4.

Actividades a desarrollar:

Inspección visual
 limpiamos la camisa del cilindro con una franela,
 Se procede a realizar una inspección
 deslizamos los dedos por el interior del cilindro, desde abajo hacia arriba, y,
, notamos perfectamente el escalón si existe.
 En este caso, la camisa que analizamos presenta una serie de grietas en su
interior
.

Figura 8.9. Puesta a cero del reloj

se pone en Ø original del cilindro a medir (70 mm).

Coloca el alargador correspondiente en el alexómetro para que la medida sea superior al Ø nominal que
se trata de medir.
– Sujeta el micrómetro en el tornillo de banco y ajusta
el alexómetro, poniendo la esfera de éste a cero.

– Introduce el alexómetro en el cilindro (Figura 8.10) y a la medida correcta del Ø del

cilindro, que será aquélla en la que la aguja de alexómetro dé la mínima desvia- ción
o cambie el sentido de la aguja.

Puntos de medición en el cilindro y forma de medir

1. Toma, en cada cilindro, medidas a tres alturas diferentes: la primera a unos 10 mm
 del plano supe- rior del cilindro, la segunda a la mitad y la tercera a 10 mm del
borde inferior del mismo, en senti- do longitudinal (A) y otras tres en sentido
transversal (B) al bloque. Anota los resultados en la tabla de la Figura 8.12.

Una vez introducido el alexómetro en el cilindro, balancéalo hacia uno y otro lado, entonces la agu- ja
del reloj se moverá hacia ambos lados de la esfera: el punto donde cambia de sentido correspon- de a la
menor lectura, que es el diámetro buscado. Compara esta lectura con el cero fijado anterior- mente y la
diferencia de medidas obtenida será el desgaste del cilindro

Con el calibrador vernier medimos el ancho del pistón y sus rines los medimos con el calibrador
de láminas, Analizamos internamente y externamente fisuras o cualquier tipo de anomalías y
obtenemos los siguientes datos:

Rines Tipo de anillo Medidas

#1 De fuerza 1.05 mm
#2 De aceite 1.05 mm
#3 De aceite 2.45 mm