Especificaciones Técnicas JJJJ

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
6. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO
CONTENIDO
6. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO................................................ 1

6.1 ESPECIFICACIONES GENERALES ...................................................................... 3
6.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS ........................................................................ 10
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES ................................................................... 10
01.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL ............................................... 10
01.02.00 CASETA PARA GUARDIANIA Y DEPÓSITO ................................. 12
02.00.00 OBRAS PRELIMINARES ...................................................................... 13
02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA .... 13
02.02.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS .................. 15
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS ................................................................. 16
03.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO (EN SECO) ..................... 16
03.02.00 EXCAVACIÓN BAJO AGUA ........................................................... 17
03.03.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO EN SECO ................ 18
03.04.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO BAJO AGUA............ 19
03.05.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE ................................. 19
03.06.00 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO......................................... 20
03.07.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO TERRAPLENES ...... 21
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE ........................................................ 29
04.01.00 MEJORAMIENTO DE FONDO DE CIMENTACION CON
C°CICLOPEO F'C= 140 KG/CM2 + 30% PG....................................................... 29
04.02.00 CONCRETO SIMPLE EN SOLADOS 1:10 ..................................... 29
05.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO........................................................ 30
05.01.00 ZAPATAS ....................................................................................... 30
05.02.00 ESTRIBOS – PANTALLA Y ALAS .................................................. 41
05.03.00 ALAS EN ESTRIBOS ..................................................................... 43
05.04.00 MURO DE CONTENCION .............................................................. 43
05.05.00 ALCANTARILLA MARCO ............................................................... 43
06.00.00 SUPERESTRUCTURA .......................................................................... 44
06.01.00 ENSAMBALJE, MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA
(PUENTE Y NARIZ) ............................................................................................ 44
06.02.00 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA (PUENTE Y NARIZ) .... 47
06.03.00 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA LIMA – OBRA
(INCLUYE NARIZ DE LANZAMIENTO.) .............................................................. 47
06.04.00 DESMONTAJE DE ELEMENTOS DE NARIZ DE LANZAMIENTO . 50

07.00.00 OBRAS VARIOS ................................................................................... 50
07.01.00 PERNO DE FIJACIÓN DE 3/4" x 0.85 M INC. TUERCAS Y
ARANDELAS ...................................................................................................... 50
07.02.00 TUBERIA DE PVC SAP PARA DRENAJE D=3" ............................. 52
07.03.00 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2 ................................................ 53
07.04.00 MATERIAL GRANULAR DE FILTRO.............................................. 54
07.05.00 CURADO DE CONCRETO ESTRUCTURAL .................................. 55
07.06.00 GUARDAVIAS METALICAS ........................................................... 55
08.00.00 LOSA DE APROXIMACION .................................................................. 60
08.01.00 OBRAS PRELIMINARES................................................................ 60
08.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS .......................................................... 60
08.03.00 CONCRETO ARMADO ..................................................................... 61
08.04.00 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN ...................................................... 88
08.05.00 PINTURA EN MUROS CONTRA IMPACTO ................................... 89
09.00.00 FLETE TERRESTRE ............................................................................. 89
09.01.00 TRANSPORTE DE AGREGADOS A OBRA ................................... 89
09.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRÉSTAMO A OBRA .............. 89
3. ESPECIFICACIONES GENERALES
GENERALIDADES
Las Especificaciones Técnicas son los documentos en los cuales se definen las normas,
exigencias y procedimientos a ser empleados y aplicados en todos los trabajos de
construcción del puente, forman parte integral del proyecto y complementan lo indicado
en los planos respectivos.
El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la Construcción, la

Medición y el Pago de las partidas que comprenden los Servicios para la Construcción
del Puente CHONTABAMBA, L=39.724 m, que se encuentra localizado en la región de
PUNO - Perú, sobre la quebrada yanacocha, en la carretera pacaysuiso - massiapo - a
una altitud de 1355 m.s.n.m. aproximadamente.
DEFINICIONES
Entidad
Es la propietaria del servicio.
CONTRATISTA
Con el término de "CONTRATISTA", persona jurídica o natural, que asumirá la dirección

técnica y administrativa correspondiente, responsabilizándose por el suministro de
Materiales, Equipos, Mano de Obra y otros necesarios para la correcta ejecución y
culminación del servicio. Deberá cumplir bajo responsabilidad las funciones,
obligaciones y responsabilidades indicadas en el Contrato de servicio.
Medidas de Seguridad
Documentación
Los documentos del Proyecto son:
a. Memoria Descriptiva.
b. Especificaciones Técnicas.
c. Metrados.
d. Planos ya realizados.
3.1. ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Descripción
Generalidades
Este trabajo consiste en limpiar el terreno en las áreas que ocuparán las obras y las
zonas o fajas laterales requeridas para la vía, que se encuentren cubiertas de
rastrojo, maleza, bosques, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remoción de
escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y su superficie resulte
apta para iniciar los siguientes trabajos.
Clasificación
a. Limpieza en bosque
Limpieza de las zonas donde la vegetación se presenta en forma de bosque

continúo.
Los Cortes de vegetación en las zonas próximas a los bordes laterales del
derecho de vía, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daños
considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra
vegetación cercana. Todos los árboles que se talen, según el trazado de la
carretera, deben orientarse para que caigan sobre la vía, evitando de esa manera
afectar a vegetación no involucrada.
Materiales
El volumen obtenido por esta labor no se depositará por ningún motivo en lugares
donde interrumpa alguna vía transitada o zonas que sean utilizadas por la población
como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo apruebe por
circunstancias de fuerza mayor.
Equipo
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de limpieza deberá ser

compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la aprobación
previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y
eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de

las exigencias de la especificación.
Requerimientos de construcción
Ejecución de los trabajo
Los trabajos de limpieza deberán efectuarse en todas las zonas señaladas en los
planos o aprobadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados
por éste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de
seguridad satisfactorias.
Para evitar daños en las propiedades adyacentes o en los árboles que deban
permanecer en su lugar, se procurará que los árboles que han de derribarse caigan
en el centro de la zona objeto de limpieza, trozándolos por su copa y tronco
progresivamente, cuando así lo exija el Supervisor.
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre la rasante de la carretera, deberán
ser cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de 6 m, a partir de la superficie
de la misma y en una sección libre de acuerdo las necesidades de seguridad
prevista.
Medición
La unidad de medida del área limpiada, será en metros cuadrados (m2), en su

proyección horizontal, aproximada al centésimo, de área limpiada
satisfactoriamente, dentro de las zonas señaladas en el Proyecto o indicadas por el
Supervisor. No se incluirán en la medida las áreas correspondientes a la plataforma
de vías existentes.
Tampoco se medirán las áreas limpiadas en zonas de préstamos o de canteras y

otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del
proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia,
tales como vías de acceso, vías para acarreos, campamentos, instalaciones o
depósitos de materiales.
Pago
El pago de la limpieza se hará al respectivo precio unitario del contrato, por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y aprobado por el Supervisor.
El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar,

rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de
manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor.
El pago por concepto de limpieza se hará independientemente del correspondiente

a la remoción de capa vegetal en los mismos sitios, aun cuando los dos trabajos se
ejecuten en una sola operación.
01.02.00 CASETA PARA GUARDIANIA Y DEPÓSITO
Descripción
Generalidades
Son las Construcciones provisionales que servirán de almacén.
Cuando el servicio haya concluido se deberá restaurar el estado original de la zona

para mantener el paisaje circundante conforme al Plan de Manejo Ambiental.
Requerimientos de Construcción
El CONTRATISTA deberá dotar sus instalaciones temporales con sistemas

adecuados de tratamiento y disposición de residuos líquidos y sólidos. En ningún
caso se permitirá la disposición a cielo abierto o el vertimiento directo de estos
residuos al río o suelos.
El CONTRATISTA proveerá, mantendrá y manejará competentemente para todo su

personal, los servicios necesarios para el alojamiento, alimentación y otros, con
comodidad, seguridad e higiene.
Medición
El rubro campamentos tiene una medición directa; hasta completar el área

estimada. La unidad de medida es global.
Pago
El pago de esta partida se efectuará de acuerdo al precio del obstaculo, este precio
incluye el costo total de la mano de obra (incluidas las leyes sociales), materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar dichos trabajos.
02.00.00 OBRAS PRELIMINARES
02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA
Descripción
Generalidades
Comprende todos los trabajos para materializar el eje del puente y cada uno de los
estribos de apoyo así como sus niveles y dimensiones en planta. La responsabilidad
total por la ubicación de las cotas de fondo de cimentación de los estribos, el
mantenimiento del alineamiento y gradientes del diseño recae sobre el.
El CONTRATISTA, coordinadamente con el Supervisor, no escatimará esfuerzos

en obtener la mayor cantidad posible de información topográfica, con el fin de no
encontrar posteriores conflictos en la medición y pago de las partidas.
Los trabajos básicos que se deben realizar son:
- Identificación de las cotas fijas (BMs) y monumentación y nivelación de

BMs auxiliares.
- Localización y estacado del eje del puente y trazado en planta de los

estribos para los accesos.
- Seccionamiento de perfiles transversales cada 20 m en tangente, en los

accesos.
- Procesamiento de la información levantada en campo.
- Otros trabajos topográficos complementarios de necesidad para el

proyecto (Control topográfico).
- Mantenimiento de los hitos colocados y aprobados hasta el final del

servicio.
Medición
El Supervisor verificará en el área de trabajo que el CONTRATISTA realice todas

las labores indicados en esta partida. Se considerará la medición en metros
cuadrados (m2).
Pago
El pago está considerado por unidad de área (m2). Dicho precio y pago constituirán
compensación total por:
- Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo

planimétrico y altimétrico del servicio, así como el control topográfico de la
misma.
- Todo el equipo requerido en gabinete.
- Estacas, pintura, hitos, etc.
- El pago tendrá en cuenta toda mano de obra (incluidas las leyes sociales),
equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida.
02.02.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS
Descripción
Generalidades
Bajo la partida de Movilización y Desmovilización el CONTRATISTA efectuará todo

el trabajo requerido para suministrar, transportar y montar oportunamente la
organización completa del equipo de atención en el lugar de ubicación del puente y
su posterior desmovilización, una vez terminada la ejecución, previa autorización de
la Supervisión.
Esta partida consiste en el traslado de los recursos necesarios, al lugar en que

desarrollará la atención antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización
incluye la obtención y pago de permisos y seguros.
La movilización considera el traslado de equipos desde Lima.
Medición
La movilización se medirá en forma global (glb). El equipo a considerar en la

medición será el considerado en el Expediente Técnico.
Pago
El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:
(a) El 50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización a Obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
Expediente Técnico, sin incluir el monto de la movilización.
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO (EN SECO)
Descripción
Generalidades
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier

naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construcción de las
cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, de acuerdo a los planos o a las
indicaciones del Ingeniero Supervisor.
Las cotas de fondo de cimentación indicados en los planos pueden ser modificados
por orden escrita del Ingeniero Supervisor de contratos, si tal variación fuese
necesaria para asegurar la estabilidad de la obra.
Todo material extraído que no sea utilizado con relleno, deberá ser transportado
hacia otro lugar de modo que no afecte la capacidad del cauce o la estética de los
accesos.
Definiciones
- Excavación en Seco
Se considerará como excavación en seco, al movimiento de tierras que se ejecute

por encima del nivel de aguas, tal cual sea constado por la Supervisión en el terreno,
durante la ejecución de la obra.
- Excavación Bajo Agua
Se considera como excavación bajo agua, al movimiento de tierras que se ejecute

por debajo del nivel de aguas, tal cual sea constatado por la Supervisión en el
terreno, durante la ejecución de la obra.
Medición
La unidad es el metro cúbico (m3).
03.02.00 EXCAVACIÓN BAJO AGUA
Ver Ítem 03.01.00

03.03.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO EN SECO
Descripción
Generalidades
Los rellenos se refieren al movimiento de tierras ejecutado para rellenar todos los
espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las
subestructuras.
Todo material usado en relleno deberá ser de calidad aceptable a juicio del
Ingeniero Supervisor y no contendrá material orgánico ni elementos inestables o de
fácil alteración.
El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta

los asentamientos que pueden producirse en su seno. Deberá ser enteramente
compactado por medios apropiados y aprobados por el Ingeniero Supervisor, de
modo que sus características mecánicas sean similares a las del terreno primitivo.
El relleno del terraplén detrás y delante de los estribos así como laterales de la
misma subestructura, será depositado y compactado convenientemente, en capaz
horizontales de 0.30 m de espesor.
Definiciones
- Relleno en Seco
Se considerará como relleno en seco aquel que se ejecute por encima del nivel de
aguas tal cual sea constatado por la supervisión en el terreno durante la ejecución
de la obra.
Medición
Se considerará como volumen de relleno al volumen realmente ejecutado en metro

cúbico (m3), ubicado en obra por la supervisión, se considerará en el metrado el
mayor volumen movido, debido al factor de esponjamiento.
03.04.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO BAJO AGUA
Ver Ítem 03.03.00
03.05.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Generalidades
Comprende esta partida en la eliminación de todo material que haya resultado

excedente de demoliciones, excavaciones, limpiezas, u otros indicados y
autorizados por el Supervisor
Comprende esta partida las siguientes actividades:
- Carguío del material a eliminar.
- Transporte hasta botaderos autorizados u otro que disponga el Supervisor.
Medición
Las actividades así ejecutadas serán medidas en metros cúbicos (m3) de material
eliminado, autorizado y probado por el Supervisor.
Pago
Los trabajos así medidos se pagarán al precio unitario contratado para la partida
“Eliminación de material excedente”, constituyendo dicho precio y pago,
compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier
actividad e imprevisto necesario para la completa ejecución de la partida conforme
a estas especificaciones.
La eliminación del material dentro de los 120 metros de distancia, no será objeto
de medición ni de pago.
03.06.00 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO
Descripción
Este ítem consiste en la excavación y/o corte de material clasificado como material
común según lo indicado en los planos del Proyecto y de acuerdo a las indicaciones
del Supervisor.
El material producto de estas excavaciones podrá emplearse en los rellenos de las

explanaciones y estribos si así lo autoriza la Supervisión y, el excedente o material
inadecuado deberá ser depositado en botaderos autorizados o donde lo indique el
Supervisor.
Método de Construcción
El Contratista realizará los trabajos de corte en material común, a lo largo de los

trazos y niveles indicados en los planos.
Se emplearán tractores sobre orugas, retroexcavadoras o equipos similares para

efectuar la excavación.
En las obras de defensas a los pilares igualmente la excavación se efectuará de

manera escalonada en la profundidad indicada en los planos.
El Contratista deberá tomar todas las precauciones necesarias contra derrumbes y

deslizamientos, porque de producirse éstos, serán de su entera responsabilidad y
no habrá ningún pago adicional, tampoco por sobre excavación.
Medición
El Contratista notificará al Supervisor, con la anticipación suficiente, el comienzo de

la medición, para efectuar la determinación de las secciones previas.
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado y

aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados
usando el método del promedio de áreas extremas en estaciones de 20 metros, o
las que se requieran según la configuración del terreno.
Pago
El metrado obtenido y autorizado por el Supervisor se pagará al precio unitario de

contrato por metro cúbico, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipo, herramientas, eliminación de
material.
El traslado del material excavado a distancias mayores a 120 m del lugar de

excavación que pudiera ordenar la Supervisión, se pagará con las Partidas de
Transporte Pagado de la Eliminación correspondientes, descontando para ello de
la distancia total la distancia de Transporte libre de 120 metros.
03.07.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO TERRAPLENES
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de

material granular (afirmado) aprobado sobre una superficie preparada, en una o
varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Materiales
Para la construcción de afirmados, los materiales serán agregados naturales

procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados
por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán
estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y

durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia
orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de
limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar afirmados al lugar de servicio, se

deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para
evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores
y poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas

se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la
atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad
cuando llueve.
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a una de las
franjas granulométricas indicadas en la siguiente tabla:
Tabla 303-1
Requerimientos Granulométricos para Afirmado
Tamiz Porcentaje que Pasa en Peso

Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 – 15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
Además, el material también deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
Tabla 303-2
Afirmado
Requerimientos de Ensayos Especiales
Ensayo Norma MTC Norma Norma Requerimiento

ASTM AASHTO
Abrasión MTC E 207 C 131 T 96 50 % máx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mín
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% máx
Índice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 5% máx
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 30% mín
Sales Solubles MTC E 219 1% máx.
Partículas Chatas y
MTC E 211 D 4791 20% máx
Alargadas (2)
(1) Referido al 100% de la Máxima Densidad Seca y una Penetración de Carga de
0.1”(2.5mm)
(2) La relación a emplearse para la determinación es 1/3 (espesor / longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia

exigidos por la presente especificación, el material que produzca El Contratista
deberá dar lugar a una curva granulométrica uniforme y sensiblemente paralela a
los límites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior
de un tamiz adyacente y viceversa.
Equipo
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de
los Servicios y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificación y de

la correspondiente partida de trabajo.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales,

su clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga, descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento
y compactación del material, así como herramientas menores.
Método de construcción
Preparación de la superficie existente
El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de afirmado cuando la

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Además, deberá estar
concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el
drenaje de la calzada.
Transporte y colocación del material
El Contratista deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se

produzca segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.
Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de

proseguir el trabajo.
La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla,
conformación y compactación del material afirmado.
Durante ésta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de Súbase,
evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
Compactación
Una vez que el material afirmado tenga la humedad apropiada, se conformará y

compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a

obras de arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactación se hará del borde inferior al superior.
No se extenderá ninguna capa de material de afirmado mientras no haya sido

realizada la nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa
precedente. Tampoco se ejecutará la afirmado en momentos en que haya lluvia o
fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a
dos grados Celsius (2°C).
Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras
no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie.
Conservación
Si después de aceptada la afirmado, El Contratista demora por cualquier motivo la

construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, a su costo, todos
los daños en afirmado y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles

principales:
• Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por El

Contratista.
• Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos
en el ítem Materiales y en la respectiva especificación.
Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado.
• Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.
• Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa

por partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizará en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
• Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.
• Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los

programas de trabajo.
(b) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las

dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre
el eje del proyecto y el borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos
o la definida por el Supervisor. Este, además, deberá efectuar las siguientes
comprobaciones:
(1) Compactación
Los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6)
determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mínimo el cien por ciento
(100%) de la obtenida en el ensayo Próctor modificado de referencia (MTC E 115)
La humedad de trabajo no debe variar en ± 2.0 % respecto del Optimo Contenido

de Humedad obtenido con el Próctor modificado. Para Afirmado se admite como
máximo ± 1.5
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se

determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser
inferior al de diseño (ed).
em > ed
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseño, so pena
del rechazo del tramo controlado.
Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación

sobrepasen las tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas
por El Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
En adición a ellos, el Supervisor deberá verificar:
Que la cota de cualquier punto afirmado conformada y compactada, no varíe en

más de diez milímetros (10 mm) de la cota proyectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las
áreas en donde el afirmado presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por El Contratista, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
Medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material de relleno

Compactado y aceptado por el Supervisor.
04.00.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
04.01.00 MEJORAMIENTO DE FONDO DE CIMENTACION CON

C°CICLOPEO F'C= 140 KG/CM2 + 30% PG.
04.02.00 CONCRETO SIMPLE EN SOLADOS 1:10
Descripción
Generalidades
Consistente en la construcción de un mortero de 0.10 m de altura por dimensiones

que se muestran en los planos, cuya conceptualización es el nivelamiento y
preparación del fondo de cimentación, para la colocación de los elementos
estructurales.
Cabe aclarar, que ello servirá para el mejor dimensionamiento de la sub estructura.
Medición
Se considerará como área de mortero ejecutado en metro cuadrado (m2), metrado

en obra por la supervisión de contratos.
05.00.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
05.01.00 ZAPATAS
05.01.01 Encofrado y Desencofrado normal Bajo Agua
Descripción
Generalidades
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener

el concreto de modo que éste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan

totalmente al empuje del concreto momento del relleno sin deformarse.
Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que
el Ingeniero Supervisor de Contratos lo autorice por escrito:
- Costado de elementos estructurales. 24 horas
- Cimentación, elevaciones y pantallas. 3 días
- Fondo de losas. 21 días
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni

deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
Medición
Se considera como área de encofrado a la superficie de la estructura que será

cubierta directamente por dicho encofrado. En metros cuadrados (m2).
- Encofrado de Superficie no Visibles
Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en

bruto, pero sus juntas deberán ser convenientemente calafateadas para evitar
fugas de la pasta.
- Encofrados de Superficie Visibles
Los encofrados de superficie visibles serán hechos de madera tornillo habilitada,

planchas de triplay de 19 mm, debidamente tratadas con lacas, aparejada y
cepillada. Las juntas de unión deberán ser calafateadas de modo que no
permitirá la fuga de la pasta.
Dichas cintas deberán estar convenientemente sujetas para evitar su

desprendimiento durante el llenado.
05.01.02 Acero de Refuerzo Fy= 4200 Kg/cm2 Bajo Agua
Descripción
Generalidades
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitación del acero en barra según lo

especificado en los planos estructurales del puente.
Dicho acero estará formado por barras de diámetro mayor de 3/8", debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero de Lingotes
(AASHTO M 31 o ASTM a 15): Barras de acero para Riel (AASHTO M 42 ó ASTM
16) todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones
establecidas por AASHO M 137 ó AST A-615-68 (A-60), según se indique en los
planos.
Todas las barras, antes de usarlas, deberán estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, óxido, grasas, o cualquier otra materia que disminuyan su
adherencia.
Las barras deberán ser dobladas en frío de acuerdo a la forma y dimensiones

estipuladas en los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los
estribos y barras de amarre deberán ser doblados alrededor de un pivote de
diámetro no menor de dos veces el diámetro de barra, para otras barras, el doblado
deberá hacerse alrededor de un pivote de diámetro no menor de 6 veces el diámetro
de la barra
Las barras deben ser atadas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento de ellas es menor de 0.30 M en cualquier dirección, caso en que se
atarán alternadamente.
Los empalmes a traslapar se deberán ejecutarse atortolando las dos barras con
alambre, de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los
empalmes soldados sólo se ejecutarán cuando se especifiquen en los planos bajo
autorización escrita del Ingeniero Supervisor de contratos. En cualquier caso, los
empalmes deberán respetar los espaciamientos y recubrimientos libres estipulados
en los planos.
Medición
En la armadura de refuerzo se considerará el peso neto en Kg. incluyendo los

desperdicios y empalmes.
05.01.03 Concreto Estructural F'c= 210 Kg/cm2
Descripción
Generalidades
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla
de cemento, material inerte y agua, la cual deberá ser diseñada por la Empresa
Contratista, a fin de obtener un concreto de las características especificadas y
de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura.
La dosificación de los componentes de la mezcla será al peso, determinando

previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar la
corrección correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El Supervisor
de contratos comprobará en cualquier momento la buena calidad de la mezcla,
rechazando todo material defectuoso.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será
la que indica la siguiente tabla:
Cemento F’c (Aprox.)

Tipo de Concreto
Kg/m3 Kg/cm2
Zapatas 340 210

Estribos 340 210
Muros anti impacto

340 210
Losa de
340 210
Aproximación
Ejecución
La correcta ejecución de las Obras de concreto deberá ceñirse a las

especificaciones técnicas que aparecen en los subtítulos desde Materiales a
Muestras.
Medición
Se considerará como volumen de concreto, metros cúbicos (m3), aquel cubicado

en Obra por el Ingeniero y depositado en los encofrados siguiendo estrictamente
los alineamientos de los planos.
Materiales
Cemento
En todos los tipos de concreto, se usarán cemento portland normal tipo ASTM -
C150 - 56, el que se encontrará en perfecto estado en el momento de su
utilización.
Agua
El agua que se empleara en la mezcla será clara, limpia, exenta de aceite,

ácidos, álcalis o materia orgánica. No deberá ser salobre. Al tomar sus muestras,
se tendrá cuidado de que sea representativas y los envases estén limpios. No se
podrá emplear el agua si su verificación por medios adecuados por el Supervisor
de Contratos.
Agregados.
Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. La arena será de
granulometría adecuada y natural, procedente del zarandeo y preparada en las
canteras de la empresa Consorcio Servicios Viales.
La cantidad de sustancias dañinas no excederá los límites indicados en la

siguiente tabla:
SUSTANCIAS PORCENTAJE EN
PESO
Arcilla o Terrones de Arcilla 1%
Carbón y Lignito 1%
Materiales que pasa la malla Nº 200 3%
El agregado fino es de granulometría uniforme debiendo estar comprendida entre

los límites indicados en la siguiente Tabla:
MALLA PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
3/8" 100
Nº 4 95-100
Nº 16 45-80
Nº 50 10-30
Nº 100 2-10
A fin de determinar el grado de uniformidad, se hará una comprobación del

Módulo de Fineza (M.F.) con muestras representativas en nuestro laboratorio de
Mecánica de Suelos y Pavimentos.
Mezclado
El mezclado de los componentes del concreto se hará exclusivamente a

máquina. El equipo de mezclado será una Mezcladora tipo trompito de 11 P3 –
9 P3, por su versatilidad en el manipuleo de la misma.
Todo el concreto de una tanda deberá ser extraído del tambor antes de introducir
la siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirán en el
tambor siguiendo el orden que se indica,
- 10 % del volumen del agua.
- Piedra Chancada, Cemento y Arena.
- El resto de agua.
Juntas de Construcción
Las juntas de construcción estarán localizadas donde se indiquen en los planos

respectivamente o en su defecto donde lo indique el Supervisor de contratos. Las
juntas deberán ser perpendiculares a las líneas principales de fatiga y en general
estarán localizadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mínimo.
resulte monolítica además de haber dejado en tales casos llaves de corte

formadas en dentaduras de las superficies.
Acabado
Toda superficie de concreto será convenientemente lijada con herramientas

adecuadas ya que no se aplicará tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie
acabada no deberá variar más de 3 mm. De una regla de 3 m. Colocada sobre
dicha superficie.
Curado y Protección
Toda superficie de concreto será conservada húmeda Durante 7 días, por lo

menos, después de la colocación del concreto, si se ha usado cemento Portland
Normal, y durante 3 días si se ha usado cemento de alta resistencia inicial.
El curado se iniciará tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto

y siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.
En todo momento se conservarán estos materiales mojados por todo el período

de curado.
realizando el ensayo de rotura por compresión simple de la siguiente manera:
- 05 Muestras a 07 Días
05.02.00 ESTRIBOS – PANTALLA
05.02.01 Encofrado y Desencofrado Cara Vista
Descripción
Generalidades
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener

el concreto de modo que éste, al endurecer, tome la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos de modo que resistan

totalmente al empuje del concreto momento del relleno sin deformarse. Para
dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50%
del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
Los encofrados no podrán quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que
el Supervisor lo autorice por escrito:
Ubicación Tiempo mínimo
Costados de las vigas, losas y diafragmas 24 – 36 horas
Fondos de vigas 21 días
Cimentaciones 48 horas
Veredas 7 días
Estribos, columnas y muros 3 días
Medición
Se considera como área de encofrado a la superficie de la estructura que será

cubierta directamente por dicho encofrado. La medición se hará por m2 de
superficie.
Pago
El pago de los encofrados se hará en base a precios unitarios por metro cuadrado
(m2) de encofrado. Este precio incluirá, además de los materiales, mano de Obra y
equipo necesario (incluye andamios).
05.02.02 Acero de Refuerzo Fy= 4200 Kg/cm2
Ver Ítem 05.01.02
Ver Ítem 05.01.03
05.03.00 ALAS EN ESTRIBOS
Ver ítem 05.01.01
Ver Ítem 05.01.02
Ver Ítem 05.01.03

05.04.00 MURO DE CONTENCION
05.04.01 Solado
Ver Ítem 04.01.02
Ver Ítem 05.02.01
Ver Ítem 05.01.02
Ver Ítem 05.01.03
06.00.00 SUPERESTRUCTURA
06.01.00 ENSAMBALJE, MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA

(PUENTE Y NARIZ)
Descripción
Generalidades
Esta partida comprende todos los trabajos necesarios de preparación, ensamble,

pre montaje y montaje de la estructura del puente, de acuerdo a los planos del
diseño del fabricante, para que la estructura quede en su posición final, tal como se
indica en los planos del proyecto.
Ejecución
Para la ejecución del montaje de la estructura modular se distinguen las siguientes

fases:
- Plan de montaje.-
El CONTRATISTA contará con un profesional Ingeniero Civil - Especialista en

Montaje de puentes modulares, y sobre la base del conocimiento previo y
obligatorio de las características físicas del cauce y régimen del río y de las áreas
circundantes donde se emplazará el puente (tal como figura en planos y
especificaciones) para su aprobación por el Supervisor.
El CONTRATISTA, adjunta al presente expediente lo siguiente: Planos de

montaje, Relación de equipos a utilizar, Herramientas, Accesorios, Materiales
necesarios, Cantidad de personal técnico especializado y las medidas de
seguridad industrial adicional durante la instalación del Puente Modular Acrow
700XS.
La aprobación del Supervisor no exime que al CONTRATISTA de sus

responsabilidades por la seguridad de su método y el funcionamiento adecuado
de los mismos.
- Trabajos Preliminares.
El CONTRATISTA deberá acondicionar un área apropiada para preparar todo lo

necesario para la identificación y ordenamiento de las secciones y elementos de
la súper estructura, así como los equipos, herramientas y accesorios que faciliten
en el ensamblaje y el montaje del puente modular Acrow.
El CONTRATISTA deberá verificar antes del montaje de la estructura modular

Acrow que todos los componentes hayan sido sumnistrados en la cantidad
requerida, que las cotas exigidas en el proyecto y que los dispositivos de apoyo
hayan sido colocados apropiadamente en las obras civiles.
Antes del montaje, el CONTRATISTA deberá ejecutar la limpieza de todas las

superficies de contacto en las zonas de unión de los elementos de la estructura
del puente, debiendo efectuarse con el empleo de trapo industrial. Las
superficies en el momento de efectuar las conexiones deberán estar
perfectamente limpias de polvo, óxido, grasa, pintura y toda impureza.
Antes del montaje, el CONTRATISTA deberá ejecutar el control topográfico de

alineamiento (marcas), de ejes longitudinal y transversal y el control de niveles
de los distintos camas de madera donde se apoyara la estructura modular
durante el montaje, en general se buscará contar con una plataforma horizontal

para evitar corrimientos de la estructura metálica.
- Instalación de la nariz de lanzamiento.
Conforme al plan de montaje aprobado, el CONTRATISTA instalará la nariz de

lanzamiento en una longitud igual a la mitad de la luz del puente adicionada de
6.096 m (como mínimo) el cual será chequeado obligatoriamente en todos sus
aspectos, como por ejemplo la calidad y estado de cada uno de los componentes,
la correcta instalación de los mismos dentro de todo el conjunto y el equipamiento
idóneo.
- Montaje de la estructura metálica.
Para el armado de la estructura del puente modular Acrow 700XS, debe seguirse
un procedimiento lógico, donde cada una de sus partes componentes serán
ensambladas en forma segura, conforme se muestra en los planos de marcas e
identificación de las secciones y elementos, cada uno de ellos serán
maniobrados cuidadosamente de manera que no se doblen, rompan o sufran
daños.
Por recomendación de las estructuras modulares se acoplara a la nariz de

lanzamiento e irá con el extremo hembra hacia el río.
Las piezas de la estructura son intercambiables, debiendo el CONTRATISTA

guiarse por los códigos del fabricante, así entrelazar unos sobre otros
perfectamente, a excepción de las conexiones, del que se deberá tener el
cuidado para evitar que éstas sean colocadas en puntos equivocados.
Todos los elementos deberán acomodarse en su lugar sin los eventuales

forzamientos y los daños que podrían las mismas.
Durante el ensamblaje se verificará la correcta unión entre elementos de la súper

estructura, teniendo en cuenta las tolerancias indicadas en los planos. Es muy
importante la verificación dimensional de la contra flecha del conjunto de
elementos, durante el proceso de ensamblaje y empalme entre ellas así como
de sus accesorios; debiéndose elaborar un ficha técnica que registre la
geometría final y su colocación en la posición final.
Medición
La unidad es la tonelada (T). Para efectos del metrado del Expediente Técnico, se
considerará la estructura modular del puente y la nariz de lanzamiento asociada.
Pago
El pago de esta partida se efectuará de acuerdo al precio del contrato, este precio
incluye el costo total de la mano de obra (incluidas las leyes sociales), materiales,
equipo, herramientas e imprevistos necesarios para completar dichos trabajos.
06.02.00 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA (PUENTE Y NARIZ)
Ver Ítem 06.01.00

06.03.00 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA LIMA – OBRA

(INCLUYE NARIZ DE LANZAMIENTO.)
Descripción
Generalidades
Bajo esta partida el CONTRATISTA efectuó todo el trabajo requerido para el

transporte de todos los elementos que componen la superestructura del Puente
Modular desde los Almacenes Pasamayo de Ministerio de Transportes y

Comunicaciones – Provias Nacional hasta la Obra.
Lista de materiales
El CONTRATISTA, antes de transportar los elementos de la superestructura a la

obra, verifico todos sus accesorios y componentes, los mismos que corresponden
en dimensiones, peso, cantidad, identificación y descripción a las descritas por el
fabricante en el respectivo listado de materiales (Packing List) que conforman la
superestructura total del Puente.
Los elementos de la superestructura del Puente, a la fecha están bajo

responsabilidad de la Empresa Contratista, hasta su instalación definitiva y entrega
final de la Obra.
Transporte
El medio de transporte a utilizar será terrestre, utilizando la vía: desde Lima

(Almacenes Pasamayo) – Piura - Huancabamba - Sondor – Puente Cochalán,
provincia de San Ignacio, departamento de Cajamarca.
Previamente el CONTRATISTA, hizo toda la parte administrativa y solicitud de

entrega de dichos elementos estructurales en las Oficinas de Provías Nacional –
Proyecto Perú - Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Así como los arreglos
necesarios para el embalaje y su traslado a la obra (Km. 107+861.00, teniendo en
consideración todas las precauciones necesarias para un adecuado embarque y
desembarque de los paneles Acrow de 3.048 m.
El CONTRATISTA antes del traslado de las estructuras, realizo los trámites

necesarios a fin de conseguir las guías de remisión, así como la conformidad y
entrega en las Oficinas de Provias Nacional – Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, vigente por el período de traslado hasta la obra.
Para el transporte, el CONTRATISTA obtendrá previamente las autorizaciones y

permisos correspondientes, seleccionando los vehículos de tal manera que
garanticen un traslado óptimo de las estructuras y con la anticipación necesaria a la
ejecución de los trabajos, siendo de nuestra responsabilidad hacer un previo
reconocimiento de los caminos y tomar las precauciones del caso.
Los vehículos de transporte deberán contar con autorización del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones (T3S3), de manera que los elementos de la
superestructura se acomoden en la plataforma y no se produzcan volados, cuñas,
apoyos forzados etc., que sometan a las estructuras a esfuerzos que deterioren
todo o parte de algún elemento.
Almacenamiento en obra
Para el almacenamiento de la estructura en obra, el CONTRATISTA preparará un

terreno cercano al proyecto, designándose áreas de depósitos, áreas libres de
acarreo y maniobras. Tal es así que los elementos menores se depositarán en
recintos cerrados y seguros.
El piso del almacén ha sido tratado con materiales de préstamo (Hormigón

zarandeado), a fin de garantizar un adecuado acomodo y conservación de los
elementos de la superestructura, evitando entre otras consideraciones que las
aguas superficiales alcancen a las estructuras.
Los accesorios de la superestructura del Puente, ha sido almacenada sobre

rodamientos en el terreno, con la finalidad de liberar del contacto con el suelo
(arcilla) y las mismas que se mantienen libre de impurezas, limpias y secas.
Los paneles modulares Acrow 700XS, han sido colocadas en forma recta y derecha
con sus debidos soportes, a fin de evitar la caída de los mismos.
La empresa contratista, es responsable del cuidado, cualquier daño y pérdidas que

puedan ocurrir a los elementos de la superestructura antes de la entrega final de la
obra.
Medición
La partida transporte a obra se medirá en Toneladas (T), Aplicada al peso de la

estructura modular realmente transportada y comprobada por los funcionarios de
Provias Nacional. Multiplicada por el total de peso transportado a la obra. Teniendo
en cuenta la distancia recorrida.
Importante.-
Los Puentes Modulares, así como sus accesorios, serán proporcionados y

entregados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Provias Nacional –
Gerencia de Puentes, para ser instaladas en la zona del proyecto, dada la
emergencia producida en dicho punto, con la finalidad de garantizar un tránsito
seguro y permanente, a beneficio de los usuarios de esta parte de nuestra región.
06.04.00 DESMONTAJE DE ELEMENTOS DE NARIZ DE LANZAMIENTO
Ver Ítem 06.01.00
07.00.00 OBRAS VARIOS
07.01.00 PERNO DE FIJACIÓN DE 3/4" x 0.85 M INC. TUERCAS Y

ARANDELAS
Descripción
Generalidades
Esta partida consistirá en la instalación de los dispositivos de apoyo y en el

suministro y colocación de elementos no proporcionados con los dispositivos de
apoyo fijo y expandible de la estructura modular Acrow 700XS, correspondientes a:
- Pernos de fijación tipo Hilti o similar d=19mm y su sistema de adherencia,

los apoyos serán atravesados por barras de acero, verticales y empotradas
en el concreto
- Elementos angulares de encarrilamiento.
Los elementos angulares de acero a usar con los dispositivos de apoyo tendrán un
esfuerzo de rotura no menor de 4,000 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia no menor
que 2,500 kg/cm2.
Las dimensiones de los apoyos y sus componentes se detallan con los planos del
fabricante de estructuras modulares.
Se emplantillará la zona donde se ha pensado colocar los pernos de anclaje de

conformidad a los planos.
Se dispondrá del ancho de la cajuela, o de un andamio fijo o colgante de ser

necesario, para buscar el aseguramiento de personal con líneas de vida y arneses
que incluyen cinturón de seguridad.
Se realizará perforaciones en la estructura existente según lo indicado en los

planos, para lo cual se empleará taladros eléctricos o rotomartillo con brocas
diamantadas, accionadas por grupos generadores.
Las perforaciones serán verticales, evitando que la proximidad entre estas produzca
el debilitamiento de concreto o su interconexión al interior.
Se asegurará la limpieza de las perforaciones con agua a presión, eliminando

vestigios de concreto suelto, polvo y agua estancada, u otro sistema que asegure
la limpieza del agujero, previo a la colocación de cáncamos.
Los pernos roscados o sin roscar de diámetro 3/4” y en la longitud adecuada

conforme lo especificado en el proyecto, pudiendo ser como se señala en la tabla
siguiente para varillas de ¾”
El uso aditivos para anclajes reduce la longitud de perforación, debiendo seguirse

las especificaciones del producto a usar.
Medición
La partida de elementos de apoyo se medirá por Unidad (unid.) colocada.
Pago
La partida de elementos de apoyo se valoriza por cada Unidad de adquisición y

colocación de apoyos sean fijos o móviles de acuerdo al Precio unitario del
presupuesto base, e incluirá el suministro de materiales, equipos, herramientas,
mano de obra, y demás imprevistos para la correcta ejecución de la partida.
07.02.00 TUBERIA DE PVC SAP PARA DRENAJE D=3"
Descripción
Generalidades
La partida se refiere a los tubos de drenaje de la pantalla del estribo, colocados en

forma horizontal con una ligera inclinación con respecto a la horizontal, con la
finalidad de drenar las filtraciones del sub suelo. Así como se indican en los planos
de sub estructura.
Material
Los tubos de drenaje serán de PVC SAP.
Dimensiones
Diámetro 3”.
Medición
La unidad es metro lineal (m).

07.03.00 GEOTEXTIL NO TEJIDO CLASE 2
Descripción
Generalidades
El geotextil no tejido clase 2 son mallas de fibras sintéticas de polipropileno y

poliéster, que se utilizan con la finalidad de evitar posibles erosiones, cumplir
funciones de drenaje y separar tierras de diferente granulometría estabilizando el
terreno.
Materiales
Los materiales están constituidos por polímeros sintéticos, no tejidos, de las

características señaladas en estas especificaciones.
Los geotextiles no tejidos podrán ser fabricados con fibras largas o fibras cortas
punzonadas o termo fundidas, dependiendo del uso requerido.
Todos los parámetros exigidos en esta norma corresponden a valores mínimos

promedios del rollo (VMPR) a excepción del Tamaño de Apertura Aparente (TAA),
en la dirección principal más débil; los valores para el TAA representan valores
máximos promedios por rollo. Su uso es de carácter obligatorio, por lo tanto no se
permite el uso de valores promedios o típicos. El Contratista presentará al
Supervisor para su aprobación los certificados de calidad correspondientes al lote
suministrado por el proveedor.
Medición
Para todas las aplicaciones de geotextiles mencionados en esta sección la unidad

de medida será el metro cuadrado (m2). Los traslapes no se diferenciarán en la
medida y estarán incluidos en ella.
Pago
El pago de los geotextiles se realizará con los precios unitarios del contrato, los que
incluirán todas las operaciones para suministrar, transportar, colocar en el punto de
aplicación, control de calidad y todo costo relacionado con la correcta ejecución de
cada trabajo, aprobado por el Supervisor, también incluye el costo de traslapes
y costuras que se requieran para el cumplimiento de las especificaciones.
07.04.00 MATERIAL GRANULAR DE FILTRO

Descripción
Generalidades
Este trabajo consiste en la construcción de capa filtrante con grava o piedra

triturada, en rellenos de estructuras de concreto y drenaje, de acuerdo con estas
especificaciones y en conformidad con el Proyecto.
Materiales
La grava o piedra triturada a emplearse, consistirá de partículas sólidas y durables,

debiendo el 100% pasar por la malla de 75 mm y el 90% al 100% ser retenidos en
malla Nº. 4 (4,7 mm), usando el método T-27 de la A.A.S.H.T.O (MTC E.204).
Medición
El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos (m3) de grava o piedra

triturada, incluyendo arena cuando ésta fuera requerida, medidos en su posición
final entre los límites marcados en el Proyecto y aprobados por el Supervisor.
Pago
El volumen determinado en la forma descrita anteriormente será pagado al precio

unitario del contrato por metro cúbico para capa filtrante de piedra o grava y dicho
precio y pago, que incluye el suministro y colocación del material, mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos.
07.05.00 CURADO DE CONCRETO ESTRUCTURAL
Ver Ítem 05.01.03
07.06.00 GUARDAVIAS METALICAS
Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalación de

defensas o guardavías metálicas a lo largo de los bordes de la vía, en los tramos
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
Material
Lámina
Las barandas de guardavías metálicas serán de lámina de acero. La lámina deberá
cumplir todos los requisitos de calidad fijados en la norma M -180 de la AASHTO,

en especial los siguientes:
Las láminas deberán ser galvanizadas por inmersión en zinc en estado de fusión,
con una cantidad de zinc mínima de 550 gr/m2, en cada cara de acuerdo a la
especificación ASTM A-123.
El zinc utilizado deberá cumplir las exigencias de la especificación AASHTO M- 120

y deberá ser, por lo menos, igual al grado denominado “Prime Western”. Los
espesores de las láminas con las cuales se fabricarán los guardavías serán de
2.50mm. La forma de la guardavía será curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus
dimensiones deberán estar de acuerdo con lo indicado en los planos del Proyecto.
Equipo
El Contratista deberá disponer del equipo mínimo necesario para la correcta y

oportuna ejecución del trabajo especificado, incluyendo barras de acero, palas,
llaves fijas o de expansión y pisones manuales.
Requerimiento Construcion
Los guardavías que deban instalarse con un radio de 45 metros ó menor, deberán
adquirirse con la curvatura aproximada de instalación. Los guardavías tendrán
revestimiento adicional de pintura que se efectuará de acuerdo a lo establecido en
estas especificaciones y las indicaciones de los planos.
Para visualizar los guardavías en horas nocturnas, en cada poste se adosará un

captafaro, el cual debe cumplir con los requisitos indicados en estas
especificaciones.
Localización
Si los planos o el Supervisor no indican de otra manera, los postes deberán ser
colocados a una distancia mínima de 90 cm del borde de la berma y su separación
centro a centro no excederá de 3.81 m, y en caso de requerirse mayor rigidez de la
guardavía se instalará un poste adicional en el centro, es decir equidistanciado a
1.91 m. Los postes se deberán enterrar bajo la superficie en una longitud 1.10 m.
Los guardavías se fijarán a los postes de manera que su línea central quede entre
0.45 m y 0.55 m, por encima de la superficie de la calzada.
Excavación
En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarán excavaciones de

sección transversal ligeramente mayor que la del poste y hasta la profundidad
especificada.
Colocación del Poste
El poste se colocará verticalmente dentro del orificio y el espacio entre él y las

paredes de la excavación se rellenará con parte del mismo suelo excavado, en
capas delgadas, cada una de las cuales se compactará cuidadosamente con
pisones, de modo que el poste quede vertical y firmemente empotrado. En los

últimos 50 cm medido desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se
deberá vaciar un concreto de resistencia f’c = 140 Kg/cm2.
Se nivelará la parte superior sobresaliente de los postes, para que sus superficies
queden alineadas de manera que al adosar los tramos de guardavía no presenten
desniveles.
Instalación de los Guardavías
Los guardavías deberán ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y
las instrucciones del fabricante de la lámina, cuidando que quede ubicada a la altura
sobre la calzada especificada.
Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de guardavía deberán efectuarse asegurando

la suficiente rigidez estructural y con los traslapes en dirección del movimiento del
tránsito del carril adyacente.
Secciones Final y de Amortiguación
En los extremos de los guardavías se colocarán secciones terminales de de tipo

final y de amortiguación, las que tendrán la forma indicada en los planos como
terminal Tipo 1 y 2.
Pintado
Antes de la aplicación de la pintura, los guardavías deberán limpiarse

adecuadamente, sobre todo las rebabas de concreto que se impregnan durante la
cimentación de los postes. Las vigas de defensa de los guardavías se pintarán en

su cara exterior, así mismo, los postes se pintarán en todas sus caras.
Para el pintado de todos los elementos, se considerará lo siguiente:
 Se aplicará una mano de pintura base epóxica en las superficies indicadas

y elementos señalados.
 Se aplicarán dos manos de pintura esmalte color blanco en las superficies
indicadas y elementos señalados.
 Se procederá a pintar las franjas diagonales (ancho = 0.20 m) cuya punta
extrema inferior estará con el sentido del tráfico, ubicadas por grupos de
cinco franjas centradas en los postes. Las franjas extremas y la central de
cada grupo irán con aplicación de pintura esmalte de color negro y las
intermedias llevarán una aplicación de pintura reflectiva color amarillo.
Limitaciones en la Ejecución
No se permitirá efectuar excavaciones ni instalar guardavías metálicas en

instantes de lluvia.
Medición
Guardavías
La unidad de medida para las guardavías metálicas será el metro lineal (m),
aproximado al decímetro (dm), para toda guardavía instalada de acuerdo con los
planos y esta especificación, que haya sido recibida a satisfacción por el Supervisor.
La medida se efectuará a lo largo de la línea central de la guardavía entre los centros

de los postes de fijación extremos. No se considera en la medida las secciones de
amortiguación y final.
Pago
El pago se hará al respectivo precio unitario de Contrato, por toda guardavía

metálica suministrada e instalada.
08.00.00 LOSA DE APROXIMACION
08.01.00 OBRAS PRELIMINARES
08.01.01 Trazo y replanteo antes y durante la Construcción
Ver Ítem 02.01.00
08.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
08.02.01 Excavación de Terreno para estructuras
Ver Ítem 03.01.00
08.02.02 Perfilado y Compactado de Zona de Corte con material y equipo
Descripción
Generalidades
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificación, conformación

y compactación a nivel de subrasante en zonas de corte comprendidas dentro
del prisma vial donde ha de fundarse la carretera.
Equipo
El Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más

adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños
innecesarios ni a construcciones ni a terceros; y garantizarán el avance físico de
ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas posteriores.
Una vez terminados los trabajos de excavación se procederá a efectuar el

escarificado de la subrasante en las zonas de corte, hasta una profundidad de
15 cm por debajo del nivel de subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar
las piedras mayores de 3” de diámetro previo a la conformación (riego y batido),
perfilado y compactado.
El Contratista suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y

cotas. La cota de cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar
en más de 10 mm con respecto a la cota de replanteo aprobada. La

compactación de la subrasante se verificará de acuerdo con los siguientes
criterios:
- La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo

de 6 determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de
una, cada 250 m2 de plataforma terminada y compactada.
- Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el 95%
de la máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado de referencia
(De).
Di > 0.95 De
Di: Densidades individuales
De: Máxima densidad en el ensayo Proctor Modificado
08.02.03 Eliminación de Material Exced. C/equipos, provenientes de

excavación
Ver Ítem 03.05.00
08.03.00 CONCRETO ARMADO
08.03.01 Solado
Ver Ítem 04.01.01
08.03.02 Encofrado y Desencofrado normal - cara vista
Ver Ítem 05.02.01
08.03.03 Acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2
Ver Ítem 05.01.02
08.03.04 Concreto f'c=280 kg/cm2
Descripción
Generalidades
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte,

colocación, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland,
utilizados para la construcción de sub-estructuras y estructuras en general, de

acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.
Materiales
Cemento
El cemento utilizado será Portland, el cual deberá cumplir lo especificado en la

Norma Técnica Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-
C150.
Si los documentos del proyecto o una especificación particular no señalan algo

diferente, se empleará el denominado Tipo I o Cemento Portland Normal.
Agregados
(a) Agregado fino
Se considera como tal, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4).
Provendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas. El porcentaje
de arena de trituración no podrá constituir más del treinta por ciento (30%) del
agregado fino.
El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro señala los requisitos de límites de aceptación.
Norma de Masa total de

Características
Ensayo la muestra
deleznables
Material que pasa el Tamiz de 75um
MTC E 202 5.00 % máx.
(N°200)
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 211 0.50% máx.
Contenido de sulfatos, expresados como
0.06% máx.
ión SO4
Contenido de Cloruros, expresado como
0.10% máx.
ión cl
(2) Reactividad
El agregado fino no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar
su concentración de SiO2 y la reducción de alcalinidad R, mediante la norma ASTM
C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 > R cuando R > 70 SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometría
La curva granulométrica del agregado fino deberá encontrarse dentro de los

límites que se señalan a continuación:
Tamiz (mm) Porcentaje que pasa
9,5 mm ( 3 /8”) 100
4,75 mm (N° 4) 95 -100
2,36 mm (N° 8) 80 -100
1,18 mm (N° 16) 50 - 85
600 mm (N° 30) 25 - 60
300 mm (N° 50) 10 - 30
150 mm (N° 100) 02 - 10
En ningún caso, el agregado fino podrá tener más de 45% de material retenido entre
dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrará entre 2.3 y 3.1.
Durante la construcción no se permitirán variaciones mayores de 0.2 en el Módulo

de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la fórmula
de trabajo.
(4) Durabilidad
El agregado fino no podrá presentar pérdidas superiores a 10% o 15%, al ser

sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente,
según la norma MTC E 209.
(5) Limpieza
El Equivalente de Arena, medido según la Norma MTC E 114, será 65% mínimo
para concretos de f'c < 210kg/cm² y 75% como mínimo para resistencias mayores
(b) Agregado grueso
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75
mm (N° 4). Será grava natural o provendrá de la trituración de roca, grava u otro
producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, señala los límites de aceptación.
Sustancias Perjudiciales
Norma de Masa total de la

Características
Ensayo muestra
Terrones de Arcilla y partículas

MTC E 212 0.25% máx.
deleznables
Contenido de Carbón y lignito MTC E 215 0.5% máx.
Cantidad de Partículas Livianas MTC E 202 1.0% máx.
Contenido de sulfatos, expresados como
0.06% máx.
ión SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado como
0.10% máx.
ión Cl
(2) Reactividad
El agregado no podrá presentar reactividad potencial con los álcalis del cemento, lo
cual se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el caso de
agregado fino.
(3) Durabilidad
Las pérdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrán

superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), según se utilice
sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
(4) Abrasión L.A.
El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los Ángeles (norma de ensayo

MTC E 207) no podrá ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometría
La gradación del agregado grueso deberá satisfacer una de las siguientes franjas,
según se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con
base en el tamaño máximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que
se trate, la separación del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Porcentaje que pasa

Tamiz (mm)
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95 - 100 100 95 - 100
37,5mm (1½'') - - 100 95 - 100 - 90 - 100 35 - 70
25,0mm (1'') - 100 95- 100 - 35 - 70 20 – 55 0 – 15
19,0mm (¾'') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 – 15 -
12,5 mm (½'') 95- 100 - 25 - 60 - 10 - 30 - 0–5
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 0–5 -
4,75 mm (N°
0 - 15 0 – 10 0 – 10 0–5 0–5 - -
4)
2,36 mm (N°
0 -5 0–5 0-5 - - - -
8)
(6) Forma
El porcentaje de partículas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,

determinados según la norma MTC E 221, no deberán ser mayores de quince por
ciento (15%). Para concretos de f'c > 210 Kg/cm², los agregados deben ser 100%
triturados.
(c) Agregado ciclópeo
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena calidad. El

agregado será preferiblemente angular y su forma tenderá a ser cúbica. La
relación entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no será mayor que
dos a uno (2:1).
espesor se podrán emplear agregados de mayor volumen, previa autorización

del Supervisor.
(d) Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo
ser analizado según norma MTC E 716.
Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
PH 5,5 a 8
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del
concreto. Así mismo, se debe tener presente los aspectos químicos del suelo a
fin de establecer el grado de afectación de éste sobre el concreto.
Contenido Máximo de ión cloruro
Contenido máximo de
Tipo de Elemento ión cloruro soluble en
agua en el concreto,
expresado como %en

peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la acción de Cloruros 0,10
Concreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente húmedo pero no expuesto a
cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto puede
0,15
estar ocasionalmente húmedo tales como cocinas,
garages, estructuras ribereñas y áreas con humedad
potencial por condensación)
Concreto armado que deberá estar seco o protegido de
la humedad durante su vida por medio de 0,80
recubrimientos impermeables.
(e) Aditivos
Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM
C-494, para modificar las propiedades del concreto, con el fin de que sea más
adecuado para las condiciones particulares de la estructura por construir. Su
empleo deberá definirse por medio de ensayos efectuados con antelación al
servicio, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las
propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que
tenga la estructura.
Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de servicio y de acuerdo con su resistencia

mínima a la compresión, determinada según la norma MTC E 704, se establecen
las siguientes clases de concreto:
Clase Resistencia mínima a la compresión a 28 días
Concreto reforzado
C 27,4 MPa (280 Kg/cm²)
D 20,6 MPa (210 Kg/cm²)
E 17,2 MPa (175 Kg/cm²)
Concreto simple
13,7 MPa (140 Kg/cm²)
F
13,7 MPa (140 Kg/cm²)

Concreto ciclópeo Se compone de concreto simple Clase F y agregado
G ciclópeo, en proporción de 30% del volumen total,
como máximo.
Equipo
Los principales elementos requeridos para la elaboración de concretos y la

construcción de estructuras con dicho material, son los siguientes:
(a) Equipo para la producción de agregados y la fabricación del concreto
Se aplica en donde sea pertinente. Se permite, además, el empleo de

mezcladoras portátiles en el lugar del servicio.
La mezcla manual sólo se podrá efectuar, previa autorización del Supervisor,

para estructuras pequeñas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no
podrán ser mayores de un cuarto de metro cúbico (0,25 m³).
(b) Elementos de transporte
La utilización de cualquier sistema de transporte o de conducción del concreto

deberá contar con la aprobación del Supervisor. Dicha aprobación no deberá ser
considerada como definitiva por El CONTRATISTA y se da bajo la condición de
que el uso del sistema de conducción o transporte se suspenda inmediatamente,
si el asentamiento o la segregación de la mezcla exceden los límites
especificados señalados en el Proyecto.
(c) Encofrados y Obra falsa

El CONTRATISTA deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios

para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en
los planos u ordenadas por el Supervisor
(d) Elementos para la colocación del concreto
El CONTRATISTA deberá disponer de los medios de colocación del concreto

que permitan una buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para
evitar salpicaduras, segregación y choques contra los encofrados o el refuerzo.
(e) Vibradores
Los vibradores para compactación del concreto deberán ser de tipo interno, y
deberán operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto
y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la segregación de los
materiales.
(f) Equipos varios
El CONTRATISTA deberá disponer de elementos para usos varios, entre ellos

los necesarios para la ejecución de juntas, la corrección superficial del concreto
terminado, la aplicación de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
Explotación de materiales y elaboración de agregados
Al respecto, todos los procedimientos, equipos, etc. requieren ser aprobados por el
Supervisor, sin que este exima a El CONTRATISTA de su responsabilidad posterior.
Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con antelación al inicio de los trabajos, El CONTRATISTA entregara al Supervisor,

muestras de los materiales que se propone utilizar y el diseño de la mezcla,
avaladas por los resultados de ensayos que demuestren la conveniencia de
utilizarlos para su verificación. Si a juicio del Supervisor los materiales o el diseño
de la mezcla resultan objetables, El CONTRATISTA deberá efectuar las
modificaciones necesarias para corregir las deficiencias.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseño
de la mezcla, éste sólo podrá ser modificado durante la ejecución de los
- Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la

gradación media a que da lugar dicha mezcla.
- Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo,

en peso por metro cúbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos
líquidos se podrá dar por peso o por volumen.
- Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificación se hará en

función de un número entero de bolsas.
- La consistencia del concreto, la cual se deberá encontrar dentro de los

siguientes límites, al medirla según norma de ensayo MTC E 705.
Asentamiento
Tipo de Construcción
Máximo Mínimo
Zapata y Muro de cimentación armada 3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-estructuras de

3 1
muros
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclópeo 2 1
La fórmula de trabajo se deberá reconsiderar cada vez que varíe alguno de los
siguientes factores:
- El tipo, clase o categoría del cemento o su marca.
- El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
- El módulo de finura del agregado fino en más de dos décimas (0,2).
- La naturaleza o proporción de los aditivos.
- El método de puesta en Obra del concreto.

El CONTRATISTA deberá considerar que el concreto deberá ser dosificado y

elaborado para asegurar una resistencia a compresión acorde con la de los planos
y documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas
por debajo del valor de resistencia a compresión especificada en los planos del
proyecto. Los planos indican la resistencia a la compresión para la cual se ha
diseñado cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseño de la mezcla, las

muestras para los ensayos de resistencia deberán ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas según la norma de ensayo MTC E
704. Se deberá establecer una curva que muestre la variación de la relación
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresión a
veintiocho (28) días.
La curva se deberá basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco

(5), que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo
de la requerida. Cada punto deberá representar el promedio de por lo menos tres
(3) cilindros ensayados a veintiocho (28) días.
La máxima relación agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en

la estructura, será la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio
requerida que exceda la resistencia de diseño del elemento, según lo indica la Tabla
N° 610-1.
Tabla N° 610-1
Resistencia Promedio Requerida
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio

Compresión Requerida a la Compresión
< 20,6 Mpa (210 Kg/cm²) Fć + 6,8 MPa (70 Kg/cm²)
20,6 – 34,3 MPa (210 – 350 Kg/cm²) Fć + 8,3 MPa (85 Kg/cm²)
> 34,3 Mpa (350 Kg/cm²) Fć + 9,8 MPa (100 Kg/cm²)
Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy

rigurosas, la relación agua/cemento no podrá exceder de 0,50 si va a estar
expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va

a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.
La cantidad de aditivo utilizado deberá producir el contenido de aire incorporado

que muestra la Tabla N° 610-2
Tabla N° 610-2
Requisitos Sobre Aire Incluido
Resistencia de diseño a 28 días Porcentaje aire incluido
280kg/cm² –350kg/cm² concreto normal 06 - 8
280kg/cm² -350kg/cm² concreto pre-esforzado 02 - 5
140kg/cm² -280kg/cm² concreto normal 03 - 6
La cantidad de aire incorporado se determinará según la norma de ensayo

AASHTO-T152 o ASTM-C231.
Preparación de la zona de los trabajos
La excavación necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y

su preparación para la cimentación, incluyendo su limpieza y apuntalamiento,
cuando sea necesario, se deberá efectuar conforme a los planos del Proyecto.
Fabricación de la mezcla
(a) Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán
mantener libres de tierra o de elementos extraños y dispuestas de tal forma, que
se evite al máximo la segregación de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los quince

centímetros (15 cm) inferiores de los mismos y se construirán por capas de
espesor no mayor a metro y medio (1,50 m) y no por depósitos cónicos.
Todos los materiales a utilizarse deberán estar ubicados de tal forma que no
cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los
alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas al área de trabajo.

(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo

en rumas de no más de ocho (8) bolsas.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deberá ser empleado previo certificado de calidad, autorizado
por el Supervisor, quien verificará si aún es susceptible de utilización. Esta
frecuencia disminuida en relación directa a la condición climática o de
temperatura/humedad y/o condiciones de almacenamiento.
(c) Almacenamiento de aditivos
Los aditivos se protegerán convenientemente de la intemperie y de toda

contaminación. Los sacos de productos en polvo se almacenarán bajo cubierta
y observando las mismas precauciones que en el caso del almacenamiento del
cemento. Los aditivos suministrados en forma líquida se almacenarán en
recipientes estancos. Ésta recomendaciones no son excluyentes de la
especificadas por los fabricantes.
(d) Elaboración de la mezcla
Salvo indicación en contrario del Supervisor, la mezcladora se cargará primero

con una parte no superior a la mitad (½) del agua requerida para la tanda; a
continuación se añadirán simultáneamente el agregado fino y el cemento y,

posteriormente, el agregado grueso, completándose luego la dosificación de
agua durante un lapso que no deberá ser inferior a cinco segundos (5 s), ni
superior a la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del
instante de introducir el cemento y los agregados.
Como norma general, los aditivos se añadirán a la mezcla de acuerdo a las

indicaciones del fabricante.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciará totalmente su contenido.

En ningún caso, se permitirá el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se añadan nuevas cantidades de cemento, agregados y
agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por más de treinta (30) minutos,
deberá ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. Así mismo,
se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricación de concreto con
otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie del servicio, El

CONTRATISTA, con la aprobación del Supervisor, solo para resistencias f'c
menores a 210Kg/cm², podrá transformar las cantidades correspondientes en
peso de la fórmula de trabajo a unidades volumétricas. El Supervisor verificará
que existan los elementos de dosificación precisos para obtener las medidas
especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecución manual de la mezcla (sólo para

resistencias menores a f 'c = 210Kg/cm²), esta se realizará sobre una superficie
impermeable, en la que se distribuirá el cemento sobre la arena, y se verterá el
agua sobre el mortero anhidro en forma de cráter.
El lavado de los materiales deberá efectuarse lejos de los cursos de agua, y de

ser posible, de las áreas verdes.
Operaciones para el vaciado de la mezcla
(a) Descarga, transporte y entrega de la mezcla
El concreto al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deberá tener la consistencia,

trabajabilidad y uniformidad requeridas para el servicio. La descarga de la mezcla, el transporte,
la entrega y colocación del concreto deberán ser completados en un tiempo máximo de una y
media (1 ½) horas, desde el momento en que el cemento se añade a los agregados, salvo que
el Supervisor fije un plazo diferente según las condiciones climáticas, el uso de aditivos o las
características del equipo de transporte.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor,
deberá ser retirado del servicio y reemplazado por El CONTRATISTA, a su costo,
por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de

transporte y colocación, deberá ser recogido inmediatamente por El
CONTRATISTA, para lo cual deberá contar con el equipo necesario.
(b) Preparación para la colocación del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar del servicio, El CONTRATISTA notificará por escrito al Supervisor al
respecto, para que éste verifique y apruebe los sitios de colocación.
por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno,
para las cuales este método no es obligatorio.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las
cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la
mezcla y el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto

fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, deberán ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si así lo exige el
Supervisor.
(c) Colocación del concreto
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor, salvo en

determinados sitios específicos autorizados previamente por éste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que El

CONTRATISTA suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean
adecuadas para proteger el concreto desde su colocación hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deberá depositar lo más cerca posible de su

posición final y no se deberá hacer fluir por medio de vibradores. Los métodos
utilizados para la colocación del concreto deberán permitir una buena regulación
de la mezcla depositada, evitando su caída con demasiada presión o chocando
contra los encofrados o el refuerzo. Por ningún motivo se permitirá la caída libre
del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto

se deberá colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de
medio metro (0.5 m). El Supervisor podrá exigir espesores aún menores cuando
lo estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecución de
los trabajos.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centímetros (80 cm), la

distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no
será inferior a diez centímetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la
distancia mínima se aumentará a quince centímetros (15 cm). En estribos y pilas
no se podrá usar agregado ciclópeo en los últimos cincuenta centímetros (50 cm)
debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporción máxima del
agregado ciclópeo será el treinta por ciento (30%) del volumen total de concreto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a

la morfología existente.
(d) Colocación del concreto bajo agua
El concreto no deberá ser colocado bajo agua, excepto cuando así se especifique
en los planos o lo autorice el Supervisor, quien efectuará una supervisión directa
de los trabajos. En tal caso, el concreto tendrá una resistencia no menor de la
exigida para la clase D y contendrá un diez por ciento (10%) de exceso de
cemento.
Dicho concreto se deberá colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa

compacta, por medio de un método aprobado por el Supervisor. Todo el concreto
bajo el agua se deberá depositar en una operación continua.
No se deberá colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados

diseñados para retenerlo bajo el agua, deberán ser impermeables. El concreto
se deberá colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya

alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unión entre las
mismas.
Los escombros resultantes de las actividades implicadas, deberán ser

eliminados únicamente en las áreas de disposición de material excedente,
determinadas por el proyecto.
De ser necesario, la zona de trabajo, deberá ser escarificada para adecuarla a

la morfología existente.
(e) Vibración
El concreto colocado se deberá consolidar mediante vibración, hasta obtener la

mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas
por partículas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la
consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos regulares y frecuentes,
en posición casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla.
La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los

encofrados, ni se deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo,
especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
(f) Juntas
Se deberán construir juntas de construcción, contracción y dilatación, con las

características y en los sitios indicados en los planos del servicio o donde lo
indique el Supervisor. El CONTRATISTA no podrá introducir juntas adicionales
o modificar el diseño de localización de las indicadas en los planos o aprobadas
por el Supervisor, sin la autorización de éste. En superficies expuestas, las juntas
deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique
lo contrario.
En general, se deberá dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las

juntas y se deberán utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores
indicados en los planos.
Curado
Durante el primer período de endurecimiento, se someterá el concreto a un

proceso de curado que se prolongará a lo largo del plazo prefijado por el
Supervisor, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del
lugar.
En general, los tratamientos de curado se deberán mantener por un período no

menor de catorce (14) días después de terminada la colocación de la mezcla de
concreto; en algunas estructuras no masivas, este período podrá ser disminuido,
pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
(1) Curado con agua
El concreto deberá permanecer húmedo en toda la superficie y de manera

continua, cubriéndolo con tejidos de yute o algodón saturados de agua, o por
medio de rociadores, mangueras o tuberías perforadas, o por cualquier otro
método que garantice los mismos resultados.
No se permitirá el humedecimiento periódico; éste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deberá cumplir los mismos requisitos del
agua para la mezcla.
(2) Curado con compuestos membrana
Este curado se podrá hacer en aquellas superficies para las cuales el Supervisor
lo autorice, previa aprobación de éste sobre los compuestos a utilizar y sus
sistemas de aplicación.
El equipo y métodos de aplicación del compuesto de curado deberán

corresponder a las recomendaciones del fabricante, esparciéndolo sobre la
superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana
impermeable, fuerte y continua que garantice la retención del agua, evitando su
evaporación. El compuesto de membrana deberá ser de consistencia y calidad
uniformes.
(j) Acabado y reparaciones
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la
vista, con excepción de las caras superior e inferior de las placas de piso, el
fondo y los lados interiores de las vigas de concreto, deberán tener un acabado.
por frotamiento con piedra áspera de carborundum, empleando un procedimiento
aceptado por el Supervisor. Cuando se utilicen encofrados metálicos, con
revestimiento de madera laminada en buen estado, el Supervisor podrá
dispensar a El CONTRATISTA de efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio
de aquél, las superficies son satisfactorias. Todo concreto defectuoso o
deteriorado deberá ser reparado o removido y reemplazado por El
CONTRATISTA, según lo requiera el Supervisor. Toda mano de Obra, equipo y
materiales requeridos para la reparación del concreto, serán suministrada a
expensas de El CONTRATISTA.
(k) Limpieza final
Al terminar el servicio, y antes de la aceptación final del trabajo, El

CONTRATISTA deberá retirar del lugar toda Obra falsa, materiales excavados o
no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales, restaurando en
forma aceptable para el Supervisor, toda propiedad, tanto pública como privada,
que pudiera haber sido afectada durante la ejecución de este trabajo y dejar el
lugar de la estructura limpio y presentable.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes

controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por El

CONTRATISTA.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
- Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

- Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezcla de

concreto durante el período de ejecución de los Servicios.
- Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para

determinar su resistencia.
(b) Calidad del cemento
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondrá que se efectúen los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
(c) Calidad del agua
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinará su pH y

los contenidos de materia orgánica, sulfatos y cloruros, además de la periodicidad
fijada para los ensayos.
(d) Calidad de los agregados
Se verificará mediante la ejecución de las mismas pruebas ya descritas en este

documento. En cuanto a la frecuencia de ejecución, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud del servicio bajo control. De dicha decisión,
se deberá dejar constancia escrita.
(e) Calidad de aditivos y productos químicos de curado
El Supervisor deberá solicitar certificaciones a los proveedores de estos productos,

donde garanticen su calidad y conveniencia de utilización, disponiendo la ejecución
de los ensayos de laboratorio para su verificación.
(f) Calidad de la mezcla
(1) Dosificación
La mezcla se deberá efectuar en las proporciones establecidas durante su

diseño, admitiéndose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
- Agua, cemento y aditivos............................ ± 1%
- Agregado fino ............................................. ± 2%
- Agregado grueso hasta de 38 mm.............. ± 2%
- Agregado grueso mayor de 38 mm..............± 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos límites, serán rechazadas por el
Supervisor.
(2) Consistencia
El Supervisor controlará la consistencia de cada carga entregada, con la

frecuencia indicada en la Tabla N° 610-3, cuyo resultado deberá encontrarse
dentro de los límites mencionados en la Subsección 610.07. En caso de no
cumplirse este requisito, se rechazará la carga correspondiente.
(3) Resistencia
El Supervisor verificará la resistencia a la compresión del concreto con la

frecuencia indicada en la Tabla 610-3.
La muestra estará compuesta por nueve (9) especímenes según el método MTC
E 701, con los cuales se fabricarán probetas cilíndricas para ensayos de
resistencia a compresión (MTC E 704), de las cuales se probarán tres (3) a siete
(7) días, tres (3) a catorce (14) días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser
sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) días y
catorce (14) días sólo se emplearán para verificar la regularidad de la calidad de
la producción del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se
emplearán para la comprobación de la resistencia del concreto.
Se deberán tomar tres (3) núcleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si
el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio,
los testigos se secarán al aire durante siete (7) días a una temperatura entre
dieciséis y veintisiete grados Celsius (16ºC - 27ºC) y luego se probarán secos.
Si el concreto de la estructura se va a encontrar húmedo en condiciones de
servicio, los núcleos se sumergirán en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se
probarán a continuación.
Si los criterios de aceptación anteriores no se cumplen, El CONTRATISTA podrá

solicitar que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de
la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un
resultado satisfactorio, se aceptará el concreto en discusión. En caso contrario,
El CONTRATISTA deberá adoptar las medidas correctivas que solicite el
Supervisor, las cuales podrán incluir la demolición parcial o total de la estructura,
si fuere necesario, y su posterior reconstrucción, sin costo alguno para el MTC.
(g) Calidad del producto terminado
(1) Desviaciones máximas admisibles de las dimensiones laterales
- Vigas, columnas, placas, muros y estructuras similares de concreto

reforzado.-10 mm a + 20 mm
- Muros, estribos y cimientos................. -10 mm a + 20 mm
El desplazamiento de los Servicios, con respecto a la localización indicada en

los planos, no podrá ser mayor que la desviación máxima (+) indicada.
(2) Otras tolerancias
- Espesores de placas ............................ -10 mm a +20 mm
- Cotas superiores de placas y veredas... -10 mm a +10 mm
- Recubrimiento del refuerzo.................... ±10%
- Espaciamiento de varillas.................... -10 mm a +10 mm
(3) Regularidad de la superficie
La superficie no podrá presentar irregularidades que superen los límites que se

indican a continuación, al colocar sobre la superficie una regla de tres metros
(3m).
- Placas y veredas ....................................................... 4 mm
- Otras superficies de concreto simple o reforzado ... 10 mm
- Muros de concreto ciclópeo .................................... 20 mm
(4) Curado
Toda Obra de concreto que no sea correctamente curado, puede ser rechazada,
si se trata de una superficie de contacto con concreto, deficientemente curada,
el Supervisor podrá exigir la remoción de una capa como mínimo de cinco
centímetros (5cm) de espesor, por cuenta de El CONTRATISTA.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificación deberá ser corregido por El CONTRATISTA,
a su costo, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor y a plena

satisfacción de éste.
Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m³), aproximado al décimo de metro

cúbico, de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en
Obra, debidamente aceptada por el Supervisor.
Pago
El pago se hará aplicando a los volúmenes obtenidos los precios unitarios

establecidos en el Expediente Técnico, de acuerdo con esta especificación y
aceptada a satisfacción por el Supervisor.
Deberá cubrir, también todos los costos de construcción o mejoramiento de las vías
de acceso a las fuentes, los de la explotación de ellas; la selección, trituración, y
eventual lavado y clasificación de los materiales pétreos; el suministro,
almacenamiento, desperdicios, cargas, transportes, descargas y mezclas de todos
los materiales constitutivos de la mezcla cuya fórmula de trabajo se haya aprobado,
los aditivos si su empleo está previsto en los documentos del proyecto o ha sido
solicitado por el Supervisor, necesarios para terminar el servicio, exceptuando el
suministro y colocación de las piezas de refuerzo que será pagado bajo la partida
respectiva.
Ítem de Pago Unidad de Pago
610.C Concreto Clase C Metro cúbico (m³)
610.D Concreto Clase D Metro cúbico (m³)
610.E Concreto Clase E Metro cúbico (m³)
610.F Concreto Clase F Metro cúbico (m³)
610.G Concreto Clase G Metro cúbico (m³)

Tabla 610-3
Ensayos y Frecuencias
Material
Propiedades o Método de Lugar de
o Frecuencia
Características Ensayo Muestreo
Producto
Granulometría MTC E 204 250 m³ Cantera
Materia que pasa la malla

MTC E 202 1000 m³ Cantera
Nº 200 (75 mm)
Terrones de Arcillas y
partículas deleznables
Agregado Equivalente de Arena MTC E 114 1000 m³ Cantera

Fino
Reactividad ASTM C-84 1000 m³ Cantera
Cantidad de partículas livianas MTC E 211 1000 m³ Cantera

=
Contenido de Sulfatos (SO4 ) 1000 m³ Cantera
Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m³ Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m³ Cantera
Granulometría MTC E 204 250 m³ Cantera
Desgaste los Ángeles MTC E 207 1000 m³ Cantera
Agregado Partículas fracturadas MTC E 210 500 m³ Cantera

Grueso
Terrones de Arcillas y
partículas deleznables
Cantidad de partículas Livianas MTC E 211 1000 m³ Cantera

=
Contenido de Sulfatos (SO4 ) 1000 m³ Cantera
Contenido de Cloruros (Cl-) 1000 m³ Cantera
Contenido de carbón y lignito MTC E 215 1000 m³ Cantera
Reactividad ASTM C-84 1000 m³ Cantera
Durabilidad MTC E 209 1000 m³ Cantera
Porcentaje de Chatas y
Alargadas (relación largo MTC E 221 250 m³ Cantera
espesor: 3:1)
Punto de
Consistencia MTC E 705 1 por carga (1)
vaciado
1 juego por
Concreto
cada 50 m³, Punto de
Resistencia a Compresión MTC E 704
pero no menos vaciado
de uno por día
(1)Se considera carga al volumen de un camión mezclador. En casos de no

alcanzar este volumen, se efectuará un ensayo por cada elemento estructura
08.04.00 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
08.04.01 Junta de dilatación e = 1.50''
Descripción
Generalidades
Se ejecutarán las juntas de dilatación en cada extremo de la losa de

aproximación con los parapetos de protección, la separación a formar será de
1.5 pulg.
Medición
El metro lineal
08.04.02 Ángulos refuerzo en borde de losa
08.05.00 PINTURA EN MUROS CONTRA IMPACTO
08.05.01 Pintura en Sardineles
08.05.02 Pintura en Muros de Impacto

09.00.00 FLETE TERRESTRE
09.01.00 TRANSPORTE DE AGREGADOS A OBRA
09.02.00 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRÉSTAMO A OBRA
10.00.00 OBRAS DE MITIGACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
10.01.00 REACONDICIONAMIENTO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE

MAQUINAS
Descripción
Generalidades
Este trabajo consiste en la restauración de las áreas afectadas por la construcción

del puente, como campamentos, almacenes, patios de máquinas, plantas de
producción o procesamiento de materiales y otros, de acuerdo con estas
especificaciones, en conformidad con el Proyecto y aprobación del Supervisor.
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el Contratista deberá

proceder a la recuperación ambiental de todas las áreas afectadas durante el
proceso constructivo lo que deberá ser aprobado por el Supervisor, que además
verificará el tipo de vegetación y cantidad de área de revegetación, en conformidad
con el Proyecto.
Topografía
Las áreas afectadas correspondientes a las áreas de canteras, plantas de

trituración, plantas de asfalto y campamentos serán materia de levantamientos
topográficos antes y después de la explotación. Estas labores tendrán por finalidad
verificar y contrastar las condiciones iniciales y finales de los trabajos.
Campamentos
La rehabilitación del área ocupada por los campamentos, se realizará luego del
desmantelamiento de los mismos. Las principales acciones a llevar a cabo son:
eliminación de desechos, clausura de silos y rellenos sanitarios, eliminación de
pisos de concreto u otro material utilizado, recuperación de la morfología del área y
revegetación.
Patios de maquinaria
El reacondicionamiento del área intervenida, será efectuada teniendo en

consideración: eliminación de suelos contaminados y su traslado a depósitos de
desecho, limpieza de basuras, eliminación de pisos, recuperación de la morfología
del área y revegetación, almacenar los desechos de aceite en bidones y trasladarlos
a lugares seleccionados en las localidades cercanas para su adecuada disposición
final. Debe tenerse presente que por ningún motivo estos desechos de aceites
deben ser vertidos en el suelo o en cuerpos de agua.
Plantas de trituración y de asfalto
Luego de la desactivación y traslado de las plantas de asfalto y trituración se

deberán efectuar las siguientes acciones: eliminación adecuada del material de
desecho, escarificación y eliminación en los DME.
Los residuos peligrosos (suelos contaminados con hidrocarburos y sus derivados)

procedentes de cualquiera de estas instalaciones deberá ser transportado por una
Empresa Prestadora de Servicios Sólidos (EPS-RS), inscrita en la DGSA en

cumplimiento de la normativa ambiental vigente.
Medición
La recuperación ambiental de áreas afectadas será medida en metros cuadrados

(m2), que contempla lo siguiente: campamentos, almacenes, patios de maquinaria,
depósitos de material excedente, caminos provisionales, accesos, desvíos,
derechos de Vía e instalaciones auxiliares.
En la medición se considerará todos los componentes que hayan sido

efectivamente recuperados cumpliendo las disposiciones que se dan en esta
especificación.
Pago
El pago de la Recuperación Ambiental de Áreas Afectadas se hará al precio unitario

del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificación y
aprobado por el Supervisor. El precio deberá cubrir todos los costos de transporte,
rellenar, nivelar y revegetar las áreas comprometidas en forma uniforme e integral,
según lo dispuesto en el Proyecto y aprobado por el Supervisor.
11.00.00 SEÑALIZACIÓN
11.01.00 SEÑALES INFORMATIVAS 1.00 X 2.20 M.
Descripción
Generalidades
Las señales informativas constituyen parte de la Señalización Vertical Permanente.
Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada

ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene también por objeto identificar puntos
notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que
ayude al usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales,
arqueológicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
11.02.00 SEÑALES PREVENTIVAS 0.75 X 0.75 M. CON POSTE
Descripción
Generalidades
Las señales preventivas constituyen parte de la Señalización Vertical Permanente.
Se utilizarán para indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones

de la vía o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede
ser evitado tomando las precauciones necesarias.
Se incluye también en este tipo de señales las de carácter de conservación

ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres ó
domésticos.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las

señales preventivas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles, Identificación de estructuras viales, Carreteras del MTC y la
relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del
Expediente Técnico
11.03.00 SEÑALES REGLAMENTARIAS SEGÚN LAS NORMAS TÉCNICAS

Descripción
Generalidades
Las señales reglamentarias constituyen parte de la Señalización Vertical

Permanente.
Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan
el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de la
Circulación Vehicular.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las

señales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles, Identificación de Estructuras Viales y Carreteras del MTC y
la relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del
Expediente Técnico.
La fabricación, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalación

son los que se indican en la Sección 800 de estas especificaciones.
12.00.00 VARIOS
12.01.00 PRUEBA DE CONTROL DE CALIDAD DE CONCRETO (A LA

COMPRESIÓN)
12.02.00 SERVICIOS DE ESTUDIOS DE PUENTES E INGENIERÍA DE

DETALLE Y ACOMPAÑAMIENTO
Descripción
Bajo la partida el Contratista suministrará la Ingeniera de detalle del proyecto, cabe

decir Expediente Técnico compuesto por Memoria Descriptiva, Estudios Básicos
que correspondan, Especificaciones Técnicas, Metrados, Planos, Programación y
Costos, así como efectuará el Acompañamiento con el personal profesional y
técnico necesarios para la ejecución en campo de la construcción del puente
modular hasta su ubicación en posición final, según lo especificado en los planos
estructurales del puente y otros.
Para el acompañamiento el Contratista deberá presentar los procedimientos de

montaje y lanzamiento y de ajuste de conexiones para su aprobación por la
Supervisión.
Ingenieria de Detalle
Este ítem debe normar el contenido del Expediente Técnico. El proyecto del puente
será desarrollado en su integridad por el Contratista, debiendo comprender todos
los estudios necesarios así como todos los detalles del diseño para llevar adelante
un proceso constructivo sin problemas e interferencias, para finalmente garantizar
la operatividad del puente acorde al tipo de estructura construida, y estará
constituida por los siguientes ítems:
Ítem N° 01 – Memoria Descriptiva:
La Memoria Descriptiva será un documento que describa los trabajos a ejecutar.
Este documento incluirá, entre otros, lo siguiente:
 Generalidades
 Descripción del proyecto

Especificaciones Técnicas JJJJ

Caricato da

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

6. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO

6. ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO................................................ 1

06.04.00 DESMONTAJE DE ELEMENTOS DE NARIZ DE LANZAMIENTO . 50

El presente volumen se ha elaborado con el objetivo de normar la Construcción, la

Es la propietaria del servicio.

Con el término de "CONTRATISTA", persona jurídica o natural, que asumirá la dirección

Los documentos del Proyecto son:

3.1. ESPECIFICACIONES TECNICAS

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Limpieza de las zonas donde la vegetación se presenta en forma de bosque

El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de limpieza deberá ser

eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de

Ejecución de los trabajo

La unidad de medida del área limpiada, será en metros cuadrados (m2), en su

Tampoco se medirán las áreas limpiadas en zonas de préstamos o de canteras y

El precio deberá cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desenraizar,

El pago por concepto de limpieza se hará independientemente del correspondiente

01.02.00 CASETA PARA GUARDIANIA Y DEPÓSITO

Son las Construcciones provisionales que servirán de almacén.

Cuando el servicio haya concluido se deberá restaurar el estado original de la zona

El CONTRATISTA deberá dotar sus instalaciones temporales con sistemas

El CONTRATISTA proveerá, mantendrá y manejará competentemente para todo su

El rubro campamentos tiene una medición directa; hasta completar el área

02.00.00 OBRAS PRELIMINARES

02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCIÓN DE OBRA

El CONTRATISTA, coordinadamente con el Supervisor, no escatimará esfuerzos

Los trabajos básicos que se deben realizar son:

- Identificación de las cotas fijas (BMs) y monumentación y nivelación de

- Localización y estacado del eje del puente y trazado en planta de los

- Seccionamiento de perfiles transversales cada 20 m en tangente, en los

- Procesamiento de la información levantada en campo.

- Otros trabajos topográficos complementarios de necesidad para el

- Mantenimiento de los hitos colocados y aprobados hasta el final del

El Supervisor verificará en el área de trabajo que el CONTRATISTA realice todas

- Todos los instrumentos topográficos necesarios para realizar el replanteo

- Todo el equipo requerido en gabinete.

- Estacas, pintura, hitos, etc.

02.02.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

Bajo la partida de Movilización y Desmovilización el CONTRATISTA efectuará todo

Esta partida consiste en el traslado de los recursos necesarios, al lugar en que

La movilización considera el traslado de equipos desde Lima.

La movilización se medirá en forma global (glb). El equipo a considerar en la

El pago global de la movilización y desmovilización será de la siguiente forma:

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01.00 EXCAVACIÓN EN MATERIAL SUELTO (EN SECO)

Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier

Se considerará como excavación en seco, al movimiento de tierras que se ejecute

- Excavación Bajo Agua

Se considera como excavación bajo agua, al movimiento de tierras que se ejecute

La unidad es el metro cúbico (m3).

03.02.00 EXCAVACIÓN BAJO AGUA

Ver Ítem 03.01.00

03.03.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO EN SECO

El relleno se ejecutará hasta la superficie del terreno circundante teniendo en cuenta

Se considerará como volumen de relleno al volumen realmente ejecutado en metro

03.04.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRÉSTAMO BAJO AGUA

Ver Ítem 03.03.00

03.05.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Comprende esta partida en la eliminación de todo material que haya resultado

Comprende esta partida las siguientes actividades: