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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ANNY DAYANNA OBIEDO QUISPE CODIGO:140927

CALDEROS DEL COMEDOR

A) CALDEROS
Una caldera es un recipiente metálico, cerrado, destinado a producir vapor o calentar
agua, mediante la acción del calor a una temperatura superior a la del ambiente y
presión mayor que la atmosférica. A la combinación de una caldera y un sobre
calentador se le conoce como generador de vapor.
El principio básico de funcionamiento de las calderas consiste en una cámara donde se
produce la combustión, con la ayuda del aire comburente y a través de una superficie
de intercambio se realiza la transferencia de calor. La caldera, es una máquina o
dispositivo de ingeniería diseñado para generar vapor. Este vapor se genera a través
de una transferencia de calor a presión constante, en la cual el fluido, originalmente en
estado líquido, se calienta y cambia su fase a vapor saturado.
Las calderas son equipos para la generación de vapor. Son instrumentos térmicos que
tienen el propósito de convertir el agua en vapor, por medio de la quema de cualquier
tipo de combustible. Se utilizan en numerosos procesos industriales que requieren altas
temperatura, particularmente en la industria química, petroquímica y otras muy
diversas.
El vapor, que es producido por un generador, avanza a alta presión a través de
tuberías. Las calderas, calientan agua y generan vapor, utilizando para ello dos
métodos muy comunes: el tubo de humo y el tubo de agua.

B) PARTES DE UN CALDERO

PARTES DE UN CALDERO:
 QUEMADOR: es el encargado de quemar un combustible líquido, gas o sólido
produciendo una llama.
 EL HOGAR O CÁMARA DE COMBUSTIÓN: es donde se quema el combustible y
donde se alcanzan las temperaturas más altas, próximas a los 2.000
 EL CIRCUITO DE HUMOS: cumple la doble misión de conducir los humos que se
producen en la combustión hacia la caja de humos y de arrebatarles el mayor calor
posible para luego cedérselo al agua (dejarlos salir directamente a la atmósfera
acarrearía entre otros inconvenientes una gran pérdida de energía, al desperdiciar el
calor que poseen).
Para aumentar al máximo el intercambio de calor entre los gases y el agua, el circuito
de humos tendrá la mayor superficie posible y se realizará de forma que disminuya
en lo posible la velocidad de salida de los gases. Esto se logra obligando a los gases a
dar varias vueltas antes de dejarlos salir e intercalando a su paso ciertos elementos
denominados turbuladores que les dificultan el paso frenándolos.
 CAJA DE HUMOS: es la zona en la que confluyen todos los humos para ser enviados
posteriormente hacia el exterior por la chimenea
 RETORNO DE AGUA: es la toma en la que se conecta la parte de la instalación por la
que vuelve el agua mas fría, puede llegar de los radiadores , de un acumulador de ACS,
etc.
 SALIDA DE AGUA: una vez que el agua ha entrado en la caldera y ha absorbido calor
es enviada de nuevo hacia la instalación.
 CIRCUITO DE AGUA: en este el agua circula calentándose al absorber el calor de las
paredes que la contienen y que es transmitido por radiación, conducción y convección.

EN NUESTRA VISITA PUDIMOS OBSERVAR 2 TIPOS DE CALDEROS

 Caldero horizontal
 Caldero vertical
Describiré mediante un diagrama con gráfico las partes de cada tipo de caldero:

 CALDERO VERTICAL
 CALD
 E
 CAL
 CALDERO HORIZONTAL

1. FUNCIONAMIENTO DE UN CALDERO
Funcionan mediante la transferencia de calor, producido generalmente al quemarse
un combustible, el que se le entrega al agua contenida o que circula dentro de un
recipiente metálico.
En toda caldera se distinguen dos zonas importantes:
a) Zona de liberación de calor u hogar o cámara de combustión:
Es el lugar donde se quema el combustible. Puede ser interior o exterior
Con respecto al recipiente metálico.
 INTERIOR: El hogar se encuentra dentro del recipiente metálico o rodeado
de paredes refrigeradas por agua.
 EXTERIOR: Hogar construido fuera del recipiente metálico. Está
parcialmente rodeado o sin paredes refrigeradas por agua. La transferencia
de calor en esta zona se realiza principalmente por radiación (llama - agua).

b) Zona de tubos:
Es la zona donde los productos de la combustión (gases o humos) transfieren calor
al agua principalmente por convección (gases - agua). Está constituida por tubos
dentro de los cuales pueden circular los humos o el agua.

CLASIFICACIÓN DE LAS CALDERAS

Se clasifican según diversos criterios, relacionados con la disposición de los fluidos y su


circulación, el mecanismo de transmisión de calor dominante, aspectos estructurales, modo
de intercambio de calor, la forma del quemado del combustible, forma de alimentación del
agua y otros muchos factores.
Basándose en algunos de estos criterios las calderas se pueden clasificar en:

Clasificación de acuerdo a la circulación de los fluidos dentro de los tubos de la caldera:

a) Calderas humo tubulares:

En estas calderas son los humos los


que circulan por dentro de tubos,
mientras que el agua se calienta y
evapora en el exterior de ellos.
Todo este sistema está contenido
dentro de un gran cilindro que envuelve
el cuerpo de presión.
Los humos salen de la caldera a
temperaturas superiores a 70 C de
forma que se evita la condensación del
vapor de agua que contienen, evitando
así problemas de formación
de ácidos y de corrosión de la caldera.
Al evacuar los humos calientes, se
producen pérdidas de energía con la
consiguiente bajada del rendimiento de la caldera.
La caja de humos (colector de humos), es la parte de la caldera donde confluyen los gases de
la combustión en su recorrido final, que mediante un tramo de conexión se conducen a la
chimenea.

b) Calderas acuotubulares:
Por dentro de tubos circula el agua y la mezcla de agua y
vapor. Por fuera, generalmente en flujo cruzado, intercambian
calor los humos productos de la combustión. En este tipo de
calderas además el hogar (recinto donde se produce la
combustión) está conformado por paredes de tubos de agua.
En ellas el intercambio es básicamente por radiación desde
la llama.
En este tipo de calderas es el agua o fluido térmico que se
pretende calentar, es la que circula por el interior de los tubos
que conforman la cámara de combustión y que están
inmersos entre los gases o llamas producidas por la
combustión. El vapor o agua caliente se genera dentro de
estos tubos. Existen dos tipos de agrupaciones de tubos, de
subida y de bajada que se comunican entre sí en dos domos.
c) Calderas piro tubulares:

En este tipo de caldera el humo caliente procedente del


hogar circular por el interior de los tubos gases,
cambiando de sentido en su trayectoria, hasta salir por la
chimenea.
El calor liberado en el proceso de combustión es
transferido a través de las paredes de los tubos al agua
que los rodea, quedando todo el conjunto encerrado
dentro de una envolvente o carcasa convenientemente
calorífuga.
A través de este recorrido, el humo, ceden gran parte de
su calor al agua, vaporizándose parte de esta agua y
acumulándose en la parte superior del cuerpo en forma de
vapor saturado. Esta vaporización parcial del agua es la
que provoca el aumento de la presión del interior del
recipiente y su visualización en el manómetro.
Su rendimiento global esperado a lo largo de su vida útil
no supera el 65% en el mejor de los casos.
Este tipo de generadores, por su diseño no admiten presiones de trabajo elevadas, más allá
de las dos o tres atmósferas; son de construcción sencilla y disponen de moderada superficie
de intercambio, por lo no se utilizan para elevadas producciones de vapor.
Son en compensación, muy económicos en costo y de instalación sencilla, por lo que su
utilización actual primordial es para calefacción y producción de vapor para usos industriales.

1. PERDIDAS DE CALOR EN CALDEROS

Después de salir de la sección de absorción de calor de la caldera, los gases de la combustión


todavía contienen gran cantidad de energía calorífica que es la pérdida individual de calor
mayor en una caldera, pérdida que puede recuperarse en parte substancial con
economizadores y calentadores de aire.
La recuperación máxima de calor en un economizador está limitada por la presión de la
caldera. Utilizando 225 psi como presión de operación, por ejemplo, esta recuperación
equivaldría al 15%. Mientras que un aumento de 10 a 11º F en la temperatura del agua de
alimentación aumentaría aproximadamente un 1% la eficiencia de la caldera. En un calentador
de aire la recuperación máxima de calor no está limitada por la presión de la caldera, sino por
la temperatura máxima a que se puede llegar del 10 al 12%. También uno puede contar con
una eficiencia de 2.5% mayor por cada 100º F de aumento en la temperatura del aire para la
combustión que se pueda obtener en los calentadores de aire.

Una buena prueba del estado y condiciones de la superficies de intercambio de calor en los
economizadores y calentadores de aire son las temperaturas de los gases de la combustión a
la entrada y salida de los mismos; la temperatura del agua de alimentación a la entrada y
salida del economizador; y la temperatura del aire a la entrada y salida del calentador de aire.

2. AGUA PARA CALDEROS

El agua que se introduce a la caldera para ser convertida en vapor, recibe el nombre
de agua de alimentación. Si se trata de condensado que es recirculado, habrá pocos
problemas. Pero si es agua cruda, probablemente habrá necesidad de liberarla de
oxígeno, precipitados, sólidos en suspensión, sustancias incrustantes y otros
elementos contaminantes. Para obtener eficiencias altas, el agua de alimentación es
calentada, generalmente, por medio de economizadores.

 OBJETIVOS DEL TRATAMIENTO DE AGUAS


El tratamiento del agua de una caldera de vapor o agua caliente es
fundamental para asegurar una larga vida útil libre de problemas operacionales,
reparaciones de importancia y accidentes.
El objetivo principal del tratamiento de agua es evitar problemas de corrosión e
incrustaciones, asegurando la calidad del agua de alimentación y del agua contenida
en la caldera.
El aseguramiento de la calidad del agua de alimentación y agua de la caldera se
consigue cumpliendo con los requerimientos de las normas, que definen los límites
recomendados para los parámetros involucrados en el tratamiento del agua.

3. COMO EVITAR LA CORROSION EN LOS CALDEROS

 Corrosion por oxigeno

Los tres factores críticos que rigen la corrosión por oxígeno en una caldera son la
humedad o el agua, el oxígeno y una superficie metálica no protegida en forma
adecuada. La protección con éxito de una caldera inactiva durante una situación
de conservación en seco depende de la eliminación constante de la humedad o
el oxígeno, o ambos. Un procedimiento para protección de la caldera en
conservación en seco puede comprender el uso de desecantes y capas de
nitrógeno, o bien, la circulación continua de aire seco y desunificado (humedad
relativa <30%)

 Corrosion caustica

Cuando se tienen disponibles simultáneamente el hidróxido de sodio o las sales


productoras de alcalinidad y el mecanismo de concentración, rigen la
susceptibilidad a la corrosión cáustica. Los remedios siguientes pueden eliminar
la corrosión que depende de la disponibilidad del hidróxido de sodio o de sales
productoras de alcalinidad: Reducir la cantidad de hidróxido de sodio libre
disponible. Impedir la liberación inadvertida de productos químicos. Evitar la
infiltración de sales productoras de alcalinidad hacia los condensadores. Prevenir
la contaminación del vapor y el condensado por las corrientes de los procesos.
Impedir la salida desde la ebullición nucleada. Impedir la formación excesiva de
depósitos del lado del agua y Prevenir la creación de líneas de nivel alcanzado
por el agua en los tubos.

 Corrosion por ceniza de combustible


El primer paso en el combate de la corrosión por ceniza de combustible es el
análisis químico, tanto del combustible como de la ceniza, para determinar si se
encuentran presentes componentes corrosivos. La eliminación de la corrosión por
ceniza de combustible se logra al controlar los factores críticos que la rigen. En
primer lugar, si no se pueden especificar combustibles que contengan cantidades
muy bajas de vanadio, sodio y azufre, entonces es posible que resulte necesario
recomendar un aditivo para tratamiento del combustible. El uso de compuestos de
magnesio ha probado tener éxito en forma económica para mitigar los problemas
de la corrosión por ceniza de combustible. Un segundo lugar, la combustión en la
caldera se debe realizar con poco aire en exceso, para retardar la formación del
V2O5. En tercero, se debe impedir que los metales del sobre calentador y del
recalentador alcancen temperaturas superiores a 593°C
Corrosión por bajo pH durante el servicio
Cuando existen de manera simultánea la disponibilidad del ácido libre o de sales
productoras de acidez y el mecanismo de concentración, rigen la susceptibilidad
a la corrosión localizada por bajo pH. Los remedios siguientes pueden eliminar la
corrosión por bajo pH basada en la disponibilidad de ácidos libres o sales
productoras de acidez: Evitar la liberación por descuido de productos químicos de
regeneración acidó gena. Impedir la infiltración de sales productoras de acidez,
como el cloruro de calcio y el cloruro de magnesio, hacia los condensadores.
Impedir la contaminación del vapor y el condensado por las corrientes de los
procesos. Impedir la Salida desde la ebullición nucleada. Evitar la formación
excesiva de depósitos del lado del agua e Impedir la creación de líneas de nivel
alcanzado por el agua en los tubos.

CONCLUSIÓNES

Podemos llegar a la conclusión de que una caldera es un dispositivo que está diseñado para
generar vapor saturado. Este vapor saturado se genera a través de una transferencia de
energía (en forma de calor) en la cual el fluido, originalmente en estado líquido, se calienta y
cambia de estado. La transferencia de calor se efectúa mediante un proceso de combustión
que ocurre en el interior de la caldera, elevando progresivamente su presión y temperatura.
La presión, como se indicó al inicio, no puede aumentar de manera desmesurada, ya que debe
permanecer constante por lo que se controla mediante el escape de gases de combustión, y
la salida del vapor formado.

SUGUERENCIAS

 Si el horario hubiera sido el adecuado quizá hubiéramos comprendido con mayor


precisión el funcionamiento de las calderas, ya que en el horario de visita la bulla
de los calderos no nos permitió aprovechar las explicaciones de los ingenieros

BIBLIOGRAFIA

 http://www.calderasfuegoyvapor.com/servicios?gclid=CjwKEAjwk4vMBRCg6PDR27eK72sS
JADh-0uzWsUcka2yHpYctCV3kAcfb4g_oNc7zAiXs3vN4lZzKRoCCo7w_wcB
 http://www.monografias.com/trabajos97/calderos-tipos/calderos-tipos.shtml
 https://www.researchgate.net/publication/286929469_Causa_de_Fallas_en_Calderas
 http://www.calderaspimmsa.com.mx/c_horizontales.html
 http://www.imacifp.com/wp-content/uploads/2014/10/4.-Generadores-de-calor..pdf
 http://www.sigweb.cl/biblioteca/DescripcionCalderas.pdf
 http://www.monografias.com/trabajos97/calderos-tipos/calderos-tipos.shtml
 https://es.scribd.com/doc/17302256/DISENO-DE-CALDERAS