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1.- Se requieren aplicar y usar las teorías de la energía de distorsión y del esfuerzo
córtate máximo a una barra en acero rolado en caliente la cual tiene una resistencia
a la fluencia mínima en tensión y compresión de 50 kpsi. Determine los factores de
seguridad de los siguientes estados de esfuerzo plano:
a) σx = 12 kpsi, σy = 6 kpsi
b) σx = 12 kpsi, τx y = −8 kpsi
c) σx = −6 kpsi, σy = −10 kpsi, τx y = −5 kpsi
d) σx = 12 kpsi, σy = 4 kpsi, τx y = 1 kpsi
1.- Se cuenta con una broca de diámetro de 3/8”, a esta se le realizó un tratamiento
térmico y se esmeriló. La medición de la dureza Brinell fue 510. Calcule la
resistencia a la fatiga si la broca se somete a flexión rotativa.
2.- Estime la resistencia a la fatiga de una muestra de viga rotativa, hecha de acero
AISI 1020 laminado en caliente, correspondiente a una vida de 12.5 kilociclos de
esfuerzo reversible. También determine la vida de la muestra correspondiente a una
amplitud del esfuerzo de 36 kpsi. Las propiedades conocidas son Sut = 66.2 kpsi, σ0
= 115 kpsi, m = 0.22 y εf = 0.90.
3.- Se cuenta con una varilla cuadrada sólida que se encuentra en voladizo en uno
de sus extremos. La varilla tiene una longitud de 1.0 m y soporta una carga
transversal completamente reversible de +/- 0.8 KN en el otro extremo. El material
es acero laminado en caliente AISI 1045. Si la varilla debe soportar esta carga
durante 100 ciclos con un factor de seguridad de 1.3, ¿qué dimensión debería tener
la sección transversal cuadrada? Desprecie cualesquier concentración del esfuerzo
en el extremo de apoyo y suponga que f = 0.88.
Ejercicios para exámenes de 3er. evaluación de la asignatura.-
1.- Una empresa local, contrata a un ingeniero mecatrónico para diseñar un sistema
de potencia mediante bandas del tipo “V”, este cuenta con una polea de entrada en
el eje del motor eléctrico (par torsional) 30 Hp @ 1550 rpm y tiene una velocidad
con carga total, datos de placa. El sistema de transmisión es para mover un
compresor neumático para una llantera, el cual se usará 10 horas por día, con una
velocidad de salida de 875 rpm respectivamente, determinar lo siguiente:
a) Calcular la potencia de diseño y seleccionar la sección de la banda.
b) Obtener la relación de velocidades, así como el diámetro de la polea motriz.
c) Seleccionar el tamaño de la polea de entrada y calcular el tamaño óptimo de la
polea de salida.
d) Calcular la potencia nominal.
e) Obtener la distancia entre centros tentativa, así como la longitud tentativa de la
banda.
f) Seleccionar la longitud estándar con base a tablas, y calcular la distancia entre
centros precisa.
g) Calcular el ángulo de contacto y los factores de corrección.
h) Calcular la potencia nominal por banda y la cantidad de bandas necesarias.
2.- Se pretende diseñar un sistema mecánico de bandas del tipo “V”, este cuenta
con motor de combustión de 6 cilindros con una potencia de 40 Hp, se pretende
utilizar este como transportador de equipo pesado teniendo una velocidad de
entrada de 1500 rpm y una velocidad nominal de salida de 550 rpm, según datos de
placa. El sistema operará 16 horas por día, determinar lo siguiente:
a) Seleccionar y especificar el tamaño de la banda.
b) Calcular el tamaño de las poleas.
c) Obtener el número de bandas.
d) Sacar la velocidad real de salida.
e) Obtener la distancia entre centros.
3.- Se pretende diseñar un sistema mecánico de bandas del tipo “V”, este cuenta
con motor de eléctrico de C.D. (compuesto) con una potencia de 20 Hp, se pretende
utilizar este en una máquina herramienta (fresadora) teniendo una velocidad de
entrada de 1250 rpm y una velocidad nominal de salida de 695 rpm, según datos de
placa. El sistema operará 16 horas por día, determinar lo siguiente:
a) Seleccionar y especificar el tamaño de la banda.
b) Calcular el tamaño de las poleas.
c) Obtener el número de bandas.
d) Sacar la velocidad real de salida.
e) Obtener la distancia entre centros.