BOLETÍN INFORMATIVO Fecha: Agosto /2017 Gr.:00 Nr.

03/17
Aplicable: PDI, Sucursales
PROCEDIMIENTO DE INSPECCION Y CORRECCION DE DUCTOS DE ADMISION DE AIRE CL-120
ISX

GENERALIDADES
El siguiente procedimiento detalla las inspecciones y correcciones que se debe hacer en las unidades
Freightliner CL-120 equipados con motores ISX.
Tener en cuenta que esto debe aplicarse en todas las unidades que transiten fuera de carretera y debe
ser aplicado en talleres, operaciones remotas y PDI.

ANTECEDENTES:

En la operación de estos vehículos se encontraron los siguientes puntos de mejora:

1er caso:

Ducto de admisión de aire

perforado debido a contacto
con el gancho de elevación de
motor. La perforación ocasiono
ingesta de polvo, generando el
desgaste prematuro del motor.
2do Caso:

Niple de manguera flexible se encontró fuera de posición ocasionando ingesta de polvo al interior
del motor.
Hilo de alojamiento de la carcasa del filtro de aire dañado. Falla de producto el cual fue reportado
al fabricante

3er Caso:

Tubería de admisión de turbo al intercooler con signos de fricción con la válvula de desfogue de
capot.
PROCEDIMIENTO CORRECTIVOS

1er Caso:

Desmontar gancho de elevación de motor del lado derecho. Colocar un suple en lugar del gancho para poder
ajustar el perno desmontado.

2do Caso

Se modificó la rosca plástica por una doble conexión (bronce) el cual evitara que la rosca se dañe en
caso de manipulación. La instalación se debe hacer con teflón líquido.
3er Caso.

Se deberá aflojar las abrazaderas del ducto y rotarlo con el fin de que no choque contra la válvula de
desfogue de motor. Tener cuidado de que no haga contacto con los guardafangos de los faros.
Reemplazar la válvula de desfogue si es necesario.

Aflojar abrazaderas de intercooler y caracol de admisión. La rotación debe ser horaria desde la posición del
conductor.

Atentamente,

Soporte Técnico VC