IMPRESSO

Ano VII - No 31 - Novembro de 2010

Jornal da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil da CUT


EDITORIAL
Lutar contra a
exploração depende
de todos nós
O setor aéreo brasileiro tem alcançado
índices de crescimento invejáveis em todo
o mundo. As empresas, contudo, cada vez
mais, tem assediado os trabalhadores
aeronautas e aeroviários para que atuem
além da carga horária regulamentar,
dando conta de uma demanda que deveria
ser partilhada, gerando novos postos de
trabalho.
Essa lógica do capital, do lucro a
qualquer custo, tem significado uma
exploração opressiva, gerando riscos à
segurança de voo, saúde e segurança no
Trabalho.
A falta de reconhecimento do esforço
de cada aeroviário e aeronauta, somada
ao achatamento dos salários ao longo dos
anos é o tema abordado pelos sindicatos
cutistas e pela Federação na campanha
salarial deste ano. Porque um país que
vem assumindo cada vez mais um papel de
destaque na conjuntura internacional, por
seu crescimento econômico e melhorias
nas condições de vida do povo, não pode se
furtar desse debate em um de seus setores
mais estratégicos que é o transporte
aéreo.
Fala-se muito em falta de profissionais,
em falta de infraestrutura aeroportuária,
mas pouco tem sido feito de fato para
dar conta do crescimento do setor e da
geração de mão-de-obra especializada.
Hoje, essas são as principais bandeiras
dos sindicatos cutistas do setor aéreo e
a luta que estas entidades vêm travando
junto as empresas e os governos, em
defesa do transporte aéreo brasileiro,
da autonomia e soberania nacional, e de
uma relação de trabalho mais humana e
solidária com os trabalhadores da aviação
civil. Uma luta que depende de todos nós.
Boa campanha a todos(as)!
EXPEDIENTE
O jornal é uma publicação da Fentac/CUT - Federação Nacional dos Trabalhadores
em Aviação Civil da CUT, com sede na Av. Franklin Roosevelt, 194/702 - Cep 20021-120 - Rio de
Janeiro - RJ - Fone: (21) 2232.9385 - E-mail: info@fentac.org.br - Website: www.fentac.org.br
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Edição, projeto gráfico e redação: Virya Comunicação - info@virya.net - Fone: (21) 4062-9991
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Edição finalizada em 05/11/2010 - Tiragem: 14.000 exemplares - Jorn. Resp.: MTB 10.182
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MOVIMENTO
Trabalhadores da aviação lutam
contra invasão estrangeira
O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) e a Fentac/CUT lançaram manifesto
pela não aprovação do Projeto de Lei 6.716/2009, que propõe mudanças no artigo
158 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA) ampliando da participação do
capital estrangeiro nas empresas aéreas e permitindo a contratação de tripulantes
estrangeiros por até cinco anos.
O documento, que já reúne 2.289 assinaturas, será entregue aos presidentes
da Câmara de Deputados e Senado, no
Congresso Nacional. O PL foi aprovado
em junho em uma comissão especial da
Câmara e aguarda votação em Plenário.
Depois, deve ir para o Senado.
O manifesto foi lançado em 23
de outubro, em campanha do SNA
e Fentac/CUT para homenagear os
trabalhadores(as) aeronautas no Dia do
Aviador. A data rememora o primeiro
voo do 14 Bis, realizado em 1906 pelo
brasileiro Alberto Santos Dumont, em
Paris. Para assinar a petição, acesse o
endereço “www.petitiononline.com/
caeron1/petition.html” ou o site das
entidades “www.fentac.org.br” e “www.
aeronautas.org.br”.
Gol/Varig terá que depor em Brasília
Os sindicatos cutistas de aeroviários (MPF), em Brasília, para que o órgão
participaram, em 22 de outubro, de instaure processo investigatório,
nova audiência com a Gol/VRG no baseado nas provas e relatos dos
Ministério Público do Trabalho de São sindicatos.
Paulo (MPT-SP). Fatos graves envolvendo a segurança
O objetivo foi tentar avançar na de voo e o incidente no aeroporto de
demanda dos trabalhadores junto Salvador, em maio deste ano, quando
a companhia, mas a Gol novamente trabalhadores da Swissport, a serviço
não assumiu as irregularidades, nem da Gol, foram expostos a material
apontou alternativas para superar cancerígeno transportado como carga,
os problemas levantados pelas também serão levados ao MPF. Com
entidades sindicais. Em razão disso, isso, os gestores da companhia terão de
o MPT-SP decidiu encaminhar os depor, e a empresa terá de comprovar
casos relacionados a assédio moral o fim das irregularidades para não ser
e descumprimento das escalas de punida.
trabalho ao Ministério Público Federal O movimento dos aeroviários no
Aeroporto de Cumbica (Guarulhos-SP),
que resultou em operação padrão, em
8 de outubro, continuará sob mediação
do MPT-SP. Em 9 de novembro, está
agendada audiência na Justiça do
Trabalho de São Paulo para instauração
do dissídio contra a companhia.
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GIRO
Eleição de Dilma é marco para as mulheres
Trabalhadores da aviação esperam mudanças na atuação e nas políticas do governo para o setor

Para as militantes do movimento de mulheres,

Fazenda da Vasp vai
Wilson Dias/ABr

a eleição de Dilma significa um amadurecimento a leilão no dia 24

da população e o surgimento de um novo
paradigma. “A vitória de Dilma mostra ao mundo
que é possível as mulheres estarem em todos
os espaços”, comemora Rosane Silva, secretária
Nacional da Mulher Trabalhadora da CUT. Ela
emociona-se ao falar sobre o resultado eleitoral,
já que a participação feminina na política ainda
A presidenta eleita, Dilma Rousseff, e o enfrenta grandes dificuldades.
presidente Lula em entrevista no Palácio
do Planalto Já para as trabalhadoras e os trabalhadores da
aviação, a expectativa é de que o novo governo dê
mais atenção ao Transporte Aéreo e reveja as políticas neoliberais que vêm sendo
implantadas pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, e pela presidente da Anac,
Solange Vieira. Os sindicatos cutistas esperam que o diálogo com o governo avance
em relação ao último período, em prol do crescimento do setor e do Brasil.
A juíza Elisa Maria Secco Andreoni,
da 14ª Vara do Trabalho de São
Paulo, agendou o leilão da Fazenda
Piratininga, do empresário Wagner
Canhedo, para o dia 24 de novembro.
A propriedade será leiloada às
14 horas, no Fórum Trabalhista Ruy
Barbosa, com o objetivo de saldar parte
da dívida trabalhista deixada pela
Vasp. Em abril, a fazenda foi avaliada
em R$ 615 milhões, e o lance inicial
estabelecido para o lote único foi de
R$ 370 milhões.

Brasileiros integram-se ao Projeto LAN Anac lança 914 bolsas

O Brasil está
integrando-se
no grupo de
trabalho “Projeto
LAN”, organizado pela Federação
Internacional dos Trabalhadores
em Transportes (ITF), que visa
o enfrentamento às políticas
antissindicais da LAN na América
Latina.
Os sindicatos cutistas e a Fentac/CUT
participaram, em Buenos Aires, nos
dias 13 a 15 de outubro, de seminário
do Projeto, que reuniu representantes
dos trabalhadores da companhia no
Chile, Equador, Peru e Argentina. Além
da política antissindical, há várias
VarigLog comunica o
pagamento de credores
A VarigLog já apresentou à Justiça a
lista de credores trabalhistas (com os
dados bancários) e encaminhou ofício
visando o pagamento desses credores
através do Banco do Brasil.
A quantia devida aos credores está
depositada em juízo desde 28 de julho,
segundo a companhia. Credores cujos
dados bancários estão pendentes no
processo devem contatar a companhia,
pelo e-mail rh@variglog.com, para
irregularidades
trabalhistas nas
empresas do grupo.
A preocupação
dos sindicatos de trabalhadores é com
a influência da conduta da LAN em uma
possível fusão com a TAM, no Brasil.
Entre os encaminhamentos dos
sindicatos está a criação de um Comitê
que reúna representantes sindicais de
todas as empresas vinculadas à LAN,
de transporte de passageiros ou de
cargas, possibilitando a participação
de entidades não filiadas à ITF.
Também está previsto um encontro
de sindicalistas, no Brasil, no primeiro
trimestre de 2011.
Etiquetas das poltronas
serão lançadas em 2011
A partir de março de
2011, as companhias
aéreas brasileiras terão
o espaço entre suas
poltronas identificado
por uma etiqueta da
Anac. O espaço útil
entre os assentos será
classificado como A (>73cm), B (71-
73cm), C (69-71cm), D (67-69cm) ou E
(<67cm). As aeronaves da categoria A
para mecânicos
A Anac lançou um programa que
oferece 914 bolsas de estudo para
mecânicos de aviação. A Agência irá
cobrir 75% do valor do curso nas três
escolas conveniadas: Senai de Santa
Catarina, Aeroclube de Bauru (SP) e
escola Asas de Socorro, de Anápolis
(GO). As aulas devem começar em
2011, e as inscrições serão realizadas
diretamente pelas instituições
credenciadas.
Anac quer alterar
modelo de regulação de
tarifas aeroportuárias
A Agência Nacional de Aviação Civil
(Anac) instaurou, em 4 de novembro,
audiência pública pela internet para
discutir sua proposta de modelo de
regulação das tarifas aeroportuárias.
No próximo dia 16, a Anac realiza
audiência presencial sobre o tema, às
15 horas, no Aeroporto Internacional
de Brasília. A proposta prevê a redução
gradual do subsídio cruzado entre
os aeroportos e a recomposição das
atividades deficitárias por meio da
variação das tarifas, o que permitiria
uma futura privatização dos aeroportos

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viabilizar o recebimento dos créditos. receberão um selo de qualidade. da rede Infraero.
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CAMPANHA SALARIAL

Trabalhadores reivindicam melhores

salários e o fim da opressão no setor aéreo
A Fentac/CUT e os sindicatos
cutistas lançam, a partir desta semana,
a campanha salarial unificada 2010 de
aeronautas e aeroviários. O objetivo
é conquistar reajuste salarial acima
da inflação, com reposição de perdas,
para os trabalhadores das empresas de
aviação regular, táxi aéreo e serviços
auxiliares.
A campanha também propõe-
se a lutar contra o assédio moral,
a sobrecarga de trabalho e o
descumprimento da jornada
de aeronautas e aeroviários. Os
trabalhadores querem ser reconhecidos
pelas empresas tanto na divisão dos
lucros alcançados com o crescimento
do setor, através do aumento de salários
e benefícios acima da inflação, como
no respeito aos seus direitos sociais
garantidos em lei.
Os trabalhadores aeroviários e
aeronautas irão lutar, nesta campanha,
por reajuste salarial de 15%, aumento
dos pisos e vale-refeição em cerca de
30%, diárias de R$ 50,00 e cesta básica
de R$ 300,00.
Os aeroviários também buscam
a criação do piso de operador de
equipamento de viatura, agente de
check in e agente de aeroporto, assim
como a extensão do anuênio para todos
os trabalhadores e seguro de vida no
valor de R$ 20 mil.
Este ano, apenas os itens econômicos
da Convenção Coletiva de Trabalho
serão negociados. Os itens sociais estão
garantidos até o final de 2011.
O crescimento das companhias
aéreas e as perspectivas cada vez
melhores para a aviação civil tornam o
momento extremamente oportuno para
a retomada do poder aquisitivo dos
trabalhadores, valorizando os salários.
Contudo, a participação de ambas as
categorias nas atividades da campanha
é fundamental na luta em prol desses
aumentos. Sem mobilização, aeroviários
e aeronautas perderão a oportunidade
de garantir uma boa reposição salarial
em uma conjuntura favorável, ressaltam
os sindicalistas cutistas.
As pautas de reivindicações para
as empresas foram entregues às
entidades patronais, após aprovação em
assembleias, no fim de setembro.

Demanda por voos continua a crescer no país Negociações salariais

O crescimento da demanda por voos domésticos no Brasil ultrapassou 27% estão melhores em 2010
nos primeiros nove meses do ano, na comparação com 2009. A demanda por
voos internacionais teve crescimento de 18,4% no mesmo período nas empresas Cerca de 97% das 290 negociações
brasileiras. A TAM/Pantanal segue na liderança, com 42,4% do mercado salariais registradas no primeiro
doméstico, seguida pela Gol/Varig (39,46%), Azul (6,7%), Webjet (5,34%), semestre de 2010 pelo Dieese
Avianca (2,84%) e Trip (2,26%). conquistaram reajustes salariais iguais
No mercado internacional, a TAM mantém-se na liderança entre as aéreas ou acima da inflação medida pelo
nacionais, com 84,5%, seguida pela Gol/Varig, com 15,4%. INPC-IBGE. A maioria expressiva dessas
Em todo o mundo, segundo dados da Iata, o tráfego aéreo de passageiros teve negociações (87,9%) tiveram reajustes
um incremento de 10,5% em relação a setembro de 2009. No transporte de cargas, acima da inflação, um desempenho
o aumento foi de 14,8%. melhor que o obtido em 2008 e 2009.
A melhora no resultado dos reajustes
é um indicativo do bom momento
Sindicatos definem Iniciam as negociações por que passa a negociação coletiva
brasileira, em sintonia com a evolução
calendário com SNEA com o Táxi Aéreo dos indicadores econômicos do país.

A Fentac/CUT e os sindicatos de
trabalhadores do setor aéreo reuniram-
se, em 20 de outubro, com o Sindicato
Nacional das Empresas Aeroviárias
(SNEA) para definir o calendário de
negociações da campanha salarial
unificada deste ano.
As rodadas de negociação com o
SNEA acontecerão nos dias 10, 17 e 24
de novembro, 1º, 8 e 15 de dezembro,
As negociações da campanha salarial
2010 com o Sindicato Nacional das
Empresas de Táxi Aéreo (SNETA)
iniciaram em 4 de novembro, em
reunião com os sindicatos cutistas
do setor e a Fentac/CUT, no Rio de
Janeiro. As rodadas de negociação estão
agendadas para os dias 11, 18 e 25 de
novembro, 2, 9 e 16 de dezembro, às 2
horas. A próxima reunião será realizada
Sindicatos instauram
dissídio contra Sineata
O Sindicato Nacional das Empresas
de Serviços Auxiliares (SINEATA)
recusou formalmente qualquer
negociação com os sindicatos cutistas
de aeroviários. As entidades irão
instaurar dissídio coletivo na Justiça do

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no Rio de Janeiro. na sede da Fentac/CUT. Trabalho em defesa dos trabalhadores.