 CAPACIDAD REAL DEL CARRO

𝑐𝑡𝑒 ∗ 𝑓𝑖𝑙
𝐶𝑅𝐶 = ( )
𝑓𝑒
0.99 ∗ 0.90
𝐶𝑅𝐶 = ( )
0.50
𝐶𝑅𝐶 = 1.782 𝑚3

𝐶𝑅𝐶 ∗ 𝑓
1.782𝑚3 ∗ 1.8 𝑇𝑛/𝑚3
Carga por
3.20 𝑇𝑛 carro

𝑃𝐸𝑆𝑂 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸𝐿 𝐶𝐴𝑅𝑅𝑂 = 𝐶𝐴𝑅𝐺𝐴 + 𝑃𝐸𝑆𝑂 𝐷𝐸𝐿 𝐶𝐴𝑅𝑅𝑂

𝑃𝐸𝑆𝑂 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸𝐿 𝐶𝐴𝑅𝑅𝑂 = 3.20𝑡𝑁 + 620 𝐾𝑔
𝑃𝐸𝑆𝑂 𝑇𝑂𝑇𝐴𝐿 𝐷𝐸𝐿 𝐶𝐴𝑅𝑅𝑂 = 3820 𝐾𝑔

 PESO DE LA LOCOMOTORA
𝑃𝐶 ∗ (𝑅𝑟 + 𝑅𝑔) Comvoy
𝑃𝐿 = ( )
500 − (𝑅𝑟 + 𝑅𝑔) locomotora
𝑃𝐿 ∗ (500 − (𝑅𝑟 + 𝑅𝑔)
𝑃𝐶 = ( )
(20𝑙𝑏𝑠/𝑇𝐶 + 10𝑙𝑏𝑠/𝑇𝐶)

𝑃𝐿 ∗ (500 − (20)
𝑃𝐶 = ( )
(30)

𝑃𝐶 = 64𝑇𝑐

 NUMERO DE CARROS(c/u)
𝑃𝑐 − 𝑃𝑙
=
𝑃𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜
64𝑇𝑐 − 4𝑇𝑐
=
3820𝐾𝑔
60 ∗ (907.185 𝐾𝑔)
=
3820𝐾𝑔
 = 14.248 = 15𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠

 NUMERO DE VIAJES POR GUARDIA

𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜
#𝑣/𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 =
𝐻/𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜
5.6
#𝑣/𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎 =
5
12
𝑣
# = 13.44
𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎
𝑣
# = 14𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎

 TONELAJE POR VIAJE

𝑇𝑛 /𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
#𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 =
𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜
𝑇𝑛
= 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜
𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
𝑇𝑛
= 14 ∗ 3.2𝑇𝑛
𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
𝑇𝑛
= 44.8𝑇𝑛/𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒

 TONELAJE POR GUARDIA (RENDIMIENTO

= #𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ 𝑇𝑛/𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
= 14 ∗ 44.8
= 627.2𝑇𝑛/𝑔𝑢𝑎𝑟𝑑𝑖𝑎

 ¿Para una producción de 800Tn/día será suficiente una locomotora?

o Si, ya que en una sola guardia se produce 627.2 Tn y en un día puede haber 2 o3
guardias, la producción sería superior a la requerida de 800 Tn.