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En cualquier entorno (desde la industria hasta los hogares) se pueden encontrar máquinas eléctricas
rotativas que ofrecen gran versatilidad, rendimiento y facilidad de uso en las distintas aplicaciones.
De igual manera, tanto la industria como el comercio buscan ser eficaces y eficientes en sus procesos,
teniendo en cuenta que el rol de las máquinas eléctricas rotativas (motores, generadores) se ha
incrementado; por ello, es recomendable tener buenos planes de mantenimiento (predictivo, preventivo
y correctivo) para reducir los consumos de energía eléctrica, así como las fallas que puedan detener una
producción y generar muchas pérdidas económicas.
Este sistema permite planificar la intervención, puesto que la máquina o instalación trabaja de forma
correcta. Al conocer de antemano los recursos necesarios, se puede planificar una parada preventiva
que afecte lo menos posible a la producción.
Un claro inconveniente es la dificultad de prever cuándo debe realizarse la acción preventiva, puesto
que:
¿Por qué se debe verificar la configuración en las conexiones de las bobinas en los bornes del motor? o
¿Qué puede causar el quemado del embobinado del motor?
Enuncie mínimo dos causas. Rotor bloqueado: Es la principal causa de que un motor se queme. En este
caso se solucionaría con un buen mantenimiento de los rodillos, la mayoría se olvida de estos y la vida
útil para los rodamientos está entre 3000 y 8000 horas
Sobrecalentamiento: Esta puede ocurrir por la instalación que se realiza, cables de alimentación muy
largos y/o de sección inferior a la necesaria, conexión incorrecta del motor, exceso de carga en la punta
del eje, sobretensión o su tensión y ventilación deficiente.
Fallo de fase: El mantenimiento de los cuadros eléctricos es tan importante como el motor ya que un
mal contacto en el interruptor, contactor o disyuntor puede dar lugar al fallo de una de las fases y que el
motor se queme.
Es in portante realizar los mantenimientos preventivos a los motores eléctricos para evitar los daños y
reparaciones antes de que ocurran averías significativas en los equipos y así evitar paradas de
emergencias
1. Bobinado del estator
2. Conjunto del rotor
3. Rodamientos
4. Eje 1. Térmico 2. Eléctrico / Dieléctrico 3. Mecánico 4. Dinámico
5. Vibración / Choque
6. Residual
7. Electromagnético
8. Ambiental
Describa cómo es el procedimiento para reemplazar los rodamientos.
Presente las recomendaciones que considera necesarias para cualquier mantenimiento preventivo
que se haga a un motor eléctrico.
Seleccionar el armazón del motor, de acuerdo con el ambiente en que va a estar trabajando. Los
motores abiertos son más sencillos y por lo tanto menos costosos, además de operar con mayor factor
de potencia. Sin embargo, en condiciones adversas del medio, los motores cerrados serán los indicados.
Seleccionar correctamente la velocidad del motor. Si la carga lo permite prefiera motores de alta
velocidad, son más eficientes y si se trata de motores de corriente alterna, trabajan con un mejor factor
de potencia. Sustituir los motores antiguos o de uso intenso. Los costos de operación y mantenimiento
de motores viejos o de motores que por su uso han depreciado sus características de operación, pueden
justificar su sustitución por motores normalizados y de alta eficiencia.
Realizar en forma correcta la conexión a tierra de los motores. Una conexión defectuosa o la ausencia
de ésta, puede poner en peligro la vida de los operarios si se presenta una falla a tierra. Además de
ocasionar corrientes de fuga que no son liberadas por el equipo de protección con un dispendio de
energía.
Revisar periódicamente las conexiones del motor, junto con las de su arrancador y demás accesorios.
Conexiones flojas o mal realizadas con frecuencia originan un mal funcionamiento del motor y
ocasionan pérdidas por disipación de calor.
Mantener en óptimas condiciones los sistemas de ventilación y enfriamiento de los motores, para evitar
sobrecalentamientos que puedan aumentar las pérdidas en los conductores del motor y dañar los
aislamientos.
Incluya las conclusiones del mantenimiento preventivo realizado.