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¿Cómo están formadas las mezclas asfálticas?

a) Están formadas por una combinación de agregados gruesos y agregados finos.


b) Están formadas por una combinación de agregados pétreos y un ligante hidrocarburo.
c) Están formadas por una combinación de agregados pétreos y un ligante asfalticos.
d) Están formadas por una combinación de agregados hidrocarbonatos y un ligante.

¿Cuál es método más utilizado para diseñar mezclas asfálticas?

a) Método Hveem
b) Método Francés
c) Método Marshall.
d) Método del Instituto de Asfalto (USA)

¿Cuáles son las propiedades de una mezcla asfálticas?

a) Estabilidad, durabilidad, resistencia a la fatiga, al deslizamiento y permeabilidad


b) Resistencia a la fatiga, durabilidad, inestabilidad impermeabilidad y color
c) Impermeabilidad, porosidad, drenaje, consistencia, profundidad efectiva.
d) Capilaridad, permeabilidad, drenaje, resistencia a la fatiga y color

¿Qué tipos de diseños de mezclas asfálticas encontramos?

a) Mezclas asfálticas semi-permanente


b) Mezclas asfálticas frías y calientes
c) Mezclas asfálticas frías y arenosos
d) Mezclas asfálticas calientes y blandas

Las mezclas asfálticas finas están formadas por:

a) Un árido fino incluyendo el polvo mineral y un ligante asfaltico.


b) Un árido donde el tamaño máximo del agregado pétreo excede los 10 mm.
c) Un árido fino y polvo mineral.
d) Un árido grueso y un ligante asfaltico.

¿Cómo se define al pavimento?

a) Camino o parte de una calle o carretera reservada a los vehículos livianos


b) Camino o parte de una calle o carretera reservada a los vehículos pesados.
c) Sistema de capas superpuestas de diferentes materiales y compactadas en forma
adecuada.
d) Sistema de capas superpuestas de un único material y compactada de forma adecuada.

Unas de las innovaciones tecnológicas de las mezclas asfalticas es:

a) Asfalto diseñado para reducir el ruido de los vehículos


b) Asfalto diseñado para la elasticidad de las vías auxiliares
c) Asfalto de pavimento impermeable
d) Asfalto para reducir el tráfico
Las mezclas porosas y densas son usadas para reducir las :

a) Deformaciones duraderas
b) Deformaciones adversas
c) Deformaciones plásticas
d) Deformaciones variables

¿Qué son las mezclas continuas?

a) Una cantidad justa de agregados pétreos


b) Una cantidad muy distribuida de diferentes tamaños de agregado pétreo
c) Una cantidad definida por su volumen
d) Una cantidad con tres cuarto de densidad en la mezclas

¿Qué son las mezclas discontinuas?

a) Una cantidad muy limitada de tamaños de agregado pétreo


b) Una cantidad ilimitada de agregados por su tamaño
c) Una cantidad de mezcla con una continuidad muy alta
d) Una cantidad de mezcla con proporciones elevadas en los materiales

¿Cuál de las siguientes opciones son aspectos fundamentales para el diseño de un


pavimento? (2 opciones)

A. La Función Resistente, que determina los materiales y los espesores de las capas
B. Puede ser granular o bien tratada con un ligante hidráulico o hidrocarbonado.
C. Resistir los efectos abrasivos del tráfico y proporcionar una rodadura cómoda y
segura.
D. Resistir las cargas aplicadas por losas de hormigón
Respecto a las características de la mezcla, y la influencia que estas puedan tener en el
comportamiento de la mezcla. Las cuatro características son:

A. Densidad de la mezcla, Vacíos de aire o simplemente vacíos, Vacíos en el agregado


mineral, Contenido de asfalto.
B. Fluencia, abrasión, permeabilidad, consistencia
C. Resistencia a la compresión, resistencia a la tracción, Fluencia, ductilidad.
D. Punto de fusión, punto de ebullición, CBR, densidad seca
Cuáles son los dos tipos de pavimentos?

A. Pavimento rígido y pavimento flexibles.


B. Pavimento rígido y pavimento semirrígido.
C. Pavimento flexible y pavimento comercial.
D. Pavimento comercial y pavimento industrial.

Cuáles son los Tipos de superficies en pavimentos flexibles?

A. Tratamientos superficiales, mezclas asfálticas y lechadas asfálticas.


B. Tratamientos subterráneos, mezclas asfálticas y lechadas asfálticas.
C. Lechadas asfálticas, mezclas asfálticas.
D. Ninguna de las anteriores.

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