Taller #1

Integrantes: Karoline Romero 8-916-1477 Fecha: 26/9/2019

Estefanny Torres 8-891-1289 Grupo: 1NI251

1. Desarrolle un Organigrama empresarial, ajustado a las necesidades que usted estime prioritarias en un
astillero dedicado a la remodelación, reparación, y mantenimiento de embarcaciones pertenecientes al rubro
pesquero.

2. Explique las funciones principales de los integrantes de cada ivel del organigrama.

Dirección General: Es lo principal en el astillero unas de sus funciones principales son:

 Aprobar estrategias en la empresa.

 Tomar decisiones sobre las inversiones.
 Llevar el control de los presupuestos y facturación.
Director de Finanzas: Se encarga de conseguir todo lo que es financiamientos para el astillero y controla todos
los fondos y lleva a cabo todos los pagos del astillero.

Gerente General de Finanzas: Se encarga del flujo de dinero y que los activos entren y salgan del astillero.

Gerente De Ingeniería: Su función empieza por organizar, coordinar y canalizar el desarrollo de los proyectos,
estimar el tiempo de reparación, supervisar cada proyecto en el astillero, elaborar los informes y reportes de
los proyectos entre otras funciones.

Director Personal: Recluta a los empleados, también llega a ser el mediador entre los empleados y el superior,
lleva el control sobre el personal.

Recursos Humanos: Se encarga todo lo relacionado con el personal del astillero, algunas funciones principales
serian:

 Planificar la plantilla de trabajo.

 Descripción de los puestos de trabajos.
 Seleccionar el personal.
 Gestión de seguro social.
 Contratos del personal.
 Salario del personal.

Asistencia legal: El Departamento Legal es el departamento encargado de brindar asesoría en materia legal a
la dirección y a cualquier otro departamento del astillero que lo necesite, para mantener las acciones
emprendidas en el astillero del marco jurídico correspondiente.

Secretaria: Debe brindar la atención al cliente ya sea por vía telefónica o físicamente, llevar los archivos de los
proyectos, entre otras funciones generales.

Departamento de Producción: Engloba a su vez los diferentes departamentos que llevan a cabo las labores
propias de organización de los proyectos que llegan al astillero. El departamento de producción se subdivide
en tres departamentos de igual nivel jerárquico: departamento de compras, departamento de planificación y
departamento de control de calidad.

Departamento de Compras: Se encarga de hacer los pedidos de piezas a remplazar en el buque y del
inventario en el astillero, conocer cada pieza que hay en el almacenamiento.

Departamento de Planificación: Se encarga de planificar la entrada y salida de los buques en el astillero, lleva
el tiempo de cada reparación y mantenimiento, prácticamente lleva la agenta del astillero.

Departamento de Control de Calidad: Se asegura que las piezas cumplan con todos los requisitos y ofrece la
calidad del servicio del astillero.

Director Construcción Naval: Realiza el apoyo técnico para preparar los presupuestos y la ejecución de los
trabajos, se encarga de todos los departamentos que operan el astillero, este es el que asegura la calidad al
cliente y lleva las especificaciones del mantenimiento o reparación.

Departamento de Reparación y Remodelación: El Departamento Técnico está integrado por los siguientes
departamentos:
- Departamento de Tuberías
 - Departamento de Maquinaria o Mecánica
- Departamento de Electricidad
- Departamento de Blasting y Recubrimiento
- Departamento de Soldadura
La figura que representa este Departamento es el Director Técnico y cada uno de los departamentos asignados
al mismo tiene asignado un Jefe de Área junto con diferentes Jefes de Equipo subalternos a éste. En este gran
departamento están englobados la mayoría de operarios del astillero.

Las funciones del departamento de Reparación y Remodelación son llevar a cabo la reparación física o
remodelación siguiendo las especificaciones del cliente y las buenas prácticas en materia de reparación naval,
realizar el control de horas invertidas, asegurar la calidad final de las reparaciones y generar la
documentación técnica necesaria para la ejecución de los trabajos y/o el reporte general al finalizar la
reparación.

Departamento de Maquinaría y Casco: Se encarga de la maquinaria dentro del buque y el casco. Para este
departamento se necesita mecánicos idóneos para poder tener un buque pesquero en las mejores
condiciones.

Departamento de Tuberías: Se encarga de escoger las dimensiones y medidas de las tuberías necesarias para
el buque.

Departamento de Eléctrica: Verifica los voltajes en el astillero y verifica que no haya ningún percance con los
voltajes y se encarga también de la iluminación cuando se trabaja de noche.

Departamento de Soldadura: Se encarga de la unir las placas que se remplazaran por nuevas con diferentes
procesos de soldadura. En este departamento se debe contar con soldadores de clase o soldadores AWS,
también con asistentes.

Departamento de Mantenimiento: Se encarga de los equipos logísticos, del dique y las instalaciones generales
del astillero. Se ocupa de darle el mantenimiento a todas las herramientas y piezas. Este departamento pese a
estar dirigido por el Jefe de Mantenimiento y tener un personal mínimo para la realización de los
mantenimientos preventivos habituales sencillos, suele subcontratarse en dependencia de la naturaleza de los
equipo o instalaciones que requieran de mantenimiento.

Inspectores: Proporcionan servicios expertos sobre las condiciones en que se encuentra el buque, daños
sufridos en un accidente. La inspección en astilleros bajo sociedades de clasificación u organizaciones
reconocidas son de vital importancia y distinción en cuanto a un inspector ya que debe conocer
completamente el funcionamiento de cada maquinaría y equipo del buque pesquero. para tener la autoridad
de dictar si un trabajo técnico o algún equipo no funciona de la manera correcta. También ve la estructura y
temas de corrosión del buque.

Técnicos: Son los encargados de realizar los trabajos dictados por el inspector. Deben ser técnicos certificados
para la realización de mantenimientos ya sea en dique seco o a flote.
3. Aporte 2 conclusiones por cada estudiante, sobre el organigrama escogido.

Karoline Romero

-La estructura de un astillero dependiendo de un organigrama, es una visión fundamental para la gestión
correcta y funcional de una empresa. Los mejores astilleros a nivel mundial poseen en su página web la
utilización de un organigrama, para proporcionar una administración de responsabilidades que dependen de
un varios departamentos con el fin de entregar un buque pesquero seguro y resistente para el cliente.

-Para realizar la estructura de este organigrama, se tuvo en cuenta que nos centraríamos en un astillero de
tamaño mediano, ya que no se realiza construcción. También se buscó realizar un organigrama en línea y staff
para trabajar siempre en conjunto con los demás departamentos. Debido a esto, se buscaron referencias sobre
astilleros a nivel mundial con un alto estándar ya que uno de nuestros objetivos en este trabajo fue realizar un
astillero del rubro pesquero a nivel competitivo con el mundo. Luego se priorizaron las funciones en la parte
de remodelación, reparación y mantenimiento, tomando en cuenta lo comercial y la administración a nivel
empresarial. Gracias a esto, se realizó un organigrama con sus respectivos jefes de departamentos, y
profesionales de cada área adecuándolo a un servicio de calidad en el área marítima, principalmente
pesquera.

Estefanny Torres

-Sabiendo que el buque a mejorar sería un pesquero se sabe que es una embarcación pequeña y que tal vez el
mantenimiento no sea tan grande como en otros buques. El encargado de el astillero seria el director general
todos los informes y proyectos de todas las áreas deben de ser verificadas por el al final, este verifica los
costos y corrobora que el personal para el mantenimiento sea el adecuado.

-Como el astillero trabaja como una empresa en el organigrama se ven algunas áreas que también se ven en
otros trabajas y todos depende de jefes superiores. Para cada área técnica hay un jefe este es el que dicta el
tipo de mantenimiento que se debe realizar a el pesquero y su otra función es ver cuánto personal y cuantas
horas se llevara la reparación en dicho astillero.