Informe de Laboratorio 4: Estabilidad y flujo de
mezclas asfálticas en caliente por método Marshall y
análisis volumétrico mezclas asfálticas compactadas
en caliente.
Mónica Forero Romero 506717, Jorge Suarez 506994, Viviana García Rocha 506519, Juan Daniel Molina 506893
Universidad Católica de Colombia, Facultad de ingeniería
mkforero17@ucatolica.edu.co, jisuarez94@ucatolica.edu.co, vagarcia19@ucatolica.edu.co, jdmolina93@ucatolica.edu.co
Resumen: El presente informe busca evaluar y
representar los datos obtenidos en 2 laboratorios,
aplicables al área de pavimentos, los cuales buscan
determinar la resistencia a partir de la estabilidad
de las muestras y volúmenes específicos con el fin
de hallar densidades de muestras asfálticas con
diferente porcentaje de asfalto adicionado. Los
laboratorios se realizaron bajo la fundamentación
de la normativa colombiana estipulada por el
INVIAS en su última entrega del 2013.
Todo lo anterior se resumirá en la obtención de un
paso a paso y resultados experimentales; los
resultados obtenidos serán analizados de la
manera más coherente, apreciando las posibles
deficiencias al realizar el ensayo, como con la
comparación de datos teóricos suministrados por
fuentes confiables complementándolo a su vez con
lo visto en clase.
INTRODUCCION:
El INVIAS en su norma INV E-748-13 [1], especifica
el procedimiento para determinar la resistencia a la
deformación plástica de un espécimen de mezcla
asfáltica, los especímenes de forma cilíndrica y 102
mm de diámetro, son sometidos a una carga
perpendicular por el aparato Marshall, con el fin de
determinar su estabilidad y su deformación (flujo).
Este ensayo es importante ya que permite determinar
la estabilidad y el flujo, y adicionalmente, permite
analizar densidades y vacíos presentes en la mezcla; y
también permiten realizar ensayos de tensión
indirecta, fatiga, creep y módulo resiliente.
Para la creación de las probetas, se necesitan de
aproximadamente 1200 g de material pétreo, que se
combinara con un porcentaje de asfalto para aumentar
la cohesión. Cabe resaltar que se debe determinar
previamente la temperatura de mezcla y
compactación para la elaboración de este ensayo.
Habitualmente se preparan 3 cuerpos de prueba, y se
realiza todo el procedimiento a los 3 cuerpos; pero
para el caso de este ensayo de laboratorio, se
realizaron solo 2 cuerpos de prueba para 3 porcentajes
de asfalto adicionado (5%, 5.5% y 6%).
Este ensayo se debe realizar en menos de 24 horas
después de la compactación para evitar
envejecimiento de la muestra,
La norma INV E-799-13 [3], especifica los
procedimientos para determinar el volumen de vacíos
(Va), el porcentaje de vacos en el agregado mineral
(VAM), los vacíos llenos de asfalto (VFA), el
volumen efectivo de ligante asfaltico (Vbe), el
contenido de asfalto efectivo expresado como
porcentaje masa de la mezcla (Pbe) y la relación de
polvo, a partir de medidas de gravedad especifica.
Esta norma permite el control de las mezclas
asfálticas en caliente, y permite comparar variaciones
de volúmenes de vacíos de una mezcla a otra.
 I. DESARROLLO EXPERIMENTAL  Calentamiento y mezcla de los agregados con
el ligante.

a) El procedimiento para la realización de estos

laboratorios fue:
 Lavado y secado de los agregados pétreos.
Tamizado de los agregados.

Ilustración 4: Proceso de mezclado Fuente: propia

Ilustración 1: Agregados pétreos tamizados. Fuente: propia

 Dosificación de los agregados según la norma

INVIAS.

Ilustración 5: Mezcla homogénea Fuente: propia

 Moldeo y colocación de la muestra para su

compactación en la maquina Marshall.

Ilustración 2: Dosificación. Fuente: propia

 Adición del cemento asfaltico de acuerdo al

porcentaje acordado.

Ilustración 6: Moldeo Fuente: propia

Ilustración 3: Calentamiento. Fuente: propia
 Desmonte del molde y sellado en vinipel para  Se procedió a la falla de las muestras.
evitar pérdidas de agregado.

Ilustración 7: Desmolde Fuente: propia

 Tras su secado, se procedió a realizar los

Ilustración 10: Fallas MDC25 Fuente: propia
análisis de peso seco y peso sumergido con el
fin de determinar los parámetros de análisis
de vacíos y densidades de cada una.

Ilustración 11: Falla MDC10 Fuente: propia

 Se realizaron fallas a MDC 10; solo de

manera práctica.

Ilustración 8: Peso en seco Fuente: propia Ilustración 12: Muestra MDC10 Fuente: propia

 Se registraron los datos obtenidos para la

estabilidad y flujo de las muestras.

Ilustración 9: Peso sumergido Fuente: propia Ilustración 13: Resultado de la falla Fuente: propia
II. Resultados y conclusiones Los parámetros para la elaboración de las briquetas
están tabulados en la Tabla 3:
Para la realización del ensayo Marshall, y obtener la
briquetas de MDC-19, se realizó la adición de 3 Tabla 3: Parámetros de elaboración de las briquetas.
porcentajes diferentes de asfalto, siendo
respectivamente 5%, 5.5% y 6%. Para cada
Temperatura de mezcla 150 °C
porcentaje de asfalto, se determinaron los pesos de
cada tipo de agregado. Estos pesos se encuentran Temperatura de compactación 120 °C
tabulados en la Tabla 1, donde se presenta de igual # de golpes por cara 75
forma el peso que ha de llevar cada briqueta (1200gr). Tipo de CA 60-70
Tabla 1: Pesos de agregado para la elaboración de las Gs pétreos 2,57
briquetas. Gs asfalto 1,05

5% 5,5% 6%
CA 60 66 72 Con los datos de la Tabla 3, se procedieron a realizar
0 0 0 6 briquetas, 2 de cada porcentaje de asfalto; tras su
3/4"
compactación con la maquina Marshall, se procedió a
1/2" 142,5 141,7 141
pesar y determinar su flujo y estabilidad; todos los
3/8" 96,9 96,4 95,8
datos obtenidos, se encuentran tabulados en la Tabla
4 250,8 249,5 248,2
4:
10 228 226,8 225,6
40 199,5 198,5 197,4 Tabla 4: Tabla resumen de resultados:
80 79,8 79,4 79
200 74,1 73,7 73,3 Briqueta 1 2 3
MDC- MDC- MDC-
Fondo 68,4 68 67,7 Tipo de mezcla
19 19 19
1200 1200 1200 % Asfalto 5 5 5,5
Altura de briqueta (cm) 6,42 6,63 6,59
Como se tenía 2 tipos de suelos, divididos en gravas y Diámetro (cm) 10,28 10,17 10,15
finos, los datos de gravedad específica para cada tipo P. briqueta en seco (gr) 1166,4 1189,6 1180
de suelo eran 2.64 y 2.52 respectivamente, y tras P. briqueta en aire SSS
1172,3 1197,1 1188,3
sacar un promedio ponderado por la ecuación 1, para (gr)
cada porcentaje de asfalto, se obtienen las gravedades P. briqueta en agua (gr) 659,6 676,5 670,4
específicas de la Tabla 2: Lectura de carga (kN) 6,25 6,77 5,09
Flujo (1/1000") 140 184 12
𝑃. 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑎 ∗ 𝐺𝑠𝑔𝑟𝑎𝑣𝑎 + 𝑃. 𝑓𝑖𝑛𝑜 ∗ 𝐺𝑠𝑓𝑖𝑛𝑜
𝐺𝑠 = (1)
𝑃. 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
Briqueta 4 5 6
Tabla 2: Cálculo de gravedad específica MDC- MDC- MDC-
Tipo de mezcla
19 19 19
Gravas 490,2 487,6 485 % Asfalto 5,5 6 6
Finos 649,8 646,4 643 Altura de briqueta (cm) 6,15 6,59 6,13
Total 1140 1134 1128 Diámetro (cm) 10,19 10,01 10,16
P. briqueta en seco (gr) 1181,3 1159,1 1130,1
Gs 2,57 2,57 2,57 P. briqueta en aire SSS
1188,7 1165,7 1132,1
(gr)
P. briqueta en agua (gr) 658,4 646,8 645,9
Lectura de carga (kN) 3,18 3,47 6,91
 Flujo (1/1000") 200 220 160 curva de datos, y solo se logra obtener datos
“puntuales”.

El Grafico 1, presenta los datos obtenidos para Para empezar el procedimiento, se evaluaran
estabilidad y flujo de cada % de asfalto adicionado. diferentes gravedades específicas, con el fin de
determinar los volúmenes alusivos a cada uno de
Grafico 1: Estabilidad y flujo de las briquetas. acuerdo a la figura 1:

En el Grafico 1, se puede evidenciar grandes

dispersiones entre los datos obtenidos para cada
porcentaje de asfalto evaluado, esto debido a que en
el momento de retirar las briquetas de los moldes, se
perdieron cantidades considerables de material, como Figura 1: Diagrama de fase para un concreto asfaltico. Fuente:
lo es para el porcentaje del 6%, donde los pesos en Norma INVIAS 799-13
seco estuvieron en un caso de 40 gr por debajo, y en
El volumen de la mezcla (Vmb) está calculado de
otro casi 70 gr por debajo. Estos datos obtenidos en
acuerdo a los parámetros de diámetro y altura
este porcentaje, según la norma INV-748-13, deberían
obtenidos de cada probeta según la ecuación 2:
ser descartados y por ende se deben volver a realizar
las briquetas. 𝜋 ∗ 𝐷2 ∗ ℎ
𝑉𝑚𝑏 = (2)
4
Otro factor importante, es que al momento de realizar
la compactación del ensayo, hubo demoras en esta, Como calculo típico se tiene para la briqueta 1:
por lo cual no se pudo garantizar en un buen
porcentaje de tiempo, que la temperatura de 𝜋 ∗ 10.28𝑐𝑚2 ∗ 6.42𝑐𝑚
𝑉𝑚𝑏1 = = 532.86 𝑐𝑚3
compactación fuese la idónea, y así mismo, la 4
máquina de compactación presento algunas fallas,
 Nota: Todos los cálculos típicos mostrados,
retrasando aún más el ensayo.
serán en base a los datos obtenidos para la
Y un tercer factor importante, es que al momento de briqueta #1.
fallar las briquetas, se realizó este proceso con un
Los datos obtenidos de Vmb para cada briqueta estan
deformimetro, y la fallas de estas briquetas es muy
tabulados en la Tabla 5.
rápido, por lo cual, no están los datos con una buena
precisión, ya que a ojo, no es viable determinar
exactamente el valor del flujo y estabilidad, y es la
razón fundamental por la cual no se logra obtener una
Tabla 5: Valores de Vmb. 1166.4𝑔
𝑉𝑚𝑚1 = 𝑔 = 532.86𝑐𝑚3
2.19 ⁄ 3
Probeta 1 2 3 𝑐𝑚
volumen (cm3) 532,86 538,57 533,22 Los datos de gravedad específica máxima de la
Probeta 4 5 6 muestra, densidad de las briquetas y Vmm, están
volumen (cm3) 501,55 518,61 496,98 tabulados en la Tabla 6.

Tabla 6: Gmm, densidad máxima de la muestra y

Para la determinación de la gravedad especifica Vmm.
máxima de los de la muestra, se tiene como referencia
la norma INVIAS INV-735-13 [2]. Briqueta 1 2 3
Gmm 2,20 2,22 2,22
El cálculo se realiza de acuerdo a la ecuación 3: γm (g/cm3) 2,19 2,21 2,21
𝐴 Vmm (cm3) 531,26 536,96 531,62
𝐺𝑚𝑚 = (3) Briqueta 4 5 6
𝐴 − (𝐶 − 𝐵)
Gmm 2,36 2,24 2,28
Dónde: γm (g/cm3) 2,36 2,23 2,27
𝐴 = Masa de la muestra seca al aire Vmm (cm3) 500,04 517,06 495,49

𝐵 = Masa de la muestra sumergida en agua

Para determinar el volumen de vacíos (Va), se
𝐶 = Masa de la muestra SSS necesita determinar la densidad de las briquetas
(𝛾𝑚𝑏 ), de acuerdo a la ecuación 6, y con esta
Para la briqueta 1 se tiene: densidad, a una temperatura de 25°C, se puede
determinar la gravedad especifica bulk de las
1166.4𝑔
𝐺𝑚𝑚1 = = 2.20 briquetas adaptando la ecuación 7.
1166.4𝑔 − (1172.3𝑔 − 659.6𝑔)
𝑃. 𝑠𝑒𝑐𝑜
La densidad de la mezcla está dada por la ecuación 4, 𝛾𝑚𝑏 = (6)
𝑉𝑚𝑏
a partir de una temperatura de 25°C (𝛾𝑊 =
𝑔 𝛾𝑚𝑏
0.997 ⁄ 3 ). 𝐺𝑚𝑏 = (7)
𝑐𝑚 𝛾𝑊
𝛾𝑀 = 𝐺𝑚𝑚 ∗ 𝛾𝑊 (4)
Para la briqueta 1 se tiene:
En la briqueta 1 se tiene: 1166.4𝑔 𝑔
𝛾𝑚𝑏 = = 1.74 ⁄ 3
𝑔 𝑔 531.26 𝑐𝑚3 𝑐𝑚
𝛾𝑀 = 2.20 ∗ 0.997 ⁄ 3 = 2.19 ⁄ 3
𝑐𝑚 𝑐𝑚
Y
El volumen máximo de la mezcla (Vmm), está
𝑔
determinado por la ecuación 5: 1.74 ⁄ 3
𝐺𝑚𝑏 = 𝑐𝑚 = 1.78
𝑔
𝑃. 𝑠𝑒𝑐𝑜 𝑎𝑙 𝑎𝑖𝑟𝑒 0.997 ⁄ 3
𝑐𝑚
𝑉𝑚𝑚 = (5)
𝛾𝑀
Los datos obtenidos para densidad bulk de las
Reemplazando para la briqueta 1 se tiene: briquetas y Gmb, se encuentran en la Tabla 7.
Tabla 7: Densidad bulk y gravedad especifica bulk Para la briqueta 1 se tiene, pariendo de que Gb,
(Gmb). obtenido en el laboratorio 3, fue de 1.05:

Briqueta 1 2 3 100 − 5
𝐺𝑠𝑒1 = = 2.33
γmb (g/cm3) 1,74 1,74 1,74 100 5
−
2.2 1.05
Gmb 1,78 1,78 1,78
Briqueta 4 5 6 La densidad del agregado pétreo adaptando la
γmb (g/cm3) 1,77 1,77 1,71 ecuación 4 es:
Gmb 1,81 1,81 1,76 𝑔 𝑔
𝛾𝑠𝑒 = 2.33 ∗ 0.997 ⁄ 3 = 2.32 ⁄ 3
𝑐𝑚 𝑐𝑚

Con base en estos datos, se puede proceder a calcular Y el volumen efectivo de agregado pétreo es según la
el volumen de vacíos (Va) de acuerdo a la ecuación 8; ecuación 10:
los datos para este cálculo están en la Tabla 8.
𝑀𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑜𝑠
𝑉𝑠𝑒 = (10)
𝐺𝑚𝑚 − 𝐺𝑚𝑏 𝛾𝑠𝑒
𝑉𝑎 = 100 ∗ ( ) (8)
𝐺𝑚𝑚
Para la primera briqueta se tiene:
Para la briqueta 1 se tiene como resultado:
1140𝑔
𝑉𝑠𝑒1 = 𝑔 = 490.39𝑐𝑚3
2.20 − 1.78 2.32 ⁄ 3
𝑉𝑎1 = 100 ∗ ( ) = 18.73 𝑐𝑚3 𝑐𝑚
2.20
Los datos tabulados para llegar al cálculo del
Tabla 8: Volumen de vacíos (Va)
volumen efectivo de sólidos, están en la Tabla 9:
Briqueta 1 2 3 Tabla 9: Gse, Densidad de solidos efectiva y volumen
Va (cm3) 18,73 19,74 19,71 efectivo de solidos (Vse)
Briqueta 4 5 6
Va (cm3) 23,19 19,24 23,05 Briqueta 1 2 3
Gse 2,33 2,35 2,37
γse (g/cm3) 2,32 2,35 2,37
La gravedad específica efectiva del agregado pétreo
Vse (cm3) 490,89 485,97 479,21
se determina a partir de la ecuación 9.
Briqueta 4 5 6
𝑃𝑚𝑚 − 𝑃𝑏 Gse 2,55 2,42 2,47
𝐺𝑠𝑒 = (9)
𝑃𝑚𝑚 𝑃𝑏 γse (g/cm3) 2,54 2,41 2,46
𝐺𝑚𝑚 − 𝐺𝑏 Vse (cm3) 446,44 468,14 458,94
Dónde:

𝑃𝑚𝑚 = Porcentaje en masa de la mezcla total suelta
=100
𝑃𝑏 = Porcentaje del cemento asfaltico adicionado
𝐺𝑚𝑚 = Gravedad especifica máxima de las muestras
𝐺𝑏 = Gravedad especifica del cemento asfaltico
La densidad del cemento asfaltico, a partir del dato
obtenido en el laboratorio 3 (Gb=1.05), se tiene una
densidad de acuerdo a la adaptación de la ecuación 4:
𝑔 𝑔
𝛾𝐶.𝐴 = 1.05 ∗ 0.997 ⁄ 3 = 1.04 ⁄ 3
𝑐𝑚 𝑐𝑚
Con este dato, se puede calcular el volumen
adicionado de cemento asfaltico a cada briqueta de
acuerdo al porcentaje que posee con la adaptación de Tabla 11: Gsb.
la ecuación 10:
% 5 5,5 6
1140𝑔 Gsb 2,40 2,38 2,36
𝑉𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = 𝑔 = 490.39𝑐𝑚3
2.32 ⁄ 3
𝑐𝑚
Este dato se encuentra tabulado en la Tabla 10. Con este dato, reemplazando lo valores en la ecuación
12, para la briqueta 1 se tiene:
Tabla 10: Volumen de asfalto (Vb)
1.78
𝑉𝐴𝑀 = 100 − ∗ 95 = 29.27𝑐𝑚3
%asfalto 5 5,5 6 2.4
M. de asfalto (g) 60 66 72 Los datos para el VAM, están tabulados en la Tabla
V. asfalto (cm3) 57,69 63,46 69,23 12:

Tabla 12: VAM

La gravedad especifica bulk del agregado combinado
en la mezcla (Gsb), está determinado por la ecuación Briqueta 1 2 3
11; a partir de esta se puede proceder al cálculo del VAM (cm3) 29,27 29,52 29,26
porcentaje de vacíos entre las partículas del agregado
Briqueta 4 5 6
mineral (VAM), con la ecuación 12.
VAM (cm3) 27,97 28,03 30,24
𝑃1 + 𝑃2 + ⋯ 𝑃𝑛
𝐺𝑠𝑏 = (11)
𝑃1 𝑃2 𝑃𝑛
𝐺1 + 𝐺2 + ⋯ + 𝐺𝑛
El volumen de solidos con agregado asfaltico, está
determinado como la resta entre el volumen bulk de la
Dónde: muestra (Vmb) y el volumen de vacíos del agregado
mineral (VAM).
𝑃𝑛 = Porcentajes individuales de los agregados y
cemento asfaltico. Para este dato se tienen los resultados tabulados en la
Tabla 13:
𝐺𝑛 = Gravedades específicas de los agregados y
cemento asfaltico. Tabla 13: Vsb.

𝐺𝑚𝑏 Briqueta 1 2 3
𝑉𝐴𝑀 = 100 − ∗ 𝑃𝑠 (12)
𝐺𝑠𝑏 Vsb (cm3) 503,58 509,06 503,97
Dónde: Briqueta 4 5 6
Vsb (cm3) 473,58 490,58 466,74
𝑃𝑠 = Porcentaje de los agregados en la mezcla.

Para las briquetas de 5% de contenido de asfalto, se El porcentaje de asfalto absorbido (Pba), está
tiene: calculado de acuerdo a la ecuación 13, y por
consiguiente a este, el contenido de asfalto efectivo
40.85 + 54.15 + 5
𝐺𝑠𝑏(5%) = = 2.40 (Pbe), está de acuerdo a la ecuación 14.
40.85 54.15 5
2.64 + +
2.52 1.05 𝐺𝑠𝑒 − 𝐺𝑠𝑏
𝑃𝑏𝑎 = 100 − ( ) ∗ 𝐺𝑏 (13)
Para cada porcentaje de agregado asfaltico, se tienen 𝐺𝑠𝑒 ∗ 𝐺𝑠𝑏
los datos de la Tabla 11: 𝑃𝑏𝑎
𝑃𝑏𝑒 = 𝑃𝑏 − ∗ 𝑃𝑠 (14)
100
Para la briqueta número 1 se tienen los siguientes Tabla 16: volumen de vacíos llenos de asfalto.
resultados, y los cálculos para cada uno de estos
porcentajes y el volumen que corresponde están Briqueta 1 2 3
tabulados en la Tabla 14 y Tabla 15. VFA (cm3) 36,02 33,13 32,64
Briqueta 4 5 6
2.33 − 2.4
𝑃𝑏𝑎1 = 100 − ( ) ∗ 1.05 = 1.27% VFA (cm3) 17,10 31,38 23,77
2.33 ∗ 2.4
1.27
𝑃𝑏𝑒 = 5 − ∗ 95 = 3.79% La relación de polvo o relación llenante/Ligante
100
efectivos, está determinado por la ecuación 16.
Tabla 14: Porcentaje de asfalto absorbido y volumen
𝑃0.075
correspondiente. 𝑅 𝑙𝑙𝑒𝑛𝑎𝑛𝑡𝑒/𝐿. 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜 = (16)
𝑃𝑏𝑒
Briqueta 1 2 3 Donde 𝑃0.075 = al porcentaje de agregado que pasa el
Pba % 1,27 0,82 0,13 tamiz 200.
Vba (cm3) 0,73 0,47 0,08
Briqueta 4 5 6 Los resultados obtenidos para esta relación están
Pba % 2,89 0,96 1,81 tabulados en la Tabla 17.
Vba (cm3) 1,84 0,66 1,25 Tabla 17: Relación llénate/Ligante efectivo

Briqueta 1 2 3
Tabla 15: Porcentaje de asfalto efectivo y volumen
correspondiente. %asfalto 5 5 5,5
%P. T200 6,175 6,175 6,142
Briqueta 1 2 3 Pbe % 3,79 4,22 5,37
Pbe % 3,79 4,22 5,37 R.LL/L.E 1,63 1,46 1,14
Vbe (cm3) 2,19 2,44 3,41 Briqueta 4 5 6
Briqueta 4 5 6 %asfalto 5,5 6 6
Pbe % 2,77 5,10 4,30 %P. T200 6,142 6,108 6,108
Vbe (cm3) 1,76 3,53 2,98 Pbe % 2,77 5,10 4,30
R.LL/L.E 2,22 1,20 1,42

El volumen de vacíos llenos de ligante asfaltico A continuación se realizaran análisis entre graficas
(VFA), está de acuerdo a la ecuación 15: obtenidas en este ensayo de laboratorio y se
𝑉𝐴𝑀 − 𝑉𝑎 compararan con graficas teóricas mostradas
𝑉𝐹𝐴 = 100 ∗ ( ) (15) previamente en clase, a partir del cómo se modelaría
𝑉𝐴𝑀
la curva tras los puntos obtenidos en este laboratorio,
Reemplazando los valores para la briqueta 1 se tiene: y evaluando la disposición y el cómo se esperaría que
fuese cada curva.
29.27 − 18.73
𝑉𝐹𝐴 = 100 ∗ ( ) = 36.02𝑐𝑚3
29.27

Todos los resultados para el volumen de vacíos llenos

de asfalto están en la Tabla 16.
Grafico 2: Vacíos con aire vs %asfalto

Ilustración 15: Grafico teórico 2

Tras eliminar el punto más bajo del 5.5% de asfalto

adicionado, se puede evidenciar que tienen tendencias
relativamente similares, como es de esperar en un
porcentaje óptimo de asfalto, se espera obtener la
máxima densidad de la muestra, y al pasarse de
adición de asfalto, como es de esperar, la densidad ha
de empezar a disminuir.

Grafico 4: Flujo vs %asfalto

Ilustración 14: Grafico teórico 1

Se puede evidenciar que en el laboratorio, a medida

que se aumentó el porcentaje de asfalto, aumentaron
los vacíos con aire, pero, al aumentar el volumen de
asfalto adicionado, se esperaría que esto llenara u
ocuparan los vacíos de la muestra, reduciendo su
volumen. Esto se puede deber a un mal proceso de
compactación.

Grafico 3: Densidad de muestra vs %asfalto

Ilustración 16: Grafica teórica 3

En esta gráfica, se observa, que el flujo debería
aumentar a medida que aumenta el porcentaje de
asfalto, pero debido a malos procesos de mezclado, y
desencofrado, es posible que ocurriesen las fallas
evidenciadas en la comparación de estas gráficas.
los valores extremos, y no coincidan o sean acordes a
los obtenidos en el punto medio.
Grafico 6: Vba vs %asfalto

Es de esperar que el aumento de asfalto adicionado,

permita a la mezcla, sen un poco mas deformable,
pero en este caso se obtuvo que el punto medio era el
menos deformable.

Grafico 5: Estabilidad vs %asfalto

Ilustración 18: Grafico teórico 5

Esta gráfica, se esperaría que el volumen de vacíos

llenos de asfalto, aumentara de acuerdo a como
aumenta el % de asfalto, y hasta el 5.5% es evidente
tal tendencia. Debido a mal mesclado en las muestras
de 6% de asfalto, es posible que tome la tendencia
descendente.
Ilustración 17: Grafica teórica 4
Grafica 7: VAM vs %asfalto
Para el análisis de este par de gráficos, es evidente
que son relativamente contrarios, en el punto de
densidad óptima, se esperaría que la estabilidad o
resistencia fueran los altos, pero en el laboratorio, se
observa que para el punto medio del ensayo, es donde
menor estabilidad o resistencia se ha conseguido.

Esto se ha podido deber a que la lectura de los

parámetros tras la falla de las briquetas, se realizó de
forma visual, y es posible que se hallan sobreestimado
 teóricos suministrados y hablados en clase,
confirman que se han de realizar mejores
procesos en el ámbito metodológico, para
poder determinar con una mayor precisión el
porcentaje óptimo de asfalto, para la mezcla a
evaluar.

 Es importante, definir previamente los

parámetros de densidad específica del ligante
asfaltico, y demás densidades individuales de
Ilustración 19: Grafica teórica 6 los agregados, esto con el fin de poder
facilitar los cálculos y evaluar de mejor forma
El volumen de vacíos de agregado mineral, a medida
los criterios que exige la norma INV-799-13.
que aumenta el porcentaje de asfalto adicionado,
debería tender a llenarse, pero este proceso de
llenado, depende de la buena mezcla de los
materiales, por lo cual es posible que en la muestra de
5.5%, no se haya efectuado de buena manera.
REFERENCIAS:

III. CONCLUSIONES:
 Los parámetros de este laboratorio, están
ligados a las buenas metodologías de
compactación, desencofrado, mesclado de
cada una de las probetas a ensayar, ya que es
de estos procesos que depende en gran
medida los resultados del mismo.
[1] I.N.V. E. 748 –ESTABILIDAD Y FLUJO DE
MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE
EMPLEANDO EL EQUIPO MARSHALL, INVIAS.
2017.
[2] I.N.V. E. 735 – GRAVEDAD ESPECIFICA
MÁXIMA DE MEZCLAS ASFÁLTICAS PARA
PAVIMENTOS, INVIAS. 2017.

 En este laboratorio, es de esperar que a tras la [3] I.N.V. E. 799 –ANALISIS VOLUMETRICO
adición de asfalto, los volúmenes de vacíos DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS
vallan disminuyendo, ya que tras el mesclado, EN CALLIENTE, INVIAS. 2017
se ha de infiltrar el ligante, ocupando los
vacíos y aumentando así la densidad de la
partícula pétrea combinada.

 Aunque se realice buenas compactaciones,

siempre quedaran en el interior de la mezcla
asfáltica, vacíos que muy seguramente no
podrán ser llenados no con ligante ni con
agua tras ser sumergida la mezcla, dando así
parámetros de incertidumbre.

 La comparación grafica entre los datos

obtenidos en el laboratorio, y los datos