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Este documento describe los procedimientos e instalación de bombas hidrodinámicas. Explica cómo instalar las tuberías de succión y descarga, incluidos los accesorios necesarios como válvulas y filtros. También cubre la preparación del sitio, la construcción de la base, el montaje de la bomba, la alineación y los pasos finales de instalación para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
Este documento describe los procedimientos e instalación de bombas hidrodinámicas. Explica cómo instalar las tuberías de succión y descarga, incluidos los accesorios necesarios como válvulas y filtros. También cubre la preparación del sitio, la construcción de la base, el montaje de la bomba, la alineación y los pasos finales de instalación para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
Este documento describe los procedimientos e instalación de bombas hidrodinámicas. Explica cómo instalar las tuberías de succión y descarga, incluidos los accesorios necesarios como válvulas y filtros. También cubre la preparación del sitio, la construcción de la base, el montaje de la bomba, la alineación y los pasos finales de instalación para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
1. ESQUEMA DE INSTALACION DE LAS BOMBAS HIDRODINAMICAS.
Las bombas hidrodinámicas o de desplazamiento no positivo tal como los tipos
centrífugos o de turbina, se usan principalmente para transferir fluidos donde la única resistencia que se encuentra es la creada por el peso del mismo fluido y el razonamiento. Aunque estas bombas suministran un caudal uniforme y continuo, su desplazamiento disminuye cuando aumenta la resistencia.
1.1. INSTALACION CON SUCCION POSITIVA.
1.2. INSTALACION CON SUCCION NEGATIVA.
1.3. TUBERIA DE SUCCION CON VALVULA DE PIE Y CANASTILLA. 2. MATERIALES UTILIZADOS EN EL PROCESO DE INSTALACION DE LAS BOMBAS HIBRODINAMICOS. 2.1. DESCRIPCION DE LA TUBERIA DE SUCCION CON BOMBA EN ASPIRACION Cuando la instalación este diseñada para trabajar en aspiración es decir con el deposito. En el cual se toma el líquido por debajo del nivel de la bomba, la tubería de succión debe montarse con ligera inclinación ascendente hacia la bomba para evitar la formación de bolsas de aire, adicionalmente debe contar con una válvula de pie con un filtro cuya superficie de filtrados sea de al menos 3 veces la sección de la tubería, también se debe tener presente la instalación de una reducción excéntrica para prevenir la formación de bolsas de aire en la succión de la bomba. La velocidad de circulación del fluido en la tubería de aspiración no debe ser superior a 2 m/s.
2.2. DESCRIPCION DE LA TUBERIA DE SUCCION CON BOMBA DE CARGA.
Cuando las instalaciones están diseñadas para trabajar en carga es decir con el deposito en el cual se toma el líquido sobre el nivel de la bomba la tubería de succión debe montarse con una ligera inclinación descendente hacia la bomba para evitar asi la formación de bolsas de aire, recuerde que los diámetros nominales de las tuberías deben ser como mínimo iguales a los diámetros nominales de las bridas de la bomba y la velocidad de circulación en este tipo de instalación no debe ser superior a 2.5 m/s.
2.2.1. ACCESORIOS DE LA LINEA DE SUCCION CON BOMBA EN CARGA.
Válvula de cierre, mientras la bomba este en operación deberá permanecer abierta al 100% y solo se cerrara para trabajos de mantenimiento. Filtro en Y, cuando se tenga certeza de que el líquido a bombear tendrá solidos abrasivos o sólidos en suspensión se deberá instalar un filtro Y cuya superficie de filtrado sea al menos 3 veces la sección de la tubería donde está instalado. Tramo estabilizador, esta tubería deberá tener una longitud de mínimo 10 veces el diámetro de la brida de succión de la bomba y se usa para mantener el flujo laminar, en algunos casos específicos debe ser de mayor longitud. Reducción excéntrica, siempre que el diámetro de la tubería de aspiración de la bomba se deberá contar con una reducción excéntrica para evitar la formación de bolsas de aire.
2.3. DESCRIPCION DE LA TUBERIA DE IMPULSION.
La tubería de impulsión se debe colocar vertical con una sección continua y contar al menos con los siguientes accesorios. Ampliación concéntrica para asegurar que las pérdidas por fricción en la descarga sean bajas, es recomendable que el diámetro de la tubería sea mayor que el diámetro nominal de la brida de la bomba, para esto se debe usar la ampliación concéntrica. 2.3.1. ACCESORIOS DE LA LINEA DE IMPULSION. Válvula check o retención: se deberá instalar una válvula con cierre suave para evitar golpes de ariete. Válvulas de regulación y cierre: se debe instalar para permitir el ajuste de la bomba al punto de operación indicado y al inicio del bombeo deberá estar totalmente cerrada para abrirse gradualmente. Junta de expansión: siempre que se bombeen líquidos a alta temperaturas, tener certeza de que habrán vibraciones o desalineamientos de tuberías, se debe instalar este tipo de juntas que ayuden a absorber los movimientos por la dilatación térmica o vibraciones en la tubería y así evitar las cargas adicionales en las bridas de la bomba.
3. PROCESO DE INSTALACION DE LAS BOMBAS HIDRODINAMICAS.
3.1. PLANIFICACION DEL PROCESO DE INSTALACION.
Antes de instalar la bomba asegúrese de contar con una fundación estable, robusta, plana que garantice el funcionamiento del conjunto motor bomba y libre de vibraciones. Prevea suficiente espacio alrededor de la base para tener una adecuada ventilación del motor y para realizar cómodamente los trabajos de inspección y mantenimiento, de ser posible disponer de al menos unos 70 cm por cada lado de la fundación. Antes de realizar la instalación del conjunto motor bomba verificar la limpieza de las tuberías para evitar elementos extraños tales como perlas de soldadura que pudieran pasar a la bomba y causar daños en ella. Así mismo se debe tener prevista las estructuras adecuadas para soportar las tuberías de succión y descarga ya que estas no se deben soportar en las bridas de la bomba para evitar fracturas y desalinamientos del conjunto motor-bomba. 3.2. TRABAJOS A REALIZAR DURANTE EL PROCESO DE INSTALACION. Construcción de la fundación. Adecuar la fundación – colocar bulones de anclaje. Limpiar parte inferior de la base. Desacoplar (recomendación FLOWSERVE). Montar la base sobre los bulones de la fundación. Nivelar la base usando los tornillos de nivelación. Ajustar sin torquear los bulones de anclaje. Contrololar la nivelación. Controlar por soportes flojos en motor y bomba. Alineación preliminar Grounting. Torque final de los anclajes después del curado del grouting. Instalar piping principal. Verificar tensiones de cañerías. Alineación final. Control final.
3.3. CONSIDERACIONES A TOMAR EN CUENTA EN LA INSTALACION DE UNA
BOMBA HIDRODINAMICA. La cimentación debe tener la capacidad de absorber cualquier tipo de vibración y formar un soporte rígido y permanente. La ubicación y el tamaño de los orificios para los pernos de cimentación deben coincidir con los datos de la bomba. El peso de la cimentación debe ser entre dos y cinco veces el peso de la bomba. Coloque una cimentación de concreto plana y robusta para evitar tensión y distorsión cuando ajuste los pernos de cimentación. La cimentación debe ser, por lo menos, 8 cm más ancha que la placa base de la bomba en toda su perímetro, “el ancho de la cimentación debe ser como mínimo 1.5 veces la distancia vertical que existe de la base al centro de la bomba”. La elevación de la parte superior de la cimentación debe permitir, como mínimo, un espesor el grout de 3 cm. Los espárragos roscados de anclaje deben tener, como mínimo, dos espiras sobre la tuerca. El “top” de la fundación debe sobresalir, como mínimo, 10 cm del nivel del piso. Los bulones de anclajes deben poseer una parte embebida en la fundación (por lo menos 10 veces el diámetro del bulón). Los bulones de anclaje deben poseer suficiente longitud libre para un correcto tensionado (mínimo 12 veces el diámetro del bulón). 3.4. PROCEDIMIENTO DE INSTALACION (MONTAJE). Asegurar las tuercas de anclaje a la fundación y realizar las conexiones de tuberías. Retirar la protección del acople y verificar que pueda girar a la mano el eje de la bomba. Las tapas de protección de las bocas de succión y descarga deben ser removidos solamente cuando la bomba esté lista para ser conectada a las tuberías para evitar que entren cuerpos extraños. Una vez asegurada la base de la bomba a la cimentación y las tuberías con las bridas se debe de realinear el conjunto motor-bomba para corregir las distorsiones de alineación que se hayan generado en el transporte del equipo y su fijación al sistema de tuberías. Comprobar el sentido del giro del motor según el sentido del giro de la bomba solamente con la bomba llena de líquido o desacoplado de esta.