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INGENIERÍA VARSINCA

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DESCRIPCIÓN DEL CONTENIDO
DOCUMENTO NÚMERO
PROYECTO: ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO. B0501-53005-DC11601
FASE: IMPLANTACIÓN/ INGENIERÍA DE DETALLE
PDVSANTOME1962-DC-DE-004
SUPERINTENDENCIA: INGENIERÍA DISTRITO MUCURA
DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL FECHA
N° PROYECTO: B0501 14 10 08

REV. FECHA BREVE DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO TOTAL ELAB. POR REV. POR APROB. POR
PÁG. VARSINCA PDVSA PDVSA

0 14/10/08 EMISIÓN FINAL 25 O.P./J.T. N.R. A.N./A.F.

b 12/09/08 INCORPORACION DE COMENTARIOS 25 O.P./J.T. N.R. A.N./A.F.

a 21/08/08 EMISIÓN ORIGINAL 25 O.P./J.T. N.R. A.N./A.F.

ELABORADO / REVISADO POR VARSINCA: O. APROBADO POR VARSINCA: J. PRATO APROBADO PDVSA POR: A. NAVARRO / A. FIGUEREDO
PINZON / J. TEJERA

FIRMA FIRMA _________________ FIRMA _____________


CARGO: ING. PROYECTO / COORD. DISCIPLINA CARGO: GERENTE DE PROYECTO CARGO: LÍDER DE PROYECTO / SUPV. DE BARE
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PROYECTO: ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO.
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PDVSANTOME1962-DC-DE-004
SUPERINTENDENCIA: INGENIERÍA - DISTRITO MUCURA
DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
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INGENIERÍA DETALLE
BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO

ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN


DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO

PROYECTO N° B0501
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DOCUMENTO NÚMERO
PROYECTO: ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO.
FASE: IMPLANTACIÓN/ INGENIERÍA DE DETALLE B0501-53005-DC11601
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SUPERINTENDENCIA: INGENIERÍA - DISTRITO MUCURA
DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 3 de 26 / Rev. 0

Índice

1. OBJETIVO..........................................................................................5
2. ALCANCE...........................................................................................5
3. NORMAS Y CODIGOS APLICABLES...............................................6
4. UBICACIÓN DE LAS INSTALACIONES............................................8
4.1 Condiciones Meteorológicas........................................................................8
5. BASES DE DISEÑO...........................................................................9
5.1 Sistema de Medidas......................................................................................9

5.2 Características del Suelo..............................................................................9

5.3 Tipos de Cargas...........................................................................................10

5.3.1 Carga Viva o Variable (CV)...............................................................10

5.3.2 Carga Muerta (CM)............................................................................11

5.3.3 Carga de Viento (CW).......................................................................12

5.3.4 Carga de Sismo (CS)........................................................................12

5.3.5 Cargas por Fricción (CF)..................................................................12

5.4 Combinaciones de Cargas.........................................................................13

5.4.1 Estructuras de Concreto..................................................................13

5.4.2 Estructuras de Acero........................................................................14


6. CRITERIOS DE DISEÑO..................................................................15
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DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 4 de 26 / Rev. 0

6.1 General..........................................................................................................15

6.2 Módulos de Elasticidad...............................................................................16

6.3 Estructuras de Concreto.............................................................................16

6.3.1 Pesos Específicos............................................................................16

6.3.2 Concreto............................................................................................17

6.3.3 Acero de Refuerzo............................................................................18

6.3.4 Pernos................................................................................................18

6.3.5 Planchas Embebidas........................................................................19

6.3.6 Aditivos para el Concreto................................................................20

6.3.7 Recubrimientos.................................................................................20

6.3.8 Longitud de Desarrollo y Empalmes..............................................20

6.3.9 Piedra Picada....................................................................................21

6.3.10 Grout..................................................................................................22

6.3.11 Durmientes........................................................................................22

6.3.12 Fundaciones de Equipos.................................................................22

6.4 Estructuras de Acero..................................................................................23

6.4.1 Soportes Metálicos para Tuberías..................................................23


7. CRITERIOS ESPECÍFICOS DE DISEÑO.........................................24
7.1 Criterios Específicos para Fundaciones de Equipos..............................24

7.2 Criterios Específicos para el Diseño de Soportes para Tuberías..........24


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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
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DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
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1. OBJETIVO

Establecer las premisas, consideraciones y los criterios generales a ser contemplados


en el diseño de la Ingeniería de Detalle de las obras civiles asociadas al Proyecto
“ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO” ubicado en las instalaciones del Centro
Operativo Bare (C.O.B.) y Bared-10 en el Municipio Francisco de Miranda del Estado
Anzoátegui, específicamente en el bloque B de la Faja Petrolífera del Orinoco, en el
área Hamaca Norte perteneciente al Distrito San Tomé de PDVSA.

2. ALCANCE

El alcance de este proyecto es revisar en campo, los aspectos relacionados al


funcionamiento de las Bombas de distribución de Diluente y el uso de variadores de
frecuencia para el control de las mismas, también se debe evaluar si el sistema contra
incendios existentes cubre las necesidades de toda la planta o si por el contrario se
debe culminar la ingeniería de detalles del sistema contra incendios contemplado en la
Ingeniería desarrollada por la empresa Incenter.

Este documento presenta la metodología de trabajo, descripción del proyecto,


condiciones ambientales, bases y criterios (unidades de medidas, códigos y normas
aplicables, etc.) que regirán el diseño de las obras civiles que serán implantadas en el
citado proyecto.

El alcance de la Disciplina Civil del proyecto contempla:

 Diseño de Soportes de tuberías.

 Diseño de Fundación de Soportes de tuberías.


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3. NORMAS Y CODIGOS APLICABLES

Nacionales:
Manual de Ingeniería de Diseño PDVSA

A-261 “Criterios y Acciones Mínimas para el Diseño de Estructuras


Industriales”.

JA-221 “Diseño Sismorresistente de Instalaciones Industriales”.

JA-251 “Estructuras de Concreto Reforzado – Diseño”.

JA-252 “Diseño de Fundaciones”.

JB-251 “Diseño de Estructuras de Acero”.

AK-211 “Movimiento de Tierra: Excavación y Relleno”.

AK-212-O “Excavación en Zanja, Derecho de Paso y Limpieza”

H-202-0 “Anclajes para Tuberías”.

HG-251 “Criterios de Diseño de Soportes para Tuberías”.

H-231 “Piping Fabrication Requirements”

O-201 “Especificación de Pintura”.

A-251 “Diseño de Concreto Bajo Tierra”

0602.1.585 “Diseño de Pórticos para Soporte


de Tuberías”

90615.1.009 “Fundaciones para Pórticos


Soportes de Tuberías”
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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 8 de 26 / Rev. 0

COVENIN:
2000-86 “Parte I. Carreteras. Preparación del Sitio, Drenaje y Movimiento
de Tierra”.
1618-98 “Estructuras de Acero para Edificaciones. Método de los
Estados Límites”
1756-2001 “Edificaciones Sísmorresistentes”.

1753-2006 “Proyecto y Construcción de Obras en Concreto Estructural”.

2003-89 “Acciones del Viento sobre las Construcciones”.

2002-88 “Criterios y Acciones Mínimas para el Proyecto de


Edificaciones”.

Internacionales:

ACI (American Concrete Institute) y otras


A.C.I. 318-02 “Building Code Requirements for Reinforced Concrete”.
A.W.S D1.1-77 “Structural Welding Code”.

ASTM (American Society for Testing and Materials)


ASTM A-36 “Método para el Acero Estructural y Pernos de Anclaje”.

ASTM-307 “Método usado para Pernos Estructurales”.

ASTM-A615 “Norma para la Resistencia del Acero de Refuerzo Grado 60


(Cabillas)”.

ASTM C150 “Cemento Portland. Tipo I y II”.


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DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
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4. UBICACIÓN DE LAS INSTALACIONES

Las instalaciones del Centro Operativo Bare y Bared-10 se ubican en el Municipio


Francisco de Miranda del Estado Anzoátegui, específicamente en el bloque B de la Faja
Petrolífera del Orinoco, en el área Hamaca Norte perteneciente al Distrito San Tomé de
PDVSA. Es un área que presenta un relieve típico de la Mesa de Guanipa, donde
predominan las sabanas de chaparros, mereyes y mantecos, además de una plantación
de pinos pertenecientes a CVG PROFORCA. No existen diferencias notables de nivel y
se observan drenajes naturales orientados hacia las cuencas hidrográficas de la zona.

1.1 Condiciones Meteorológicas

Tabla 2. Condiciones Meteorológicas de la Zona

Máxima Promedio Mínima

Humedad Relativa (%) 81 71 61

Velocidad del Viento (Km/Hr) 90 - -

Temperatura Ambiente (°F) 89,6 80,6 69,8

Dirección prevaleciente del viento Nor-Noreste

Zona Sísmica 3
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5. BASES DE DISEÑO

1.2 Sistema de Medidas

Para este proyecto, se utilizará el Sistema Internacional de Unidades (S.I.) para la


elaboración de los diseños y planos correspondientes, a menos que se indique lo
contrario.

1.3 Características del Suelo

A lo largo del presente Documento, se considerarán los parámetros de Suelos


promedios indicados en la ingeniería desarrollada por Incenter.

Capacidad Admisible del Suelo (Adm) : 1,90 kg/cm²

Peso específico del Suelo (S): 2.000,00 kg/cm²

 Parámetros Sísmicos

De acuerdo a la Norma Sísmica Venezolana COVENIN 1756-01, el área de estudio


tiene las siguientes características:

Zona Sísmica (Municipio Francisco de Miranda): 3

Coeficiente de Aceleración Horizontal (A◦): 0,20

Coeficiente de Aceleración Vertical: 0,14


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1.4 Tipos de Cargas

1.4.1 Carga Viva o Variable (CV)

Las cargas o acciones variables son las que actúan sobre la estructura con una
magnitud variable en el tiempo. Se deben a su ocupación o uso habitual, como son el
peso de las personas, objetos, vehículos, ascensores y maquinarias, sus efectos de
impacto, así como las acciones variables de temperatura y reológicas, y los empujes de
líquidos y tierras que tengan carácter variable. Las cargas variables se aplican de forma
distribuida sobre la estructura.

Cargas Variables de Diseño Recomendadas en Instalaciones Industriales:

 750 kg/m² mínimo en áreas de depósito y almacenamiento.

 400 kg/m² en áreas de trabajo y operación.

 500 kg/m² en pisos para plataformas (rejillas o planchas estriadas), de operación en


edificios de compresores y en estaciones de bombas y áreas de equipos.

 250 kg/m² en áreas de acceso al personal tales como plataformas de acceso y


plataformas de recipientes (donde no se puedan almacenar herramientas y/o
equipos).

 150 kg/m² o según uso, en techos accesibles.

 365 kg/m² o una carga concentrada en movimiento de 460 kg en escaleras y


descansos, utilizándose para el cálculo aquella que produzca solicitaciones
mayores. Los peldaños deberán ser diseñados para una carga concentrada de 130
kg en el centro, pero no superpuesta a la carga uniforme.

 500 kg/m² en escaleras y descansos donde puedan almacenarse herramientas y/o


equipos.
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 30 kg/m², o una carga concentrada de 90 kg mínimo en el centro del peldaño, en


escaleras marineras.

 50 kg/m para barandas, aplicados horizontalmente en el tope.

1.4.2 Carga Muerta (CM)

Las cargas o acciones permanentes son las que siempre actúan sobre la estructura y
no varían en el tiempo. Comprende el peso propio de la estructura y de los
componentes no estructurales que permanecen allí. El revestimiento de protección
contra incendio, el peso propio de grúas y equipos de manejo de materiales deben ser
incluidos como cargas o acciones permanentes.

Para etapas de predimensionamiento, se pueden utilizar las siguientes cargas


uniformes:

 En plataformas metálicas, el piso de la estructura portante y la rejilla de piso se


calculará con una carga permanente no inferior a 100 kg/m².

Las cargas permanentes de equipos producidas por su peso propio se definirán de la


siguiente manera:

a. Peso Vacío o de Montaje: Peso del recipiente más el peso del aislante y partes
internas.

b. Peso de Operación: Peso vacío más el peso del fluido de operación y/o catalizador.

c. Peso de Prueba: Peso vacío más el peso de agua necesaria para la prueba
hidrostática
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1.4.3 Carga de Viento (CW)

Los criterios de diseño a utilizar, suponen que el viento actúa en dos direcciones
ortogonales entre sí, pero no se considerará la superposición de efectos en direcciones
ortogonales. Se elegirán las direcciones que representen las condiciones más
desfavorables para la estabilidad de la estructura en conjunto o de elementos de la
misma.

Por otra parte, se considera que la fuerza resultante de la acción del viento coincide con
el centro de presiones de empujes o succiones del área expuesta.

Se considerará cada construcción como si estuviese completamente aislada, por lo que


se despreciará los efectos de protección que puedan producirse por la existencia de
construcciones vecinas.

El valor de la velocidad básica de viento será estimado de acuerdo a las Normas


COVENIN 2.003 – 89 Acciones del Viento sobre las Construcciones. Para la zona
donde esta ubicado el proyecto la velocidad del viento se tomara igual a 90 km/hr.

1.4.4 Carga de Sismo (CS)

Son las acciones producidas por movimientos del terreno originados por sismos. Para el
cálculo de las solicitaciones sísmicas se utilizará la Especificación PDVSA JA–221
“Diseño Sismorresistente de Instalaciones Industriales” y donde corresponda las
Especificaciones: PDVSA JA–222 “Diseño Sismorresistente de Recipientes y
Estructuras” y PDVSA FJ–251 “Diseño Sismorresistente de Tanques Metálicos”.

1.4.5 Cargas por Fricción (CF)

Las fuerzas horizontales debidas a fricción serán consideradas como el producto del
coeficiente de fricción “C” multiplicado por la carga vertical correspondiente.
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El coeficiente de fricción será:

C = 0,3 para contacto acero sobre acero.

C = 0,4 para contacto acero sobre concreto.

Las cargas debidas a equipos o tuberías que actúan sobre los puntos fijos o deslizantes
deberán considerarse en el diseño estructural tomando en cuenta las fuerzas
resultantes del análisis de flexibilidad de tuberías.

1.5 Combinaciones de Cargas

Las estructuras deben ser diseñadas para resistir los efectos de cargas individuales y
combinadas a las cuales pudieran estar sometidas durante las pruebas de equipos y
tuberías, y durante la operación.

Las cargas deberán ser combinadas de forma tal, que se logre establecer la condición
de carga más crítica para el diseño de los miembros estructurales y sus conexiones. Se
combinarán aquellas cargas que razonablemente, pudieran ocurrir de manera
simultánea.

1.5.1 Estructuras de Concreto

Para el diseño de secciones de concreto armado, la resistencia requerida “U” para


resistir la carga permanente “CP” y la variable “CV”, así como para resistir las acciones
del viento “V” y el sismo “S” vendrá definida por factores de carga que se indican en la
Norma COVENIN 1.753-2006 “Proyecto y Construcción de Obras en Concreto
Estructural” y en el código ACI 318-02 “Building Code Requirements for Reinforced
Concrete”. Las siguientes combinaciones de cargas deberán ser tomadas en cuenta en
el diseño de los elementos estructurales:
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 1,4 CM + 1,7 CV

 0,75 (1,4 CM + 1,7 CV) ± Sx.

 0,75 (1,4 CM + 1,7 CV) ± Sy

 0,75 (1,4 CM + 1,7 CV) ± Sz.

 0,75 (1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CWx).

 0,75 (1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CWz).

En donde:

CM: Carga Muerta.

CV: Carga Viva.

CWx: Carga de viento en dirección X.

CWz: Carga de viento en dirección Z.

Sx: Sismo en dirección X.

Sy: Sismo en dirección y.

Sz: Sismo en dirección Z.

1.5.2 Estructuras de Acero

El proyecto de las estructuras de acero y las estructuras mixtas de acero y concreto, se


empleará la Norma COVENIN 1618-98: “Estructuras de Acero para Edificaciones,
Método de los Estados Limite”.También será aplicable el uso de especificaciones de
fabricantes u otras normas en los casos incluidos dentro del alcance de la norma
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Covenin 1618-98, solo cuando impliquen requerimientos más restrictivos en la


seguridad estructural.

Las siguientes combinaciones de cargas deberán ser tomadas en cuenta en el diseño


de los elementos estructurales de acero:

 1,4 CP

 1,2 CP + 1,6 CV + 0,5 CVt

 1,2 CP + 1,6 CVt + (0,5 CV o 0,8 W)

 1,2 CP + 1,3 W +0,5 CV+ 0,5 CVt

 0,9 CP  1,3 W

 1,2 CP +  CV  S

 0,9 CP  S

6. CRITERIOS DE DISEÑO

1.6 General

Las estructuras deben ser diseñadas para resistir los efectos de cargas individuales y
combinadas a las cuales pudieran estar sometidas durante las pruebas de equipos y
tuberías, y durante la operación los miembros de concreto armado serán diseñados
para tener la resistencia adecuada, de acuerdo a las disposiciones de las Normas
correspondientes, utilizando los factores de mayoración de carga y los factores de
reducción de capacidad que se especifican en las normas COVENIN 1753-2006
“Proyecto y Construcción de Obras en Concreto Estructural” y/o ACI 318-02 “Building
Code Requirements for Reinforced Concrete”.
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Las fundaciones serán diseñadas para soportar las combinaciones críticas de cargas.
El diseño de las fundaciones debe garantizar el empotramiento de las bases de los
pedestales y se debe considerar, para el caso de fundaciones superficiales, que
cumplan con los factores mínimos establecidos para control de volcamiento y
deslizamiento 1,8 y 1,5 respectivamente.

La solución para las fundaciones será del tipo zapatas aisladas superficiales

En el diseño de las obras civiles contempladas en el presente proyecto, requerirá tener


en cuenta los siguientes criterios generales:

 Máxima Seguridad de las Operaciones.

 Máxima Operabilidad y Simplicidad de Operación, Diseño y Construcción.

 Mínimo Impacto Ambiental y Afectación a Terceros.

 Máximo Factor de Servicio.

 Mínimos Costos de Inversión de Construcción y de Mantenimiento.

1.7 Módulos de Elasticidad

El módulo de elasticidad para el concreto “Ec” se tomará como 15.100. f ´c El módulo


de elasticidad del acero de refuerzo se considerará como de 2.100.000 kg/cm².

1.8 Estructuras de Concreto

1.8.1 Pesos Específicos

Los materiales de los elementos resistentes de las estructuras tendrán los siguientes
pesos específicos:
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PROYECTO: ADECUACIÓN DE INGENIERÍA DE DETALLES DEL SISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN DE DILUENTE EN LA UP EXTRAPESADO.
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PDVSANTOME1962-DC-DE-004
SUPERINTENDENCIA: INGENIERÍA - DISTRITO MUCURA
DOCUMENTO: BASES Y CRITERIOS DE DISEÑO
DISCIPLINA: CIVIL Fecha: 14/10/08
N° PROYECTO: B0501 Pág. 18 de 26 / Rev. 0

MATERIAL PESO EN kg/m3


Concreto armado 2.500
Acero al carbono 7.850

1.8.2 Concreto

Los planos del proyecto estructural indicarán claramente la resistencia a la compresión


del concreto f’c, con la cual se ha diseñado cada parte de la estructura.

La resistencia mínima a la compresión requerida en el concreto a 28 días será medida


en cilindros de acuerdo a la Norma COVENIN – 338 “Métodos para la Elaboración,
Curado y Ensayo de Probetas Cilíndricas de Concreto” y no será inferior a los
siguientes valores:

CALIDAD DE LOS MATERIALES

Descripción Tipo de Concreto Resistencia a la


Compresión
Concreto armado para fundación de Bombas,
f’c =250 kg/cm²
equipos eléctricos y fundación de tanques

Concreto armado no expuesto a la acción de


f’c =210 kg/cm²
agentes agresivos, en soportes de tuberías.

Concreto para tanquillas, aceras, brocales,


cunetas y obras de arte en general, no
f’c =210 kg/cm²
expuesta a la acción, rociado de agentes
agresivos.

Concreto pobre para nivelación y limpieza f’c = 140 kg/cm²


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1.8.3 Acero de Refuerzo

El acero de refuerzo, constituido por cabillas de acero tipo Tensidor que cumplen con
las especificaciones de las Normas ASTM A-432 y NORVEN / CCCA: AC 101-65. Sus
propiedades mecánicas serán las siguientes:

 Esfuerzos máximos admisibles de tracción: Rat 2.100 kg/cm².

 Límite elástico convencional: 4.200 kg/cm².

 Alargamiento de rotura (en 20 cm., incluida la estricción) > 8%.

 Las mallas soldadas de alambre liso o estriado deben cumplir la norma


“Especificaciones de Mallas de Acero Soldadas, Empleadas como Refuerzo en
Concreto” COVENIN 1022.

 Malla electrosoldada fy = 5.200 kg/ cm², A-42.

1.8.4 Pernos

Pernos de alta resistencia: Los pernos para uniones estructurales deberán ajustarse a
la norma ASTM A-325 y galvanizados según ASTM A153-82.

Pernos de Anclaje: Los pernos para uso en escaleras, barandas, postes y otros
elementos no estructurales podrán seguir las especificaciones ASTM A-307 ó SAE
1020.

El máximo esfuerzo de tracción admisible para pernos de baja resistencia utilizados


como pernos de anclaje, estará basado en el área neta de la zona de rosca. Para la
condición de carga de equipo vacío o en montaje el máximo esfuerzo de tracción
admisible para pernos de anclaje deberá ser 1.270 kgf/cm², sin ningún incremento
adicional.
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 ASTM A-307 Esfuerzo de Tracción de diseño nominal Ft = 3160 kg/ cm².

 Esfuerzo nominal de Corte: Fv= 1690 kg/cm².

 Para los pernos de anclaje para fundaciones de equipos, se utilizarán los siguientes
criterios:

 Los pernos de anclaje embebidos en concreto serán fabricados de barras lisas y la


rosca será UNC.

 El material será de acero segun ASTM A-307 o SAE 1020.

 Las tuercas y arandelas (cuando se requieran) serán del tipo pesadas y de


resistencia A-325

1.8.5 Planchas Embebidas

El acero estructural será del tipo A-36 para perfiles fabricados y planchas de conexión y
del tipo Sidor AE-25, con las siguientes propiedades:

 Límite de Cedencia: 2.530 kg/cm²

 Límite de Rotura: 4.080 kg/cm²

 Alargamiento proporcional: 25 %

 Peso Específico: 7.850 kg/m³

Para la nivelación de planchas base:

 Se evitará especificar tuercas de nivelación sobre los pernos de anclaje.

 Si se requiere aparejo de nivelación, se utilizarán tuercas y tornillos provisionales


soldadas a los lados de la plancha base para tal efecto.
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 Cuando para nivelar la plancha base se utilicen suplementos, una vez colocado el
mortero (grout) se deberá retirar estos suplementos y se deberá rellenar con
mortero la huella que dejan (antes de apretar los pernos).

1.8.6 Aditivos para el Concreto

Los aditivos deben tener probada capacidad de mantener esencialmente la misma


composición y tener el mismo comportamiento durante la ejecución de los trabajos, que
haya demostrado el aditivo usado al establecer las proporciones del concreto.

Los aditivos reductores de agua, retardadores, aceleradores de fraguado o de acciones


combinadas, deben ajustarse a las “Especificaciones Tentativas de Aditivos Químicos
para Concreto” COVENIN 356.

Los aditivos incorporadotes de aire deben ajustarse a las “Especificaciones Tentativas


de Aditivos Incorporadotes de Aire para Concreto” COVENIN 357.

1.8.7 Recubrimientos

El recubrimiento mínimo de las barras de refuerzo no será menor que el diámetro de la


barra protegida ni inferior a la dimensión máxima del agregado grueso aumentada en 5
mm. En general el recubrimiento mínimo del acero de refuerzo no será menor que los
valores que se indican en la Tabla 7.2.4 de la Norma COVENIN 1.753-06 “Proyecto y
Construcción de Obras en Concreto Estructural”.

1.8.8 Longitud de Desarrollo y Empalmes

Para la longitud de desarrollo y empalmes del refuerzo se utilizará lo indicado en el


Capitulo 12 de la Norma ACI 318/99. A continuación se presenta la tabla de solapes que
puede ser utilizada en los refuerzos de repartición y/o retracción en las fundaciones.
Esta tabla corresponde a empalmes “Clase B” cuando el refuerzo colocado es igual al
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requerido y no más de un 50% de las barras se solapan dentro de la longitud de solape


requerida para f’c= 210 kg/cm² y fy= 4.200 kg/cm² y barras estriadas de lecho inferior.
Estas condiciones son aceptables para refuerzo de importancia secundaria y también
para solapes a compresión.

Longitudes de solape para lecho superior o inferior en repartición y en solapes a


compresión

Diámetro de Cabilla Longitud de Solape

#2 300 mm

#3 310 mm

#4 420 mm

#5 520 mm

#6 620 mm

#7 800 mm

#8 1050 mm

#11 2090 mm

1.8.9 Piedra Picada

Se colocará una capa de piedra picada tipo 2 (Tamaño máximo: 1,0”) debajo de la
zapata de todas las fundaciones, con un espesor mínimo de 5 cm.
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1.8.10 Grout

Para el caso de nivelación de planchas bases de equipos, se usará grout cementoso


de 25 mm de espesor como mínimo.

1.8.11 Durmientes

Los durmientes diseñados como soportes de tuberías se diseñarán en conformidad con


las normas PDVSA VOL.18 STD. 0602.2.426, Los durmientes serán diseñados para
resistir el volcamiento y las fuerzas en el concreto.

1.8.12 Fundaciones de Equipos

Las disposiciones del Capitulo 15 de la Norma COVENIN 1753-06 “Proyecto y


Construcción de Obras en Concreto Estructural” y/o las disposiciones correspondientes
de la Norma ACI 318-02, serán aplicadas en un todo para el diseño de zapatas,
cabezales y placas de fundación de concreto armado.

Las fundaciones serán construidas en concreto armado, deberán resistir


adecuadamente el peso propio, el del equipo correspondiente y cualquier otro efecto
exterior (impacto, carga viva, viento, etc.), previsto y tomando en consideración su
función, ubicación, etc. En la medida de lo posible, deberán ser superficiales.

Se deberá asegurar la estabilidad del suelo de soporte, especialmente por corte y/o
deslizamientos y asentamientos diferenciales esperados.

El mínimo factor de seguridad por volcamiento para la fundación deberá ser 1,8 y por
deslizamiento 1,5.
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1.9 Estructuras de Acero

El acero estructural será ASTM A-36, con un esfuerzo mínimo de fluencia de 2530
kg/cm²; y tubos estructurales circulares ASTM A-53 GRADO B, SCHD. Std.

El proyecto de las estructuras de acero y las estructuras mixtas de acero y concreto, se


empleará la Norma Covenin 1618-98: “Estructuras de Acero para Edificaciones, Método
de los Estados Limite”, según la AISC-LRFD93 en concordancia con la Norma Covenin
1618. Para el cálculo de los perfiles tubulares se utilizaran las normas ASD (Tensiones
Admisibles) según especificaciones de las normas Covenin 1618-98.

También será aplicable el uso de especificaciones de fabricantes u otras normas en los


casos incluidos dentro del alcance de la norma Covenin 1618-98, solo cuando
impliquen requerimientos más restrictivos en la seguridad estructural.

1.9.1 Soportes Metálicos para Tuberías

Para cargas verticales se consideró el peso de la tubería llena de agua. Para las cargas
horizontales se consideró una fuerza horizontal equivalente al 30% del peso de la
tubería en operación como fuerza de fricción aplicada en el tope del soporte. También
se consideró como cargas horizontales un porcentaje del peso de las tuberías llenas de
agua para tomar en cuenta el efecto de golpe de ariete.

El diseño se realizó tomando en cuenta la altura máxima para la cual el elemento falla,
es decir que el diseño permite ajustar la altura de los soportes a alturas menores a las
indicadas en los planos, pero nunca superiores a éstas.
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7. CRITERIOS ESPECÍFICOS DE DISEÑO

1.10 Criterios Específicos para Fundaciones de Equipos

La disciplina mecánica suministrará los pesos del equipo vacío, lleno y en operación.
Esta información se especifica en el documento “Hojas de Datos de Equipos” a ser
generada por la disciplina Mecánica.

Los asentamientos esperados deberán ser compatibles con los esfuerzos admisibles en
las conexiones de las tuberías.

1.11 Criterios Específicos para el Diseño de Soportes para Tuberías.

Se diseñarán varios tipos de soportes que servirán de apoyo a los diferentes tendidos
de tuberías requeridas para las interconexiones de los diversos equipos.

Los arreglos de tuberías, separaciones entre tuberías, requerimientos de soportes,


separaciones entre soportes y en general cualquier información requerida para la
estructuración de los soportes para tuberías estarán en función de las normas PDVSA
H-231 y HG-251.

Los pedestales deberán ser dimensionados para cumplir con la distancia mínima al
borde requerida para el anclaje de los pernos.

La fuerza de fricción originada en el apoyo fijo por efecto de la temperatura será


directamente proporcional a la carga vertical y dependerá de la superficie de contacto.

Se utilizarán soportes tipo durmientes y metálicos; la selección de un tipo u otro


dependerá del arreglo de las tuberías y nivel de éstas respecto al terreno ó losa de piso.

El espesor mínimo de las zapatas será de 30 cm, según Norma Covenin 1753-06
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Todo soporte con altura menor de 0,50 m se diseñará en concreto armado.

Para el diseño de los soportes de tuberías se considerarán las Normas PDVSA,


específicamente los documentos A-261 “Criterios y Acciones Mínimas para el Diseño de
Estructuras Industriales, 90615.1.009 Fundaciones para Pórticos Soportes de
Tuberías", 0602.1.585 Diseño de Pórticos para Soportes de Tuberías.

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