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Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 1

ESTUDIO DE LOS ASPECTOS ECONÓMICOS Y AMBIENTALES DEL MANEJO DE


LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN GENERADOS EN EL PROYECTO SENDEROS
UBICADO EN EL MUNICIPIO DE TOCANCIPÁ

OSCAR CAMILO CANTILLO GUTIÉRREZ


MARIBEL MOSQUERA GONZÁLEZ
CARLOS ALIRIO CASTILLO ESTUPIÑÁN
GINA MARCELA ROJAS ALBARRACÍN

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS
BOGOTÁ D.C – 2016
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 2

ESTUDIO DE LOS ASPECTOS ECONÓMICOS Y AMBIENTALES DEL MANEJO DE


LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN GENERADOS EN EL PROYECTO SENDEROS
UBICADO EN EL MUNICIPIO DE TOCANCIPÁ

OSCAR CAMILO CANTILLO GUTIÉRREZ


MARIBEL MOSQUERA GONZÁLEZ
CARLOS ALIRIO CASTILLO ESTUPIÑÁN
GINA MARCELA ROJAS ALBARRACÍN

Trabajo de grado para obtener el título de especialista en Gerencia de Obras.

DIRECTOR DE TESIS:
INGENIERO
SIGIFREDO ARCE LABRADA

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE OBRAS
BOGOTÁ D.C –2016
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 3
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 4

TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN .......................................................................................................................................... 9
ABSTRACT........................................................................................................................................10
INTRODUCCIÓN ..............................................................................................................................11
1. GENERALIDADES DEL TRABAJO DE GRADO ..................................................................13
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ....................................................................................................13
1.1.1 Problema a resolver....................................................................................................................13
1.1.2 Antecedentes del problema a resolver.........................................................................................13
1.2 JUSTIFICACIÓN ...........................................................................................................................14
1.3 OBJETIVOS .......................................................................................................................................15
1.3.1 Objetivo general..........................................................................................................................15
1.3.2 Objetivos específicos...................................................................................................................15
2. MARCOS DE REFERENCIA...................................................................................................16
2.1 MARCO LEGAL APLICABLE...............................................................................................................16
3. ESTADO DEL ARTE................................................................................................................19
4. DATOS ESTADÍSTICOS..........................................................................................................21
5. METODOLOGÍA .....................................................................................................................25
6. IDENTIFICACIÓN DE FUENTES GENERADORAS DE RESIDUOS ...................................26
6.1 FUENTES Y VOLÚMENES DE ESCOMBROS GENERADOS EN EL PROYECTO SENDEROS
DE TOCANCIPÁ ...................................................................................................................................................26
6.2 RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO SENDEROS............................................26
6.3 MANEJO ACTUAL DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN POR PARTE DEL PROYECTO
SENDEROS EN TOCANCIPÁ ..............................................................................................................................27
6.4 FUENTES GENERADORAS Y VOLÚMENES DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN ......................................28
7. IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES QUE GENERAN LOS RESIDUOS DE
CONSTRUCCIÓN EN EL PROYECTO SENDEROS DE TOCANCIPÁ ......................................................30
7.1 IDENTIFICACIÓN DE CONSECUENCIAS SOCIALES ..............................................................................30
7.2 IDENTIFICACIÓN DE CONSECUENCIAS EN FAUNA Y FLORA...........................................30
7.3 EFECTOS NEGATIVOS EN LA GESTIÓN DE LA SALUD Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO ..........................31
8. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS.........................................................................................33
8.1 DATOS DE VOLUMEN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN REGISTRADOS EN EL PROYECTO SENDEROS.33
8.2 ANÁLISIS DE COSTOS DE MANEJO DE RESIDUOS ...............................................................43
8.3 METODOLOGÍA DE ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL GENERADOS POR EL PROYECTO SENDEROS ..44
8.4 IMPACTOS IDENTIFICADOS A TRAVÉS DE LA MATRIZ DE LEOPOLD ............................46
9. PROPUESTA DE ALTERNATIVA..........................................................................................47
9.1 UTILIDAD DE RECICLAJE DE ESCOMBROS .........................................................................................48
9.2 CARACTERÍSTICAS DE LA TRITURADORA .........................................................................................48
9.3 PRESUPUESTO DE USO DE TRITURADORA .........................................................................................50
9.4 VENTAJAS DEL USO DE TRITURADORA EN RELACIÓN CON EVACUACIÓN A SITIO
CERTIFICADO ......................................................................................................................................................51
9.5 DIFERENCIA ENTRE COSTO - INVERSIÓN ...........................................................................................51
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 5

CONCLUSIONES ..............................................................................................................................53
RECOMENDACIONES.....................................................................................................................54
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................................55
ANEXOS ............................................................................................................................................56
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 6

LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Metodología. ..............................................................................................................................................25


Figura 2. Acopio de Ladrillo, bloque, concreto, mortero, Grouting. ....................................................................27
Figura 3. Acopio materiales aprovechables: acero, madera, vidrio, papel, alambre...........................................28
Figura 4. Fundida placa entrepiso............................................................................................................................28
Figura 5. Fundida placa cimentación.......................................................................................................................29
Figura 6. Actividad de mampostería........................................................................................................................29
Figura 7. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad estructura del proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................34
Figura 8. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad cimentación del proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................36
Figura 9. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad andenes del proyecto senderos
por agrupación...........................................................................................................................................................37
Figura 10. Volumen de residuos de Grouting generados por la actividad dovelas del proyecto senderos
por agrupación...........................................................................................................................................................39
Figura 11. Volumen de residuos de mortero generados por la actividad pañete del proyecto senderos
por agrupación...........................................................................................................................................................40
Figura 12. Volumen de residuos de ladrillo generados por la actividad mampostería del proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................42
Figura 13. Volumen de residuos de construcción por actividad...........................................................................42
Figura 14. Propuesta de alternativa.........................................................................................................................47
Figura 15. Trituradora tipo propuesta. ...................................................................................................................49
Figura 16. Ejemplo de protección vegetal................................................................................................................54
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 7

LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Generación de residuos por provincia en el Departamento de Cundinamarca.....................................16


Tabla 2. Generación de residuos por provincia en el Departamento de Cundinamarca.....................................22
Tabla 3. Toneladas de residuos generados en Cundinamarca proyectado a 2020. ..............................................22
Tabla 4. Listado de residuos de construcción y demolición. ..................................................................................26
Tabla 5. Cuadro relativo impacto- aspecto social. ..................................................................................................30
Tabla 6. Cuadro relativo impacto- aspecto en flora y fauna..................................................................................30
Tabla 7. Datos de volumen de residuos de concreto generados de actividad estructura registrados en el
proyecto senderos por agrupación. ..........................................................................................................................33
Tabla 8. Datos de volumen de residuos de concreto de actividad cimentación registrados en el proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................34
Tabla 9. Datos de volumen de residuos de concreto de actividad andenes registrados en el proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................36
Tabla 10. Datos de volumen de residuos de Grouting de actividad dovelas registrados en el proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................38
Tabla 11. Datos de volumen de residuos de mortero de actividad pañetes registrados en el proyecto
senderos por agrupación. ..........................................................................................................................................39
Tabla 12. Datos de volumen de residuos de ladrillo de actividad mampostería registrados en el
proyecto senderos por agrupación. ..........................................................................................................................40
Tabla 13. Volumen total de residuos actuales del proyecto senderos....................................................................43
Tabla 14. Costo total de cargue, transporte y disposición final de residuos en total. ..........................................43
Tabla 15. Matriz de Leopold para el análisis del impacto ambiental....................................................................44
Tabla 16. Impactos identificados a través de la matriz de Leopold ......................................................................46
Tabla 17. Utilidad de residuos de escombro............................................................................................................48
Tabla 18. Costos de trituradora anual 2016. ...........................................................................................................50
Tabla 19. Precio de material reciclado.....................................................................................................................51
Tabla 20. Costos de transporte y disposición final de escombros..........................................................................51
Tabla 21. Cuadro comparativo entre las alternativas. ...........................................................................................52
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 8

LISTA DE ANEXOS

Anexo 1. Lista de permisos 56


Anexo 2. Lista de documentos 57
Anexo 3. Lista de registros 58
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 9

RESUMEN

Escombros son todos aquellos residuos sólidos sobrantes dentro de una construcción,
derivada de la realización de obras civiles como construcción y demolición de viviendas,
carreteras, autopistas, bodegas entre otros.

Este estudio está enfocado en el proyecto senderos de Tocancipá, en cual se pretende


analizar de forma cuantitativa los aspectos económicos y cualitativos los aspectos de
acumulación de escombros a medida que aumentan los procesos de construcción junto con el
impacto ambiental (consecuencia social y flora y fauna).

Se identificaron las fuentes generadoras de residuos a la vez su clasificación


(aprovechable y no aprovechable). Identificando los residuos de estudio tales como ladrillo
estructural, mortero de pañete, ya que estos no cuentan con las alternativas para su correcto
manejo. Junto con los impactos ambientales que generan estos residuos.

Se analizó el manejo actual dentro de la obra encontrando que el proyecto no cuenta con
un manejo claro de esta clase de escombros. Se identificaron las fuentes generadoras y los
volúmenes de los residuos de construcción.

Debido a este estudio se observa que el crecimiento de la población de Tocancipá


aumenta de forma gradual lo cual es necesario obligar a las constructoras del sector en clasificar
estos materiales de escombros, para que así se puedan clasificar entre aprovechable y no
aprovechables.

Por tal razón se proponen algunas alternativas enuncias el numera 7 de este mismo
estudio.

Palabras clave: Manejo de residuos sólidos, estudio de impacto ambiental de la


construcción, reutilización de escombros.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 10

ABSTRACT

Debris are all those leftover solid waste within a building, resulting from civil works such
as construction and demolition of houses, roads, highways, warehouses and others.

This research is focused on the “Senderos de Toncancipa” project, in which it is analyzed


the economic aspects quantitatively and the aspects of accumulation of debris qualitatively as
construction processes and the environmental impact (social consequence and flora and fauna)
increase.

The solid waste sources were identified and at the same time their classification (usable
and unusable). Identifying the studio waste such as structural bricks and mortar plastering, since
these don’t have the alternatives for their correct use. Along with the environmental impacts that
generate these waste.

The current usage of these materials within the civil work was analyzed, finding that the
project doesn’t have a clear use for these type of debris. The generating sources and volumes of
construction waste were identified.

Due to this investigation, it is proved that the growth of the Tocancipá’s population
increases gradually which is necessary to force the construction industry to classify these
materials, so that they are classifiable between usable and unusable.

For this reason, some alternatives are proposed in numeral 7 of this research.

Keywords: Management of solid waste, environmental impact of the construction, debris


reuse study.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 11

INTRODUCCIÓN

El trabajo se basa en el estudio de los aspectos económicos y ambientales del manejo de


los residuos de construcción generados en el proyecto Senderos ubicado en el municipio de
Tocancipá para identificar las alternativas de disposición.

El presente estudio tiene como objetivo evaluar dos alternativas en el aspecto económico
y su impacto en el proyecto. En el momento el proyecto no cuenta con lugar donde pueda
realizar la disposición final de los residuos de construcción y demolición (RCD). Los municipios
colindantes tienen la misma deficiencia, en la zona lo más cercano para realizar la buena
disposición de estos, es la escombrera en la ciudad de Bogotá.

La escombrera CEMEX es la más cercana al proyecto y con el aval de la ANLA


(Autoridad Nacional de Licencias Ambientales) esta se encuentra a una distancia de 55
kilómetros. El proyecto tiene que asumir un transporte para disponerlo en esta escombrera. Se
logró determinar el costo que genera el transporte y disposición final de los residuos de
construcción del proyecto Senderos del municipio de Tocancipá.

Se lograron establecer las fuentes y los volúmenes de escombros generados en el


proyecto SENDEROS de Tocancipá, cantidades que permitieron observar la cantidad de cada
uno de los escombros que se producen y analizar si son aprovechables o no.

Por medio de la matriz de Leopold se identificó el impacto ambiental que genera los
residuos de construcción. Identificando que el medio Biótico es el más impactado de forma
negativa a causa de la disposición en obra y el no retiro de los residuos de construcción.

El objetivo del estudio es proponer una alternativa para poder generar un buen manejo a
los residuos de escombros dentro del proyecto Senderos en el municipio de Tocancipá. Se
seleccionan dos alternativas dos alternativas para realzar una toma de decisiones y decidir cuál
de las dos alternativas es la más conveniente para el proyecto y el medio ambiente que lo rodea
al proyecto.

La alternativa propuesta para el proyecto SENDEROS es una trituradora con capacidad


de 22 TPH o 40 M3 por hora, se opta por esta alternativa realizando un criterio de selección
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 12

basado en su costo, aprovechamiento e impacto ambiental, arrojando una utilidad de residuos de


escombro, un menor costo para el proyecto y un impacto ambiental positivo ya que va colaborar
con la mitigación del riesgo de manejo de escombros.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 13

1. GENERALIDADES DEL TRABAJO DE GRADO

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

A finales del año 2014 y lo que lleva del año 2015 tiempo en el que el proyecto
SENDEROS de Tocancipá se viene desarrollando, se evidencia que en la zona no existen
escombreras certificadas. Las entidades encargadas de emitir las resoluciones como la Alcaldía
municipal a través de la secretaria de ambiente de Tocancipá, autoridad que otorga las licencias
para los predios pueda recibir residuos de construcción y demolición, manifiesta que la zona no
cuenta con un lugar de disposición final para este tipo de residuos sólidos generados por la
construcción del Proyecto Urbanístico SENDEROS en el Municipio de Tocancipá. Es así como
el Municipio y sus alrededores no cuentan con escombreras ni sitios de disposición autorizados
según la su última actualización que fue realizada el día 31 de agosto de 2015 publicada por la
secretaria Distrital del medio ambiente. Lo anterior implica que los escombros generados por la
construcción del Proyecto Urbanístico SENDEROS se acopien en espacios de la obra o se deban
transportar a escombreras autorizadas por los entes reguladores ubicadas en la ciudad de Bogotá
y se ubican a más de 40 km del proyecto en recorrido y 2 horas en tiempo.

1.1.1 Problema a resolver

Los sobrecostos generados por el transporte que se requiere para retirar de la obra cada
uno del material residual procedente de demoliciones o desperdicios de concretos, morteros,
bloques y ladrillos en la obra y el impacto ambiental que se puede generar al acopiar todos los
escombros generados durante el proceso constructivo mientras se define o se encuentra un lugar
de disposición final autorizado.

1.1.2 Antecedentes del problema a resolver

El municipio de Tocancipá desde el año 2013 ha demostrado su interés en un desarrollo


acelerado por la construcción de vivienda multifamiliar debido a la necesidad de vivienda pues
el municipio a la fecha cuenta en su mayoría en el casco urbano con viviendas unifamiliares de 1
y 2 niveles y no cubren la demanda de vivienda que requiere para suplir la población pues según
el último censo por parte de DANE del año 2005 la población era de 24.254 habitantes y la fecha
habitan más de 32.000 personas entre oriundas y población flotante debido al desarrollo
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 14

industrial en el municipio convirtiéndose en una fuente de empleo y de habitación permanente,


por lo cual varias constructoras como URABANAS S.A., UNIVERSAL DE
CONSTRUCCIONES S.A., OIKOS S.A., han iniciado proyectos de construcción vertical
desarrollados en vivienda de uso multifamiliar en esta zona.

Para estos proyectos se ha convertido un capitulo significativo y de gran control dentro de


sus procesos constructivo, pues el manejo de escombros a través del tiempo se ha considerado de
gran importancia por las problemáticas que se generan como multas por acopio inadecuado
dentro del mismo proyecto o disposición en lugares no certificados o en su defecto el sobrecosto
que se genera al retirarlo de la obra y disponerlos en un lugar certificado por la entidades
competentes como alcaldías, Corporación autónoma regional “CAR” o secretarías de medio
ambiente, La generación, el manejo, el transporte y disposición final ha sido regulado por el
Ministerio de Medio Ambiento a través de la Resolución 541 de 1994 a nivel nacional, y cada
una de las administraciones municipales a través de sus entes reguladores y teniendo en cuenta
los lineamientos de esta resolución, generan guías como forma de mostrar y enseñar la forma
adecuada del manejo de los escombros para no incurrir en infracciones ambientales, como multas
o hasta cierre del proyecto.

1.2 JUSTIFICACIÓN

Existe en el momento una problemática que se contextualiza en el proyecto de


construcción de vivienda SENDEROS en el municipio de Tocancipá y se cuenta con el acceso a
la información que permite la investigación y seguimiento al proyecto, contribuyendo con
resultados que muestran incidencias de la problemática en cuanto al tema ambiental y
económico.

El desarrollo de este trabajo beneficiara a proyectos de características similares, que se


ejecuten actualmente o estén en proceso dar inicio en la región y requiera conocer un estudio y
resultados a este problemática que los afecta y una posible solución u optimización de recursos.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 15

1.3 OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo general

Estudiar los aspectos económicos y ambientales del manejo de los residuos de


construcción generados en el proyecto Senderos ubicado en el municipio de Tocancipá para
identificar las alternativas de disposición de escombros.

1.3.2 Objetivos específicos

¾ Establecer las fuentes y volúmenes de escombros generadosen el proyecto


SENDEROS de Tocancipá.
¾ Determinar los costos que generan el transporte y disposición final de los residuos de
construcción del proyecto SENDEROS de Tocancipá.
¾ Identificar los impactos ambientales que generan los residuos de construcción en el
área de influencia directa del proyecto SENDEROS de Tocancipá.
¾ Identificar las alternativas más adecuadas para los residuos de construcción
provenientes de la construcción del proyecto SENDEROS en Tocancipá.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 16

2. MARCOS DE REFERENCIA

Los residuos de construcción o escombros según la secretaria distrital del medio ambiente
son generados por las personas naturales o personas jurídicas que realizan obras civiles de
construcción o demolición, ya sean carácter privado o público, por tal motivo cada persona se
hace responsable de cualquier tipo de impacto causado al medio ambiente producto de un mal
manejo o disposición final. Cada uno de los entes reguladores en este caso la Alcaldía municipal
del municipio de Tocancipá a través de su secretaria de medio ambiente se encarga de controlar
que cada uno de los generadores de escombros cuente con los certificados de entrega y
disposición de estos residuos de obra a empresas o personas autorizadas.

Los escombros están compuestos por cada uno de los residuos de los insumos que se
utilizan durante el proceso de construcción, como lo es el concreto, morteros de pega, morteros
de pañete, fragmentos de ladrillo, fragmentos de bloque, y otros escombros provenientes de
excavaciones de terrenos, además existen otros tipos de residuos que pueden ser reciclados y
retirados por empresas autorizadas como vidrio, madera, hierro, u otros conocidos como residuos
peligrosos.

Como parte del marco normativo se generó la Resolución 541 de 1994, la cual "Regula
el tema de cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de escombros,
materiales, elementos, concretos y agregados sueltos de construcción, de demolición y capa
orgánica, suelo y subsuelo de excavación".

2.1 MARCO LEGAL APLICABLE

Tabla 1. Generación de residuos por provincia en el Departamento de Cundinamarca

NORMA DESCRIPCIÓN

Por medio del cual se regula el cargue, descargue, transporte,


Resolución 541 del
almacenamiento y disposición final de escombros, materiales,
ministerio de medio
elementos, concretos y agregados y de construcción, demolición y capa
ambiente
orgánica, suelos y subsuelos de excavación.
Decreto nacional 984de Que reglamenta en relación con la prevención y control de la
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 17

NORMA DESCRIPCIÓN

1995 contaminación atmosférica y protección de la calidad del aire.

Decreto distrital 357 de Por el cual se regula el manejo, transporte y disposición final de
1997 escombros y material de construcción
Decreto distrital 312 de Por el cual se adopta el plan maestro para el manejo integral de residuos
2006 sólidos para Bogotá Distrito Capital
Creación y aplicación del comparendo ambiental a nivel nacional
Ley 1259 de2008

Por el cual complementa el 312 de 2006 de residuos solidos


Decreto 620 de 2007

Acuerdo 417 de 2009 del Por el medio del cual se reglamenta el comparendo ambiental en el
concejo de Bogotá distrito capital y se dicta otras disposiciones
Resolución N| 01114 del Por medio de la cual se adoptan los lineamientos técnico ambientales
26 de septiembre del para las actividades de aprovechamiento y tratamiento de los residuos de
2012 construcción y demolición den el distrito capital
Resolución 00715 del 30 Por medio de la cual se modifica la resolución 1115 del 26 de septiembre
mayo del 2013 del 2012.
Resolución 1391 de Por la cual se establecen los formatos de solicitud
2003, del Departamento De trámites administrativos ambientales.
Administrativo del
Medio Ambiente
Por la cual se establecen mecanismos de integración social de las
Ley 361 de 1997 personas con limitación

Sistema Nacional Ambiental. Artículo 69, 72, 74 y 77.


Ley 99 de 1993

Reglamentario único del sector trabajo


decreto 1072 del 2015

Por el cual se dicta el código nacional de recursos renovables


Decreto 2811 de 1974

Consagra el código sanitario nacional y compilan las normas en materia


Ley 9 de 1979 sanitaria en cuanto a la afectación de la salud humana y el medio
ambiente, desarrolla algunos de los más importantes aspectos con el
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 18

NORMA DESCRIPCIÓN

manejo de los residuos, desde la definición de términos, hasta la forma


de disposición autorizada para cierto cuerpo de residuos
En su artículo 44, menciona que es responsabilidad de los generadores
Decreto nacional 1713
de escombros la recolección, transporte y disposición en escombreras
de 2002
autorizadas
Por la cual se modifica el decreto 1713 de 2002, menciona en el artículo
23, que los escombros que no sean objeto de un programa de
recuperación y aprovechamiento deberán ser dispuestos adecuadamente
Decreto 838 de 2005 en escombreras cuya ubicación haya sido previamente definida por el
municipio o distrito, teniendo en cuenta lo dispuesto en la resolución 541
de 1994 del ministerio de Medio Ambiente o la que la sustituya,
modifique o adicione y demás disposiciones ambientales vigentes.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 19

3. ESTADO DEL ARTE

Escombros son todos aquellos residuos sólidos sobrantes dentro de una construcción, de
la realización de obras civiles como construcción y demolición de viviendas, carreteras,
autopistas, bodegas entre otros. Estos pedazos de rocas de concreto, ladrillos, cemento, arena ,
capa vegetal, arcillas, tierra, arenas, tejas, hierro, tuberías, asfaltos, yesos maderas entre otros; en
general son residuos inertes y no producen contaminación ambiental y se depositan dentro de la
obra, causando impactos visuales que contaminan del paisaje. Por tal razón deben disponer en
las escombreras que son los sitios seguros donde se puede depositar estos residuos sólidos en
forma temporal o definitiva, su composición es cuantitativamente diferente a los residuos sólidos
producidos en las viviendas (basuras). Los materiales sólidos depositados en escombreras tienen
múltiples usos; sirven para realizar rellenos, bancos de tierra, recuperación de suelos, realizar
manufacturas, reciclaje de materiales, construcción de vivienda entre otros. En las escombreras
no se pueden depositar basuras, su uso es exclusivo para escombros.

Según acuerdo No 02 de 2010 “por medio del cual se reglamenta la instauración del
comparendo ambiental en el municipio de Tocancipá y se dictan otras disposiciones” (Alcaldía
Municipal de Toncancipá, 2010) en el que está prohibido arrojar, ocupar, descargar o almacenar
escombros y materiales de construcción en áreas de espacio público y de la misma forma, define
como responsable del manejo, transporte y disposición final de estos escombros, a sus
generadores, así mismo no existen mecanismos que permitan el control ágil de la contaminación
que puede generar el movimiento de escombros.

De otro lado, por diversos medios se comenta que no existe oferta de sitios de disposición
final de escombros, lo cual termina convirtiéndose en una excusa por el gremio de no asumir la
responsabilidad. Esta situación pretende ser resuelta con el análisis que se ejecuta en el presente
diagnostico ya que pretende crear una forma de manejar en obra estos residuos y reducir costos
por desplazamiento de los mismos a otros lugares fuera del municipio de Tocancipá que
garantice su disposición.

De acuerdo a la información reportada por la unidad administrativa especial de servicios


públicos – ciudad limpia de Bogotá esp., el distrito en la ciudad de Bogotá, sobre quien recae la
responsabilidad del manejo de todos los escombros de la ciudad y al análisis de los volúmenes
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 20

que se recogen a través de los concesionarios del servicio de aseo y desde lo definido en el plan
maestro para el manejo integral de residuos sólidos – PMIRS, el distrito tiene la obligación,
como parte del servicio de aseo de la ciudad, de aprovechar el 25% los residuos provenientes de
la prestación de este servicio, entre estos los escombros: así como la construcción y operación de
dos instalaciones para el manejo y disposición de escombros. (Salgado Ramírez, C., 2009).
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 21

4. DATOS ESTADÍSTICOS

Es importante comentar: en los países desarrollados de Europa existen plantas de


transferencia y plantas de tratamiento de residuos sólidos inertes con el objetivo de minimizar
costos de transporte, clasificación de materiales inertes para diferentes usos y finalmente la
ubicación de materiales no utilizables en las escombreras; por consiguiente se minimizan los
impactos ambientales.

A nivel nacional y según datos reportados por la súper intendencia de servicios públicos,
para el año 2009 se reportaban un aproximando de 8,2 millones de toneladas anuales, de las
cuales el 92% se disponía en sistemas de rellenos sanitarios o en plantas de residuos. Para el año
2012 de acuerdo al informe Nacional de Disposición final de la Superintendencia de Servicios
Públicos los Departamentos de Antioquia, Atlántico, Valle del Cauca y Cundinamarca se
encontraban entre los departamentos con mayor generación de residuos sólidos, disponiendo un
aproximado de 1000 toneladas diarias por cada uno, lo que equivalía al 61% de las toneladas
dispuestas en el País. Esto se ratifica en el mismo estudio donde se determina que la producción
total de Cundinamarca asciende a cerca de 7439 ton/día si se cuenta con el Distrito Capital y
1125,62 Ton/día sin Bogotá. (Gobernación de Cundinamarca, 2014).

En el Departamento de Cundinamarca se encuentran 8 rellenos de los cuales dos se


encuentran ubicados fuera del municipio de Cundinamarca y son:

El relleno parque ecológico Reciclante ubicado en el Municipio de Villavicencio y el


relleno Sanitario la Doradita ubicado en el Municipio de la Dorada Caldas, cada uno de los
cuales al año 2010 recibía los residuos de tres municipios de Cundinamarca.

Los 6 rellenos restantes que se encuentran Ubicados en el Departamento de


Cundinamarca son:

Relleno sanitario Nuevo Mondoñedo (Bojacá), Praderas del Magdalena (Girardot),


Relleno Sanitario Doña Juana (Bogotá D.C.), Relleno Sanitario Municipal de Chocontá
(Chocontá,), Relleno Sanitario Municipal de Cucunubá (Cucunubá), Relleno Sanitario
Municipal de Villa Pinzón (Villa Pinzón)
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 22

De los 6 rellenos ubicados dentro del Departamento, en la actualidad 4 se encuentran en


funcionamiento y tienen en promedio entre 15 y 18años de vida útil, los 2 rellenos restantes
ubicados en los Municipios de Chocontá y Villa Pinzón se encuentra en proceso de cierre.

Tabla 2. Generación de residuos por provincia en el Departamento de Cundinamarca.

Fuente. Gobernación de Cundinamarca (2014).

Tabla 3. Toneladas de residuos generados en Cundinamarca proyectado a 2020.


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 23

Fuente. Gobernación de Cundinamarca (2014).

Como se puede observar el crecimiento es el 14% en la producción de residuos


departamental.

A la fecha no se han tomado medidas para la gestión de manejo de escombros teniendo


en cuenta que no están habilitadas todas las escombreras y adicional ha esto los sobre costos que
se generan por los desplazamientos tan extenso para depositar estos escombros.

Cabe recalcar, la UAESP de Bogotá, ha creado como herramienta, un concurso que


consiste en diseñar un anteproyecto que contenga la gestión integral de los residuos sólidos
derivados de la construcción, demolición y remodelación de las viviendas en la ciudad que se
piensa extender el Cundinamarca según la proyección de la gobernación de Cundinamarca.

En lo que a uso de escombros generado de la construcción se venido realizando estudios.


Es el caso de los estudiantes de la Universidad Nacional de Manizales, que plantearon una
propuesta que consiste en utilizar en las propias construcción los desechos que quedan tras una
demolición o los que se generen a cualquier obra de ingeniería (Jaimes Aguilar, M. y Ardila
Castellano, F., 2010) a nivel mundial existes estudios ya implementados en algunos países crean
buenos resultados generando sistemas de reciclaje en el misma construcción.

De acuerdo al plan maestro de Cundinamarca y gobernación de Cundinamarca se


crearon las siguientes alternativas:
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 24

• Fomentar la creación de un manual de procedimientos para el proceso de


construcción, desmonte y demolición de obras civiles con el fin de potencializar el
volumen de material destinado a residuos, reciclaje y aprovechamiento.
• Acompañar a la autoridad competente en los procesos de selección de sitios aptos
definidos por el Municipio para la construcción de escombreras municipales o regionales.
• Incentivar a los grandes generadores para que Implementen procesos de reciclaje,
reúso y aprovechamiento de los RSCD, así como propender por el establecimiento de
medidas compensatorias de orden ambiental y social.
• Incentivar a los pequeños generadores en los procesos de presentación y separación
delos residuos.
• Se propenderá por promover el cumplimiento de las especificaciones establecidas en
la resolución 541 de 1994 “Por medio de la cual se regula el cargue, descargue,
transporte, almacenamiento y disposición final de escombros, materiales, elementos,
concretos y agregados sueltos, de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y
subsuelo de excavación” o quien la modifique o la sustituya.
• Fomentar la construcción y operación de escombreras y estaciones de transferencia
soportadas en estudios y diseños técnicos. Esta selección se hará teniendo en cuenta los
volúmenes producidos y características de los materiales y elementos así como las
distancias óptimas de acarreo”. (Ministerio del Medio Ambiente, 1994).

En concordancia con lo expuesto en el diagnóstico es evidente la necesidad de identificar


y cuantificar la generación de RSCD así como verificar el cumplimiento de la normatividad
existente frente al tema. Se pretende que la política establezca lineamientos que apoyen el
mejoramiento en la disponibilidad de información y la gestión departamental de los RSCD. Que
a la fecha no se ha cumplido ya que no se cuenta con más sitios para esta disposición.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 25

5. METODOLOGÍA

Figura 1. Metodología.

Metodología que se implementó para realizar el estudio y proponer una alternativa que
brinde una solución y tenga viabilidad para el proyecto.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 26

6. IDENTIFICACIÓN DE FUENTES GENERADORAS DE RESIDUOS

6.1 FUENTES Y VOLÚMENES DE ESCOMBROS GENERADOS EN EL PROYECTO


SENDEROS DE TOCANCIPÁ

Como paso inicial para la realización propuesta de alternativas se debe contar con una
serie de datos entre esos la identificación de las actividades y los residuos que se generan en cada
una de ellas.

6.2 RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO SENDEROS

Tabla 4. Listado de residuos de construcción y demolición.

NO
RESIDUO APROVECHABLES
APROVECHABLES
Concreto, morteros, X
Grouting
Ladrillo estructural X
Cartón X
Acero X
Plástico X
Madera X
Vidrio X
Recipientes de sustancias X
químicas
PVC X
Lodos X

Los residuos de construcción y demolición generados por el proyecto SENDEROS, que


son objetivo de este estudio son LADRILLO ESTRUCTURAL, MORTERO DE PAÑETE,
CONCRETO Y GROUTING, ya que estos no cuentan con alternativas para su correcto manejo.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 27

6.3 MANEJO ACTUAL DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN POR PARTE DEL


PROYECTO SENDEROS EN TOCANCIPÁ

Durante el seguimiento se observa que el proyecto no cuenta con un manejo claro y


establecido que pueda dar solución a la problemática que los afecta, como primera medida se
acopia estos residuos en cada uno los apartamentos y niveles donde se generan en cada una de
las torres, posteriormente son trasladados a través de baldes de torre grúa a una zona destinada en
el proyecto como zona provisional de disposición. Esta zona se caracteriza por estar a cielo
abierto y corresponde a una zona de sesión en la cual se deben ejecutar obras de urbanismo; en
este acopio se dispone todo lo relacionado con material sobrante como se observa en la Figura 2.

Figura 2. Acopio de Ladrillo, bloque, concreto, mortero, Grouting.

Para materiales como acero, madera, y cada uno de los sobrantes o residuos
correspondientes a actividades eléctricas e hidrosanitarias, el proyecto contrato a la empresa
Ambiente y soluciones S. A los cuales retiran de obra toda material aprovechable y peligrosos.
Materiales Aprovechables: Acero, madera, vidrio, papel, alambre.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 28

Materiales Peligrosos: Todos los materiales como empaques y residuos provenientes de


actividades de pintura y actividades hidrosanitarias.

Figura 3. Acopio materiales aprovechables: acero, madera, vidrio, papel, alambre.

6.4 FUENTES GENERADORAS Y VOLÚMENES DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN

a. PLACAS ENTREPISO: el material residual obtenido es CONCRETO.

Figura 4. Fundida placa entrepiso.


b. CIMENETACIÓN: el material residual obtenido es CONCRETO.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 29

Figura 5. Fundida placa cimentación.


c. MUROS EN MAMPOSTERÍA: el material residual obtenido es LADRILLO Y
BLOQUE

Figura 6. Actividad de mampostería.


d. PAÑETES: el material residual obtenido es MORTERO.
e. DOVELAS: el material residual obtenido es GROUTING.
f. ANDENES: el material residual obtenido es CONCRETO.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 30

7. IDENTIFICAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES QUE GENERAN LOS


RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN EN EL PROYECTO SENDEROS DE TOCANCIPÁ

7.1 IDENTIFICACIÓN DE CONSECUENCIAS SOCIALES

Debido al manejo incorrecto de los Residuos de Construcción y Demolición que se ha


venido presentando en el proyecto SENDEROS Tocancipá, dados en gran parte por la falta de
planificación de la constructora en cuanto al manejo de RCD y la organización del mismo
municipio Tocancipá por los aspectos ya mencionados, una de las consecuencias importantes que
se deben tener es la perturbación de la gestión social, que involucra directamente a terceros,
ajenos al proyecto. Cuando se habla de medio ambiente y la intervención en este estamos
hablando de impacto ocasionado en el mismo, por ende se reduce al siguiente cuadro la relación
impacto- aspecto.

Tabla 5. Cuadro relativo impacto- aspecto social.


IMPACTO ASPECTO
• Cerramiento de vías.
Alteraciones sociales, • Generación de ruido.
incomodidades y • Generación de material particulado.
molestias a terceros dentro área • Generación de otras emisiones atmosféricas.
de • Ocupación de zonas ajenas al proyecto
Influencia.

7.2 IDENTIFICACIÓN DE CONSECUENCIAS EN FAUNA Y FLORA

La organización debe velar por que se generen la menor afectación posible en todos los
aspectos, por tal motivo se debe mantener la diversidad ecológica y el patrimonio biológico que
pueda ser involucrado directa o indirectamente durante la construcción del proyecto. La
acumulación de RCD genera varias afectaciones, ya que la evacuación puede implicar la
contratación de maquinaria pesada, a continuación se mencionan el cuadro relativo impacto –
aspecto:

Tabla 6. Cuadro relativo impacto- aspecto en flora y fauna.


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 31

IMPACTO ASPECTO
• Remoción de la cobertura vegetal.
• Compactación, alteración de los
horizontes.
Alteración de la calidad del suelo • Acumulación directa de residuos en
zonas blandas.
• Aumento de zonas duras
• Generación de ruido.
• Generación de material particulado.
• Remoción de la cobertura vegetal.
Pérdida de biodiversidad • Derrames de aceites, combustibles y
sustancias no biodegradables.
• Caza, captura o extracción ilegal de
especies faunísticas y florísticas
• Remoción de la cobertura
Alteración del paisaje vegetal.
• Aumento de zonas duras

7.3 EFECTOS NEGATIVOS EN LA GESTIÓN DE LA SALUD Y SEGURIDAD EN EL


TRABAJO

Según el decreto 1072 del 2015, toda empresa sin importar su número de trabajadores
debe implementar un sistema de gestión en seguridad y salud en el trabajo que garantice el
bienestar a sus trabajadores.

Dentro de sus programas, objetivos y políticas que lo conforman se contempla el aspecto


ambiental y el aspecto de orden y aseo teniendo en cuenta que son complementos uno del otro.

Una de las consecuencias a contemplar es el aumento en la probabilidad de riesgo


locativo, riesgo químico, riesgo mecánico, riesgo biomecánico y todo lo que este genera. Los
accidentes laborales (ver resolución 1401 del 2007) por riesgo locativo son los más frecuentes ya
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 32

que está relacionado directamente con el orden y aseo de la organización, este involucra AT
leves a AT graves con incapacidades de más de 30 días.

A esto se le debe sumar las condiciones que son causa inmediata de EL (enfermedad
laborales ver tabla en decreto 1477 de 5 agosto del 2014) respiratorias en su mayoría.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 33

8. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

El proyecto SENDEROS tiene como propósito la construcción de vivienda de Interés


social, que facilita a muchas familias del municipio obtener su vivienda propia. Su construcción
implica generar una serie de Residuos aprovéchales y no aprovechables, debido a los procesos
realizados, los cuales la constructora está obligada a manejarlos de forma responsable. En las
siguientes tablas (No 5-10) y figuras (-x) se mostrara de forma gráfica el análisis de cada
actividad en relación al material utilizado y el residuo generado.

8.1 DATOS DE VOLUMEN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN REGISTRADOS EN


EL PROYECTO SENDEROS

Tabla 7. Datos de volumen de residuos de concreto generados de actividad estructura


registrados en el proyecto senderos por agrupación.

M3
ACTIVIDAD: PLACAS ENTREPISO DESPERDICIO
CONCRETO DESPERDICIO
UNIDADES TOTAL M2 CONCRETO -M3
M2 PLACA/APTO 0,1 5%
AGRUPACIÓN 1 APTOS PLACA

56 420 23520 2352 118 118

M3
PLACAS DESPERDICIO
CONCRETO

UNIDADES TOTAL M2 DESPERDICIO


M2 PLACA/APTO 0,1 5%
AGRUPACIÓN 2 APTOS PLACA CONCRETO -M3

56 500 28000 2800 140 140

M3
PLACAS DESPERDICIO
CONCRETO

UNIDADES TOTAL M2 DESPERDICIO


M2 PLACA/APTO 0,1 5%
AGRUPACIÓN 3 APTOS PLACA CONCRETO -M3

56 580 32480 3248 162 162

M3
PLACAS DESPERDICIO
CONCRETO
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 34

UNIDADES TOTAL M2 DESPERDICIO


M2 PLACA/APTO 0,1 5%
AGRUPACIÓN 4 APTOS PLACA CONCRETO -M3

56 540 30240 3024 151 151

TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA ACTIVIDAD PLACAS


TOTAL 571 M3
ENTREPISO

Figura 7. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad estructura del


proyecto senderos por agrupación.

Tabla 8. Datos de volumen de residuos de concreto de actividad cimentación registrados


en el proyecto senderos por agrupación.

M3
ACTIVIDAD: CIMENTACIÓN DESPERDICIO
CONCRETO
DESPERDICIO
TOTAL CONCRETO -M3
M2
TORRES M2 0,2 5%
AGRUPACIÓN 1 PLACA/APTO
PLACA
56 21 1176 235,2 12 12

M3
CIMENTACIÓN DESPERDICIO
CONCRETO
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 35

M3
ACTIVIDAD: CIMENTACIÓN DESPERDICIO
CONCRETO
DESPERDICIO
TOTAL CONCRETO -M3
M2
TORRES M2 0,2 5%
AGRUPACIÓN 1 PLACA/APTO
PLACA
56 21 1176 235,2 12 12
TOTAL
M2 DESPERDICIO
TORRES M2 0,2 5%
AGRUPACIÓN 2 PLACA/APTO PLACA
CONCRETO -M3
56 25 1400 280 14 14

M3
CIMENTACIÓN DESPERDICIO
CONCRETO
TOTAL
M2 DESPERDICIO
TORRES M2 0,2 5%
AGRUPACIÓN 3 PLACA/APTO CONCRETO -M3
PLACA
56 29 1624 324,8 16 16

M3
CIMENTACIÓN DESPERDICIO
CONCRETO

TOTAL
M2 DESPERDICIO
TORRES M2 0,2 5%
AGRUPACIÓN 4 PLACA/APTO CONCRETO -M3
PLACA
56 27 1512 302,4 15 15

TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA


TOTAL 57 M3
ACTIVIDAD CIMENTACIÓN
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 36

Figura 8. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad cimentación del


proyecto senderos por agrupación.

Tabla 9. Datos de volumen de residuos de concreto de actividad andenes registrados en


el proyecto senderos por agrupación.

ACTIVIDAD: ANDENES CONCRETO DESPERDICIO

DESPERDICIO
M2 ANDENES 0,1 5%
CONCRETO -M3
AGRUPACIÓN 1 1534 153,4 8 8

ANDENES CONCRETO DESPERDICIO


DESPERDICIO
M2 ANDENES 0,1 5%
CONCRETO -M3
AGRUPACIÓN 2 1650 165 8 8

ANDENES CONCRETO DESPERDICIO

DESPERDICIO
M2 ANDENES 0,1 5%
CONCRETO -M3
AGRUPACIÓN 3 1867 186,7 9 9
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 37

ACTIVIDAD: ANDENES CONCRETO DESPERDICIO

ANDENES CONCRETO DESPERDICIO

DESPERDICIO
M2 ANDENES 0,1 5%
CONCRETO -M3
AGRUPACIÓN 4 1720 172 9 9

TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA


TOTAL 34 M3
ACTIVIDAD ANDENES

Figura 9. Volumen de residuos de concreto generados por la actividad andenes del


proyecto senderos por agrupación.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 38

Tabla 10. Datos de volumen de residuos de Grouting de actividad dovelas registrados en


el proyecto senderos por agrupación.

M3
ACTIVIDAD: DOVELAS DESPERDICIO
GROUTING
TOTAL DESPERDICIO
M2 UNIDADES
UNIDADES 0,023 5% CONCRETO -
AGRUPACIÓN 1 PLACA/APTO APARTAMENTOS
DOVELAS M3
120 420 50400 1159,2 58 58

M3
DOVELAS DESPERDICIO
GROUTING
TOTAL DESPERDICIO
M2 UNIDADES
UNIDADES 0,023 5% CONCRETO -
AGRUPACIÓN 2 PLACA/APTO APARTAMENTOS
DOVELAS M3
120 500 60000 1380 69 69

M3
DOVELAS DESPERDICIO
GROUTING
TOTAL DESPERDICIO
M2 UNIDADES
UNIDADES 0,023 5% CONCRETO -
AGRUPACIÓN 3 PLACA/APTO APARTAMENTOS
DOVELAS M3
120 580 69600 1600,8 80 80

M3
DOVELAS DESPERDICIO
GROUTING
TOTAL DESPERDICIO
M2 UNIDADES
UNIDADES 0,023 5% CONCRETO -
AGRUPACIÓN 4 PLACA/APTO APARTAMENTOS
DOVELAS M3
120 540 64800 1490,4 75 75

TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE GROUTING POR LA ACTIVIDAD


TOTAL 282 M3
DOVELAS
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 39

Figura 10. Volumen de residuos de Grouting generados por la actividad dovelas del
proyecto senderos por agrupación.

Tabla 11. Datos de volumen de residuos de mortero de actividad pañetes registrados en


el proyecto senderos por agrupación.

M3
ACTIVIDAD : PAÑETES DESPERDICIO
MORTERO
TOTAL
M2 UNIDADES DESPERDICIO
M2 0,02 5%
MURO/APTO APTOS MORTERO -M3
PLACA
AGRUPACIÓN 1 22,86 420 9601,2 192,024 10 10

M3
PAÑETES DESPERDICIO
CONCRETO
TOTAL
M2 UNIDADES DESPERDICIO
M2 0,02 5%
MURO/APTO APTOS CONCRETO -M3
PLACA
AGRUPACIÓN 2 22,86 500 11430 228,6 11 11

M3
PAÑETES DESPERDICIO
CONCRETO
TOTAL
M2 UNIDADES DESPERDICIO
M2 0,02 5%
MURO/APTO APTOS CONCRETO -M3
PLACA
AGRUPACIÓN 3 22,86 580 13258,8 265,176 13 13
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 40

M3
ACTIVIDAD : PAÑETES DESPERDICIO
MORTERO
M3
PAÑETES DESPERDICIO
CONCRETO
TOTAL
M2 UNIDADES DESPERDICIO
M2 0,02 5%
MURO/APTO APTOS CONCRETO -M3
PLACA
AGRUPACIÓN 4 22,86 540 12344,4 246,888 12 12

TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE MORTERO POR LA ACTIVIDAD


TOTAL 47
PAÑETES

Figura 11. Volumen de residuos de mortero generados por la actividad pañete del
proyecto senderos por agrupación.

Tabla 12. Datos de volumen de residuos de ladrillo de actividad mampostería


registrados en el proyecto senderos por agrupación.

REND
ACTIVIDAD: MAMPOSTERÍA DESPERDICIO M3 LADRILLO
LADRILLO/M2

TOTAL
M2 UNIDADES
M2 56 5% 0,00118
MUROS/APTO APTOS
MUROS
AGRUPACIÓN 1 104 420 43680 2446080 122304 144
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 41

REND
ACTIVIDAD: MAMPOSTERÍA DESPERDICIO M3 LADRILLO
LADRILLO/M2

REND
MAMPOSTERÍA DESPERDICIO M3 POR LADRILLO
LADRILLO/M2

TOTAL
M2 UNIDADES
M2 56 5% 0,00118
MUROS/APTO APTOS
MUROS

AGRUPACIÓN 2 104 500 52000 2912000 145600 172

REND
MAMPOSTERÍA DESPERDICIO M3 POR LADRILLO
LADRILLO/M2

TOTAL
M2 UNIDADES
M2 56 5% 0,00118
MUROS/APTO APTOS
MUROS

AGRUPACIÓN 3 104 580 60320 3377920 168896 199

REND
MAMPOSTERÍA DESPERDICIO M3 POR LADRILLO
LADRILLO/M2

TOTAL
M2 UNIDADES
M2 56 5% 0,00118
MUROS/APTO APTOS
MUROS

AGRUPACIÓN 4 104 540 56160 3144960 157248 186

TOTAL 701
TOTAL M3 DE RESIDUOS GENERADOS DE LADRILLO POR LA ACTIVIDAD DE
MAMPOSTERÍA
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 42

Figura 12. Volumen de residuos de ladrillo generados por la actividad mampostería del
proyecto senderos por agrupación.

Figura 13. Volumen de residuos de construcción por actividad.


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 43

8.2 ANÁLISIS DE COSTOS DE MANEJO DE RESIDUOS

Tabla 13. Volumen total de residuos actuales del proyecto senderos.

ACTIVIDADES M3
RESIDUOS GENERADOS DE LADRILLO POR LA ACTIVIDAD DE
MAMPOSTERÍA 701
RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA ACTIVIDAD
PLACAS ENTREPISO 571
RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA ACTIVIDAD
CIMENTACIÓN 57
RESIDUOS GENERADOS DE GROUTING POR LA ACTIVIDAD
DOVELAS 282
RESIDUOS GENERADOS DE CONCRETO POR LA ACTIVIDAD
ANDENES 34
RESIDUOS GENERADOS DE MORTERO POR LA ACTIVIDAD
PAÑETES 47

VOLUMEN TOTAL DE RESIDUOS A RETIRAR DE OBRA Y DISPONER


1691 M3
EN ESCOMBRERA CERTIFICADA

Tabla 14. Costo total de cargue, transporte y disposición final de residuos en total.

%
ACTIVIDAD UNIDAD M3/KM M3 KM
EXPANSIÓN

Retiro de obra de residuos de


construcción dispuesto en $ 980,00 10% 1860 55
escombrera certificada

COSTO TOTAL= $ 100.254.000


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 44

8.3 METODOLOGÍA DE ANÁLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL GENERADOS POR EL PROYECTO SENDEROS

Tabla 15. Matriz de Leopold para el análisis del impacto ambiental.

TRANSFORMACIÓ

CONSTRUCCIÓN
efectos mecánicos del CAMBIOS EN EL

LOCALIZACIÓN
MODIFICACIÓN

INTERACCION
DEL RÉGIMEN

DE VERTIDOS
RESIDUOS DE
N DEL SUELO

TRAFICO

NO DE
ELEMENTOS Y
ACCIONES
ASPECTOS AMBIENTALES

acometidas eléctricas y

construcción de cajas
de

ruido y emisiones de
CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

descapotaje y terraplén

Manejo de escombros
armado de estructura

canalización de aguas
Y QUÍMICAS
∑+ ∑-

gases de vehículos
comunicaciones
tala y desbroce

pavimentación

instalación

sépticas
pisoteo
+ -
Tierra Suelos -8/8 -8/10 -1/10 -1/1 -3/7 -7/2 -8/6 -1/8 0 8 0 39 / 52
factores físicos -110 -110 -14 -6/9 0 4 0 9 / 33
características físicas

Agua Calidad agua -1/2 -1/1 -6/6 0 3 0 8 / 9


superficial
Calidad agua -1/3 0 1 0 1 / 3
y químicas

subterránea
Procesos Erosión -3/6 -2/7 -4/4 0 3 0 9 / 17
Flora Árboles -10/10 -6/5 -1/1 -3/3 -2/2 -2/1 0 6 0 22 / 22
Arbustos -3/10 -1/1 -5/4 -1/1 0 4 0 10 / 16
Estrato
herbáceo -3/8 -7/5 -1/2 -8/6 0 4 0 19 / 21
Aspecto biótico

(capa vegetal)
Fauna Aves -10/9 -10/9 -5/5 -1/2 -8/8 -2/1 -4/4 -8/7 0 8 0 48 / 45
Especies -4/3 -3/3 -1/2 -1/2 -7/6 0 5 0 16 / 16
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 45

terrestres
Especies 0 0 0 0
acuáticas
Especies en -9/8 -9/8 -5/5 -6/5 -1/2 -4/6 0 6 0 34 / 34
peligro
Usos de Cultivos -8/9 -6/4 -1/2 -54 -10/10 -3/5 0 6 0 33 / 34
suelos
Paisaje Vistas
panorámicas y -4/1 -1/1 -1/1 -1/1 -4/1 -1/1 -8/7 -1/1 0 8 0 9 / 14
aspecto abiótico

paisajes
Clima calidad del -6/6 -4/1 -8/7 0 3 0 18 /14
aire
economía Empleo 10/10 10/10 10/10 5/10 6/10 -10/10 10/10 10/10 7 1 61/ 70 10 / 10
socioeconómico

cultura Turismo 0 0 0 0
Área Población 10/10 -2/1 1 1 10/10 2/1
Aspecto

urbana
No interacciones + 1 1 2 1 1 0 0 0 1 1
- 12 5 4 4 11 9 7 9 3 2
∑ + 10/10 10/ 10 20/ 20 5 / 10 6 / 10 0 0 0 10/10 10/10
∑ - 59/ 67 54/ 59 12/ 33 4 / 8 36/ 35 40 /33 22 /27 59/ 54 9 /8 2 / 11
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 46

8.4 IMPACTOS IDENTIFICADOS A TRAVÉS DE LA MATRIZ DE LEOPOLD

Tabla 16. Impactos identificados a través de la matriz de Leopold

MEDIO MEDIO IMPACTO IMPACTO MAGNITUD IMPORTANCIA


AMBIENTAL NEGATIVO POSITIVO
Suelo X ALTA MEDIA
ABIÓTICO
Capa Vegetal X ALTA MEDIA
Aves X ALTA ALTA
BIÓTICO
Vista X ALTA ALTA
Panorámica y
paisajes
Especies X ALTA MEDIA
terrestre
SOCIOECONÓMICO Presupuesto X ALTA ALTA

La matriz de Leopold permitió observar que el medio Biótico el más impactado de forma
negativa a causa de la disposición en obra y el no retiro de los residuos de construcción, pues se
afecta con magnitud alta e importancia alta la vista panorámica y paisajismo así como la capa
vegetal, y muy importante para este análisis la afectación que tendrá negativamente el
presupuesto a causa del manejo de los residuos de construcción que ejecuta el proyecto.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 47

9. PROPUESTA DE ALTERNATIVA

Figura 14. Propuesta de alternativa.

Para seleccionar la alternativa más conveniente para el proyecto y medio ambiente que lo
rodea en el municipio de Tocancipá se toman dos alternativas ya que proponen cosas puntuales
que son las que se buscan mitigar. Las dos alternativas son la disposición en lugar certificado y la
trituración y aprovechamiento de los residuos escombros de construcción y demolición.
Teniendo en cuenta el estudio previo, presentado en los anteriores puntos se determina que una
alternativa posible, teniendo bajo impacto económico en relación a los costos de manejo, cargue,
transporte y disposición final certificada. La alternativa propuesta para el proyecto SENDEROS,
es una trituradora con capacidad de 22 TPH o 40 M3 por hora, que ayudara a mitigar el riesgo
de manejo de escombros generados por la obra que corresponden a 1691 M3. Siendo
mampostería la actividad principal en cuanto a residuos de ladrillo con 701 M3y construcción de
andenes en cuanto a la menor en residuos de concreto con. 34 M3
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 48

9.1 UTILIDAD DE RECICLAJE DE ESCOMBROS

Tabla 17. Utilidad de residuos de escombro

RESIDUO DE M3 INSUMO PARA USO DE TRITURADO


Concretos 662 • CONCRETO 1500 PSI GRAVA Andenes, Tapas cajas eléctricas,
FINA – GRAVA COMUN, sobre pisos, Tapas cajas aguas
• CONCRETO 3000 PSI GRAVA lluvias, Tapas cajas aguas
FINA – GRAVA COMUN. Negras, Senderos, Plaquetas,
• Gravillas Urbanismo Parques,
distanciadores.
Como sustituto de este material
grueso y fino
Morteros 47 MORTEROS 1100 PSI - 1800 PSI Revoques excavaciones, Pañete
Protección taludes, Pañetes
excavación vigas de cimentación,
Pollos cocinas
Grouting 282 GROUTING 2000 PSI Cargue marcos de puertas,
bordillos balcones.
Mortero 47 Arenas Morteros, camas tubería
suministro potable, camas de
tubería eléctrica, cama de tubería
aguas lluvias y negras como
sustituto de este material fino.
Ladrillo 701 M3 Polvo de ladrillo/ como materia prima Superficie cancha de tenis, rutas
peatonales, ciclo rutas.

9.2 CARACTERÍSTICAS DE LA TRITURADORA

Dimensión boca de carga: 480x250 mm. Triturador equipado con 2 mordazas en forma
de v que permiten obtener residuos de entre 10 y 80 mm de grosor.

Sistema hidráulico de fácil manejo para regulación de la apertura de las mordazas (grosor
del residuo).
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 49

Triturador equipado con 2 ruedas de inercia y transmisión mediante juego de correas de


gran resistencia.

Sistema de seguridad. Paro del motor al abrirse la puerta. Mando a distancia para parar
cinta alimentación en caso de sobrecarga del triturador.

Su costo oscila entre $18.000.000 dieciocho millones de pesos a $25.000.000, veinticinco


millones de pesos.

Figura 15. Trituradora tipo propuesta.


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 50

9.3 PRESUPUESTO DE USO DE TRITURADORA

PROYECCIÓN DE COSTOS DE USO DE TRITURADORA

TOTAL DE
COMPRA DE TRITURADORA $25.000.000,00 TOTAL DE COSTOS $16.451.601,75 PRESUPUESTO A 1 $41.451.601,75
AÑO
COSTOS
GASTOS COSTOS POR HORA COSTOS MENSUALES COSTO ANUAL
DIARIOS
COSTOS OPERACIÓN TRITURADORA
ELECTRICIDAD $500,00 $4.000,00 $120.000,00 $1.440.000,00
SALARIO BASE OPERARIO MEDIO TIEMPO $2.916,67 $23.333,33 $700.000,00 $8.426.250,00
AUX. TTE $340,96 $2.727,67 $81.830,00 $985.028,63
SALUD $247,92 $1.983,33 $59.500,00 $716.231,25
PENSIÓN $350,00 $2.800,00 $84.000,00 $1.011.150,00
ARL $15,17 $121,33 $3.640,00 $43.816,50
PARAFISCALES $262,50 $2.100,00 $63.000,00 $758.362,50
PRIMA $242,96 $1.943,67 $58.310,00 $701.906,63
CESANTIAS $242,96 $1.943,67 $58.310,00 $701.906,63
INTERESES $29,17 $233,33 $7.000,00 $84.262,50
VACACIONES $121,63 $973,00 $29.190,00 $351.374,63
DOTACIÓN $145,83 $1.166,67 $35.000,00 $421.312,50
SUBTOTAL PARAFISCALES $4.915,75 $39.326,00 $1.179.780,00 $14.201.601,75

MANTENIMIENTO TRITURADORA $37.500,00 $450.000,00

IMPROVISTOS Y REPUESTOS $150.000,00 $1.800.000,00


TOTAL COSTOS $16.451.601,75
Tabla 18. Costos de trituradora anual 2016.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 51

9.4 VENTAJAS DEL USO DE TRITURADORA EN RELACIÓN CON EVACUACIÓN


A SITIO CERTIFICADO

CIFRAS DE MATERIAL RECUPERADO

ÍTEMS MATERIAL TOTAL M3 Valor Unidad Valor total


1 Gravilla 667 $56.000,00 $37.352.000,00
2 Polvo de ladrillo 701 $0,00
3 Arena 47 $30.000,00 $1.410.000,00
4 Grouting 47 $30.000,00 $1.410.000,00
TOTAL $40.172.000,00
Tabla 19. Precio de material reciclado.

UNIDAD %
ACTIVIDAD 3
M3 KM
M /KM EXPANSIÓN
Retiro de obra de residuos de
construcción dispuesto en $980,00 10% 1860 55
escombrera certificada
$
COSTO TOTAL=
100.254.000,00
Tabla 20. Costos de transporte y disposición final de escombros.

9.5 DIFERENCIA ENTRE COSTO - INVERSIÓN

$ 100.277.535,11 - $40.172.000,00=$60.105.535,11 esta es la diferencia entre


proceso, los costos del sistema de trituración equivale a $41.451.601,75 anual lo cual
indica que la inversión de los dos años de duración del proyecto sería de $82.903.203,50
millones de lo que será recuperado casi un 50% por los residuos triturados reciclados que
se podrán utilizar para los procesos faltantes de obra, generando un ahorro en materias de
construcción.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 52

CRITERIOS SELECCIÓN

APROVECHAMIE IMPACTO
ALTERNATIVA COSTO NTO PARA EL AMBIENTA SELECCIÓN
PROYECTO L

DISPOSICIÓN
CERTIFICADA NO NEGATIVO X
$100.254.000

TRITURACIÓN Y
$41.451.601,75
APROVECHAMIENTO $40.172.000 POSITIVO

Tabla 21. Cuadro comparativo entre las alternativas.

Mediante este cuadro comparativo entre las alternativas se observa la gran ventaja que
tiene la implementación de la trituradora en el proyecto SENDEROS en el municipio de
Tocancipá.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 53

CONCLUSIONES

Existe una problemática que requiere de un análisis en el proyecto SENDEROS del


municipio de Tocancipá.

El Municipio de Tocancipá ha presentado un desarrollo acelerado de la industria.

El crecimiento poblacional ha sido significativo en los últimos 10 años.

EL hecho de no haber identificado la disposición final de los escombros como un riesgo


para el proyecto, puede traer sobrecostos significativos.

EL impacto ambiental que se genera por la construcción de este proyecto puede ser
mayor a medida que avance el proyecto.

Existe una incidencia en la programación y desarrollo normal del proyecto cuando se


deben disponer estos residuos dentro del mismo.

Se debe plantear una solución que disminuya los impactos sobre el desarrollo del
proyecto SENDEROS en el municipio de Tocancipá.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 54

RECOMENDACIONES

Medidas ambientales de manejo consecuencias sociales

No utilizar espacios públicos o privados de la comunidad para el acopio de residuos de


construcción.

Utilizar cubiertas en los acopios de los escombros, para evitar la polución en el área de
influencia.

Para evitar aumentar la contaminación de CO2 en la atmosfera es necesario evitar la


acumulación de escombros así no se requerirá de maquinaria pesada para su evacuación. Lo cual
también generara ruido por encima de los decibeles permitidos.

Medidas de manejo consecuencias flora y fauna

Se debe realizar acopios donde se organice los residuos teniendo en cuenta su clase, estos
acopios en ningún caso deben quedar sobre capa vegetal.

Los árboles y espacios vegetales que estén expuestos al material particulado generado por
los procesos de construcción se deberán rodear con polisombra a una altura de 1,60 mts. En caso
de ser una arboleda deberá ser protegida por un cerramiento que cumpla las características.

Figura 16. Ejemplo de protección vegetal.


Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 55

BIBLIOGRAFÍA

Alcaldía Municipal de Toncancipá (2010). Acuerdo No 02 de 2010.

Gobernación de Cundinamarca. (2014). Planes de gestión ambiental sólidos PGIRS municipales


y formulación de la entre política de residuos sólidos del departamento de Cundinamarca.
Recuperado de http://www.cundinamarca.gov.co/wps/wcm/connect/dcb2455e-f29b-
49d6-b392-c7347a6b27b0/Politica+Residuos++FINAL.pdf?MOD=AJPERES

Jaimes Aguilar , M. y Ardila Castellano, F. (2010). Estudio de alternativas de manejo de


escombros generados por la construcción y demolición de edificaciones en la ciudad de
Bogotá. Trabajo de grado. Especialista en Ingeniería Ambiental. Bucaramanga:
Universidad Industrial de Santander. Escuela de Ingeniería Química. Recuperado de
http://repositorio.uis.edu.co/jspui/bitstream/123456789/7477/2/133327.pdf

Ministerio del Medio Ambiente. (1994). Resolución 541 del 14 de diciembre, por medio de la
cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de
escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de construcción, de
demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación. Recuperado de
http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=45540

Salgado Ramírez, C. (2009). Diagnóstico sobre estado y manejo de escobros en el Distrito


Capital Bogota: estudio de caso escombrera reserva ecológica privada La Fiscala. Trabajo
de grado. Pontificia Universidad Javeriana. Facultad de Estudios Ambientales y Rurales.
Carrera de Ecología.
Estudio de los aspectos económicos y ambientales proyecto Senderos-Tocancipá 56

ANEXOS

Anexo 1. Lista de permisos

Número Permisos- autorización- certificados

P1 Plan de Manejo de Tráfico

P2 Registro de Publicidad Exterior Visual

P3 Solicitud de evaluación técnica de arbolado


urbano

P4 Solicitud de salvoconducto para la movilización


de flora y arbolado urbano

P5 Certificado de gases y emisiones vehiculares

P6 Permiso de ruido nocturno

P7 Permiso de Ocupación de Cauce

P8 Conexión temporal de servicios públicos.

P9 Certificación de revisión técnico-mecánica de


vehículos.

P10 Permiso de ruido nocturno

P11 Concepto del Cuerpo de Bomberos.


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Anexo 2. Lista de documentos

Numero Documentos

D1 Manuales de operación y mantenimiento de la


maquinaria y los equipos

D2 Permiso ambiental del sitio de disposición final.

D3 Hojas de seguridad.

D4 Permisos ambientales del proveedor de


materiales e insumos

D5 Plan de contingencia del transportador de


sustancias peligrosas
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Anexo 3. Lista de registros

Número Registros

R1 Divulgación de información ambiental y social.

R2 Recepción de inquietudes

R3 Asistencia a capacitaciones

R4 Fotografías o video del sitio antes del inicio de la obra.

R5 Evaluación técnica de la vegetación

R6 Fichas técnicas de registro por individuo.

R7 Fichas técnicas de registro por individuo.

R8 Programación de las inspecciones pre operacionales y


calibraciones

R9 Inventario de la maquinaria, equipos y vehículos

R10 Hoja de vida (para cada máquina, equipo y vehículo)

R11 Recolección de residuos peligrosos

R12 Certificación de volúmenes de escombro dispuestos.

R13 Relación de los proveedores de materiales e insumos

R14 Reporte de incidentes y accidentes

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