión
La cantidad de contaminante vertida a la atmósfera por una determinada fuente por
unidad de tiempo (𝑘𝑔⁄ℎ , 𝑡𝑛⁄𝑎ñ𝑜) se denomina emisión y la inmisión es la concentración
de contaminantes en un punto determinado, expresada en unidad de masa por unidad
𝑢𝑔
de volumen ( ⁄ 3 ) (Seinfeld JH and Pandis SN, 2006) (Boldo, E., 2012). Además de
𝑚
las tasas de emisión, los procesos físico químicos que se producen en la atmósfera, la
meteorología y la orografía condicionan enormemente la inmisión (Boldo, E., 2012).
Definiciones, origen y características de las partículas en suspensión
Las partículas en suspensión presentes en el aire pueden observarse como nubes de
polvo o neblinas (US EPA, 2009) (Boldo, E., 2012). A diferencia de otros contaminantes
atmosféricos, las PM no constituyen una entidad química definida, dado que engloban
un amplio espectro de sustancias orgánicas e inorgánicas (US EPA, 2009) (Boldo, E.,
2012), donde cada elemento se caracteriza por un estado (líquido o sólido),
granulometría o tamaño, composición química y dinámica de evolución en la atmósfera.
Su diversidad también está condicionada por su origen (natural o antropogénico) y su
naturaleza (fisicoquímica o biológica) (Monn, 2001) (Boldo, E., 2012). Por este motivo,
su definición resulta compleja, dado que la composición física y química varía
ampliamente en el espacio y en el tiempo (Lodovici and Bigagli, 2011) (Boldo, E., 2012).

El tamaño de las PM se expresa en función del radio de Stokes, definido como el de una
esfera que tenga la misma velocidad de caída e igual densidad que la partícula. En
términos generales, las PM se describen, según su tamaño, como gruesas, finas y
ultrafinas (WHO, 2006) (Boldo, E., 2012).
Calidad del aire
Se entiende por calidad del aire la adecuación a niveles de contaminación atmosférica,
cualesquiera que sean las causas que la produzcan, que garanticen que las materias o
formas de energía, incluidos los posibles ruidos y vibraciones, presentes en el aire no
impliquen molestia grave, riesgo o daño inmediato o diferido, para las personas y para
los bienes de cualquier naturaleza (Parlamento de Andalucía, 1994).
Estándar de Calidad Ambiental (ECA)
Según la ley general del ambiente (ley N° 28611). El ECA es la medida que establece
el nivel de concentración o del grado de elementos, sustancias o parámetros físicos,
químicos y biológicos, presentes en el aire, agua o suelo, en su condición de cuerpo
receptor, que no representa riesgo significativo para la salud de las personas ni al
ambiente.
Tabla 1 Estándares de Calidad Ambiental para Aire Perú

Fuente: MINAM, 2016

Límite Máximo Permisible (LMP)


Según la ley general del ambiente (ley N° 28611). El LMP, es la medida de la
concentración o del grado de elementos, sustancias o parámetros físicos, químicos y
biológicos, que caracterizan a un efluente o una emisión, que al ser excedida causa o
puede causar daños a la salud, al bienestar humano y al ambiente
Índice de Calidad del Aire (ICA)
Según la EPA el ICA se obtiene como resultado de aplicar una función de transformación
a los datos de niveles de concentración de contaminantes atmosféricos medidos en una
determinada zona. Dicho índice es un valor o un número que indica posibles efectos de
la contaminación atmosférica en las actividades que realiza el hombre.
Hasta el momento los ICA elaborados están referidos a los problemas que podrían
ocasionar en la salud del hombre, sin embargo, conociendo sus principales
características y objetivos se podrían elaborar ICA para distintos fines (Moreano, D.,
2012).
El Ministerio del Ambiente evalúa la información sobre la calidad del aire a nivel nacional,
remitida por todos los agentes generadores de dicha información, y para dar a conocer
al público en general, las situaciones de la calidad del aire muestran dicha situación de
manera sencilla y gráfica con números y colores como se puede observar en la tabla 2.

Tabla 2 cuidados y recomendaciones según categoría de calidad de aire

Fuente: MINAM, 2016


MATERIALES Y MÉTODOS

Tabla 1: Materiales utilizados durante el estudio

materiales de estudio

Laptop Celular

Aplicaciones y páginas

Google Earth Google Maps

SENAMHI Windy
La metodología usada fue, primero delimitar el área de estudio para contabilizar las
fuentes de emisión de contaminantes a un radio de 3 cuadras y a un radio de 5 cuadras
de la estación de monitoreo de calidad de aire. (ver imagen 1).

Imagen 1: metodología usada en el estudio.

Fuente: modificado de google Maps

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

a. Topografía, aspectos socioeconómicos y ambientales.

Las coordenadas geográficas de San Juan son latitud: -11,5° y longitud: -76,5°, y
elevación: 103 m.

Ubicación

El distrito de SJL está ubicado al noreste de la provincia de Lima, y cuenta con una
superficie de 13,125 Ha. San Juan de Lurigancho limita al Norte con el distrito de San
Antonio (provincia de Huarochirí); por el Este con San Antonio y el distrito de
Lurigancho–Chosica. Por el Sur con los distritos de El Agustino y Lima (teniendo como
línea divisoria al río Rímac); por el Oeste con los distritos del Rimac, Independencia,
Comas y Carabayllo. (ver imagen 2)
Imagen 2: Delimitación del distrito de SJL.

Fuente: google Maps

La estación de monitoreo de calidad de aire se encuentra en la av. el Parque 640, San


Juan de Lurigancho 15434.

Imagen 3: ubicación de la estación de monitoreo de calidad de aire de SJL.

Fuente: SENAMHI

Relieve
San Juan de Lurigancho tiene una altitud mínima de 190 m.s.n.m en Zárate y máxima
de 2200 m.s.n.m por cerro colorado en la quebrada de Canto Grande, representando
dos de los pisos altitudinales según la clasificación de Javier Pulgar Vidal (chala o costa
de 0-500 m.s.n.m. y la yunga de 500 a 2500 m.s.n.m.).
Clima
El clima es de tipo desértico con 18° C en promedio. Siendo húmedo en Zárate y seco
en la parte de la Quebrada Canto Grande. Mientras el clima de Zárate se asemeja al de
Lima Centro en cuanto a la humedad, Canto Grande (urbanización) es más seco,
razones por las que muchas personas afectadas por males respiratorios como el asma
han encontrado mejora viviendo en esta zona, que además presenta sol todo el año.
Hidrografía

San Juan de Lurigancho forma parte del valle del Rio Rímac que en su recorrido es el
límite natural entre este distrito y el de El Agustino. Además, existe otro río que es
afluente del Rímac llamado Huaycoloro, límite natural con el Centro Poblado de Santa
María de Huachipa. (Burgos, 2014).

Aspecto social

San Juan de Lurigancho es uno de los distritos de lima con mayor población con 1.38
millones de habitantes según el censo 2017, en los últimos 35 años la población de
dicho distrito ha incrementado en 10.42 veces, la población proyectada mantendrá la
tendencia a seguir creciendo, por ello surgirán nuevas necesidades en cuanto a atención
por parte de los servicios públicos, viviendas, servicios básicos, empleos, conservación
del ambiente y otros aspectos sociales (INEI, 2017). (ver imagen 4)

Imagen 4: población total y por género proyectada al año 2030 del distrito de SJL

Fuente: INEI
Aspecto Económico

En aspecto económico la actividad manufacturera es la más importante del distrito con


un 42,3% y menor con un 15,3% en comercio; además de que existen otras actividades
que se desarrollan en el distrito los cuales conforman el 4,9% del total de las actividades
económicas en el distrito de San Juan de Lurigancho. (ver imagen 5)

Imagen 5: Distribución de actividades económicas de los habitantes del distrito de SJL.

Fuente: INEI

Aspecto Ambiental

José Luis Silva Cotrina, Subdirector de Evaluación del Ambiente Atmosférico de


SENAMHI, en diálogo con RPP Noticias, informó que San Juan de Lurigancho es uno
de los distritos con mayor cantidad de gases contaminantes en el aire, debido a su
formación geográfica, al encontrarse en una quebrada, provoca que vientos locales del
sur y centro carguen el aire de la zona y afecten a su población. En mayo, dicho distrito
superó durante 19 días el Estándar de Calidad Ambiental (ECA) aprobado por el
Ministerio del Ambiente (RPP noticias 2019).
b. características meteorológicas/climatológicas en el área de estudio.
El clima es mayormente nublado, precipitación de 260 mm, bochornoso todo el tiempo
y un clima cálido.

Imagen 6: Resumen del clima del distrito de SJL.

Fuente: Weather Spark

Temperatura: La temperatura máxima promedio en San Juan de Lurigancho es 26°C


en febrero y de 21°C en julio, tiene 2 tipos de clima, estos son clima árido y clima de
tundra.
Imagen 7: Temperatura máxima y mínima en promedio

La temperatura máxima (línea roja) y la temperatura mínima (línea azul) promedio diario
con las bandas de los percentiles 25º a 75º, y 10º a 90º. Las líneas delgadas punteadas
son las temperaturas promedio percibidas correspondientes.
Fuente: Weather Spark
Velocidad del viento: es mayor durante los meses de julio a agosto.

Imagen 8: velocidad promedio del viento

El promedio de la velocidad media del viento por hora (línea gris oscuro), con las bandas
de percentil 25º a 75º y 10º a 90º.
Fuente: Weather Spark

Humedad: generalmente es bochornoso, opresivo o insoportable, no varía


considerablemente durante el año.

Imagen 9: niveles de comodidad de la humedad.

El porcentaje de tiempo pasado en varios niveles de comodidad de humedad,


categorizado por el punto de rocío.
Fuente Weather Spark
Dirección de viento: En la estación de monitoreo de calidad de aire el viento cambia
de dirección en la mañana (sur-oeste) y en la tarde (sur-este). (ver imagen 10).

Imagen 10: área de barlovento y sotavento

Fuente: modificado de Windy

Rosa de viento
La dirección rosa de viento predominante es en dirección sur-oeste y no varía
considerablemente

Imagen 11: Rosa de viento del año 2019 de los meses 24 de agosto a 24 setiembre.

Fuente: elaboración propia


c. Fuentes de emisión de contaminantes atmosféricos en el área.

En el área de estudio se encontró fuentes de emisión de tipo areal, móvil y natural.


Conociendo cada uno de estas fuentes, se puede conocer también los mecanismos de
emisión de contaminantes y los diferentes contaminantes que emite cada fuente (ver
tabla 1).

Tabla 1: Fuentes de emisión de contaminantes en el área de estudio.

Fuente: elaboración propia

La tabla 2 muestra los resultados obtenidos del conteo de las fuentes de área a
barlovento y en un radio de 5 cuadras alrededor de la estación de monitoreo de calidad
del distrito de SJL.
Tabla 2: Cantidad de fuentes de emisión de área.

Fuente: elaboración propia

La tabla 3 muestra los resultados de la cantidad de vehículos contados durante 20


minutos en las avenidas principales y que se encuentran a barlovento de la estación de
monitoreo de calidad de aire.

Tabla 2: Cantidad de fuentes móviles en las avenidas principales.

Fuente: elaboración propia

Entre estas dos avenidas principales, la avenida Fernando Wiesse es la más transitada
con casi el doble en el número total de vehículos. Sin embargo, en ambas avenidas
resaltan los taxis como fuentes de contaminación móvil seguido de buses y de mototaxis
en la avenida el sol.

La tabla 3 muestra la cantidad de fuentes naturales identificados a un radio de 3 cuadras.

Tabla 3: cantidad de fuentes naturales en un radio de 3 cuadras

FUENTE NATURAL CANTIDAD

Pistas mal pavimentadas y sin pavimentar 3 Calles

Quebrada sin vegetación ( con suelos desprendidos) 1

Fuente: elaboración propia.

d. Variación temporal de la calidad del aire en el área de estudio.

Se realizará las comparaciones de estos tres contaminantes (PM10, SO2 y O3) debido
a la poca variación en los valores de concentración que existe entre ellos, sin embargo,
para el monóxido de carbono (CO), se realizará una interpretación por separado.
Además, los siguientes análisis se basan en las fuentes de emisión encontrados y todos
los INCAs calculados se harán en base al máximo valor de concentración en el periodo
que sea necesario realizar.

PM10, DIÓXIDO DE AZUFRE Y OZONO

La concentración de PM10 en la variación horaria (comportamiento en un día) se


incrementa hacia hora de la tarde, ello se debe al cambio de dirección del viento de
suroeste a sureste especificado anteriormente (ver imagen 10), este cambio permite que
partículas de polvo provenientes de vías sin asfaltar y cerros sin vegetación (cerros con
mucha arena suelta) lleguen al área en estudio, a pesar de esto, el valor del INCA de
PM10 es 45.3 con el valor máximo obtenido y se clasifica como buena calidad de aire.

Por otra parte, el contenido de SO2 aumenta en horas de la mañana (8:00) y en la noche
(22:00), el sotavento a estas horas se ve afectado en gran medida por contaminación
de fuentes móviles que circulan en gran cantidad por las avenidas principales Fernando
Wiesse y el Sol (barlovento). Por otra parte, las concentraciones mínimas se obtienen
en la madrugada (4:00), porque el número de vehículos en circulación disminuye. El
INCA de SO2 con el valor máximo de concentración es 64.5 el cual clasifica a este como
calidad de aire moderada, por lo tanto, se debe tener cuidado con las personas que
sufren de enfermedades respiratorias, niños y personas de tercera edad.

Sin embargo, la concentración de ozono no se ve afectado por este factor y su INCA es


9.6 (buena calidad de aire por Ozono con el máximo valor de concentración), ya que el
O3 depende de variables meteorológicas, los cuales se describirán en las próximas
páginas. (ver gráfico 11).

Gráfico 1: promedio de variación horaria de concentraciones de PM10, SO2 y Ozono.

Fuente: elaboración propia

El promedio de variación diaria de concentración de PM10 muestra un incremento a


partir del 8 de agosto, llegando a sobrepasar el ECA que es de 100 µg/m3 el 24 del
mismo mes teniendo un INCA de calidad moderada con un valor de 73.3. Asimismo, la
concentración de SO2 se mantuvieron dentro del ECA (250 µg/m3 en un periodo de 24
horas) llegando a un valor máximo de 16 µg/m3 el 8 de agosto con un INCA de SO2
moderado. El INCA del Ozono en este caso es de 14.16 (buena calidad de aire por O3).
Las tres variables varían en un rango no tan significativo, ya que el periodo de tomas de
datos se dio en solo una estación del año (invierno). (ver gráfico 2)
Gráfico 2: promedio de variación diaria de concentraciones de PM10, SO2 y Ozono.

Fuente: elaboración propia

El promedio de variación de concentración de PM10, SO2 y Ozono de todos los


sábados, domingos, lunes, martes, miércoles y viernes indica que los martes hubo
mayor concentración de PM10 y la menor concentración se dio los miércoles, por otra
parte, la concentración de SO2 y Ozono disminuyen los días miércoles, jueves y viernes
volviendo a aumentar los sábados hasta el martes. Los valores aumentan los días lunes,
porque se acostumbra iniciar la semana con muchos más vehículos tanto trasporte
privado y público. En los tres casos, el INCA no supera la calidad de moderada. (ver
gráfico 3).

Gráfico 3: promedio de variación semanal de concentraciones de PM10, SO2 y Ozono.

Fuente: elaboración propia


El promedio de variación mensual de concentración de PM10 considerando datos de los
años del 2014 - 2017 fue mayor en los meses de junio (invierno), es mayor en esta
época porque en toda la costa peruana en invierno no existe buena dispersión de aire
hacia la atmosfera, ya que se presentan días nublados que impiden la efectiva
circulación del viento, y menor en el mes de octubre (primavera) por las mismas razones,
pero con la diferencia de que en estos meses inicia la transición al verano y hay mejor
circulación de aire. El INCA de aire por PM10 llegó moderado con el máximo valor de
concentración.
En cuanto a SO2 las concentraciones máximas son en enero y marzo, en ambos casos
el INCA de aire por SO2 fue mala con un valor de 240 en marzo. las posibles fuentes
son la emisión de Azufre de los fuegos artificiales en enero y en marzo en incremento
de número de vehículos en circulación en las calles. Por otra parte, el mayor valor de
concentración de O3 se muestra en enero (verano) porque hay más presencia de
radiación solar. (ver gráfico 4).

Gráfico 4: promedio de variación mensual de concentraciones de PM10, SO2 y Ozono.

Fuente: elaboración propia


MONÓXIDO DE CARBONO

La concentración de CO en la variación horaria (un dia) llega a un valor mínimo en horas


de la madrugada, esto porque el numero fuentes de emisión tanto móviles como areales
disminuyen, pero los valores máximos se encuentran a las siete de la mañana y siete
de la noche, a estas horas en la ciudad de Lima en general se encuentra la mayor
cantidad de vehículos circulando (horas pico para fuentes móviles), por ende, la
concentración aumenta de manera directa. sin embargo, en ninguno de los dos casos
se supera el ECA de 30000 ug/m3 en un periodo de una hora por otra parte, el INCA
por CO no supera la buena calidad en ningún momento del día. Además, el valor minimo
se encuentra en la madrugada (4:00) por la disminución en cantidad de fuentes de
emisión. (ver gráfico 5).

Gráfico 5: promedio de variación horaria de concentraciones de CO.

Fuente: elaboración propia

En la variación diaria, los valores de concentración varían de 400 a 800 ug/m3, la


variación se debe a que existen días de descanso para fuentes móviles y otras fuentes
areales como pollerías no atienten todos los días. Pero hay un valor fuera de este rango
(22 de septiembre), se considera que este se debe al incremento de combustión en
fuentes areales como pollerías y móviles por el día de la Juventud (feriado). por otra
parte, el INCA por CO no supera la buena calidad en ningún momento del mes. (ver
gráfico 6).
Gráfico 6: promedio de variación diaria de concentraciones de CO.

Fuente: elaboración propia

En cuanto a la variación semanal, los días con menor concentración son los miércoles,
jueves y viernes. se relaciona directamente con el número de vehículos que se
transportan, ya que en estos días disminuye. Y aumenta los lunes y martes también por
el mismo factor (fuentes móviles). Por otra parte, el INCA por CO no supera la buena
calidad ninguno de los días de la semana. (ver gráfico 7).

Gráfico 7: promedio de variación semanal de concentraciones de CO.

Fuente: elaboración propia


Las máximas concentraciones mensuales se encuentran en los meses de abril, mayo y
junio, esto debido a que el clima es inestable porque el hemisferio sur se encuentra en
una etapa de transición de verano a invierno (otoño). y en el verano, las concentraciones
disminuyen porque hay mayor circulación de los vientos por efectos de variables
meteorológicas y disminuye la demanda de pasajeros para los medios de transporte, el
cual disminuye la cantidad de vehículos que se transportan a nivel local. Además, el
INCA de aire por CO es buena en todos los meses del año, ya que la mínima
concentración para cambiar de buena a moderada calidad de aire es 5049 ug/m3., y
ningún valor de concentración está por encima de este. (ver gráfico 8).

Gráfico 8: promedio de variación semanal de concentraciones de CO.

Fuente: elaboración propia

e. Evaluar la influencia de las variables meteorológicas en la calidad


del aire.

La temperatura y la velocidad del viento, son variables que varían de manera directa,
ambas variables aumentan en los meses de noviembre a marzo en el que predomina
verano como estación del año. Y gracias a la relación de densidades, a mayor
temperatura de aire, menor densidad de aire, mayor movimiento de masas de aire, por
lo tanto, mayor velocidad se podrá interpretar las concentraciones de los contaminantes
y así relacionarlos. Por otra parte, los menores valores se presentarán en meses de
junio, julio y agosto (invierno). en este caso también se relacionarán por la densidad.
menor temperatura, mayor densidad y menor movimiento de masas de aire, lo cual
genera menor velocidad de aire. (ver gráfico 9).

Gráfico 9: promedio de variación anual de temperatura y velocidad de viento

Fuente: elaboración propia

Gráfico 10: Dispersión de la temperatura con respecto a la velocidad del tiempo

Temperatura vs Vel. viento


4.5

4.0
y = 0.0548x + 1.2427
3.5 R² = 0.042
3.0
m/s

2.5

2.0

1.5

1.0
13.0 15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 25.0 27.0
°C

Fuente: elaboración propia


La ecuación muestra una pendiente positiva, lo cual se relacionan directamente
proporcional, a mayor temperatura, mayor velocidad de viento.
El porcentaje de humedad relativa es inversamente proporcional a la temperatura, estas
se relacionan con la densidad. las masas de aire al calentarse (temperatura aumenta)
se elevan y con ella transportan el vapor de agua de la superficie que se condensa en
algún punto de la troposfera y precipitada. caso contrario, si la temperatura se enfría
(disminuye la temperatura) el vapor de agua se mantendrá cerca de la superficie, por lo
tanto, la humedad será mayor. (ver gráfico 11).

Gráfico 11: promedio de variación anual de temperatura y humedad

Fuente: elaboración propia

Gráfico 12: Dispersión de la temperatura con respecto a la humedad

Temperatura vs Humedad
85.0
y = -1.8733x + 110.99
R² = 0.8992
80.0

75.0
%

70.0

65.0

60.0
14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0
°C

Fuente: elaboración propia


La pendiente es negativa, el cual muestra una relación inversa, a mayor temperatura,
menor humedad en superficie.
El Ozono, es un contaminante dependiente directamente de la concentración de NOx
en la atmósfera. sin embargo, esta relación también depende directamente de la
temperatura (radiación solar), ya que es el responsable de hacer reaccionar el NOx con
el Oxígeno. En cuanto a la variación en todo el año, O3 está más concentrado en los
meses de enero, febrero, marzo hasta abril (verano) ya que hay mayor temperatura,
menos concentrado en el invierno austral (junio, julio y agosto) porque hay menor
radiación solar. (ver gráfico 13).

Gráfico 13: Relación entre temperatura y concentración de Ozono

Fuente: elaboración propia

Gráfico 14: Dispersión de O3 con relación a la temperatura

Temperatura vs O3
35
y = 0.4226x + 7.1635
30 R² = 0.0627

25
ug/m3

20

15

10

5
15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 25.0 27.0
°C

Fuente: elaboración propia


La pendiente positiva, confirma que a mayor temperatura se detectara mayor valor en
concentración de Ozono.
La velocidad del viento es un factor clave en la atmósfera, gracias a este, un
determinado lugar puede tener menor o mayor concentración de contaminantes. en el
caso particular de PM10, estas dos variables son inversamente proporcionales. ya que,
a menor velocidad de viento, menor disipación de contaminantes y mayor concentración
de este en la atmósfera y viceversa. En cuanto a la variación anual, en San Juan de
Lurigancho y casi toda la costa peruana la velocidad del viento disminuye en el invierno
(mayo, junio y julio) por lo tanto las concentraciones de PM10 aumentan. por otro lado,
en verano, la velocidad del viento aumenta y la concentración de PM10 disminuye
porque hay mayor circulación de viento. (ver gráfico 15).

Gráfico 15: Relación entre velocidad del viento y concentración de PM10

Fuente: elaboración propia


Gráfico 16: Dispersión de PM10 con relación a la velocidad del viento

Vel. viento vs PM10


160 y = -10.653x + 111.58
140 R² = 0.0992

120
100
ug/m3

80
60
40
20
0
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
m/s

Fuente: elaboración propia


La pendiente negativa hace referencia a una relación inversamente proporcional.

La concentración de SO2 también varía de acuerdo a la velocidad de viento del entorno,


a mayor velocidad mayor dispersión menor concentración de este contaminante como
en la mayoría de los casos.
Gráfico 17: Relación entre velocidad del viento y concentración de SO2

Vel. viento vs SO2


90 4.5
80 4.0
70 3.5
60 3.0
ug/m3

50 2.5
m/s

40 2.0
30 1.5
20 1.0
10 0.5
0 0.0

meses

Fuente: elaboración propia


Gráfico 18: Dispersión de SO2 con relación a la velocidad del viento

SO2 vs Vel. viento


90
80
70
60
ug/m3

50
40
30
20
10
0
1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
m/s

Fuente: elaboración propia


La pendiente negativa confirma lo antes mencionado, mayor velocidad de viento, menor
concentración de SO2 (relación inversa)

Las comparaciones entre las demás variables meteorológicas y variables de calidad de


aire no son necesarias porque no son afectados con gran intensidad.
f. Diseñar un plan de acción para mejorar la calidad del aire en el
distrito asignado.

El objetivo del Plan de Acción para el mejoramiento de la calidad del aire en el distrito
de SJL es lograr, que dicha Zona alcance o se mantenga bajo los estándares nacionales
de calidad ambiental y socialmente deseable, para la protecci6n de la salud de las
personas, mediante la implementación de medidas, actividades y acciones necesarias
para contribuir a mejorar y/o preservar el estado de la calidad del aire.

Nombre de la medida: mejoramiento del servicio de transporte público( cambio de


transportes antiguos, renovación de permisos, capacitación a conductores y ordenamiento
de rutas).

Justificación de la medida: En nuestra área de estudio se encontró la mayor cantidad de


fuentes móviles y niveles altos de SO2, ello significa que los vehículos de transporte público
antiguos y con mantenimiento inadecuado son los que generan mayores emisiones. por
ello la medida busca establecer la renovación de vehículos estableciendo la norma que
considere una antigüedad máxima de 3 años para acceder al servicio de transporte y retirar
los vehículos cuya antigüedad sea mayor a 15 años y vehiculos menores de antigüedad
mayor a 8 años, justificada en la relación que existe entre antigüedad, mantenimiento
inadecuado y emisiones de tubo de escape.

Objetivos de la medida: Renovar el parque automotor y retirar los vehículos de transporte


público que han cumplido su periodo de servicio otorgado por la municipalidad.

Resultados que se espera: Parque automotor renovado en 30%, con antigüedad


promedio menor a 10 años

Programación:
● Talleres para elaboración del diagnóstico del servicio de transporte público e
identificación de iniciativas para mejorar el sistema, con participación de
instituciones públicas y comités de transporte.
● Formulación de proyecto de Ordenanza municipal que incorpore las
recomendaciones de los talleres.
● Elaboración y aprobación de Ordenanza que regule la fiscalización de emisiones
vehiculares en vía pública.
● Taller informativo con la participación ciudadana y consulta de ordenanza.
● Evaluación y aprobación y aplicación de la norma.
CONCLUSIONES

La mayor fuente de contaminación atmosférica es la actividad vehicular (fuente móvil)


(taxi, camión, maquinarias pesadas, bus, mototaxi y moto lineal) de los cuales se
encontró mayor circulación de taxis.

El INCA que llego hasta una clasificación de calidad de aire mala fue la de SO2 y en las
comparaciones mensuales, seguido de PM10 con moderada calidad.

En todos los valores de concentraciones obtenidos para el presente estudio, solo un


valor sobrepaso el ECA, este fue la concentración de PM10 el 23 de 112 ug/m3 en un
periodo de 24 horas (ECA: 100 ug/m3 en un promedio de 24 horas)

Un plan de acción se aplica a las fuentes de contaminación más significativos, como en


este caso, en San Juan de Lurigancho las mayores fuentes de emisión son los móviles
por tener solo una avenida que conecta a todo ese distrito y además de ser soporte de
las estaciones de la línea 1 del Lima.
RECOMENDACIONES

Aplicar el plan de acción para la mejora de la calidad del aire de la zona de atención
prioritaria que se viene realizando en la cuenca atmosférica de Tumbes, ello consiste en
fortalecer las revisiones técnicas vehiculares con fiscalización de las emisiones
vehiculares en vía pública.

El distrito de SJL está ubicado en la quebrada, por ello se recomienda Aplicar el plan de
acción que se viene realizando para la mejora de de la calidad de aire en la zona de
atención prioritaria de la cuenca atmosférica de Huancavelica, el cual consiste en
incremento de áreas verdes en ladera de los cerros y periferia de la ciudad para evitar
erosión de suelos y levantamiento de polvo con el viento, además de que será
capturador de CO2 y Material Particulado.

Aplicar el plan de acción que se viene realizando para la mejora de la calidad de aire en
la zona de atención prioritaria de la cuenca atmosférica de Huánuco, que consiste en
implementar un sistema de vigilancia de la calidad de aire, donde el objetivo es contar
con una red de monitoreo, para monitorear las actividades que generan emisiones
significativas.
BIBLIOGRAFÍA

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Evaluación del impacto de las políticas públicas en la salud, Universidad Autónoma de
Madrid, Disponible en:
https://repositorio.uam.es/bitstream/handle/10486/11214/55964_Tesis_Elena%20Bold
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Moreano, D. y Palmisano, A. (2012). Nivel de afectación de la contaminación


atmosférica y sus efectos en la infraestructura del Campus Universitario debido a la
emisión de partículas PM10 y CO, PUCP, Disponible en:
http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/123456789/1763/MOREANO_DA
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presencia de material particulado 2.5 microgramos, Universidad Peruana Unión,
Disponible en:
http://repositorio.upeu.edu.pe/bitstream/handle/UPEU/799/Julio_Tesis_bachiller_2017.
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Instituto Nacional de Estadística e Informática,Censos Nacionales 2017: XII de


Población, VII de Vivienda y III de Comunidades Indígenas. recuperado de:
https://www.inei.gob.pe/media/MenuRecursivo/publicaciones_digitales/Est/Lib1539/libr
o.pdf.

RPP noticias, 2019. San Juan de Lurigancho es uno de los distritos más contaminados
de Lima.recuperado de: https://rpp.pe/mundo/medio-ambiente/san-juan-de-lurigancho-
es-uno-de-los-distritos-mas-contaminados-de-lima-noticia-1064297

Carlos Burgos Horna, 2014.Unidad Nacional.PLAN DE GOBIERNO de la


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN JUAN DE LURIGANCHO. recuperado de:
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PARLAMENTO DE ANDALUCÍA. 1994, Ley de protección ambiental, En línea:


[http://www. Parla mentodeandalucia.es/webdinamica/portal-webparlamento/pdf
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OMS, 2005, Guías de la calidad del aire de la OMS relativas al material particulado, el
ozono, el dióxido de nitrógeno y el dióxido de azufre, Ed. OMS, Ginebra – Suiza, 25 pág.
ANEXOS
Foto 1: estación de monitoreo de calidad de aire de SJL.

Foto 2: grifo a un radio de 3 cuadras de la estación de monitoreo de calidad de


SJL.

Foto 3: maderera a un radio de 3 cuadras

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