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INFORME TÉCNICO Código: 001


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ITSC --------- Asunto:


OS: --------- DIAG/MANT IMPLEM, TREN ROD KOM

1. DATOS GENERALES
Instructor: Jim Herrera Coronel -Guillermo Tapia Rado
Contacto: ------------------------------------------------------- Aprendices: -Edu Aldair Torres Cayatopa
Lugar: Taller de maquinaria pesada-SENATI -Taipe Marcas Carlos
Condición Parte
Fallada ------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------

2. DATOS DE LA MÁQUINA
Máquina PC-BW-D-WA Modelo : --------------------- Serie : -------------------------------
Motor Diésel Serie del motor: --------------------- -------------------------------
Combustible Petróleo Código Cliente: -----------------------------------------------------------------------
Transmisión ------------------------------ -----------------------------------------------------------------------

3. DATOS DEL LUGAR Y DEL EQUIPO DE TRABAJO


Aplicación ----------------------------- Densidad Tn/m3 -------------------- Altitud: 130 m
Condición del
Material Asfalto-concreto Terreno --------------------- Operación -------------------------------
Severidad
T° Mínima 19 °C T° Máxima 19 °C Trabajo -------------------------------

4. ANTECEDENTES
La rueda tensora que encontramos en la bahía de maquinaria pesada, es aplicada en el Buldozer D155AX-16.. Este
componente se encuentra desmontado en el taller del SENATI y sirve como modelo de aprendizaje en el curso para
los practicantes del SENATI.

5. SISTEMAS EVALUADOS
Realizar la
inspección y
evaluación del tren Diagnosticar Diagnosticar Diagnosticar
de rodamiento sobre implementos de implementos de implementos de
01 orugas. 02 tractor 03 cargador frontal. 04 excavadora
Inspeccionar y
cambiar gomas de
05 rodillos Bomag 06 ------------------------- 07 ------------------------------ 08 ---------------------------

6. <SISTEMA>
6.1. FALLAS
6.1.1.
6.2. CAUSAS
6.2.1.
6.3. TRABAJOS REALIZADOS

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Tarea N° 1
REALIZAR LA INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN DEL TREN DE RODAMIENTO SOBRE ORUGAS.
6.3.1. Inspeccionar el tren de rodamiento de equipos sobre orugas.
6.3.2.Verificar desgaste de las garras de zapatas.
6.3.3.Inspeccionar cadenas.
6.3.4.Verificar ajuste de pernos y tuercas.
6.3.5.Desmontar y montar zapatas.
6.3.6.Verificar tensión de cadenas. Destemplar y templar cadenas.
6.3.7.Verificar el desgaste de los rodillos.
6.3.8.Desmontar y montar rodillos
6.3.9. Inspeccionar y evaluar rodillos
6.3.10. Verificar desgaste de segmentos
6.3.11. Desmontar y montar segmentos.
6.3.12. Redactar informe del servicio realizado.

Tarea N° 2
DIAGNOSTICAR IMPLEMENTOS DE TRACTOR DE ORUGAS (Tarea no ejecutada por motivo que no se
encuentra en tractor en el taller de MMP).

6.3.13. Montaje y desmontaje de la rueda tensora del D155AX-6

Tarea N° 3 DIAGNOSTICAR IMPLEMENTOS DE CARGADOR FRONTAL.

6.3.14. Diagnosticar desgastes de pines, bocinas y caras laterales del cucharón y su mecanismo.
6.3.15. Lubricar mecanismo.
6.3.16. Verificar elementos de corte.
6.3.17. Verificar los portadientes, puntas y cantoneras.
6.3.18. Verificar ajuste de los elementos de unión.
6.3.19. Cambiar elementos de corte.

Tarea N° 4 DIAGNOSTICAR IMPLEMENTOS DE EXCAVADORA.


6.3.20. Diagnosticar desgastes de pines, bocinas y caras laterales el cucharón y su mecanismo.
6.3.21. Lubricar mecanismo.
6.3.22. Verificar elementos de corte.
6.3.23. Verificar las portadientes, dientes y cantoneras.
6.3.24. Verificar ajuste de los elementos de unión.
6.3.25. Cambiar elementos de corte.

Tarea N° 5
INSPECCIONAR Y CAMBIAR GOMAS DE RODILLOS BOMAG.
(Amortiguadores de vibración)

(Tarea no ejecutada por motivo que no se encuentra en compactador en el taller de MMP)


6.3.26. Inspeccionar acoplamiento entre chasis y rola (gomas y soportes).
6.3.27. Cambiar gomas y soportes de Rola.

6.4. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES


N° Observación Recomendación
6.4.1. Verificar que la rueda guía y los Inspeccionar la rueda guía y todos los implementos del
implementos del cargador frontal estén en WA470-6 alrededor de 360 grados, para evitar
óptimas condiciones. inconvenientes en el trabajo de montaje.

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6.3.10

6.3.12

6.3.13
Montaje y desmontaje de la rueda tensora del
D155AX-6.

Descripción
El resorte tensor (es usado para ajustar la
tensión de la oruga mediante la inyección o
liberación de grasa proveniente del lubricador
para mover el vástago hacia adelante o
hacia atrás. El resorte tensor también actúa
como amortiguador contra los impactos
súbitos que se concentran en la rueda tensora.

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Desmontaje
1. Retire el tapón de drenaje de aceite para
drenar el aceite.
6 ocioso: aprox. 530 - 590 cc
2. Configure el conjunto de la rueda loca (1) en
bloques [1].
3. Retire la tuerca (2) y extraiga el perno (3).
4. Retire el soporte (4).
5. Retire el anillo (5).

6. Retire los pernos de montaje. Usando forzar


tornillos [2], retire el retén (6).
7. Retire la placa (7).

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8. Invierta el conjunto loco.


9. Retire la tuerca (8), el perno (9) y el soporte
(10).
10. Retire el anillo (11).

11. Usando tornillos forzados [2], retire el retén


(12).
12. Retire la placa (13).
13. Levante el eje (14).

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14. Retire el sello flotante (15) de los anillos (5)


y (11)
15. Retire el sello flotante (16) de los retenes
(6) y (12).

16. Retire el casquillo (17) del tensor (1).

Montaje a Limpiar a fondo todas las piezas y


verificarlas y hacer las mediciones.

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6.3.14
Diagnosticar desgastes de pines, bocinas y
caras laterales del cucharón y su mecanismo.

Inspeccionar desgaste:
1. Cucharón
2. Placa de desgaste
3. Borde de corte atornillable (BOC)

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6.3.15 Lubricar mecanismo

Se lubrica con grasa de litio o calcio

6.3.16 Verificar elementos de corte

62mm

222

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6.3.17 Verificar los portadientes, puntas y


cantoneras.

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38mm

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6.3.18 Verificar ajuste de los elementos de


unión.

6.3.19 Cambiar elementos de corte

No requiere cambio de acuerdo a ala medida


estándar.

6.3.20 Diagnosticardesgastes de pines,


bocinas y caras laterales el cucharón y su
mecanismo de la PC350-8.

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6.3.22 Verificar elementos de corte

6.3.26 Inspeccionar
acoplamiento entre chasis
y rola (gomas y soportes).

6.3.26 Cambiar gomas y soportes de Rola.

Cambiar neumáticos
-Colocar un gato (min. 5 t fuerza de carga) en
el bastidor trasero, y alzar la máquina hasta la
rueda queda libre.
- Soltar las tuercas de la rueda y retirar la
rueda.
l Colocar la nueva rueda (Fig. 165), y apretar
las tuercas de la rueda en cruz con 550 Nm
(405 ft. lb.).
l Para comprobar la presión de inflado, véase
'Datos técnicos'.

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6.5. DATOS ADJUNTOS


Usar aceite motor para encajar el pin de la rueda tensora

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