UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

“Año de la lucha contra la corrupción e impunidad”

a PLAN DE VIAJE

I. INFORMACION GENERAL

CURSOS : PAVIMENTOS (5TO AÑO)

TECNOLOGIA DEL CONCRETO (3ER AÑO)
MECANICA DE SUELOS (3ER AÑO)
DOCENTES : ING. GIANCARLOS JAVIER MACHACA FRIAS
ING. CESAR JOSE AVENDAÑO JIHUALLANGA
RUTA DE VIAJE : UNJBG (TACNA)-DEDAGUADERO-PUNO
MEDIO DE TRANSPORTE : BUS UNIVERSITARIO DE LA UNJBG
PARTIDA : UNJBG - SABADO 10 DE AGOSTO
LLEGADA A DESAGUADERO : DIA DOMINGO 11 DE AGOSTO
LLEGADA A PUNO : DIA DOMINGO 11 DE AGOSTO
RETORNO : DIA DOMINGO 18 DE AGOSTO

II. BASES LEGALES

 Reglamento de viaje de estudio de la UNJBG.

 Según reglamento en sus disposiciones generales en el artículo 1, 2, 3, cumplimos
ya que el viaje se realizará fuera de nuestra región, también contempla
asignaturas de últimos años, y con docentes a cargo para lograr el objetivo. Con
respecto a la programación se está desarrollando al finalizar el primer semestre
del año académico para no interferir en las otras asignaturas.

III. INTRODUCCION

El presente plan de viaje, tiene por finalidad programar, coordinar, orientar y

ejecutar el viaje de estudios para los estudiantes de 3ro y 5to año de la ESIC, del
presente año académico 2019, a las principales vías de comunicación terrestre que se
encuentren en el trayecto de las ciudades de Tacna – Desaguadero – Puno, además
de visitar las diferentes obras de envergadura que existen y se vienen construyendo a
lo largo de la red vial nacional, departamental y distrital; cumpliendo así con el
objetivo de ampliar el horizonte cultural en el área de Pavimentos y mecánica de
suelos , acorde al diseño curricular nacional y de nuestra institución, y además tomar
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contacto
a con la realidad geográfica e histórica de los suelos y carreteras como de sus
componentes.

IV. JUSTIFICACION

El diseño de las estructuras de los pavimentos (Rígidos, flexibles, articulados) es un

tema de estudio e investigación, como consecuencia de los diversos resultados
obtenidos en la construcción y, particularmente en la construcción de estructuras
para una vía vehicular.
Este plan de viaje se realiza con la evaluación de los diferentes métodos empleados
para el diseño de estructuras de pavimentos según criterios de parámetros empíricos
semi - empíricos y racionales para establecer las distintas alternativas que se tienen
en esta área. Esto con el fin de confrontar y comparar los conceptos técnicos
académicos y parámetros empleados para los diferentes tipos de diseño,
determinando las diferencias en que ellos se derivan y que al ser aplicados puedan o
no desarrollar resultados objetables e inadecuado con respecto a los
comportamientos de la situación real de la estructura.
En forma adicional se procede a saber las condiciones actuales de la zona que va ser
intervenida y recolectar información de las característica y propiedades que el suelo
está presentando para proceder a identificar qué tipo de diseño se deba realizar. Los
factores o requisitos del diseño a tener en cuenta se agrupan en externos o
previamente existentes, e internos o propios de la vía y su diseño.
Los factores externos están relacionados, entre otros aspectos, con la topografía del
terreno natural, la conformación geológica y geotécnica del mismo, los valores
ambientales, la climatología e hidrología de la zona, los desarrollos urbanísticos
existentes y previstos, los parámetros socioeconómicos del área y la estructura de las
propiedades.
El procedimiento de diseño establece que una vez identificadas las variables
obtenidas en campo se procede a clasificar la variable tránsito y a partir de estos
parámetros se define la estructura de pavimento que garantiza la adecuada
condición de movilidad para el transito proyectado.

V. OBJETIVOS

 Conocer las principales vías de comunicación terrestre que unen los

departamentos de Tacna – Desaguadero – Puno, así como visitar las obras de
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a mejoramiento y rehabilitación que se vienen ejecutando en las diversas

carreteras que se encuentran a lo largo de la red vial nacional, departamental y
distrital.
 Analizar todas las variables y parámetros de acuerdo a la metodología de diseño.
 Cultivar el espíritu de investigación y analizar el trabajo en base al conocimiento
de nuestra realidad.
 Orientar las habilidades de los estudiantes, para la observación, compresión y
actitud crítica, para dar soluciones a los diferentes tipos de fallas en pavimentos.
 Fomentar la responsabilidad, solidaridad y compañerismo entres los estudiantes
y docentes.

VI. COMPETENCIAS CURRICULARES PROGRAMADAS

TECNOLOGIA DEL CONCRETO

Teoría : 3 hrs
Practica : 2 hrs
Objetivo : Comprender qué tipo de cementos se utilizan en determinadas
construcciones. Conocer los componentes del concreto. Descubrir los
factores que influyen en las características físicas del concreto. Lograr
que el estudiante esté capacitado para el reconocimiento de las
propiedades físicas del concreto.
Contenido : Propiedades del concreto. Clasificación. Comportamiento del
concreto.

MECANICA DE SUELOS

Teoría : 3 hrs
Practica : 2 hrs
Objetivo : Estudiar el comportamiento del suelo para ser usado como material
de construcción en obras y carreteras. Manejar los sistemas de
clasificación de los suelos más utilizados y realizar clasificaciones.
Conocer el comportamiento de los suelos finos, al variar el contenido
de humedad.
Contenido : Propiedades. Clasificación y muestreo. Mejoramiento de suelos.
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PAVIMENTOS

Teoría : 2 hrs
Practica : 2 hrs
Objetivo : Reconocer las diferentes estructuras de pavimento y sus respectivos
comportamientos mecánicos. Reconocer las propiedades de los
materiales asfálticos y emita juicios sobre su utilización en distintos
escenarios. Conocer las propiedades de los materiales granulares y
de subrasante y emita juicios sobre su utilización en distintos
escenarios. Utilizar la información de tráfico disponible para obtener
el daño equivalente durante la vida útil de los pavimentos.
Contenido : Tipos de fallas. Volumen de Tránsito. Capacidad de Infraestructura
Vial. Análisis de Flujo Vehicular.

VII. ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS

 Organización estructurada por grupos con tareas específicas.

 Desarrollo explicativo durante el viaje de la importancia de las carreteras,
pavimentos existentes y las nuevas vías que se construyen, dando alcance de sus
niveles de influencia como el tipo y las propiedades de suelos.
 Acopio de datos de la infraestructura existente tales como ancho de bermas,
calzadas, peralte y bombeo.

VIII. CARATERISTICAS GENERALES DEL VIAJE

El presente viaje está concebido como un viaje de recorrido. Lo anterior se debe a

que por ser un viaje largo y recorrer diferentes obras viales, se trata de observar la
mayor cantidad de temas planteados, con el fin de aprovechar al máximo la salida y
las características de los diversos lugares a visitar.

a) FASE PREVIA
En forma previa a la salida, se dejara una revisión bibliográfica sobre los
siguientes aspectos:
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a  Realizar una lista detallada de las diferentes obras viales señalando en cada
caso su funcionalidad y representatividad en dicha región en la cual se
encuentra.
 Características naturales y socioeconómicas de la región a visitar, en cuanto a
ubicación geográfica, fisiográfica, clima, geología, suelo, vegetación,
hidrología, fauna y actividades socioeconómicas de la zona.

b) FASE DE CAMPO
La fase de campo incluye la visita a los diferentes lugares contemplados. Para la
comparación de la parte teórica con el campo.
Durante todo el recorrido de las carreteras que unen las ciudades de Tacna,
Desaguadero y Puno, se realizarán paradas para el reconocimiento de los tipos
de fallas de pavimentos que conforman la vía como también el tipo de suelos.
Además, se programará visitas a los principales proyectos viales que se
ejecutaron y que se vienen ejecutando, entre los principales tenemos:

PUNO

Mejoramiento de la carretera Checca-Mazocruz ubicado en la provincia de

collao.

Mejoramiento vial del óvalo y el pavimento de la avenida El Maestro. ubicado

en Juliaca.

Mejoramiento y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial:

Dv. Humajalso–Desaguadero y Tacna–Tarata–Capazo–Mazocruz, que

conectará las regiones Tacna, Moquegua y Puno.

Construcción de la vía de evitamiento de la ciudad de Juliaca.

Rehabilitación y mejoramiento de la carretera: juliaca – Huancané

Corredor Vial: Sicuani- Pucará- Calapuja y Puno- Desaguadero e Ilave Checca.

Mejoramiento y Construcción de la Carretera Puno – Desaguadero.

Mantenimiento CARRETERA CAPAZO – MAZOCRUZ.

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IX. MEDIOS
a AUXILIARES

 Cámaras mínimas 1 por grupo

 Filmadoras
 Paquetes de sistema de información geográfica
 Vehículo con póliza de seguro, UNJBG.
 Alimentos fríos y ropa gruesa.
 Otros: Linterna, Pastilla para la altura
 Vestimenta apropiada para las ciudades donde se visitara.

X. RECURSOS

 RECURSOS FINACIEROS: RDR (Recursos Directamente Recaudados de la ESIC).

 RECURSOS HUMANOS: Docentes y estudiantes.

XI. EVALUACIÓN

 Informe del viaje de estudios por los docentes del curso.

 Informe de viaje por los estudiantes con sus respectivos grupos para alimentar la
data informática de la biblioteca de la ESIC.

XII. PRESUPUESTO

Comprende los gastos necesarios para cumplir el objetivo y tareas programadas en

el silabo que son el traslado interprovincial, movilidad dentro de las ciudades,
viáticos de alojamiento por los días indicados solo para docentes.

XIII. REQUERIMIENTOS

 Se solicita licencia por comisión de servicios por los días: sábado 10 de agosto al
Domingo 18 de agosto del presente año.
 Se solicita una bolsa de viaje para cada uno de los docentes: Ing. Giancarlos Javier
Machaca Frías, Ing. Cesar José Avendaño Jihuallanga.
 Combustible según disposición de la ESIC considerando la importancia del viaje.
 Permiso de viaje de estudio para los alumnos involucrados, respecto a los demás
cursos y los posibles cruces de horarios.
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XIV. ANEXOS
a

 Se adjunta cronograma de viaje.

 Se adjunta relación oficial de alumnos matriculados según secretaria académica
 Se adjunta sílabos de los cursos.

Es todo cuanto cumplo con informar a usted, para su conocimiento, fines y trámite
correspondiente.

Atentamente,
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a
CRONOGRAMA DE VIAJE DE ESTUDIOS DE 3ER Y 5TO AÑO ESIC/FIAG 2019

DÍA SABADO
HORA ACTIVIDAD
8:00-9:00 AM PARTIDA DE LA UNJBG

DÍA DOMINGO
HORA ACTIVIDAD
2:00-3:00AM LLEGADA A PUNO
6:00-7:00 AM
7:00-8:00 AM DESAYUNO DE LOS ESTUDIANTES
8:00-9:00 AM
Visita a la carretera llave Mazocruz, tramo: Checca – Mazocruz (km. 0+000 – km.
9:00-10:00 AM
73.+280.75): 73,3 km
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 PM
12:00-1:00 PM ALMUERZO
1:00-2:00 PM
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM Visita a la Hidroeléctrica de San Gabán. Provincia de San Gabán.
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM
6:00-7:00 PM

DÍA LUNES
HORA ACTIVIDAD
6:00-7:00 AM
7:00-8:00 AM DESAYUNO DE ESTUDIANTES
8:00-9:00 AM
9:00-10:00 AM Visita a la planta EMSA – PUNO. CIUDAD Puno
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM ALMUERZO
1:00-2:00 PM
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM
4:00-5:00 PM Visita a la carretera Puno - Desaguadero (142,2 Km.)
5:00-6:00 PM
6:00-7:00 PM
7:00-8:00 PM
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a DÍA MARTES
HORA ACTIVIDAD
2:00-3:00AM
7:00-8:00 AM
8:00-9:00 AM Visita a la CARRETERA: JULIACA - HUANCANÉ
9:00-10:00 AM
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM
1:00-2:00 PM ALMUERZO
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM

DÍA MIERCOLES
HORA ACTIVIDAD
6:00-7:00 AM
7:00-8:00 AM
8:00-9:00 AM Visita a la CARRETERA CAPAZO – MAZOCRUZ: 56 KM.
9:00-10:00 AM
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM
1:00-2:00 PM ALMUERZO
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM

DÍA JUEVES
HORA ACTIVIDAD
7:00-8:00 AM
8:00-9:00 AM
9:00-10:00 AM Visita a la Construcción de la vía de evitamiento de la ciudad de Juliaca.
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM
1:00-2:00 PM ALMUERZO
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM Visita al hospital materno infantil de Juliaca. Provincia de San Román
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM
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a DÍA VIERNES
HORA ACTIVIDAD
6:00-7:00 AM
7:00-8:00 AM
8:00-9:00 AM Mejoramiento vial del óvalo y el pavimento de la avenida El Maestro. ubicado en
9:00-10:00 AM Juliaca.
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM
1:00-2:00 PM ALMUERZO
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM

DÍA SABADO
HORA ACTIVIDAD
8:00-9:00 AM
9:00-10:00 AM
10:00-11:00 AM
11:00-12:00 AM
12:00-1:00 PM
1:00-2:00 PM
2:00-3:00 PM
3:00-4:00 PM
4:00-5:00 PM
5:00-6:00 PM
6:00-7:00 PM
7:00-8:00 PM
8:00-9:00 PM PARTIDA A LA TACNA (UNJBG)