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Índice
1 Historia
3.1.
3.2.2 Disposición
3.3 Aislamiento
3.4.3 Depósito de expansión
3.4.4 Relé de Buchho
4.2 Ensayo de cortocircuito
4.3 Ensayo de aislamiento
5 Transformador trifásico
5.1 Conexión de los bobinados
5.2 Clases de ventilación
6 Clasificación según sus aplicaciones
6.1 Transformador elevador/reductor de tensión
6.2 Transformadores variables
6.3 Transformador de aislamiento
6.4 Transformador de alimentación
6.5 Transformador de pulsos
6.6 Transformador de línea o Flyback
6.7 Transformador diferencial de variación lineal
6.8 Transformador con diodo dividido
6.9 Transformador de impedancia
6.10 Estabilizador de tensión
6.11 Transformador híbrido o bobina híbrida
6.12 Balun
6.13 Transformador electrónico
6.14 Transformador de frecuencia variable
6.15 Transformadores de medida
6.16 Autotransformador
6.17 Transformador piezoeléctrico
7 Véase también
8 Referencias
9 Enlaces externos
Historia
Entre la década de 1830 y la década de 1870, los esfuerzos para construir mejores
bobinas de inducción, en su mayoría por ensayo y error, revelaron lentamente los
principios básicos de los transformadores. Un diseño práctico y eficaz no apareció
hasta la década de 1880, cuando el transformador tendría un papel decisivo en la
guerra de las Corrientes, en la que los sistemas de distribución de corriente
alterna triunfaron sobre sus homólogos de corriente continua, una posición
dominante que mantienen desde entonces.
En 1882, Lucien Gaulard y John Dixon Gibbs expusieron por primera vez un
dispositivo con un núcleo de hierro llamado "generador secundario" en Londres,
luego vendieron la idea a la compañía estadounidense Westinghouse Electric. También
este sistema fue expuesto en Turín, Italia en 1884, donde fue adoptado para el
sistema de alumbrado eléctrico.
También da origen a las antiguas bobinas de ignición del automóvil Ford T, que
poseía una por cada bujía, comandadas por un distribuidor que mandaba la corriente
a través de cada una de las bobinas en la secuencia correcta.
Principio de funcionamiento
Transformador ideal
Se considera un transformador ideal aquel en el que no hay pérdidas de ningún tipo.
En la práctica no es realizable, pero es útil para comprender el funcionamiento de
los transformadores reales.
Transformador real
En la práctica, un transformador ideal no es físicamente realizable. Los
transformadores reales se diferencian de los ideales en los siguientes aspectos:
Componentes de un transformador
Núcleo
Material
El núcleo está formado habitualmente por varias chapas u hojas de metal
(generalmente material ferromagnético) que están apiladas una junto a la otra, sin
soldar, similar a las hojas de un libro. La función del núcleo es mantener el flujo
magnético confinado dentro de él y evitar que este fluya por el aire favoreciendo
las perdidas en el núcleo y reduciendo la eficiencia. La configuración por láminas
del núcleo laminado se realiza para reducir las corrientes de Foucault y,
consiguientemente, reducir las pérdidas de energía en el núcleo.
Forma
Núcleo en columnas
Núcleo toroidal
Núcleo de aire
En aplicaciones de alta frecuencia se emplean bobinados sobre un carrete sin núcleo
o con un pequeño cilindro de ferrita que se introduce más o menos en el carrete,
para ajustar su inductancia.
Bobinas
Material
Las bobinas son generalmente de cobre enrollado en el núcleo. Según el número de
espiras (vueltas) alrededor de una pierna inducirá un voltaje mayor. Se juega
entonces con el número de vueltas en el primario versus las del secundario. En un
transformador trifásico el número de vueltas del primario y secundario debería ser
igual para todas las fases.
Disposición
El devanado primario y secundario se suelen arrollar uno dentro del otro. La razón
es reducir al máximo la inductancia de dispersión y aprovechar al máximo el núcleo
magnético disponible. Entre los arrollamientos es necesario una capa aislante,
puesto que ambos funcionan a tensiones diferentes. Para evitar tener espesores de
capa aislante demasiado gruesos, lo más habitual es encontrar el devanado de baja
tensión arrollado sobre el núcleo y el devanado de alta tensión arrollado sobre el
devanado de baja tensión.
Aislamiento
Debido a que las diferentes partes eléctricas de un transformador se encuentran a
distintas tensiones, es necesario aislarlas entre sí para evitar la aparición de
arcos eléctricos y consecuente degradación de los componentes. Existen varios tipos
de aislamiento en un mismo transformador.
Cambiador de tomas
Artículo principal: Cambiador de tomas
El cambiador de tomas o derivaciones es un dispositivo electromecánico que puede
ser accionado manualmente para cambiar la relación de transformación en un
transformador. Típicamente, son cinco pasos o tomas: uno de ellos es neutral
(representa la relación de transformación nominal) y los otros alteran la relación
de transformación en más o menos el 2,5 % y más o menos el 5 % respectivamente.
Esto ayuda, por ejemplo, a corregir la tensión en el secundario si esta cae
demasiado en alguna barra del sistema.
Relé de sobrepresión
Es un dispositivo mecánico que nivela el aumento de presión del transformador que
pueden hacerlo explotar. Sin embargo, existen varios equipos que explotan a pesar
de tener este dispositivo. Existen el relé de presión súbita para presiones
transitorias y el relé de sobrepresión para presiones más permanentes.
Depósito de expansión
En transformadores de un cierto tamaño y de refrigeración primaria en baño de
aceite, se utiliza un depósito de expansión para absorber el aumento de volumen
producido por el calentamiento del refrigerante.
Relé de Buchholz
Artículo principal: Relé de Buchholz
En transformadores de gran tamaño y refrigeración en baño de aceite, se utiliza un
relé de Buchholz para detectar fallos del dieléctrico (material aislante entre los
arrollamientos). Este tipo de fallos generan un arco eléctrico en el interior del
transformador que descomponen el aceite. Producto de dicha descomposición química,
se generan gases que se acumulan en el relé de Buchholz, provocando el descenso del
nivel de aceite. Un interruptor conectado al nivel de aceite dispara las
protecciones y alarmas pertinentes.
Tablero de control
Contiene las conexiones eléctricas para el control, relés de protección eléctrica,
señales de control de válvulas de sobrepresión hacia dispositivos de protección.
Caracterización de un transformador
Para los cálculos de circuitos o líneas con transformadores, se utiliza un circuito
equivalente que represente el comportamiento del transformador real. Para la
mayoría de los casos, es suficiente con que dicho circuito equivalente represente
el transformador en régimen permanente. Para el análisis de transitorios el
circuito equivalente en régimen permanente no es suficiente y, por lo tanto, es
necesario realizar ensayos adicionales que lleven a un circuito equivalente más
complejo.
Ensayo de vacío
Ensayo de cortocircuito
Ensayo de aislamiento
Ensayo de cortocircuito
Artículo principal: Ensayo de cortocircuito
El ensayo de cortocircuito permite determinar la impedancia de cortocircuito o
impedancia en serie del transformador. La impedancia de cortocircuito representa
las pérdidas en el cobre de los devanados, así como la inductancia de dispersión y
otras inductancias parásitas. Dependen del nivel de carga del transformador.
Ensayo de aislamiento
Se utiliza un megóhmetro o megger para medir la resistencia eléctrica entre dos
partes aisladas del transformador. Sirve para medir el estado del dieléctrico o
aislante entre fases o entre una fase y el chasis del transformador. La medida
suele dar valores en el orden de los megaohmios, valor que se ve reducido si el
aislante está deteriorado.
Transformador trifásico
Clases de ventilación
Los transformadores de la red eléctrica manejan un flujo importante de potencia
eléctrica. Debido a las pérdidas en el cobre y en el hierro, los transformadores
generan una cantidad importante de calor debido a las pérdidas que hay que evacuar.
Hay diferentes tipos de ventilación en un transformador.
En los transformadores con aceite, este tiende a dilatarse con los aumentos de
temperatura, por lo que para evitar sobrepresiones se coloca sobre la cuba de
aceite un depósito de expansión de forma cilíndrica a medio llenar y en contacto
con el exterior mediante un orificio. Para evitar la entrada de humedad del
exterior al depósito, que podría alterar las cualidades del aceite, se coloca una
especie de filtro que absorbe la humedad que pudiera entrar del exterior. Este
dispositivo se conoce por el nombre de desecador y suele ir dotado de sales
absorbentes de la humedad, como por ejemplo el silicagel. Cuando el desecador, con
el tiempo, se satura de humedad cambia de color, lo que nos indica que hay que
renovar las sustancias de absorción. Con el fin de dotar al sistema de
refrigeración por aceite de un sistema de protección adecuado ante una sobrepresión
en el circuito, se instala en el mismo el relé Buchholz. Dicho dispositivo se
intercala en el circuito de refrigeración entre la cuba y el depósito de expansión.
En situaciones de sobrepresiones en el circuito de refrigeración, bien ocasionadas
por un cortocircuito o por una falta de aislamiento, el relé Buchholz puede
desconectar el transformador o provocar una señal de alarma, dependiendo de la
gravedad del incidente. Asimismo actúa en caso de un descenso rápido del nivel de
aceite provocado por una fuga de este.