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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES
DISEÑO EN ACERO I
P.E.P. N°1
Alumno:
1) ¿En la zona de estricción los esfuerzos aumentan significativamente debido a una reducción de
la sección de un elemento sometido a tracción? SI___ NO___
3) Las tablas de diagramas de momentos de vigas, ¿Son válidos sólo hasta el rango elástico? SI___
NO___
4) El módulo elástico y plástico de un perfil, ¿Depende de la calidad del acero? SI___ NO___
5) ¿El método ASD permite un incremento de la resistencia admisible cuando se consideran cargas
eventuales (Como viento o sismo)? SI___ NO___
6) ¿Basta que se generen dos rótulas plásticas en una viga biempotrada para generar colapso?
SI___ NO___
7) ¿La ley de Hooke solo se cumple en algunos tipos de acero? SI___ NO___
9) ¿Las tensiones residuales son importantes en perfiles laminados en frío? SI___ NO___
10) ¿Un acero A345ESP corresponde a un acero de alta resistencia que soporta cargas de origen
dinámico? SI___ NO___
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES
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2) ¿La pendiente en el rango elástico de un Acero A420H es aprox. 1.5 veces mayor que la de un
Acero A280H? Explique.
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3) La norma AISC 360-05 estudiada en este ramo, ¿Permite diseñar elementos bajo cargas
sísmicas? En el caso qué lo permita, ¿Cuál es su restricción principal?
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4) ¿El cálculo de la resistencia máxima de un elemento es mayor al diseñar con un análisis elástico
o plástico? Explique.
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UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES
5) Deduzca que el factor de forma =Mp/My es 1,5 para una sección rectangular de ancho “b” y
altura “h”.
Sugerencia: Realice una comparación entre comportamiento plástico y elástico de la sección.
Encuentre el valor de la carga máxima “P” para alcanzar la fluencia y además la carga máxima de
colapso para la viga de acero IPE300 que se muestra en la siguiente figura:
A B
MA = PL/8
MB = - PL/8