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REV. FECHA BREVE DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO TOTAL ELAB. POR REV. POR APROB. POR
PÁG. VARSINCA PDVSA PDVSA
ELABORADO / REVISADO POR VARSINCA: O. APROBADO POR VARSINCA: J. PRATO APROBADO PDVSA POR: A. NAVARRO / A. FIGUEREDO
PINZON / J. TEJERA
INGENIERÍA DETALLE
BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
PROYECTO N° B0501
INGENIERÍA VARSINCA
- Documentos Técnicos -
DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO
DOCUMENTO NÚMERO
PROYECTO: ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO.
FASE: IMPLANTACIÓN/ INGENIERÍA DE DETALLE B0501-53005-DC11601
PDVSANTOME1962-DC-DE-004
SUPERINTENDENCIA: INGENIERÍA - DISTRITO MUCURA
DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 3 de 26 / Rev. 0
Índice
1. OBJETIVO..........................................................................................5
2. ALCANCE...........................................................................................5
3. NORMAS Y CODIGOS APLICABLES...............................................6
4. UBICACIÓN DE LAS INSTALACIONES............................................8
4.1 Condiciones Meteorológicas........................................................................8
5. BASES DE DISEÑO...........................................................................9
5.1 Sistema de Medidas......................................................................................9
6.1 General..........................................................................................................15
6.3.2 Concreto............................................................................................17
6.3.4 Pernos................................................................................................18
6.3.7 Recubrimientos.................................................................................20
6.3.10 Grout..................................................................................................22
6.3.11 Durmientes........................................................................................22
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
Nacionales:
Manual de Ingeniería de Diseño PDVSA
COVENIN:
2000-86 “Parte I. Carreteras. Preparación del Sitio, Drenaje y Movimiento
de Tierra”.
1618-98 “Estructuras de Acero para Edificaciones. Método de los
Estados Límites”
1756-2001 “Edificaciones Sísmorresistentes”.
Internacionales:
Zona Sísmica 3
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 10 de 26 / Rev. 0
5. BASES DE DISEÑO
Parámetros Sísmicos
Las cargas o acciones variables son las que actúan sobre la estructura con una
magnitud variable en el tiempo. Se deben a su ocupación o uso habitual, como son el
peso de las personas, objetos, vehículos, ascensores y maquinarias, sus efectos de
impacto, así como las acciones variables de temperatura y reológicas, y los empujes de
líquidos y tierras que tengan carácter variable. Las cargas variables se aplican de forma
distribuida sobre la estructura.
Las cargas o acciones permanentes son las que siempre actúan sobre la estructura y
no varían en el tiempo. Comprende el peso propio de la estructura y de los
componentes no estructurales que permanecen allí. El revestimiento de protección
contra incendio, el peso propio de grúas y equipos de manejo de materiales deben ser
incluidos como cargas o acciones permanentes.
a. Peso Vacío o de Montaje: Peso del recipiente más el peso del aislante y partes
internas.
b. Peso de Operación: Peso vacío más el peso del fluido de operación y/o catalizador.
c. Peso de Prueba: Peso vacío más el peso de agua necesaria para la prueba
hidrostática
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 13 de 26 / Rev. 0
Los criterios de diseño a utilizar, suponen que el viento actúa en dos direcciones
ortogonales entre sí, pero no se considerará la superposición de efectos en direcciones
ortogonales. Se elegirán las direcciones que representen las condiciones más
desfavorables para la estabilidad de la estructura en conjunto o de elementos de la
misma.
Por otra parte, se considera que la fuerza resultante de la acción del viento coincide con
el centro de presiones de empujes o succiones del área expuesta.
Son las acciones producidas por movimientos del terreno originados por sismos. Para el
cálculo de las solicitaciones sísmicas se utilizará la Especificación PDVSA JA–221
“Diseño Sismorresistente de Instalaciones Industriales” y donde corresponda las
Especificaciones: PDVSA JA–222 “Diseño Sismorresistente de Recipientes y
Estructuras” y PDVSA FJ–251 “Diseño Sismorresistente de Tanques Metálicos”.
Las fuerzas horizontales debidas a fricción serán consideradas como el producto del
coeficiente de fricción “C” multiplicado por la carga vertical correspondiente.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 14 de 26 / Rev. 0
Las cargas debidas a equipos o tuberías que actúan sobre los puntos fijos o deslizantes
deberán considerarse en el diseño estructural tomando en cuenta las fuerzas
resultantes del análisis de flexibilidad de tuberías.
Las estructuras deben ser diseñadas para resistir los efectos de cargas individuales y
combinadas a las cuales pudieran estar sometidas durante las pruebas de equipos y
tuberías, y durante la operación.
Las cargas deberán ser combinadas de forma tal, que se logre establecer la condición
de carga más crítica para el diseño de los miembros estructurales y sus conexiones. Se
combinarán aquellas cargas que razonablemente, pudieran ocurrir de manera
simultánea.
1,4 CM + 1,7 CV
En donde:
1,4 CP
0,9 CP 1,3 W
1,2 CP + CV S
0,9 CP S
6. CRITERIOS DE DISEÑO
1.6 General
Las estructuras deben ser diseñadas para resistir los efectos de cargas individuales y
combinadas a las cuales pudieran estar sometidas durante las pruebas de equipos y
tuberías, y durante la operación los miembros de concreto armado serán diseñados
para tener la resistencia adecuada, de acuerdo a las disposiciones de las Normas
correspondientes, utilizando los factores de mayoración de carga y los factores de
reducción de capacidad que se especifican en las normas COVENIN 1753-2006
“Proyecto y Construcción de Obras en Concreto Estructural” y/o ACI 318-02 “Building
Code Requirements for Reinforced Concrete”.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 17 de 26 / Rev. 0
Las fundaciones serán diseñadas para soportar las combinaciones críticas de cargas.
El diseño de las fundaciones debe garantizar el empotramiento de las bases de los
pedestales y se debe considerar, para el caso de fundaciones superficiales, que
cumplan con los factores mínimos establecidos para control de volcamiento y
deslizamiento 1,8 y 1,5 respectivamente.
La solución para las fundaciones será del tipo zapatas aisladas superficiales
Los materiales de los elementos resistentes de las estructuras tendrán los siguientes
pesos específicos:
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 18 de 26 / Rev. 0
1.8.2 Concreto
El acero de refuerzo, constituido por cabillas de acero tipo Tensidor que cumplen con
las especificaciones de las Normas ASTM A-432 y NORVEN / CCCA: AC 101-65. Sus
propiedades mecánicas serán las siguientes:
1.8.4 Pernos
Pernos de alta resistencia: Los pernos para uniones estructurales deberán ajustarse a
la norma ASTM A-325 y galvanizados según ASTM A153-82.
Pernos de Anclaje: Los pernos para uso en escaleras, barandas, postes y otros
elementos no estructurales podrán seguir las especificaciones ASTM A-307 ó SAE
1020.
Para los pernos de anclaje para fundaciones de equipos, se utilizarán los siguientes
criterios:
El acero estructural será del tipo A-36 para perfiles fabricados y planchas de conexión y
del tipo Sidor AE-25, con las siguientes propiedades:
Alargamiento proporcional: 25 %
Cuando para nivelar la plancha base se utilicen suplementos, una vez colocado el
mortero (grout) se deberá retirar estos suplementos y se deberá rellenar con
mortero la huella que dejan (antes de apretar los pernos).
1.8.7 Recubrimientos
#2 300 mm
#3 310 mm
#4 420 mm
#5 520 mm
#6 620 mm
#7 800 mm
#8 1050 mm
#11 2090 mm
Se colocará una capa de piedra picada tipo 2 (Tamaño máximo: 1,0”) debajo de la
zapata de todas las fundaciones, con un espesor mínimo de 5 cm.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 23 de 26 / Rev. 0
1.8.10 Grout
1.8.11 Durmientes
Se deberá asegurar la estabilidad del suelo de soporte, especialmente por corte y/o
deslizamientos y asentamientos diferenciales esperados.
El mínimo factor de seguridad por volcamiento para la fundación deberá ser 1,8 y por
deslizamiento 1,5.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 24 de 26 / Rev. 0
El acero estructural será ASTM A-36, con un esfuerzo mínimo de fluencia de 2530
kg/cm²; y tubos estructurales circulares ASTM A-53 GRADO B, SCHD. Std.
Para cargas verticales se consideró el peso de la tubería llena de agua. Para las cargas
horizontales se consideró una fuerza horizontal equivalente al 30% del peso de la
tubería en operación como fuerza de fricción aplicada en el tope del soporte. También
se consideró como cargas horizontales un porcentaje del peso de las tuberías llenas de
agua para tomar en cuenta el efecto de golpe de ariete.
El diseño se realizó tomando en cuenta la altura máxima para la cual el elemento falla,
es decir que el diseño permite ajustar la altura de los soportes a alturas menores a las
indicadas en los planos, pero nunca superiores a éstas.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 25 de 26 / Rev. 0
La disciplina mecánica suministrará los pesos del equipo vacío, lleno y en operación.
Esta información se especifica en el documento “Hojas de Datos de Equipos” a ser
generada por la disciplina Mecánica.
Los asentamientos esperados deberán ser compatibles con los esfuerzos admisibles en
las conexiones de las tuberías.
Se diseñarán varios tipos de soportes que servirán de apoyo a los diferentes tendidos
de tuberías requeridas para las interconexiones de los diversos equipos.
Los pedestales deberán ser dimensionados para cumplir con la distancia mínima al
borde requerida para el anclaje de los pernos.
El espesor mínimo de las zapatas será de 30 cm, según Norma Covenin 1753-06
“Proyecto y Construcción de Obras en Concreto Estructural”.
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 26 de 26 / Rev. 0