LEVANTAMIENTO ALTIMÉTRICO EN LAS VÍAS

UNIVERSIDAD DEL VALLE

JUAN FERNANDO GIL MORALES-1734770

GABRIELA ECHEVERRI ROSERO
BENJAMIN CALDERON
OSCAR DAVID HURTADO-1731142
ESTEBAN RAMIRO SALAS PATIÑO-1833216
MAURICIO ERNESTO FLORES

UNIVERSIDAD DEL VALLE

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL Y GEOMÁTICA
DISEÑO ALTIMÉTRICO DE VIAS (720156M)
SANTIAGO DE CALI (VALLE)
 LEVANTAMIENTO ALTIMÉTRICO EN LAS VÍAS
UNIVERSIDAD DEL VALLE

trabajo realizado para evidenciar un levantamiento altimétrico en las vías de la

Universidad del Valle.

trabajo presentado a:
ING.JORGE HERNAN NAVARRO.

UNIVERSIDAD DEL VALLE

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL Y GEOMÁTICA
DISEÑO ALTIMÉTRICO DE VIAS (720156M)
SANTIAGO DE CALI (VALLE)
 TABLA DE CONTENIDO

CONTROL DE MODIFICACIONES................................................................................. 4
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 4
GENERALIDADES .......................................................................................................... 4
OBJETIVOS .................................................................................................................... 4
Objetivo general. ........................................................................................................ 4
Objetivos específicos. ............................................................................................... 4
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................. 5
METODOLOGÍA DEL TRABAJO .................................................................................... 5
TRABAJO TOPOGRAFICO. ........................................................................................... 6
REGISTRO FOTOGRÁFICO .......................................................................................... 9
ANEXOS ....................................................................................................................... 10

TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1: vista superior de la vía Circunvalar Universitaria. ...................................... 5

Ilustración 2: Mira taquimétrica ....................................................................................... 6
Ilustración 3: nivel............................................................................................................ 7
Ilustración 4: trípode topografico. .................................................................................... 7
Ilustración 5: plomada. .................................................................................................... 7
Ilustración 6: toma de datos. ........................................................................................... 9
Ilustración 7: Toma de datos. .......................................................................................... 9
Ilustración 8: toma de datos. ......................................................................................... 10
 CONTROL DE MODIFICACIONES

VERSION VERSIÓN FECHA NATRALEZA DEL CAMBIO

ACTUAL NUEVA DD-MM-AA
V0 7/11/2019 CREACIÓN DEL
DOCUMENTO

INTRODUCCIÓN

El levantamiento altimétrico busca poder realizar la toma de medidas de las diferencias

de nivel o elevación entre los diferentes puntos del terreno, las cuales representan las
distancias verticales medidas a partir de un plano de referencia horizontal.

La altimetría también, se encarga de estudiar el conjunto de métodos y procedimientos

para determinar y representar la altura de cada punto respecto de un plano de referencia.
Permite representar el relieve y la verdadera forma del terreno, es decir, no sólo su
extensión, límites y obras que lo ocupan, sino también la forma se su relieve, haciendo
para ello las operaciones necesarias.

GENERALIDADES

Actividad: altimetría a través de las vías principales de la universidad del Valle con control
de errores.
OBJETIVOS

Objetivo general.
Realizar un levantamiento altimétrico a una vía que rodea el campus de la
Universidad del Valle.

Objetivos específicos.
● Afianzar los conceptos sobre el levantamiento altimétrico de una vía y
evidenciarlos en la práctica.
● Chequear en las placas la cota obtenida.
● Conocer el manejo de los diferentes equipos para realizar el levantamiento
altimétrico.
 ● Encontrar las cotas de los respectivos puntos seleccionados
● Hacer una nivelación del terreno y obtener así su nivel o desnivel en referencia a
un punto determinado

LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

Esta práctica se desarrolló en la ciudad de Cali, en el departamento del Valle del Cauca,
en la ciudad universitaria Meléndez, Calle 13 No. 100-00 (AA 25360).

Ilustración 1: vista superior de la vía Circunvalar Universitaria.

METODOLOGÍA DEL TRABAJO

Para la realización de la práctica de campo se seleccionó el lugar de la vía sobre el cual

se empezarían a realizar las mediciones teniendo en cuenta la cercanía a una de las
placas que se encuentran en la Universidad del Valle, puesto que está nos brindó
información referente a la cota en ese punto. Luego se arma el nivel topográfico y se
procede a realizar las respectivas mediciones ubicando la mira taquimétrica en los
diferentes puntos seleccionados.
En primer lugar, se realizó una vista más hacia la placa UVT-2, para obtener la altura
instrumental con el valor de la cota de dicha placa con la que se trabajó hasta el siguiente
cambio del nivel. Luego se realizó una vista menos, con la que se calculó el valor de la
cota en ese punto donde se ubicó la mira taquimétrica. En algunos cambios del nivel
cuando no se tenía visual sobre un punto distante, fue necesario hacer vistas intermedias
y realizar los respectivos cálculos. Se procedió de la misma manera hasta cubrir la
totalidad de la vía, al final comparamos el valor obtenido de la última medición con el
valor de la cota de la placa sobre la que iniciamos.

TRABAJO TOPOGRAFICO.

PERSONAL EMPLEADO:

JUAN FERNANDO GIL MORALES - Cadenero

GABRIELA ECHEVERRI ROSERO - Topógrafo
BENJAMIN CALDERON - Cadenero
OSCAR DAVID HURTADO-1731142 - Topógrafo
ESTEBAN RAMIRO SALAS PATIÑO-1833216 - Topógrafo
MAURICIO ERNESTO FLORES CHAVEZ-Cadenero

EQUIPOS EMPLEADOS:

Mira Taquimétrica: es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico,
medir desniveles, es decir, diferencias de altura.

Ilustración 2: Mira taquimétrica

Nivel: Son los instrumentos que se utilizan para determinar el desnivel que existe entre
dos puntos por medio de una visual horizontal.

Ilustración 3: nivel.
Trípode topográfico: se emplean para brindarle soporte a diversos instrumentos de
medición tales como estaciones totales, teodolitos, tránsitos o niveles de topografía.

Ilustración 4: trípode topografico.

Plomada: Es un cuerpo de bronce en forma de trompo con un peso mínimo de 16 onzas

sujeta a un hilo. Se utiliza para que la estación total esté en la misma vertical que un
punto en el suelo.

Ilustración 5: plomada.
SOFTWARE UTILIZADO:
El software que se empleó para el análisis de los datos fue EXCEL.

RESULTADOS Y ANÁLISIS.

CARTERA DE DATOS:

Los resultados obtenidos luego de la práctica fueron los siguientes:

El error global obtenido fue de:

𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 − 𝑐𝑜𝑡𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 197,614 − 971,594

𝑒%𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = = = 0,0002%
100 100

Los errores intermedios fueron de:

971,474 − 471,473
𝑒%𝐺𝑃𝑆−6 = = 0,00001%
100

972,794 − 972,810
𝑒%𝑢𝑣𝑡4 = = 0,000016%
100

La vía medida tiene alrededor de 2 km de perímetro, lo que significa un error por metro
recorrido de:
 971,474 − 971,594 𝑚𝑚
𝑒𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = = 0,01
2000 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜

Este es un valor confiable de error, pues no se obtienen errores extremadamente

grandes a medida que la distancia de medición aumenta, lo cual garantiza la precisión
y exactitud en las medidas.

REGISTRO FOTOGRÁFICO

Ilustración 6: toma de datos.

Ilustración 7: Toma de datos.

 Ilustración 8: toma de datos.

ANEXOS

TARJETA PROFESIONAL
CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN