Una empresa ensambla motocicletas tipo A y tipo B.

La primera es una motocicleta económica dirigida a un segm

exclusiva y es vendida en volúmenes inferiores. Para el ensamble de cada una se utilizan algunos componentes y
eléctricas, pinturas, defensas y otros elementos menores. Todos estos componentes son comprados en el exterio
A continuación se presentan los valores unitarios pagados por los componentes, las partes y el transporte:

Motocicletas

Componentes o partes Tipo A Tipo B

Chasis $ 100,000.00 $ 150,000.00
Motor $ 200,000.00 $ 300,000.00
Tanque $ 70,000.00 $ 120,000.00
Conexiones eleé ctricas $ 30,000.00 $ 40,000.00
Partes de pintura $ 150,000.00 $ 200,000.00
Defensas $ 15,000.00 $ 20,000.00
Otros $ 130,000.00 $ 200,000.00
Trasporte en Contenedor $ 30,000.00 $ 50,000.00

Para el ensamble de cada motocicleta se requieren tres procesos. En el primer proceso -recepcioé n- se reciben, verifican, i
requeridos para la elaboracioé n de cada motocicleta. En el segundo proceso -pintura- se pintan; y finalmente, en el proces
consumidos a lo largo de cada uno de los procesos para cada tipo de motocicleta pueden identificarse en la tabla siguient

Moto Tipo A
Procesos
Recursos Recepción Pintura
Nro personas 2.00 5.00
Pago a destajo 3,000.00 3,000.00
Consumo energíéa 500.00 800.00
Depreciacioé n activos logíésticos 100.00 1,800.00
Transportes internos 900.00 500.00

Moto Tipo B
Procesos
Recursos Recepción Pintura
Nro personas 3.00 8.00
Pago a destajo 4,500.00 4,500.00
Consumo energíéa 500.00 1,800.00
Depreciacioé n activos logíésticos 200.00 2,000.00
Transportes internos 1,500.00 1,000.00

La companñ íéa tiene un factor prestacional del 80% para el personal de la planta y de un 55% para sus aé reas administrativ

El costo mensual del arrendamiento del lugar en donde se encuentra ubicada la empresa es de $100.000.000; el de las la
instalaciones productivas es de $10.000.000.
El aé rea de produccioé n ha definido una capacidad normal de 15.000 unidades (entre los dos tipos de motocicletas) al mes
Actualmente se comercializan 7.000 motocicletas tipo A y 4.000 motocicletas tipo B en el mercado nacional a unos precio
A continuacioé n se presentan otras cifras operativas en las que incurre la companñ íéa para la administracioé n y comercializa

Salario Gestión Humana 7,500,000.00 $/mes

Contabilidad 9,000,000.00 $/mes
Auditoríéa 5,000,000.00 $/mes
Publicidad 50,000,000.00 $/mes
Salario baé sico vendedores 2,000,000.00 $/mes

Tipo A Tipo B
Comisiones Ventas 2% 4%

1 a 8000 unid 8001 a 13000

Transporte por unidad
65,000.00 55,000.00

Preguntas:
1. Calcular los costos de produccioé n unitarios de cada tipo de motocicleta utilizando la base de asignacioé n del nué mero de
los tipos de motocicletas.
2. Construir el estado de resultados por costeo variable de toda la companñ íéa.
3. Analizar el estado de resultados por costeo variable.
4. Calcular el punto de equilibrio operacional de la companñ íéa para la mezcla de ventas actuales.
5. Determinar e interpretas los maé rgenes de contribucioé n unitarios, el coeficiente de contribucioé n unitario de cada tipo d
apalancamiento operativo.
6. El departamento de mercadeo y ventas ha realizado un estudio de mercado, el cual indica que si se disminuyen los pre
ventas se podríéan incrementar un 30% para los de tipo A y un 25% para las de tipo B.
Analizar si es conveniente disminuir los precios de venta.

1. Calcular los costos de producción unitarios de cada tipo de motocicleta utilizando la base de as

Resumen Motorcycle type


direct materials costs
direct labor costs
manufacturing indirect variable costs
manufacturing indirect fixed costs
Unity production costs
A
$ 725,000.00
$ 145,800.00
$ 7,400.00
$ 12,727.27
$ 890,927.27

Procedure
Reception
A motorcycle $ 10,800.00
B motorcycle $ 24,300.00

Procedure

Reception

A motorcycle 1,500.00
B motorcycle 2,200.00

leasing $ 100,000,000.00
engineering $ 30,000,000.00
security $ 10,000,000.00
TOTAL $ 140,000,000.00

manufacturing indirect fixed costs $ 12,727.27

2. Construir el estado de resultados por costeo variable de toda la compañía.

Motorcycle A
Demand 7000
Price per unity $ 1,500,000.00

Motorcycle type
INCOME STATEMENT FOR VARIABLE A
COSTING
Operational income $ 10,500,000,000.00
Sold finished goods costs $ 6,147,400,000.00
Gross contribution margin $ 4,352,600,000.00
Operational variable expenses $ 595,000,000.00
Net contribution margin $ 3,757,600,000.00
Production fixed costs
Operation fixed expenses
 Operational profit

4. Calcular el punto de equilibrio operacional de la compañía para la mezcla de ventas actuales.

Punto de equilibrio Tipo A

MCU $ 536,800.00
%mezcla 0.64
Punto equilibrio
MCU promedio
Punto equilibrio

“Punto de equilibrio Tipo A

Mcu 536,800.00
% mezcla 0.64
Punto equilibrio 196.58
Mcu promedio 691,127.27
Punto equilibrio 308.92
mica dirigida a un segmento masivo del mercado, mientras que la segunda es más
algunos componentes y partes como el chasis, el motor, el tanque, conexiones
omprados en el exterior y transportados en contenedor hasta la planta de la empresa.
es y el transporte:

$/unid direct costs

$/unid
$/unid
$/unid
$/unid
$/unid
$/unid
$/unid
$/unid

oé n- se reciben, verifican, inspeccionan y almacenan todos los componentes y partes

y finalmente, en el proceso de ensamble se finaliza cada motocicleta. Los recursos
icarse en la tabla siguiente

ocesos
Ensamble
20.00 personas
3,000.00 $/unidad variable direct
1,400.00 $/unidad variable indirect
1,000.00 $/unidad fixed indirect
400.00 $/unidad variable indirect

ocesos
Ensamble
25.00 personas
4,500.00 $/unidad variable direct
3,000.00 $/unidad variable indirect
 1,500.00 $/unidad fixed indirect
700.00 $/unidad variable indirect

a sus aé reas administrativa, comercial y de transporte.

$100.000.000; el de las labores de ingenieríéa es de $30.000.000 y el de la vigilancia de las

s de motocicletas) al mes con los recursos humanos y teé cnicos que tiene disponibles.
do nacional a unos precios de venta de $1.500.000 y $2.500.000 respectivamente.
nistracioé n y comercializacioé n de sus productos:

fixed
fixed
expenses
fixed
fixed

expense

13001 en adelante
50,000.00 tariffe/unit

asignacioé n del nué mero de unidades para distribuir los costos indirectos de fabricacioé n fijos a

oé n unitario de cada tipo de motocicleta, el margen de seguridad y el grado de

e si se disminuyen los precios de venta en un 20% de cada tipo de motocicleta, los niveles de

izando la base de asignación del número de unidades para distribuir los costos indirectos de fabricación fijo

Motorcycle type
 B
$ 1,080,000.00
$ 291,600.00
$ 12,200.00
$ 12,727.27
$ 1,396,527.27

Procedures
Painting Assembling Direct labor costs
$ 27,000.00 $ 108,000.00 $ 145,800.00
$ 64,800.00 $ 202,500.00 $ 291,600.00

Procedures
manufacturing
Painting Assembling indirect variable
costs
3,100.00 2,800.00 7,400.00
4,800.00 5,200.00 12,200.00

Quantity produced
A motorcycle 7000
B motorcycle 4000
TOTAL 11000

Motorcycle B
4000
$ 2,500,000.00

Motorcycle type

B TOTAL

$ 10,000,000,000.00 $ 20,500,000,000.00
$ 5,535,200,000.00 $ 11,682,600,000.00
$ 4,464,800,000.00 $ 8,817,400,000.00
$ 620,000,000.00 $ 1,215,000,000.00
$ 3,844,800,000.00 $ 7,602,400,000.00
$ 140,000,000.00
es $ 73,500,000.00
 $ 7,388,900,000.00

de ventas actuales.

Tipos B
$ 961,200.00
0.36

Tipo B
961,200.00
0.36
112.33
691,127.27
308.92
 factor prestacional per unit [3000+3000(0.8)]*#employees

uir los costos indirectos de fabricación fijos a los tipos de motocicletas.

3000+3000(0.8)]*#employees