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SENA – CENTRO DE GESTIÓN DE MERCADOS, LOGÍSTICA Y

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN

Tecnólogo en Gestión Logística


Ficha 1749888

EVIDENCIA 2: TALLER “LEAD TIME APLICADO”

Presentado a instructora:

JANNETH VERA

Elaborado por el grupo:

Los fantásticos

Presentado por:

Paola Andrea Amaya Romero

Yeferson Andrés Castillo Plazas

Pedro Antonio García Barón


INTRODUCCIÓN

La siguiente evidencia la realizo con base a la exportación que hace esta, Empresa
dedicada a la comercialización de flores haciendo su exportación internacional a
varios países de Europa entre ellos Francia. Ya que el requerimiento de la actividad
de aprendizaje 2 evidencia 6, como sugiere el instrumento de evaluación “logística
para la distribución” de un producto,

Lead time es el tiempo que transcurre desde que se inicia un proceso de producción
hasta que se completa, incluyendo normalmente el tiempo requerido para entregar
ese producto al cliente.

Por eso Time íntimamente relacionado con la obra en curso y con otros indicadores
como plazo de entrega, stocks… por lo que la reducción del Lead Time es objetivo
importante en la reducción de costos o la aplicación de la producción. El camino
para reducirlo consiste en la reducción del lead time de los subprocesos de
fabricación. Minimizar el Lead Time en medio de una planificación tiene que ser uno
de los objetivos principales del responsable de planificación de la producción
Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Transportar determinada mercancía sin contratiempos es muestra de la efectividad


de los procesos establecidos por una empresa. En concordancia, en esta evidencia
se debe identificar la ruta crítica para el transporte del producto escogido para el
desarrollo de la Evidencia 7: Presentación “Logística para la distribución de un
producto”, perteneciente a la actividad de aprendizaje 2.

En el desarrollo la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead Time


y calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto


escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino


Exportación
Frontera Importación
Colombia  Terrestre Francia
 Aéreo
 Marítimo

Operadores logísticos y responsabilidades


Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga

carga

1 1 1 1 1 1 1 0
 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el lugar
de origen hasta el lugar de destino.

Lista de chequeo

Terrestre

1 Transporte Definir el medio de transporte.


Aéreo

Bogotá
Planear o conocer anticipadamente el itinerario de
2 Ruta
la carga, puerta a puerta. Francia


Conocer anticipadamente las condiciones climáticas
3 Clima a
a que será expuesta la carga.
34°

Empaque de
plástico dentro
de cajas de
Definir el tipo de empaque más apropiado de cartón
4 Empaque
acuerdo a los medios de transporte. De probada
resistencia al
peso
Se transporta
en avión de
carga los
Informar cómo se debe apilar la carga cuales deben
5 Apilamiento
durante su transporte y bodegaje. tener
contenedores
con
refrigeración

Montacargas
Cargue / Informar el manejo de la carga, y
6
descargue incluyendo cargue y descargue. plataformas
con ruedas

Rompimiento
Considerar las revisiones aduaneras que de la cinta y
7 Aduana
implica abrir y cerrar los empaques. desempaque
del material.

Carga tipo
Pallet.
Recubierta de
plástico y
contenida
dentro de una
caja de cartón
Incluir información general de la carga Características
8 Marcas
en el idioma del país de destino. físicas-
Longitud:1.200
mm- Anchura:
526mm-
Espesor:
35mm- Peso:
9.10 kg

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el


aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una simulación
acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento de realizar el
proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto diligencie la siguiente
tabla (ver ejemplo en la primer a fila):
Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes
Revisión Revisión de toda
aduanera que la carga,
(140 minutos)
ADUANA implica abrir y preguntas acerca
cerrar los del origen del
empaques producto.
Problemas de
Manejo de la ubicación de la
carga, carga y dificultad
CARGUE/DESCARGUE incluyendo del transporte (2 h 30 min)
carga y debido a
descargue condiciones
climáticas
Empaque de Escases de
EMPAQUE (1 h 30 min)
producto final empaque
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso (tabla
anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de


almacenamiento + Lead Time de transporte

Lead Time acumulado = 140 min + 2h 30min + 1h 30 min

Lead Time acumulado = 6h 20 min

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los tiempos
se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas que utilizaría
para manejar y controlar la información en tiempo real y así conocer si se
presentan inconvenientes que atrasen el proceso.
Las alternativas que plantearíamos son las siguientes:

 Contar con un stock de empaques adecuados.

 Producir directamente nuestros empaques.

 Adquirir certificado aduanero para evitar retrasos en las revisiones.

Una herramienta informática que utilizaría sería:

Position Logic:

Software que monitorea tu flota en tiempo real y revisa el historial de ruta, haz un
seguimiento de velocidad, localización, millaje y mucho más, se obtienen alertas
personalizadas de actividad fuera de horas de oficina o de actividad fuera de rango,
monitorea tiempos de reposo del motor, apertura de puerta hace un seguimiento de
cualquier parte del vehículo con sensores. Para conocer la velocidad de mi carga
entiempo real y plantear soluciones inmediatas y poder reducir los tiempos de lead
time.
CONCLUSIÓN

Con este nuevo termino aprendido en esta evidencia nos indica que el Lead Time
el tiempo que tarda una unidad en atravesar todo el proceso de producción: desde
la recepción del pedido hasta la entrega al cliente del producto. Y es tan importante
Porque nos da mayor flexibilidad y mayor capacidad de respuesta, también hace
que los inventarios se reduzcan dramáticamente pues al tener gran capacidad de
respuesta, no necesitamos mantener grandes cantidades de inventarios.

El Lead Time inculca un fuerte sentimiento de necesidad de mejora continua y de


resolución de problemas. Al reducir el Lead Time, los problemas salen a la superficie
más rápido, y además salen también todos los que estaban ocultos en la
sobreproducción y los inventarios, y final mente hace que el cliente pueda
tener su pedido mucho más rápido lo cual se convierte en una ventaja competitiva
muy importante. El Lead Time lo resumo como la duración total del ciclo productivo.
BIBLIOGRAFÍA

 http://mtmingenieros.com/knowledge/que-es-lead-time/

 12manage. (s.f.). Programación de la cadena logística. Descripción de la


filosofía Justo a Tiempo de Taiichi Ohno. Consultado el 31 de agosto de
2016.

 Álvarez, O. (2010). ¿Qué es el Just-in-Time? Consultado el 31 de agosto de


2016, en http://www.elblogsalmon.com

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