Sei sulla pagina 1di 28

TUDO SOBRE A

CONTAMINAÇÃO DO ÓLEO DIESEL

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel


INTRODUÇÃO

Mais da metade dos problemas relacionados a combustível ocorrem por conta de


contaminações. Quando falamos de contaminação, ou seja, a presença de algo
que não deveria estar lá, falamos tanto de contaminantes externos, como fatores
internos, como a degradação do próprio combustível.

Discutiremos a seguir como detectar e evitar a contaminação do óleo diesel,


reduzindo custos para o seu negócio.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 2


CONTAMINAÇÃO:
SINTOMAS

Reconhecer o problema e contaminação é fundamental


identificar a causa correta para a aplicação da solução
são os primeiros passos para adequada.
resolver um problema de Agora, você vai conhecer os
contaminação de combustível. sintomas mais comuns de
Reconhecer o que ocasionou a contaminação:

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 3


CONTAMINAÇÃO: SINTOMAS

COMBUSTÍVEL COM MAL CHEIRO


E COLORAÇÃO ALTERADA

Gasolina e diesel em boas condições possuem aparência clara


e brilhante. Se o combustível estiver escuro, provavelmente é instável
e está com asfaltenos e substâncias pesadas quebrando fora da água.
Um cheiro estranho também pode indicar a existência de micróbios,
ainda mais quando há mais água no tanque.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 4


CONTAMINAÇÃO: SINTOMAS

FUNCIONAMENTO ÁSPERO
OU DESLIGAMENTO

O funcionamento áspero ou o desligamento indicam que há algo no


combustível que não está queimando como deveria. Para estas situações,
o filtro deve ser verificado, uma vez que há a possibilidade de que os
contaminantes tenham restringido o fluxo de combustível por meio do
filtro. Dessa forma, o motor pode não estar recebendo o suficiente para
funcionar de forma adequada.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 5


CONTAMINAÇÃO:
SINTOMAS

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 6


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
POR ÁGUA

No biodiesel, a contaminação da água é algo natural. Este combustível contém água quando é fabricado e, quando
armazenado, atrai mais água. Isto se explica pelo fato de o biodiesel ser higroscópico, o que também o torna mais propenso
à contaminação da água do que o diesel petroquímico. Este tipo de contaminação pode acontecer por meio de recolha
de condensação nos tanques, fugas através das aberturas e respiradouros do tanque ou através do fornecimento de
combustível contaminado.

A água tem um efeito prejudicial ao motor, podendo corroer os componentes, reduzir a capacidade de lubrificação, causar
dano explosivo aos injetores e estimular a acumulação de ácido.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 7


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
PELO CLIMA

Temperatura e umidade podem ter efeitos adversos no combustível. O ar quente


carregado de umidade que entra em contato com um tanque frio pode fazer com que a
água no ar se condense. A umidade do ar, por sua vez, pode afetar muito a quantidade de
água que é adicionada ao combustível de condensação como o tanque respira.

Já as temperaturas mais quentes podem acelerar a deterioração natural do combustível


diesel. Dependendo da região e das temperaturas, o que também pode variar é a
composição do combustível diesel.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 8


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
MICROBIANA

O bug diesel, como é genericamente conhecida a contaminação microbiana, é uma


forma especialmente problemática de contaminação. No diesel, a água incentiva o
crescimento de bug diesel, enferruja aço e leva à formação de resinas e gomas, que
colocam o poder crítico do combustível em risco.

Há milhares de leveduras, bactérias e bolores encontrados habitando sistemas de


combustível. Logo abaixo, listamos as quatro categorias de bug diesel:

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 9


BACTÉRIA

As bactérias são organismos unicelulares, normalmente com 0,3 a 60μm de


tamanho. Uma colônia de bactérias pode dobrar de tamanho em um período curto,
de 20 a 30 minutos. Em sete horas, uma célula pode se multiplicar em dois milhões.
As bactérias degradam um combustível de qualidade ao longo do tempo.

FUNGOS

Os fungos com longos filamentos multicelulares são chamadas de moldes.


Ainda que não haja indicações de que o molde possa causar a degradação do
combustível, a presença de fios longos bloqueia os filtros.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 10


FERMENTO

O fermento é outro tipo de fungo, com crescimento relativamente lento.


Seu tamanho costuma algo entre 3-4μm.

BIOFILME

O biofilme é caracterizado por uma complexa estrutura de micróbios, que aderem às


paredes do tanque de combustível e para o outro. Este tipo de contaminação começa a
se formar no momento em que os micróbios flutuantes livres caem sobre uma superfície,
ligando-se a ela. Com o tempo, os biofilmes podem crescer e produzir um lodo protetor.
Outro problema que pode ser causado é a erosão do tanque de combustível do metal, por
conta do ácido excretado pelo biofilme.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 11


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

ALGAS

As algas são uma forma de vida vegetal que necessitam de luz


para crescer. O aparecimento de algas dentro de um tanque
lightless é algo mais raro.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 12


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
PELO TEMPO

O tempo possui um efeito adverso sobre o combustível diesel. Para se


ter uma ideia, a vida de prateleira para o diesel é de somente seis a doze
meses. Em circunstâncias extremas, esse tempo poderia ser muito mais
curto. Quanto mais tempo o diesel for armazenado, mais chances de os
contaminantes entrarem no combustível.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 13


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
POR OXIDAÇÃO

Esta contaminação ocorre quando as moléculas de diesel alongam e se


ligam para produzir gomas e vernizes insolúveis. Estas partículas caem para
o fundo do tanque para formar asfalteno.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 14


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
POR GLICOL

O glicol reage com os aditivos do óleo que causam a precipitação.


Esta contaminação pode ocorrer por razões diversas, como resultado
de selo danificado, corrosão e cavitação. De acordo com um estudo,
a contaminação por glicol resulta em taxas de desgaste 10 vezes
maiores do que a contaminação de água sozinha.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 15


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

CONTAMINAÇÃO
POR FULIGEM

A fuligem é um subproduto da combustão e existe em todos os óleos de


motor a diesel em serviço. Ainda que a presença de fuligem seja normal e
esperada para um dado número de milhas ou horas de serviço num óleo de
motor, o estado e a concentração deste subproduto podem ser anormais,
indicando um problema com o motor ou mesmo a necessidade de uma
mudança de óleo.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 16


CONTAMINAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

DILUIÇÃO DE
COMBUSTÍVEL

Outro tipo de contaminação é a diluição de combustível. Em condições de


funcionamento a frio, a diluição pode provocar depilação. Durante a inicialização
do motor, isso pode acarretar baixa pressão de óleo e condições de inanição.
Dentre os demais problemas que podem ser causados pela diluição estão a
queda da viscosidade de um óleo de motor a diesel e a diluição da concentração
de aditivos de óleo, o que compromete sua eficácia.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 17


CONTAMINAÇÃO DE
TANQUE E DO SISTEMA

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 18


CONTAMINAÇÃO DE TANQUE E DO SISTEMA

COMBUSTÍVEL DE
BY-PASS

O diesel possui dois propósitos para um motor. Além de sua função enquanto
combustível para o funcionamento do motor, ele ajuda a lubrificar e arrefecer os
componentes durante a operação. A porção de combustível usada para estes
propósitos é comumente chamada de by-pass.

O by-pass é enviado de volta para o tanque como calor gerado de combustível.


Um combustível mais quente do que o ambiente pode criar situações onde a
condensação se forma no interior dos tanques de armazenamento, deteriorando
ainda mais a integridade do combustível.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 19


CONTAMINAÇÃO DE TANQUE E DO SISTEMA

CONTAMINAÇÃO DA CORRENTE
DO TANQUE

Com o tempo, a água isolada e o lodo diesel ficam acumulados no fundo dos
tanques de armazenamento, o que aumenta as chances de uma contaminação
para qualquer combustível novo ou recentemente filtrado. Além da contaminação
causada pela corrente criada pelas linhas de admissão e de retorno, o diesel atrai
a umidade e joga as aberturas necessárias nos tanques de armazenamento, o que
contribui para a perda de integridade do combustível e contaminação no tanque.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 20


CONTAMINAÇÃO DA CADEIA
DE SUPRIMENTOS

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 21


CONTAMINAÇÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

REABASTECIMENTO

Como a contaminação acima, causada pelas correntes de combustível


dentro do tanque, o processo de recarga também provoca a contaminação
do combustível de forma similar. Com baixos níveis de combustível no
tanque, as bombas de alto volume em caminhões de reabastecimento agitam
a contaminação existente (água e lodo diesel) nos tanques, causando a
contaminação imediata do novo combustível.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 22


CONTAMINAÇÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

CONTAMINAÇÃO
DA ENTREGA

Além da contaminação causada pelo processo de reabastecimento, a cadeia de suprimento da refinaria para os
tanques de armazenamento final pode ser uma fonte de contaminação. Durante este processo, o combustível
pode mudar de mãos várias vezes e cada vez expondo o combustível a inúmeras fontes de contaminação, incluindo
tanques de transporte sujos e tanques de armazenamento temporário e várias fontes de contaminação da água.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 23


CONTAMINAÇÃO:
COMO DETECTAR
Para saber mais sobre a detecção de agentes
contaminantes, leia o post sobre o tema em nosso blog.

A seguir, discutiremos algumas das mais importantes


ferramentas para a detecção de contaminantes à disposição
das empresas.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 24


CONTAMINAÇÃO: COMO DETECTAR

ANÁLISE DE ÓLEO

A análise do óleo consiste na realização de diversos testes de laboratório feitos numa


amostra. Os resultados levantam informações essenciais sobre as condições dos
lubrificantes, os níveis de contaminação e o desgaste dos componentes do equipamento
lubrificado pelo óleo.

Um dos problemas mais comuns encontrados na manutenção de motores a diesel é a


contaminação de óleo por água, que pode causar corrosão no reservatório, produzindo
elementos contaminantes. Estes elementos muitas vezes são transportados até bombas e
bicos injetores, gerando desgaste.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 25


Com um diagnóstico preciso com base na análise de óleo do motor a diesel, a equipe
responsável pela manutenção das máquinas e dos equipamentos da sua empresa
pode identificar mais rapidamente e até mesmo antecipar possíveis erros, evitando
comprometer o desempenho do serviço, a qualidade do produto ou também toda a
linha de produção.

Uma análise de óleo eficaz do motor a diesel possibilita programar intervenções e


manutenções de peças, antecipar situações de risco de falhas, reduzir custos com
manutenção e estoque e evitar paradas desnecessárias, aumentando a disponibilidade
do maquinário.

Para saber sobre porque fazer a análise de óleo em seus motores a diesel,
leia o post em nosso blog.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 26


CONTAMINAÇÃO: COMO DETECTAR

MANUTENÇÃO PREDITIVA

A manutenção preditiva indica as reais condições de funcionamento dos


equipamentos com base em dados coletados por meio de monitoramentos ou
inspeções em campo. O processo aumenta o tempo de disponibilidade dos
equipamentos e reduz o número de trabalhos de emergência não planejados,
o que acarreta a redução de custos para a empresa. Para isso, a manutenção
preditiva conta com métodos como a análise do estado das superfícies, análise
estrutural, estudo das vibrações e análise de fluidos. Para saber mais sobre a
importância da manutenção preditiva e seus diferentes métodos e técnicas,
confira o post em nosso blog.

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 27


Agora que você aprendeu mais sobre o óleo diesel e seus diferentes tipos e causas de
contaminações, você já conhece melhor as necessidades do maquinário de sua
empresa. Para a garantia de alta produtividade e bom desempenho do motor a diesel, é
necessário um acompanhamento rigoroso, com a aplicação dos métodos que compõem a
manutenção preditiva.

Deixar de realizar esse tipo de manutenção deixa os motores a diesel e demais


máquinas susceptíveis a sérios desgastes e problemas em componentes importantes,
podendo acarretar até mesmo a parada nas operações.

FAÇA HOJE UMA ANÁLISE DE DIESEL E GARANTA


A PRODUTIVIDADE E DISPONIBILIDADE DA SUA FROTA

Tudo sobre a contaminação do óleo diesel 28

Potrebbero piacerti anche