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Grande pormenor
Escalas Equidistância
•Urbanos/Park
Urbanos/Park - 1/2000 a 1/5000 •Pedestre - 2,5m ou 5m
•Pedestre - 1/10000 ou 1/15000 •BTT - 5m ou 10m
•BTT - 1/15000 ou 1/20000
MAPA
O mapa de orientação é o resultado final de um apurado trabalho que se pode agrupar em várias fases
(estudo e planeamento; trabalho de campo; desenho e impressão).
O mapa de orientação caracteriza-se, em relação a outros mapas pela riqueza e expressividade dos
pormenores, nele representados, como:
•Escala adaptada às características do terreno.
•Representação dos diferentes graus de traficabilidade da vegetação.
•Existência de um grande número de detalhes sem saturação demasiada.
•Utilização de simbologia adequada.
Existem normas internacionais (International Specification for Orienteering Maps) para elaboração
de mapas. A FPO como membro de pleno direito da IOF (international Orienteering Federation)
fiscaliza a sua aplicação prática através do reconhecimento e registo dos mapas destinados á pratica
de orientação.
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As Cores do Mapa
Branco Representa áreas com árvores, de fácil progressão
Castanho Utiliza-
Utiliza-se na representação do relevo e para elementos em terra
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Elementos Construídos
Estradas Elementos Lineares Construções Junções Passagens e
Pontes
Edifícios
Linha Combóio
Autoestrada
Junção Visivel
Área Privada
Linha Média Tensão Edificada
Estrada Principal Junção Invisivel
Linha Alta Tensão
Área Interdita
Passagem p/ Peões
Muro
Estrada Secundária
Área Pavimentada
Muro em Ruínas Travessia c/ Ponte
Caminhos Ruínas
Muro Alto Travessia s/ Ponte
Estrada ou
Caminho < 3m
Vedação Elementos Passagem ou Portão
Caminho de Veículos
Pontuais
Vedação em Ruínas Campa / Cemitério
Túneis
Carreiro
Vedação Alta Torre Alta
Pequeno Carreiro
Carreira de Tiro Torre / Plataforma
Carreiro indistinto
Marco
Conduta Tranp.
Aceiro
Majedoura
Conduta Instranp.
Elemento Especial
Elementos
Construidos Vegetação Água e Rochas e Formas do Símbolos Símbolos dos
Pedras Terreno Técnicos Percursos
Pântanos
Autoestrada - Via de 2 ou mais faixas de circulação em cada sentido. Edifício - Um edifício é representado segundo a sua projecção horizontal, se
Estrada principal - Estrada com largura superior a 5 metros. escala o permitir.
Estrada secundária - Estrada com largura entre 3 a 5 metros. Área privada - Casas, jardins ou outras áreas edificadas. Estrada, edifícios ou
Se a auto-estrada ou estrada estiver em construção é representada por linhas outros elementos característicos dentro de uma área privada devem
quebradas. ser representados.
Estrada com menos de 3 m- Uma estrada alcatroada ou em terra batida com Área fora de prova - Áreas proibidas para o praticante de orientação.
boas condições para veiculos motorizados sob quaisquer condições climatéricas. Área pavimentada - Uma área de piso pavimentado utilizado para
Largura menor de 3 m. estacionamento ou outras finalidades.
Caminho de veículos - Um caminho ou estrada em más condições apenas Ruína - Uma ruína é representada segundo a sua projecção horizontal se a
adequado a veículos em marcha lenta. Largura menor de 3 metros. escala o permitir. Ruínas muito pequenas são representadas com uma linha
Carreiro - Um carreiro largo ou um antigo caminho de veículos bem visível. contínua.
Pequeno carreiro - Um pequeno carreiro que pode ser percorrido em velocidade Campa / Cemitério - Uma campa com uma pedra tumular ou santuário. O
de competição. símbolo é orientado a Norte. Um cemitério é representado usando este símbolo
aleatóriamente.
Carreiro indistinto - Um pequeno carreiro pouco visível.
Torre alta - Uma torre alta ou um pórtico, acima do nível da floresta adjacente.
Aceiro - Um aceiro bem visível, com largura menor que 5 metros. Um aceiro
é uma abertura linear na floresta sem nenhum carreiro visível a percorrê-lo. Pequena torre - Uma pequena torre ou plataforma de tiro. O símbolo é orientado
a Norte.
Linha de comboio - Uma linha de comboio ou outro tipo de via com carris.
Marco - Dólmen, pedra memorial ou marco de propriedade com altura superior a
Linha de média tensão - Linha de média tensão, telefones ou teleférico. Os
0,5 metros.
traços perpediculares indicam a posição exacta dos postes.
Majedoura - Uma majedoura com uma base própria ou contruída numa
Linha de alta tensão - Linhas de alta tensão. O espaço entre linhas pode
árvores. Este símbolo está orientado a Norte.
indicar a sua dimensão.
Elemento especial construído - A descrição do simbolo deve estar sempre
Muro de pedra - Um muro de pedra ou talude rochoso. presente na legenda.
Muro de pedra em ruínas Junção de caminhos visível - Quando uma junção ou intersecção de carreiros
Muro de pedra alto - Um muro de pedra com altura superior a 1,5 metros, ou caminhos é vivível, os traços dos símbolos unem-se na junção.
intransponível para um praticante de estatura média. Junção de caminhos indistinta - Quando uma junção ou intersecção de
Vedação - Uma vedação de madeira ou arame com altura inferior a 1,5 m. carreiros ou caminhos não é bem vivível, os traços dos símbolos não se unem na
Vedação em ruínas junção.
Vedação alta - Um vedação com altura superior a 1,5 m, intransponível para um Ponte para peões - Uma ponte para peões sem carreiro de acesso.
praticante de estatura média. Travessia de água com ponte - Um carreiro ou caminho a atravessar um rio,
Carreira de tiro - A carreira de tiro é representada por um símbolo especial, ribeiro ou fosso por uma ponte.
devido á necessidade de haver precaução nestas zonas. A seta deve indicar o Travessia de água sem ponte - Um carreiro ou caminho a atravessar um rio,
sentido dos disparos. ribeiro ou fosso sem ponte.
Conduta transponível - Uma conduta (gás, água, óleo, etc) acima do nível do
Ponto de passagem - Passagem através ou sobre vedações ou muros altos. O
solo que se pode transpor por cima ou por baixo. símbolo pode também ser usado para portões ou degraus sobre um muro de
Conduta intransponível - Uma conduta (gás, água, óleo, etc) acima do nível do pedra, vedação ou conduta.
solo que não se pode transpor. Túnel - Uma passagem sob estradas, linhas de comboio, etc, que podem
ser utilizadas pelo praticante de orientação. Este símbolo é usado quer exista ou
não um caminho de acesso.
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Mapas de O-BTT Mapas Urbanos
Escada
Elemento transponível
Elementos
Construidos Vegetação Água e Rochas e Formas do Símbolos Símbolos dos
Pedras Terreno Técnicos Percursos
Pântanos
Caminho com mais de 1,5 m, Bom - Um caminho largo com piso bom, que permite a deslocação rápida sem necessitar de desviar de pequenos obstáculos ou
vegetação
Caminho com mais de 1,5 m, Regular- Um caminho largo em que o piso apresenta pequenas valas, areia solta ou vegetação, mas permite a deslocação sem
ser necessário desmontar da bicicleta.
Caminho com mais de 1,5 m, Mau- Um caminho largo em que o piso apresenta obstáculos (valas, areia solta ou vegetação) que obrigam a uma progressão lenta
obrigando mesmo a desmontar e a transportar a bicicleta à mão.
Carreiro com menos de 1,5 m, Bom - Um caminho largo com piso bom, que permite a deslocação rápida sem necessitar de desviar de pequenos obstáculos ou
vegetação
Carreiro com menos de 1,5 m, Regular- Um caminho largo em que o piso apresenta pequenas valas, areia solta ou vegetação, mas permite a deslocação sem
ser necessário desmontar da bicicleta.
Carreiro com menos de 1,5 m, Mau- Um caminho largo em que o piso apresenta obstáculos (valas, areia solta ou vegetação) que obrigam a uma progressão
lenta obrigando mesmo a desmontar e a transportar a bicicleta à mão.
Edifício- Nos mapas urbanos e nos mapas de Orientação em BTT utiliza-se a cor cinzenta bordeada a preto para representar os edifícios. Nos mapas de
Orientação em BTT esta forma de representação permite uma melhor leitura e evita confundir os edifícios alongados (por ex. aviários) com caminhos.
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Vegetação
Floresta Limpa Áreas com
Progressão Difícil Limites
Floresta
Limite de área de cultivo
Corrida lenta
Vegetação Rasteira
Corrida lenta Limite de Vegetação distinto
Floresta
Corrida difícil Limite de Vegetação indistinto
Áreas s/ Floresta
Vegetação Rasteira
Corrida difícil
Área Aberta
Floresta
Corrida muito difícil
Área Aberta c/
árvores dispersas
Floresta c/ progressão
num sentido
Área Semi-Aberta
Elementos
Áreas de Cultivo especiais de
Área Semi-Aberta c/
árvores dispersas
vegetação
Pomar
Árvore Isolada
Elemento Especial
Terreno de cultivo
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Água e Pântanos
Lagos e Lagoas Áreas Pantanosas
Pântano
Pequena Lagoa
Área Alagadiça
Cursos de água
Outros Elementos
Rio ou Ribeira
Intransponível
Buraco com água
Linha de água
Transponível
Poço
Linha de água
Sazonal
Nascente
Pequeno Canal
Objecto Especial
Água e Pântanos Este grupo inclui zonas aquáticas e tipos especiais de terreno criados pela presença de água (pântanos): A classificação é
importante visto que indica o grau de dificuldade que se apresenta perante o praticante de orientação e fornece elementos para a leitura do
mapa e para pontosd e controlo. Uma linha marginal preta a circunscrever um elemento com água indica que é intranponível em condições
normais.
Lago
Pequeno lago
Rio/Ribeiro intransponível
Um rio ou ribeiro intransponível é desenhado com uma linha marginal preta. Uma interrupção nas linhas representa a existência de uma
passagem.
Pequeno canal
Um pequeno canal natural ou contruido podendo conter água apenas intermitentemente.
Pântano intransponível
Pântano
Um pântano transponível, normalmente com um limite visível.
Área alagadiça
Um pântano indistinto ou sazonal ou uma área de transição gradual depântano para solo firme. O limite é normalmente indistinto.
Poço
Poço ou nascente de captação de água, facilmente identificável no terreno.
Nascente
A origem de de uma linha de água com um curso visível. O símbolo está orientado para o sentido da corrente.
Elemento especial de água
Um pequeno elemento especial de água. A descrição do símbolo deve estar sempre presente na legenda.
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Rochas e Pedras
Falésias
Pedras
Terreno Rochoso
Buracos e
Cavernas
Terreno Arenoso
Buraco Rochoso
Afloramento Rochoso
Caverna (entrada)
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Formas do Terreno
Curva de nível
Colina
Altitude da curva de
nível Pequena Depressão
Indicação do declive
Buraco
Escarpa
Terreno Irregular
Formas do
Elementos Vegetação Água e Rochas e Símbolos Símbolos dos
Construidos
Terreno Percursos
Pântanos Pedras Técnicos
Curva de nível
Uma linha que une pontos de igual altitude. Ao intervalo entre curvas de nível dá-se o nome de Equidistância e é a diferença em desnível entre as mesmas. Estes valores podem ser 5
ou 2,5 metros.
Curva de nível mestra
Em cada 5 curvas de nível existe uma mestra.
Curva de nível intermédia
As curvas de nível intermédias representam mais informação sobre a forma do terreno, para além do que é possível representar com curvas nível normais.
Linha de declive
Servem para clarificar a direcção do declive, isto é, em que direcção o terreno desce.
Altitude da curva de nível
Aparecem nas curvas de nível mestra quando necessário e indicam a altura representada pela curva.
Escarpa de terra
Representam mudanças abruptas no terreno. São desenhadas de acordo com a forma e tamanho da respectiva escarpa. Os "dentes" indicam o lado de menor altitude.
Muro de terra
Muro de terra nítido. Altura mínima de 1 metro.
Pequeno muro de terra
Muro de terra baixo ou em ruínas. Altura mínima de 0.5 metros.
Fosso/Ravina
O fosso/ravina ou vala que seja muito pequeno para ser representado com o símbolo de escarpa, é representado por uma linha com o fim pontiagudo. Profundidade mínima de 1 metro.
Pequeno fosso
Pequeno fosso/ravina ou vala. Profundidade mínima de 0,5 metros.
Colina
Elevação do terreno cuja altitude dá para representá-la com curva de nível ou curva de nível intermédia (pelo menos 2,5 m num mapa com equidistância de 5m.
Pequena Colina (Cota)
Colina pequena mas nítida, que não pode ser representada à escala com curvas de nível. Diâmetro menor que 5 m e altura mínima de 1 m.
Cota alongada
Cota alongada pequena mas nítida, que não é possível representar à escala com curvas de nível. Comprimento menor que 12 metros e largura menor que 4 metros. Altura mínima de 1
metro.
Depressão
Depressões são representadas por curvas de nível com linhas de declive. Depressões menores são representadas por curvas de nível intermédias.
Pequena depressão
Depressões ou pequenos buracos de pouca profundidade, que nãopossam ser representados à escala por curvas de nível, são representados por um semi-círculo. Diâmetro mínimo de
2 metros e profundidade mínima de 1 metro. Este símbolo está orientado a Norte.
Buraco
Buracos artificiais com paredes bem visíveis que não possam ser representados por uma escarpa. Diâmetro mínimo de 2 metros e profundidade mínima de 1 metro. Este símbolo está
orientado a Norte.
Terreno irregular
Zona de buracos e/ou cotas com demasiados detalhes para ser representado em pormenor.
Elemento especial de relevo
Este símbolo é utilizado para uma carecterística especial de relevo. A descrição do símbolo deve ser dada na legenda.
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Símbolos Técnicos
Paralelas
(Linhas do Norte Magnético)
Mira de Acerto
Cota
Símbolos
Elementos Vegetação Água e Rochas e Formas do Símbolos dos
Técnicos Percursos
Construidos Pântanos Pedras Terreno
Simbolos técnicos
Linhas de Norte magnético
Linhas colocadas no mapa a indicar o Norte magnético.
Miras de acerto
São colocadas em posições não simétricas no mapa. Em algumas técnicas de marcação de percursos, são
usadas para garantir a correcta posição do mesmo sobre o mapa.
Ponto de cota
Indicam a altitude do local. Níveis aquaticos são indicados sem ponto.
Os numeros estão virados a Norte.
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Símbolos dos Percursos
Partida Passagem
1ºs Socorros
Obrigatória
Área Perigosa
Postos de
Controlo Percurso
Proibido
Percurso Balizado
Chegada
Símbolos
dos
Elementos Vegetação Água e Rochas e Formas do Símbolos Percursos
Construidos Pântanos Pedras Terreno Técnicos
Simbolos usados na marcação de percursos
Partida
A partida ou o ponto de troca de mapa (se este não for na partida) é representado por um triângulo equilatero que aponta para
o primeiro ponto de controlo. O centro do triângulo indica a posição exacta do ponto de partida, normalmente materializado no
terreno por uma "baliza" sem sistema de controlo.
Posto de controlo
Os postos de controlo são representados por círculos. O centro do círculo indica a posição exacta do posto de controlo. Podem
ser omitidas secções do círculo de modo a não esconder elementos importantes á navegação do atleta na aproximação ao ponto.
Número do posto de controlo
O número do posto de controlo é colocado junto ao círculo respectivo de modo a não esconder elementos importantes é
navegação.
Linha de Ligação
Quando o percurso tem de ser relizado segundo uma determinada ordem, a partida, os pontos de controlo e a chegada estão
unidos por segmentos de recta. Podem ser omitidas secções da linha de modo a não esconder elementos importantes á
navegação.
Percurso balizado
Um percurso balizado é representado no mapa por uma linha tracejada.
Chegada
A chegada é representada por 2 círculos concêntricos.
Limite intransponível
Um limite que não é permitido transpor.
Ponto de passagem
Um ponto de passagem através de um muro ou vedação, de estrada ou linha de comboio, túnel ou área fora de prova.
Área fora de prova
Área que não pode ser transposta pelos atletas.
Área perigosa
Uma área que represente perigo para o praticante de orientação.
Percurso proibido
Percurso proibido ao praticante de orientação.
Zona de primeiros socorros
Localização de um posto de primeiros socorros.
Abastecimento
Local de abastecimento (líquidos, normalmente água)
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