1.

INFORMACION BASICA

La información básica para los efectos de diseño del proyecto “TRAZO DE

RUTAS DE CARRETERAS”, ha sido desarrollada en los estudios básicos del
proyecto, tal como describe resumidamente a continuación.
1.1. TOPOGRAFIA
En la zona donde se va desarrollar el proyecto tendrán las siguientes
características topográficas:
PROGRESIVA PENDIENTE
ZONA
0+00-0+057.70Km 13.75%
0+057.70-0+120.00Km 12.49%
ALC
0+00-0+057.70Km 13.75%
0+057.70-0+120.00Km 12.49%
ALCANTARILLAS TRANVERSALES
0+00.0Km -2.00%
0+65.0Km -2.00%
VEREDAS
0+00-0+057.70Km 13.75%
0+057.70-0+120.00Km 12.49%
MUROS DE CONCRETO ARMADO H= 7.60m
0+60.00-0+120Km .......
BARANDAS
0+60.00-0+120Km .......
 1.2. MECANICA DE SUELOS

CRB NIVEL SUB

CLASIFICACION

DESCRIPCION
CAPACIDAD
PORTANTE

RASANTE
AASTHO
TRAMO

ZONA DE PAVIMENTADO
0+00-0+120Km 1.57 A-5 Material 12.3%
Arena con
componente
arcilloso

2. DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

A continuación, se detalla los criterios y recomendaciones para el diseño de
pavimentos rígidos, cunetas, alcantarillas, muros de concreto armado y baranda.
Ubicación geográfica del proyecto.
 Departamento: Ancash
 Provincia : Mariscal Luzuriaga
 Distrito : Llumpa
 Calle : Jr. Justiniano Roca Rojas

3. DESCRIPCION DEL PROCESO DEL DISEÑO.

3.1. DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO
 Para el diseño del pavimento se realizó un estudio de mecánica de suelos
minucioso, en este proceso se determinó las propiedades física- mecánicas del
suelo; pero para el diseño del pavimento rígido se necesita la información
primordial el CBR de la subrasante, con este dato se usó como herramienta de
diseño el METODO AASHTO 93; como se detalla en la memoria de cálculo.
El espesor de pavimento de acuerdo al diseño es de 15cm, pero por seguridad
el Proyectista opto por un espesor de 17.5cm.
3.2. DISEÑO DE CUNETAS

Para el diseño de cunetas se realiza el siguiente procedimiento: por el método

de balance hídric0, serán de concreto y de una sección triangular de
0.30x0.35m, de un concreto de f’c=175kg/cm2.

3.3. DISEÑO DE LA RED DE ALCANTARILLADO PLUVIAL

Se realizó usando las ecuaciones de Manning para el cálculo de la sección
de las alcantarillas, además las alcantarillas de recolección que se instalaran
a cada 6m teniendo esta una longitud de 3m de acuerdo a las especificaciones
técnicas, se tendrán en cuenta las pendientes en especificadas entre las
progresivas. Los estudios hidrológicos brindaron la información para
determinar el caudal de diseño.
Los detalles de cálculo se presentan en la memoria de cálculos; además se usó
el software h canales para la determinación del tirante crítico, en la cual se
usó el criterio de que el área mojada de la sección de la alcantarilla debe ser
menor al 85% de la sección bruta.
De acuerdo a la demanda del caudal a evacuar se obtuvo una sección
30X30cm2.

3.4. DISEÑO DE MUROS DE CONCRETO ARMADO

Los muros de concreto se dispondrán de forma longitudinal en taludes
inestable, para darle estabilidad, cada uno de los muros se diseñó de
cuerdo al tipo de suelo y a las cargas que soportaran, el concreto
f’c=210kg/cm2, estas contaran de lloraderos.

3.5. VERREDAS
Las veredas se dispondrán longitudinalmente forma alternado en una
lado de cada eje de pavimento, estas tiene un alto 0.15my un ancho
 0.6m, concreto de fc’=175kg/cm2, con un acabado de concreto y
pintado de borde con un ancho de 10cm.

3.6. BARANDAS

Se colocaran barandas en todo el tramo de muro de contención, las barandas

serán de fierro galvanizado y tendrán un alto de 1.20.