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Sección 25
250.A. Generalidades
250.A.1. Es necesario suponer las cargas de viento y hielo que puedan ocurrir sobre
una línea. En las Reglas 250.B y 250.C se especifican dos cargas
meteorológicas. Cuando se apliquen ambas reglas, la carga requerida
deberá ser la que tenga mayores efectos.
250.A.3. Se sabe que las cargas que realmente se experimentan en algunas áreas
pueden ser diferentes a aquellas especificadas en estas reglas. Las cargas
indicadas deberán ser consideradas como cargas mínimas de aplicación.
En las áreas donde se conocen las cargas más fuertes o se sospecha de
su existencia, se deberá aplicar las cargas más fuertes además de las
cargas especificadas en estas reglas.
Pv = K x V2 x Sf x A
Tabla 250-1.A
Viento y temperatura para las zonas de carga A, B y C
(Para ser utilizado con la Regla 250.B)
Zona de Carga A B C
Ligera Regular Fuerte
Temperatura 20 °C 15 °C 10 °C
NOTA: Pueden presentarse casos especiales donde las condiciones climatológicas extremas
sean diferentes a las indicadas en este Código. Podrán utilizarse valores diferentes siempre
y cuando se disponga del sustento técnico de un estudio de ingeniería reconocido por los
años de experiencia suficientes para garantizar la vida de la instalación dentro de los
estándares internacionales. Así mismo, se podrá utilizar valores diferentes a los indicados
en este Código siempre y cuando la experiencia dentro de lo práctico posible haya
demostrado suficiencia en lo que se haya venido utilizando, pero –en todo caso- siempre
deberá tenerse presente la posibilidad de los cambios climatológicos que se viene
suscitando.
Tabla 250-1-B
Viento, hielo y temperatura para las áreas de carga 1, 2 y 3
(Para ser utilizado con la Regla 250.B)
Temperatura °C 10 °C 5 °C 0 °C -5 °C
Temperatura 0 °C 0 °C -5 °C -10 °C
Caso combinado de
hielo y viento
Grosor radial del hielo No hay 3 mm 12 mm 25 mm
Temperatura 5 °C 0 °C -5 °C -10 °C
NOTA 1: Pueden presentarse casos especiales donde las condiciones climatológicas extremas
sean diferentes a las indicadas en este Código. Podrán utilizarse valores diferentes siempre y
cuando se disponga del sustento técnico de un estudio de ingeniería reconocido por los años de
experiencia suficientes para garantizar la vida de la instalación dentro de los estándares
internacionales. Así mismo, se podrá utilizar valores diferentes a los indicados en este Código
siempre y cuando la experiencia dentro de lo práctico posible haya demostrado suficiencia en
lo que se haya venido utilizando, pero –en todo caso- siempre deberá tenerse presente la
posibilidad de los cambios climatológicos que se viene suscitando.
NOTA 2: En el caso de la costa de Lima, hasta una altitud de 1000 m.s.n.m., podrá continuarse
utilizando una velocidad de 50 km/h, mientras los estudios de vientos no indiquen lo contrario.
Tabla 250-2
Fuerzas horizontales de viento en las superficies cilíndricas1
31 0,589
36 0,794
40 0,981
45 1,241
49 1,472
1
Factor de forma de 1,0
2
Area = 1 m2
251.A. Generalidades
251.A.4. Se sabe que los efectos del trenzado del conductor o de la sección
transversal no circular pueden dar como resultado cargas debidas al viento
mayores o menores a aquellas calculadas de acuerdo a las premisas
establecidas en la Regla 251.A.2 y la Regla 251.A.3. Sin embargo, no está
permitido ninguna reducción de estas cargas.
Las cargas de viento en las estructuras con superficies planas, que tengan
caras planas cerradas o sólidas y una sección transversal total que sea
cuadrada o rectangular, deberán ser calculadas utilizando un factor de
forma de 1,6.
Cuando una línea conjunta cruce una vía férrea, una línea de
comunicación o una carretera de acceso limitado y sea necesario el Grado
B para el vano de cruce, la tensión de los conductores de comunicación de
la línea conjunta deberá ser considerada como el límite de la mitad de su
resistencia a la ruptura nominal, siempre que sean menores que el alambre
Stl WG No. 8, si es de acero, o 16 mm2 si es de cobre.
Tabla 253-1
Factores de sobrecarga para estructuras1, crucetas, herrajes de soporte,
retenidas, cimentaciones y anclajes que se utilizarán con los factores de
resistencia de la Tabla 261-1A
Factores de sobrecarga
Grado B Grado C
Cargas de la Regla 250.B
1,50 1,90 6
cargas verticales3
Cargas transversales
Viento 2,50 2,204
Tensión del alambre 1,652 1,305,
Cargas longitudinales
En los cruces
En general 1,10 Ningún requerimiento
En los amarres (anclajes) 1,652 1,305
En cualquier lugar
En general 1,00 Ningún requerimiento
En los amarres 1,652 1,305
1
Incluye poste.
2
Para retenidas y anclajes asociados con las estructuras que sostienen sólo conductores y
cables de comunicación, este factor puede reducirse a 1,33.
3
Cuando las cargas verticales reduzcan significativamente la tensión del miembro de una
estructura se deberá utilizar un factor de sobrecarga de 1,0 para el diseño de dicho miembro.
Dicho miembro deberá ser diseñado para el caso de peor carga.
4
Este factor puede reducirse a 1,75 cuando el vano que se está sosteniendo no está en un
cruce.
5
Para porciones de estructuras o crucetas de metal o de concreto pretensado, retenidas,
cimentaciones y anclajes, utilice un valor de 1,10.
6
Para porciones de estructuras de metal o concreto pretensazo, crucetas, retenidas,
cimentaciones y anclajes, utilice un valor de 1,50.
Tabla 253-2
Factores de sobrecarga alternativos para estructuras de concreto
armado1,5 (no pretensado) que se utilizarán con los factores de resistencia
de la Tabla 261-1B
Factores de sobrecarga
Grado B Grado C
Cuando En Cuando En
esté reemplazo esté reemplazo
2,3 2,3
instalado instalado
Cargas transversales
Viento (en los cruces) 4,00 2,67 2,67 1,33
Viento (en cualquier lugar) 4,00 2,67 2,00 1,33
Tensión del alambre 2,00 1,33 1,33 1,00
Cargas longitudinales
En general Ningún Ningún
1,33 1,00 requerimiento requerimiento
En los amarres 2,00 6 1,33 7 1,33 1,00
1
Incluye poste.
2
Donde se construya una estructura de madera para servicio temporal, los factores de
sobrecarga en el reemplazo deberán ser utilizados siempre que la tensión de la fibra designada
no se exceda durante la vida útil de la estructura. Cuando se construya una estructura de
concreto armado (no pretensado) para uso temporal, se pueden utilizar factores de sobrecarga
en el reemplazo.
3
Cuando la resistencia de una estructura se deteriore al nivel de las cargas multiplicado por
los factores de sobrecarga requeridos en el reemplazo, la estructura deberá ser sustituida o
rehabilitada. Si una estructura es reemplazada, deberá cumplir con los factores de sobrecarga
"cuando se instalen" en el reemplazo. Las partes rehabilitadas de las estructuras deberá tener
factores de sobrecarga en el momento de la rehabilitación mayores a aquellos requeridos "en el
reemplazo".
4
Donde las cargas verticales reduzcan significativamente la tensión del miembro de una
estructura se deberá utilizar un factor de sobrecarga de 1,0 para el diseño de dicho miembro.
Dicho miembro deberá ser diseñado para el caso de peor carga.
5
Las partes metálicas de una estructura pueden diseñarse utilizando factores de sobrecarga
de la Tabla 253-1.
6
Para los postes de madera sin retenidas que sostienen sólo los conductores y cables de
comunicación, este factor puede reducirse a 1,33.
7
Para los postes de madera sin retenidas que sostienen sólo los conductores y cables de
comunicación, este factor puede reducirse a 1,0.