ELEMENTOS BÁSICOS DE LAS MAQUINAS ELÉCTRICAS ROTATORIAS

RESUMEN

Las máquinas de corriente continua son aquellas que producen o se alimentan con CC.
Son reversibles, es decir, la misma máquina puede funcionar como motor o como
generador

Están formadas por las siguientes partes:

 Inductor o estator
 Inducido o rotor
 Colector de delgas
 Escobillas

La fem inducida en el rotor de una máquina rotativa CC es alterna, cambiando de signo

en los semiperiodos. Para que a la salida del rotor la corriente sea continua, se conectan
los extremos de la espira a dos semianillos de cobre aislados entre sí (delgas) sobre los
que deslizan 2 piezas fijas de grafito (escobillas)

Al girar el rotor en el interior de un campo se induce en el conductor una fem que se

opone a la que genera la corriente, dicha fem recibe el nombre de fuerza
contraelectromotriz (fcem) y es proporcional al flujo magnético y a la velocidad de giro

Las máquinas rotativas de corriente alterna se clasifican en:

Síncronas: son aquellas en las que la velocidad de giro del rotor es la misma que la
velocidad de giro del campo magnético

Asíncronas o de inducción:en las que la velocidad de giro del rotor es inferior a la de

rotación de campo magnético

El campo creado por una corriente senoidal al circular por una bobina es también
senoidal, es decir, que cambia de sentido en el tiempo pasando en cada inversión por
cero. Para conseguir el giro del rotor en los motores CA es necesario crear un campo
giratorio que mediante acoplamientos magnéticos provoque el giro

El rotor o inducido está formado por una bobina cortocircuitada montada sobre las
ranuras de un cilindro formado por placas de hierro fijas a un eje. El rotor puede
presentar las siguientes formas:

Rotor en jaula de ardilla, formado por una serie de barras de cobre o aluminio dispuestas
en cilindro y unidas en los extremos a dos anillos que las cortocircuitan

Rotor bobinado, formado por una bobina cuyos extremos se conectan a dos anillos
dispuestos en el eje y aislados entre sí, sobre los que se deslizan unas escobillas que
permiten conectar la bobina a un circuito exterior

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En los motores asíncronos la fem produce en la bobina una corriente que provoca el giro
de la misma ya que al circular en el interior de un campo magnético se genera un par de
fuerzas. La variación del flujo que “ve” la bobina es proporcional a la velocidad relativa
del campo rotatorio respecto a la velocidad de giro del rotor

La diferencia relativa expresada en % entre las velocidades de giro del campo

magnético y la del rotor recibe el nombre de deslizamiento del motor asíncrono.

El sistema más empleado para reducir el valor de las corrientes de arranque en los
motores asíncronos trifásicos es el arranque estrella-triángulo que consiste en conectar
las bobinas inductoras en estrella durante el arranque y en triángulo una vez que el
motor ha alcanzado su velocidad nominal.

Para invertir el giro del motor basta con cambiar el sentido de giro del campo, esto se
logra cambiando el orden de dos de las fases que se conectan a las bobinas inductoras.

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ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN………………………………………………………….....
2 OBJETIVOS……………………………………………...................................
3 PROCEDIMIENTO…………………………………………………………...
4 TEORÍA Y DATOS CALCULADOS………………………………………..
5 DISCUSIÓN DE RESULTADOS…………………………………………….
6 CONCLUSIONES……………………………………………………………..
7 RECOMENDACIONES ……………………………………………………...

8 TÉCNICAS…………………………………………………………………….
9 FIGURAS………………………………………………………………………
10 REFERENCIAS……………………………………………………………….
11 APÉNDICES…………………………………………………………………...

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 1. INTRODUCCIÓN

Una de las aplicaciones más importantes del electromagnetismo son las máquinas
rotatorias o convertidores electromecánicos.

Entre estos convertidores se incluyen:

 Generadores: Transforman energía mecánica en energía eléctrica.

 Motores: Transforman energía eléctrica en mecánica.

El fundamento teórico de estos convertidores se encuentra en los tres principios

fundamentales de la inducción electromagnética, estudiados en apartados anteriores que
podemos resumirlos en:

 Una corriente eléctrica que circula por un conductor arrollado en un núcleo

metálico hace que este se comporte como un imán.
 Las corrientes ejercen fuerzas entre si a distancia.
 Cuando se mueve un conductor en el seno de un campo magnético, se induce
una sobre él una corriente eléctrica.

No es objeto de este trabajo analizar todos los tipos de maquinas que existen, más bien
el objetivo es dar una breve noción de cómo se transforma la energía eléctrica en
energía mecánica y viceversa.

2. OBJETIVOS
 Conocer el funcionamiento de las maquinas rotativas
 Observar el comportamiento de un motor con diferentes tipos de carga

3. PROCEDIMIENTO

4. TEORÍA Y DATOS CALCULADOS

5. DISCUSIÓN DE RESULTADOS
6. CONCLUSIONES
7. RECOMENDACIONES TÉCNICAS
8. FIGURAS
9. REFERENCIAS
10. APÉNDICES