HIDROMECANICA

UNIDAD 3: FUNDAMENTO
DEL FLUJO DE FLUIDOS

DOCENTE: ING. CLAUDIA RAMOS D.

 En la figura, ilustramos un sistema donde fluye agua desde un
EJERCICIO tanque a través de un sistema de tuberías de distintos
6.85 tamaños y elevaciones. Para los puntos A-G , calcule la carga
de elevación, la carga de presión, la carga de velocidad y la
carga total. Grafique estos valores en un diagrama CARGA
TOTAL
 HIDRÓSTÁTICA: SISTEMA EN
EQUILIBRIO ESTÁTICO
La prolongación imaginaria donde coincide el nivel de la
superficie del agua en el tanque, con el nivel donde llega el agua
en los tubos, se le denomina nivel estático
IMPORTANCIA DE LA PRESIÓN
ESTÁTICA

 En función de la presión estática

existente en un punto dado, la
tubería o manguera en ese
punto deberá ser de mayor o
menor espesor de pared, lo cual
le dará, respectivamente, mayor o
menor resistencia a la presión.
 A TOMAR EN CUENTA
Es importante explicar que el nivel estático en red a presión se
mantendrá constante mientras el agua no entre en contacto
con la atmósfera. Tan pronto el agua encuentra una superficie libre
(como un tanque, una caja reunidora, o una caja rompe presión), la
presión estática pasa a ser cero y a partir de esta nueva superficie libre
existirá un nuevo nivel estático
 Hidrodinámica: SISTEMA EN
EQUILIBRIO DINÁMICO
 La línea imaginaria que une los puntos donde
llegarían las columnas de agua y se denomina
línea piezométrica o línea de gradiente
hidráulico (LGH). Esta línea piezométrica
cambiará según cambie el diámetro de la
tubería, la velocidad del agua, o el caudal que
circula por la misma. La altura de las
columnas de agua en este caso en que el
agua está en movimiento representan la
llamada presión dinámica o presión
residual
FLUJO A TRAVÉS DE TUBERÍAS
 Cargas estática y dinámica de la línea de conducción

la organización panamericana de la salud que establece que para la carga estática

máxima aceptable será de 50 m y la carga dinámica mínima será de 5 m para
poblaciones rurales .
DISPOSITIVOS MECANICOS

 MOTORES DE FLUIDO:
Dispositivos que toman energía de un
fluido y la convierten a una forma de
trabajo. El fluido impulsa los
elementos rotatorios del dispositivo
(motor). También se les conoce como
turbinas
Funcionamiento de turbinas
 POTENCIA Y EFICIENCIA QUE
REQUIERE MOTOR DE FLUIDO
POTENCIA DEL MOTOR:
 PR = hR W
 PR= hR 𝛾Q

EFICIENCIA MECÁNICA DEL MOTOR:

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑃𝑂
 𝜼𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 = =
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 𝑃𝑅
 EJERCICIO 2

La carga extraída por la turbina CR de la Figura 2 es de

60 m y la presión en T es de 500 KPa. Para las
2
𝑉60 2
𝑉30
pérdidas entre W y R es 2 ൗ2𝑔 y 3 ൗ2𝑔 entre C y
T. Determinar: a) el caudal de agua que circula, b) la
altura de presión en R y c) Dibujar la línea de alturas
totales.
 PÉRDIDAS DE ENERGÍA EN SISTEMAS DE
TUBERÍAS

 Se componen de dos tipos de pérdidas:

ℎ𝐿 = ℎ𝑓 + ℎ𝑙𝑜𝑐
ANÁLISIS DE FLUJO POR REYNOLDS
 TIPOS DE FLUJO

 FLUJO LAMINAR: cuando la tinta no se mezcla. el

flujo se mueve en capas sin intercambio molecular-
partículas del fluido entre ellas (se considera la
viscosidad de Newton).
 FLUJO TURBULENTO: cuando la tinta se mezcla
completamente. Se presenta un intercambio
molecular del fluido entre las capas que se mueven a
diferente velocidad. Las partículas no tienen un
vector velocidad muy definido. El flujo no es
permanente (velocidad promedio o flujo cuasi-
permanente).
 TIPOS DE FLUJO

 FLUJO EN TRANSICIÓN: cuando el filamento

comienza a hacerse inestable, con una serie de
ondulaciones manifiestas. Este se presenta tanto
para caudales relativamente bajos o relativamente
altos.
RELACIONES DE SIMILITUD
 NÚMERO DE REYNOLDS

𝑉𝐷𝜌 𝑉𝐷
𝑁𝑅 = =
𝜂 𝜈
Donde:
V: velocidad del tubo o tubería
D: diámetro interior del tubo o tubería
𝜌: densidad del fluido
𝜂: viscosidad dinámica Tipos de flujos:
𝑁𝑅 <2000: flujo laminar
𝜈: viscosidad cinemática 𝑁𝑅 >4000: flujo turbulento
2000<𝑁𝑅 <4000: flujo de transición.
 PÉRDIDAS DE CARGA CONTINUA
 También se le conoce como pérdida por fricción, pues
es la fricción del fluido que circula.
 Es un componente de la perdida de energía (hL)
 Se puede determinar mediante la ECUACIÓN DE
DARCY -WEISBACH: 𝟐
𝑳 𝒗
𝒉𝑳 = 𝒇𝒙 𝒙
𝑫 𝟐𝒈
 Se utiliza para calcular la perdida de energía debido a
la fricción en secciones rectilíneas y largas de tubos
redondos, tanto para flujo laminar como turbulento.
 Ecuación de Darcy -Weisbach:

𝑳 𝒗𝟐
𝒉𝑳 = 𝒇𝒙 𝒙
 Donde: 𝑫 𝟐𝒈
hL = pérdida de energía debido a la fricción (m,ft)
L = longitud de la corriente de flujo (m, ft)
D = diámetro de la tubería (m , ft)
V = velocidad promedio del flujo (m/s, ft/s)
f= factor de fricción ( adimensional)
 Fórmula de Hazen y Williams

 La fórmula de Hazen y Williams tiene

origen empírico. Se usa ampliamente en
los cálculos de tuberías para
abastecimiento de agua. Su uso está
limitado al agua en flujo turbulento, para
tuberías de diámetro mayor de 2’’ y
velocidades que no excedan de 3 m/s.
 Fórmula de Hazen y Williams

Expresión en la que: 𝑄 = 0.2788𝐶𝐻 𝐷 2.65 𝑆 0.54

 Q : gasto en m3/s
 CH : coeficiente de Hazen y Williams
 D : diámetro en m
 S : pendiente de la línea de energía en metros por m
ℎ𝑓 Material CH
𝑆 = ൗ𝐿
Acero sin costura 120
Acero soldado en espiral 100
Abesto-cemento 140
Concreto 110
Fierro fundido 100
Fierro galvanizado 100
Polietileno 150
Polietileno de vinilo 150
 EJERCICIO

 Se desea diseñar una tubería de acero, para

mover un caudal de 65 l/s a través de una
longitud de 1km con una altura de 85 m
(topográfica). Se puede suponer que las
pérdidas menores son muy pequeñas en
comparación con las de fricción.
 FACTOR DE FRICCIÓN EN FLUJO
LAMINAR
𝟔𝟒
𝒇=
𝑵𝑹

 NR : Número de Reynolds
 Diagrama de Moody
1. Calcular NR ( respuesta en base diez)
2. Identificar tipo de flujo
3. Calcular rugosidad relativa (∈ /𝐷)
4. Identificar la línea aproximada a la Rugosidad
Relativa e interceptar con el valor de NR
5. Trazar una recta horizontal hasta el valor de f
 FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJOS
TURBULENTOS (Tub. Circular)

 Es función tanto del número de Reynolds como

de la rugosidad relativa
 La rugosidad relativa es la relación entre la
rugosidad absoluta y el diámetro de la tubería
 Para tuberías lisas, con NR comprendido entre 3
000 y 100 000 (Blasius)
 Para tuberías lisas, con NR hasta 3 000 000
aprox. (Prandtl)
 FACTOR DE FRICCIÓN PARA FLUJOS
TURBULENTOS ( Tub. Circular)

 Para tuberías rugosas,

 Para flujo turbulento hidráulicamente

rugoso: (Colebrook-White ) D/Є de 100 a 106, NR
de 5x103 a 108 zona de turbulencia
0.25
𝑓= 2
1 5.74
log 𝐷 + 0.9
3.7( ) 𝑁𝑅
∈
 PÉRDIDAS DE CARGA LOCALES
 El fluido en un sistema de tubería típico pasa a través de
varias uniones, válvulas, flexiones, codos, ramificaciones en
forma de letra T (conexiones en T), entradas, salidas,
ensanchamientos y contracciones.
 Dichos componentes (accesorios) interrumpen el suave flujo
del fluido y provocan pérdidas adicionales debido al
fenómeno de separación y mezcla del flujo que producen;
conocidas como PERDIDAS MENORES
 Pérdidas de carga localizadas

Donde:
 hs= es la pérdida local de carga hidráulica (m)
 Ks=: es un factor que depende del accidente u obstrucción en
el flujo (adimensional)
 v : es la velocidad media en el tramo de tubería aguas abajo de
la obstrucción (m/s)
 g : es la aceleración de la gravedad (m/s2).
De acuerdo a la expresión anterior, los coeficiente de accesorios
se obtienen de tablas y la velocidad se calcula en base al caudal y
diámetro.
 EJERCICIO 1
Entre dos depósitos se bombea agua a 70 °F, a razón de
0,2 ft3/s a través de una tubería de acero comercial
nueva cédula 40 de 2 in de diámetro y 400 ft de
longitud con varios elementos intermedios, como se
muestra en la Figura 1. Calcule la potencia requerida
para el bombeo en hp