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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA DOS

Actividades de aprendizaje: Sensores y actuadores del sistema de inyección

APRENDIZ: Darkwing valencia


Nombres:
Email:

INSTRUCCIONES:
Descripción: Consulta en la Biblioteca SENA.
Instrucciones: Realizar una consulta en Internet o en la Biblioteca Virtual SENA virtual o física para dar respuesta a los
siguientes interrogantes:
- Qué es una bomba de inyección.
- Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas.
- En que tipos de motores funcionan estas bombas
- Describa brevemente el funcionamiento de las bombas lineales mecánicas.
- Indique cual es la función del Gobernor y qué tipos existen
- Quien inventó estas bombas.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

<Por favor escriba en este espacio el desarrollo de la actividad, según lo solicitado en la guia didáctica para la semana
dos>
1) Qué es una bomba de inyección.

Es una bomba que posee cierto número de elementos de bombeo montados en línea
dentro del cuerpo de la bomba. Se utiliza un elemento de bombeo para cada cilindro
del motor.
 Se denomina principalmente bomba de inyección lineal debido a que los impulsadores
se encuentran en línea y se caracteriza porque el número de impulsores debe ser igual
al número de cilindros, las levas están desfasadas según la distribución de la inyección
de combustible para cada cilindro.

2) Con qué tipos de combustible funcionan estas bombas.

 Funciona con combustible ACPM (Aceite Combustible Para Motores)

3) En qué tipos de motores funcionan estas bombas.


 Las Bombas de inyección Lineales se utilizan frecuentemente en motores de alta
relación de compresión y las rotativas en motores con relaciones medianas de
compresión. Ambas bombas ofrecen caudal, pero deben ser robustas para soportar la
presión del sistema de inyección.
4) Describa brevemente el funcionamiento de las bombas lineales mecánicas.

Es la encargada de dosificar la cantidad de combustible que se va a inyectar, es


accionada mediante un eje por el sistema de distribución del motor; en el sistema
de bomba en línea o rotativa, al interior de ella se produce el incremento de presión
para efectuar la inyección, sobre ella se ejerce la acción de aceleración o
desaceleración del motor.

La presión en este tipo de bomba está dada por la válvula anti-retorno y por la fuerza
del muelle ubicado en el inyector. La inyección se debe dar a cabo al superar la presión
ya mencionada y pulverizar el combustible mezclándolo correctamente con el aire y así
obtener una mejor combustión.

5) Indique cual es la función del Gobernador y qué tipos existen.

 El regulador o gobernador sirve para mantener automáticamente el régimen de


velocidad o revoluciones de un motor Diésel de manera independiente de la carga o el
esfuerzo al cual está sometido según sea el caso o trabajo en vacío (ralentí).

Para controlar la velocidad del motor es movida una varilla de control en la bomba de
inyección la cual acciona un mecanismo que varía la cantidad de combustible inyectado
en las cámaras de combustión; el regulador está ubicado en un extremo de la bomba
de inyección.
Los reguladores se pueden clasificar según el equipo o el tipo de trabajo al que se encuentra
trabajando:

Según el tipo de trabajo:

 Máxima y mínima (alta y ralentí).


 Régimen completo utilizado en maquinaria agraria y construcción (según variación).
 Escalonados (trabaja en todas las situaciones; es el más completo).

Según el equipo:

A. Centrífugos: Indicado para motores de vehículos grandes. Un regulador centrífugo


aprovecha la fuerza centrífuga para su funcionamiento. Su mecanismo se basa en un eje
accionado por el motor y provisto de pesos a los que se coloca una palanca
B. Neumático: El gobernador neumático aprovecha el vacío del múltiple de admisión para
accionar un diafragma conectado con la varilla de control de la bomba de inyección en
línea.
C. Hidráulicos: Se emplea aceite a presión para mover un pistón de un servomotor u otros
componentes hidráulicos para accionar la varilla de control de combustible y variar la
cantidad entregada a los inyectores, existen otros gobernadores hidráulicos se utilizan
contrapesos para detectar la velocidad del motor y conectarlos a una válvula hidráulica
para accionar el gobernador.
6) Quien inventó estas bombas.

 Este tipo de bomba fue ideada por Robert Bosch a principios del siglo XX ha sido la
más utilizada por no decir la única que funciona sobre todo en vehículos pesados.

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