Vias Terrerestres

Caminos carrozales
Caminos Camino de herdura

Camino terrestre – sendero

Materiales Chaquiñan
 Tierra
 M .m/Granular
 MB - Asfalto – pavimento

Leyes

 Ley de caminos
 Ley TTYSV (Transp Terrest. y seguridad vial)
 Ley Adm Publ (MTOP)

Camino es una porción de terreno seleccionado por el cual se realiza el movimiento el cambio
posicional de personas bienes y cosas utilizando cualesquier forma de movilidad o de transporte
sobre la superficie

Todo camino por precario que sea, es un terreno seleccionado, que sirve solamente para que se
realice el transporte, movimiento de personas bienes y cosas

Camino de herradura: Modificar la topografía del terreno para transportar a los animales, es un
espacio seleccionado para el transporte terrestre con hombres y con animales.

Camino carrozable: Unión de líneas rectas con curvas. Requieren actividades de modificación
(maquinaria). Permite la circulación de vehículos pequeños y por lo general livianos, pero
además para un número de vehículos pequeños, denominado trafico bajo, porque todo
movimiento de vehículos se denomina tráfico vehicula. En un camino carrozable hay trafico
automotriz (número de vehículos que se mueven) .

Es aquel que utiliza un terreno acondicionado adecuadamente para que por el circulen
preferentemente vehículos automotrices. Característica principal: sirven a pocos vehículos o a
tráficos bajos, generalmente estos caminos están ubicados en territorios, zonas de poco
desarrollo económico y productivo y de poca población estas dos condiciones de pequeña
producción y poblaciones poco numerosas aportan tráficos bajos por consiguiente no hay
necesidad de que estos caminos tengan características técnicas elevadas y se construyan con
materiales escogidos, con alta resistencia

En definitiva los caminos carrozables son sinónimo de caminos de bajo tráfico y de bajo costos

Por lo general los caminos están en territorio rurales llamando asi a las áreas de terreno
utilizados con preferencia para la productividad agrícola y agropecuaria y con poca densidad
poblacional, por esta razón es que en caminos carrozables existe una diversidad de clases o tipo
de acuerdo a la longitud, servicio y características funcionales o de construcción.
Caminos de tierra o caminos de verano, es decir sirven mientras no haya presencia de humedad,
ya que esto daña el camino

Camino de servicio

Ancho= 1,0/1,5/2,0

Camino de servicio

Ancho= 2,0/4,0 – 10,0 >

c. del inca = 20,0m

G: Resistencia Ancho 4-6m

Lastre
S + Grava/Rocas = Mm Subase
(Mat. Mejoramiento) Base
E pav
Capa de
H. asfáltico
rodadura
H. hidráulico

Carreteras

Autopistas (VIAS RÁPIDAS): Vias para autos, más rápidos, más ágil y menor tiempo

Transporte Terrestre

 Por carreteras/ Camino

 Por ferrocarril : No se acomoda a topografías difíciles, funciona bien en terrenos planos
y ondulados