Documento Izajes

SG$
MODULO 7
CONFIGURACIONES DE ESLINGAS Y/O TIPOS DE ATADURAS
a) Tipo de Ataduras:
a.1) Atadura vertical simple (Fig. 1.):
método para el izamiento y soporte de cargas mediante una eslinga simple o de una
sola sección o ramal, en la cual, el ángulo de levantamiento es de 90°.
í.\
ié .
'1\ .
, I
a.2) Atadura de brida o sujeción (Fig. 2.): eslingas que forman dos, tres o cuatro ramales o
ataduras sencillas, con una configuración en forma de brida.
Este manual es propiedad de Raul Gonzalo. Reservados todos los derechos, Prohibida su reproducción parcial o
total en cualquier forma o medio empleado sin la previa autorización por escrito de su autor.
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a.3) Atadura en forma de cesto simple (Fig. 3.): consiste en acoplar un extremo de una
eslinga de un solo ramal al gancho de un equipo de izamiento, pasar la eslinga
alrededor de la carga y luego enganchar el otro extremo de la misma al equipo.
~ capaclda4 d. hs
atadur.s en fo"" d.
cesto son afectadas
por sus 'ngu1os.
a.4) Atadura en forma de cesto doble (Fig. 4.): consiste en utilizar dos ataduras en forma de
cesto simple por debajo de la carga, colocadas de manera de balancear
adecuadamente la misma.
608 o mis
a.5) Atadura de doble vuelta corrediza o en forma de doble cesto enrollado (Fig. 5.):
ataduras en forma de cesto que son enrolladas completamente alrededor de la carga,
en la cual, la distribución de las fuerzas correspondientes se asemeja a la de una
atadura en forma de cesto simple.
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a.6) Atadura de agarre o estrangulación simple (Fig. 6.): consiste en formar un lazo con el
material de la eslinga, cuyo apriete se produce durante el izamiento de la carga.
También pueden realizarse en forma doble (doble atadura de agarre simple), las cuales
permiten duplicar la capacidad en la eslinga y virar o girar la carga.
Atadura de doble estrangu·

lacf6'n simple para virar
earg~ s
No reeOO1endable oara cargas de f4ell soltur: /í
{~~'J
Correcto
No Droyee comoleto soporte en cargas agrupadas
VII-3
SG
a.7) Atadura de agarre o estrangulación doble (Fig. 7.): consiste en utilizar dos ataduras de
agarre simple fijas a la carga y con suficiente separación para proveer estabilidad de la
misma.
a.8) Atadura de agarre o estrangulación con vuelta corrediza doble (Fig. 8.): se produce
cuando el cable de acero, cadena y/o faja sintética se enrolla completamente alrededor
de la carga antes de producirse el enganche con la parte vertical de la eslinga.
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a.9) Eslingas continuas o tipo cordón (Fig. 9.): cables de acero continuos realizados a partir
de un cordón del cable enrollado alrededor de sí mismo.
Atadura
Vt:rl il.:d 1
stmple
,
Atadu fd en ro r1l1.
de cesto d:>ble
con 1 eslinga (••
rri~~) y 2 eslin-
gas (abajo)
J
Carga
Atadura
de
aga"re
a.10) Eslingas trenzadas (Fig. 10.): eslingas usualmente fabricadas a partir de 6 u 8 cables de
acero de pequeño diámetro, trenzadas en conjunto para formar un cable sencillo que
provee una gran superficie de soporte con elevadas resistencias y flexibilidad en todas
las direcciones. Son fáciles de manejar y difíciles de retroceder.
6 partes o trenzas 8 rartes o trenzas
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b) Consideraciones Generales para la Selección de Eslingas Y/O Ataduras
La selección del tipo de atadura para el eslingamiento ,

de cargas depende de muchos factores, tales como I
los que a continuación se indican: clase de material a 1000 LBS
levantarse; clase, longitud y límite de carga segura de

la eslinga; si la carga dispone de manijas o anillos de
enganche y espacio disponible. La mejor atadura es
aquella que elimina el contacto del material de la
eslinga con la carga, o bien, que dicho contacto se
realice con una superficie redondeada y suave.
En las ataduras con eslingas, se deben evitar en lo

posible el contacto con bordes cortantes. En caso
contrario, se recomienda el uso de almohadillas o
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'000 LBS
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I
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monturas para atenuar la fricción con las esquinas y . I
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así reducir las tensiones en la eslinga debido a
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dobladuras. -: ~o.- __;:__ . -,.

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La capacidad nominal o límite seguro de carga de una \)0 ?O :f0 ;"\)
Angulo de la eslinga respecto a la hoñzontal

eslinga depende de su tamaño, configuración y los
ángulos formados por los ramales correspondientes con la horizontal. En general, los ángulos
con respecto a la vertical menores o iguales a 5° pueden despreciarse, asumiéndose, por lo
tanto, ataduras verticales sencillas. En caso contrario, dichos ángulos deben tomarse en
cuenta para los efectos del cálculo de la resistencia de la eslinga, tal como se describe este
procedimiento.
Angulos con respecto a la vertical mayores que 60° (con respecto a la horizontal menores
que 30°), no son recomendables con el uso de eslingas, debido a las excesivas cargas
asociadas, así como el efecto considerable que puede tener la carga en un pequeño
porcentaje de error (tan pequeño como 5°) en la determinación del ángulo.
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Se puede observar el aumento considerable de la carga a la cual está sometida una eslinga a
medida que disminuye el ángulo de los ramales correspondientes. La manera más precisa y
fácil de determinar los ángulos en una eslinga es mediante el uso de un listón largo de
madera para medición, graduado en grados.
Los ángulos excesivos se pueden evitar usando eslingas más largas, siempre que haya
suficiente altura, lo cual permite a su vez manejar una carga más pesada.
Las ataduras verticales simples no se deben utilizar para el izamiento de materiales de fácil
soltura o desprendimiento, materiales con mucha longitud o aquellos difíciles de balancear
cuando están suspendidos. Estas ataduras se deben utilizar únicamente en partes equipadas
con pernos o pasadores con argollas, orejas o partes laterales de levantamiento, grilletes u
otros dispositivos que permitan la rotación de las cargas.
Las ataduras de brida o sujeción pueden ser utilizadas con una gran variedad de terminales y
proveen una excelente estabilidad de la carga, cuando la misma se distribuye
equivalentemente en los ramales, o bien, cuando el gancho del equipo de izamiento está
posicionado directamente sobre el centro de gravedad de la carga. En este tipo de ataduras,
la capacidad o límite seguro de carga de levantamiento depende de la cantidad de ramales y
del ángulo formado por ellos.
La capacidad de una eslinga de dos ramales (verticales) es dos veces la capacidad de una
eslinga similar de un solo ramal de levantamiento vertical. Sin embargo, esto no se cumple
para el caso de eslingas de tres o cuatro ramales, ya que no hay una manera práctica de
conocer como se distribuye la carga en cada uno de ellos. En estos casos (eslingas de brida
con más de dos ramales), puede suceder que únicamente dos de los ramales absorban
prácticamente la totalidad de la carga, mientras que los otros únicamente ayuden en su
balanceo.
Para la distribución equivalente de las cargas en una atadura de brida, se recomienda ajustar
las longitudes de los ramales de eslinga mediante tensores u otros dispositivos similares.
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Las ataduras en forma de cesto simple presentan la misma capacidad en los dos ramales,
cuando los mismos forman una “U”, donde el radio mínimo de la curva en los puntos de
contacto de la carga sea 20 veces mayor al diámetro del cable de acero de la eslinga
utilizada, si es el caso. Es importante señalar, que para el uso de este tipo de atadura debe
asegurarse que la carga no deslice a lo largo de la eslinga durante el levantamiento ya que,
tanto la eslinga como la carga, pueden sufrir daños. Así mismo, no se deben utilizar en
cargas difíciles de balancear, debido a que la carga puede inclinarse y soltarse de la eslinga.
En ataduras en forma de cesto doble, los ramales de ambas ataduras deben estar lo
suficientemente separados para permitir el balance de la carga; sin embargo, dicha
separación no deben ser excesiva, de tal forma de no crear ángulos muy grandes entre los
ramales, los cuales aumentan los componentes de fuerzas horizontales que tienden a
desplazar las ataduras hacia el centro de la carga. En cargas con superficies pulidas o lisas,
ambas ataduras deben estar bloqueadas en cambios de contorno de la superficie de la
carga, con el objeto de evitar su deslizamiento.
El ángulo formado entre la carga y los ramales de la eslinga, en atadura en forma de cesto
doble, debe ser mayor o igual a 60° para evitar deslizamiento de la carga.
Las ataduras de doble vuelta corrediza constituyen un método excelente para el manejo de
tuberías, barras u otros objetos cilíndricos pulidos y, en general, materiales de fácil
desprendimiento o soltura, debido a que la eslinga ejerce contacto en los 360° que abarca la
carga y tiende a mantener unidos o juntar todos los objetos que la constituyen.
Las ataduras en forma de agarre simple no se deben utilizar para el izamiento de grupos de
objetos de fácil desprendimiento o soltura o cargas que son difíciles de balancear, ya que las
mismas no proveen un contacto en los 360° que abarca la carga.
En ataduras en formas de agarre simple, el ángulo formado por el material de la eslinga

(cable de acero, cadena o faja) cuando pasa a través del cabo o boza de estrangulamiento,
debe ser mayor o igual que 120° (no se debe confundir este ángulo de agarre con el ángulo
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de inclinación de la carga). Para ángulos de agarre más pequeños, el límite seguro de carga
de la eslinga debe ser reducido en concordancia con los valores de porcentajes indicados.
Estructura
soporte
Angulo de agarre = O·
".
Carga
$ de reducción de la carga
Angulo de agarre (grados) en la eslinga
120-180 100
90-119 87
50-89 74
3D-59 62
0-29 49
En los casos que se requiera virar o girar cargas que deben ser izadas, se recomienda
utilizar una doble atadura de agarre simple haciendo pasar los cabos o bozas de la eslinga
en un extremo o tope de la carga con los cabos dirigidos en la dirección opuesta al giro y,
posteriormente, pasando el centro de la eslinga alrededor de la carga a través de ambos
cabos, hasta alcanzar el gancho del equipo de izamiento. Durante las operaciones de virage
con este tipo de ataduras, se tiene completo control sobre la carga, ya que la misma se
equilibra automáticamente entre los ramales de la eslinga y no hay movimiento entre las
partes involucradas.
Como en el caso de las ataduras de agarre simple, las ataduras de agarre doble no sujetan o
aprietan la totalidad de la carga, sin embargo, como la misma tiene menos tendencia a
soltarse o desprenderse, dichas ataduras pueden utilizarse para el manejo de tuberías,
barras, etc.
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Las ataduras de agarre con vuelta corrediza doble permiten obtener un contacto completo
con la carga y tienden a agrupar o reunir todos los elementos o partes que la constituyen, por
lo cual, también son recomendables para el izamiento de tuberías, barras, etc.
Las eslingas continuas o tipo cordón, pueden ser utilizadas en diferentes configuraciones,
tales como en forma de ataduras verticales, de cesto y de agarre. Son muy flexibles, pero
tienden a desgastarse y deteriorarme más rápidamente que las otras eslingas, debido a que
no son equipadas normalmente con aparejos o dispositivos para su protección, tales como
guardacabos. Las mismas deben tener una longitud circunferencial mínima de 96 veces el
diámetro del cuerpo correspondiente.
Las eslingas trenzadas pueden ser utilizadas en todas las configuraciones y combinaciones
estándares posibles, muy especialmente en las ataduras en forma de cesto, donde se desea
obtener bajas presiones de soporte con ángulos de doblez muy agudos. Son flexibles y
resistentes a la formación de cocas, por lo cual son fáciles de manipular, especialmente en
tamaños grandes. Debido a su constitución, las eslingas trenzadas permiten ser
inspeccionadas de manera más fácil y completa, de tal forma de permitir un mayor
conocimiento de su estado. Las mismas deben tener una longitud libre del cable mínimo,
entre los cabos o terminales, equivalente a 40 veces el diámetro de uno de los componentes
individuales que las conforman.
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c) Limite Seguro de Cargas en Eslingas (L.S.C.)
Este factor depende de la resistencia del material de la eslinga, efectividad del acoplamiento,
tipo de atadura y forma en que se coloque la eslinga en una carga, es decir, ángulos
formados. Los límites seguros de cargas en eslingas pueden encontrarse tabulados para
diferentes tipos de ataduras y diámetros de eslinga, sin embargo, es aconsejable verificar
estos valores mediante las ecuaciones matemáticas correspondientes, las cuales se indican
en los puntos siguientes.
c.1) Atadura vertical simple
RxE
LSC =
FS
R = Resistencia a la rotura del material de la eslinga
E = Eficiencia del acoplamiento (ver Figura 13.)
F.S. = Factor de seguridad; generalmente toma el valor de 5
c.2) Atadura de brida o sujeción 2, 3 y 4 ramales :

H 
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x  x2
L 
"l
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/ .,,~
q,
J ,
/11 \
ji
.~I
l' \~
A.- 2 ramales
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C.- 4 ramales
B.- 3 ramales
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c.3) Atadura en forma de cesto simple :
Ramales inclinados
LS.C. = LS.C. para
atadura vertical simple
x Ji x 2 Ramales verticales
L
LS.C. = L.S.C. para
atadura vertical simple
x2
c.4) Para el caso de ramales verticales:

LSC = LSC[Atadura.Vertical.Simple]x 2
c.5) Para el caso de ramales inclinados:

H 
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x  x 2
L
c.6) Atadura en forma de cesto doble:
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H
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LS.C. = L.S.C. para atadura vertical simple

x e x4
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SG~
c.7) Para el caso de ramales verticales:
LSC = LSC[Atadura.Vertical.Simple]x 4
c.8) Para el caso de ramales inclinados:

H 
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x  x4
L 
c.9) Atadura en forma de doble vuelta corrediza:

dependiendo de la configuración, los límites de carga seguros en este tipo de ataduras
son los mismos que para las ataduras en forma de cesto simple o doble.
'<:
",-,""
,; ¡
, <
'if Cuando este ángulo es mayor

!( que 4.50
'i
L.S.C. = L.S.C. para atadura
M vertical simple x 3/4
•
~
4
~
n
rz::-: ~
"'Cuando este ánquto es menor que <150
L.S.C. = L.S.C. para atacura ve'rtical simple x AJB
c.10) Atadura de agarre simple :

Para ángulos de eslingamiento mayores o iguales que 45°:
3
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x 
4
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SG~
Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo de
condición no es recomendada):
 A
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x 
B
c.11) Atadura de agarre doble (Figura 18.):
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Cuando este ang~IO es mas --::-.;
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'<l -, Cuando este angula es menor que 45°
"~ - L S C = L S.C. para atadura vertical slOlple
x.ax.!:!.x2
B L
Para ángulos de eslingamiento mayores o iguales que 45°:

3  H 
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x  x  x 2
4  L 
Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo de
condición no es recomendada):
 A  3  H 
LSC = LSC [atadura ⋅ Vertical ]x  x  x  x 2
 B 4  L 
c.12) Atadura de agarre con vuelta corrediza doble:

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dependiendo de la configuración, los límites de carga seguros en este tipo de ataduras son
los mismos que para las ataduras de agarre simple o doble.
c.13) Eslingas continuas y trenzadas:

dependiendo de la configuración, los límites de carga seguros en este tipo de eslingas
son equivalentes a 2 veces los valores obtenidos para las configuraciones previamente
descritas.
d) Consideraciones Generales para la Selección del Material de Conformado de la

Eslinga
d.1) Eslingas Conformadas con Cables de Acero
Tienen las siguientes ventajas:
• Proveen gran resistencia y flexibilidad con un peso menor al comparado con los
otros materiales.
• Si se considera un factor de seguridad adecuado durante el trabajo, los alambres
interiores proveen suficiente resistencia para el izamiento de la carga. Los
alambres exteriores cumplen entonces la función de resguardecer o proteger los
interiores.
• Mediante la adecuada inspección, el cable de acero muestra claramente su
condición y apariencia, pudiéndose identificar posibles daños por desgaste, fatiga
y/o deformación. La rotura en los alambres exteriores del mismo,alerta y previene
su fractura completa.
Se recomienda utilizar el mejor cable de acero estriado y con una clasificación en la
cual, el preformado se realice con un alma de cable independiente. Esta clasificación
aumenta la resistencia del cable en un 7,5% con respecto al cable de acero preformado
con alma de fibra.
Los cables de acero utilizados en eslingas varían en tamaño desde 6 mm hasta 10 cm.
de diámetro. Las clasificaciones más utilizadas, considerando la flexibilidad en el cable
como factor esencial, son la 6 x 19, cuando el servicio requiere un cable de acero de 28
mm. de diámetro o menos, y la 6 x 37, para diámetros mayores. En la clasificación de 6
VII-15
x 19, la resistencia a la abrasión es mayor que en la de 6 x 37, debido a que los
alambres exteriores son de mayor diámetro.
Los cables de acero preformados con almas de fibra, no deben ser expuestos a
temperaturas superiores a los 82°C (180°F). Por su parte, cuando se requiere el uso de
eslingas con cables de acero preformados con almas de cable de acero
independientemente, las cuales expuestas a temperaturas superiores a los
204°C (400°F), se recomienda consultar con el fabricante.
La resistencia de las eslingas con cables de acero, puede ser afectada por ambientes
corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales están fabricadas. Se
recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con el fabricante correspondiente.
Las eslingas fabricadas con cables de acero de clasificación 6 x 19 y 6 x 37, deben

tener una longitud libre mínima del cable entre empalmes, poleas y/o terminales,
equivalente a 10 veces el diámetro del mismo.
Con el objeto de evitar daños prematuros en los cables de acero, es recomendable que
todas las bozas o cabos de la eslinga se realicen mediante ataduras recomendadas por
el fabricante tal como la denominada del tipo flamenco, aseguradas por terminales
cerrados o manguitos u otros accesorios presionados mecánicamente. Así mismo, las
bozas deben ser equipadas con guardacabos . Las bozas no deben ser formadas
usando nudos o lazos.
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CORRECTO
El cable de acero se
protege
INCQRRECTO
El cable de acero sufre
defonnación y aplasta-
miento
USO CORRECTO GUARDACABOS

Las abrazaderas no deben ser usadas para conformar eslingas con cables de acero,
excepto en aquellos casos donde, debido a una aplicación específica, no pueden
usarse eslingas prefabricadas o que dicha aplicación haya sidocontemplada
previamente en el diseño correspondiente realizado por una persona calificada. En
dichos casos, por lo tanto, se debe seguir el procedimiento de instalación.
Las eslingas con cables de acero fabricadas con abrazaderas no deben ser usadas en
las ataduras de agarre o estrangulamiento.
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d.2) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de acero:
Para el caso de eslingas sencillas y cables de acero conformados con cordones
independientes: diez (10) alambres rotos distribuidos al azar en los cordones que
conforman el cable, o bien, cinco (5) alambres rotos en un mismo cordón, en una
sección del cable equivalente a una vuelta completa de cada cordón.
• Para el caso de cables de acero conformados con cables de acero independiente:
veinte (20) alambres rotos, distribuidos al azar, en una sección del cable principal,
equivalente a una vuelta completa de cada cable independiente, o bien, un cordón
fracturado en toda la longitud de la eslinga.
• Para el caso de eslingas trenzadas con menos de ocho (8) trenzas: veinte (20)
alambres rotos en una misma trenza o en una sección de la equivalente a una
vuelta completa de cada trenza, o bien, un (1) cordón fracturado en toda la
longitud de la eslinga.
• Para el caso de eslingas trenzadas con ocho (8) trenzas o más trenzas: cuarenta
(40) alambres rotos en una misma trenza o en una sección de la eslinga
equivalente a una vuelta completa de cada trenza, o bien, un (1) cordón fracturado
en toda la longitud de la eslinga.
• Raspaduras o desgastes localizados por abrasión severa.
• Cocas, aplastamientos, deformaciones tales como las llamadas en forma de jaula
de pájaros, o algún otro daño como resultado de la distorsión de la estructura del
cable.
• Evidencia de daños por efectos de calor.
• Agrietamiento o deformación en los terminales, o desgaste en sus extremos
límites, en los cuales se afectan sustancialmente los valores de resistencia de la
eslinga.
• Corrosión severa del cable y terminales.
En las Tablas 1 a la 11, se indican los valores de límites de carga seguros para los tipos
y ataduras de eslingas con cables de acero más utilizados, considerando que las
mismas se encuentran en excelentes condiciones y asumiendo un factor de seguridad
de 5.
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d.3) Eslingas Conformadas con Cadenas
Se utilizan en aquellos casos donde se exije a la eslinga, principalmente rudeza,
escabrosidad o robustez, resistencia a la abrasión y/o resistencia a altas temperaturas.
Sin embargo, no se recomienda su uso siempre que sea posible el uso de eslingas
conformadas con cables de acero u otros materiales, debido a su susceptibilidad a
fallas repentinas.
Las cadenas a ser utilizadas en eslingas para izamientos sobre–cabeza, deben ser
fabricadas con aceros aleados, en base a las especificaciones de la Norma ASTM A
391 y deben ser identificadas por una letra, generalmente “A”, “T” u “8” o múltiple de
éste (“80” u “800”), marcadas en cada eslabón correspondiente.
Cuando las cadenas son sustentadas o apoyadas en extremos agudos o cortantes de
partes metálicas, las mismas deben ser acolchonadas o suavizadas con madera o
goma, con el objeto de evitar daños en la carga y/o en la eslinga. En caso contrario,
,
algunos eslabones de la cadena estarán sujetos a esfuerzos flectores, para los cuales
ellos no fueron diseñados.
Cuando las eslingas de cadenas son enganchadas en

sí mismas, directamente en los eslabones de acople y
4 .,;;
~
no en el eslabón principal ubicado en uno de los ...J
extremos correspondientes , los límites seguros de

carga de las mismas deben ser reducidos por 1/4. Es
por ello que los valores para estos límites en las
ataduras de agarre o estrangulamiento son 1/4 de vez
menores a los correspondientes a las ataduras
verticales. En tal sentido, debe asegurarse que el
enganche de la eslinga de cadena en sí misma, en las ~I
ataduras en forma de cesto, se realice en el eslabón
principal y no en uno de los eslabones de acople, y que
dicho eslabón principal sea capaz de resistir la carga a
la cual estará sometido.
VII-19
Cuando las eslingas de cadena llegan a ser calentadas a temperaturas superiores a los
316°C (600°F), los límites seguros de carga correspondientes deben ser reducidos de
acuerdo a las recomendaciones del fabricante, para considerar su uso durante y
después del servicio a estos niveles de temperatura.
La resistencia de las eslingas de cadena, puede ser afectada por ambientes corrosivos
o químicos que ataquen los materiales con las cuales están fabricadas. Se recomienda
por lo tanto, en estos casos, consultar con el fabricante correspondiente.
Los ganchos, argollas, eslabones oblongos, eslabones en forma de pera, eslabones

acoplados mecánicamente o soldados, u otros accesorios de la eslinga deben tener al
menos una capacidad de carga nominal equivalente a la del acero aleado de la cadena
con la cual está fabricada la eslinga. En aquellos casos especiales en los cuales esto se
hace impráctico, la eslinga debe ser identificada con un valor de límite seguro de carga
consistente con el menor de los valores de capacidad de carga nominal individual de
cada uno de los componentes que la conforman.
No se permite el uso de retenedores, pasadores, sujetadores, ganchos o eslabones

fabricados a partir de pernos, barras u otros accesorios similares. Sin embargo,
terminales no estandarizados pueden ser utilizados siempre y cuando sean diseñados
por personal calificado.
Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,

torceduras u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.
d.4) Eslingas Conformadas con Mecate o Cables de Fibra Natural o Sintética

Son preferidas para algunas aplicaciones debido a que son flexibles y fáciles de
manejar, sujetan y retienen bien la carga y no dañan su superficie. Sin embargo, deben
ser usadas únicamente con cargas ligeras, que no tengan bordes o extremos filosos y
cortantes capaces de cortar el cable y en aplicaciones donde la eslinga no sea
expuesta a altas temperaturas, abrasión severa y/o ambientes ácidos.
VII-20
SG~
La selección del tipo y tamaño del material a utilizar en estas eslingas dependerá de la
aplicación a la cual serán sometidas, el peso de la carga que requerirá ser levantado y
los ángulos de levantamiento correspondientes. Se debe considerar el hecho de que las
eslingas de cable de fibra se deterioran más rápidamente que las eslingas de cable de
acero, siendo muy difícil la estimación de resistencia real.
A continuación se indican los tipos de fibra más utilizados para la construcción de etas
eslingas, así como los factores de diseño correspondientes que deben ser considerados
en la determinación de los límites seguros de carga:
Tipo de fibra Factor de dlseñe
Natural (Manila! o Sisal) 5
Nylon 9
Poliéster 9
Polipropileno 6
En eslingas con cable de fibra de manila, los empalmes de boza o cabo, deben
contener al menos tres (3) alforzas o dobleces completos, mientras que los empalmes
cortos seis (6) alforzas completas (3 a cada lado de la línea central del empalme).
En eslingas con cable de fibra sintética, los empalmes de boza o cabo, deben contener
al menos cuatro (4) alforzas o dobleces completos, mientras que los empalmes cortos
ocho (8) alforzas completas (4 a cada lado de la línea central del empalme).
Tanto en los empalmes de boza como en los cortos, para eslingas de fibra de cualquier
tipo, los extremos o colas de los cordones o trenzas del cable no deben ser mantenidos
muy cortos (nivelados con la superficie del cable), ya que lo contrario puede deshacerse
el empalme fácilmente. En el caso de eslingas con cable de fibra con diámetros
menores a una (1) pulgada, los extremos o colas de las trenzas deben sobresalir, a
partir del último doblez o alforza completa en el empalme, una longitud equivalente a
por lo menos seis (6) veces el diámetro del cable.
VII-21
Para diámetros mayores o iguales a una (1) pulgada, dicha longitud debe ser por lo
menos seis (6) pulgadas. En aquellas aplicaciones donde los extremos salientes de las
trenzas pueden ser imprácticos o inconvenientes, los mismos deben ser afilados o
adelgazados y empalmados al cuerpo del cable usando al menos dos (2) alforzas
adicionales.
Las eslingas fabricadas con cables de fibra, deben tener una longitud libre mínima del
cable entre empalmes de boza o cabo, equivalente a 10 veces el diámetro del mismo.
En este tipo de eslingas, no se permite el uso de nudos en lugar de los empalmes. Así
mismo, no se permite el uso de abrazaderas que no sean diseñadas específicamente
para cables de fibra y de terminales u otros accesorios similares que contengan
extremos o partes salientes filosas y cortantes, que pudieran dañar el cable.
En el caso de empalmes de boza, las bozas deben ser lo suficientemente largas de tal
forma que los ángulos comprendidos en su interior, adyacentes a los empalmes
correspondientes, no sean mayor que 60°, cuando las mismas estén colocadas en los
soportes de la carga.
La resistencia de las eslingas con cable de fibra puede ser afectada por ambientes
Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos, lazos u
otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.
No se permite el uso de cables con un diámetro menor a 1/2 pulgada, para la

construcción de este tipo de eslingas.
Las eslingas con cable de fibra no deben ser arrastradas en el piso o sobre superficies
abrasivas.
VII-22
En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser lo
suficientemente largas de tal forma de garantizar que el punto de agarre se realice en el
cuerpo del cable y nunca en uno de losempalmes.
Estos tipos de eslingas no deben estar sujetas a cargas suspendidas, equivalentes al

límite seguro de carga correspondiente, mantenidas en forma consecutiva durante un
lapso mayor a tres (3) días.
No se permiten reparaciones o reacondicionamientos de estos tipos de eslingas. Se

deben siempre utilizar cables nuevos.
Las eslingas con cable de fibra deben ser almacenadas en áreas donde no estén
sujetas a daños mecánicos o por corrosión, temperaturas extremas (por debajo de –
29°C y por encima de 66°C), humedad excesiva (humedad relativa por encima del 80%)
y/o sequedad excesiva (humedad relativa por debajo del 10%).
d.5) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de fibra;

• Cortes, entalladuras o áreas con desgaste.
• Hilazas o fibras con superficies seriamente desgastadas o dañadas.
• Cantidad considerable de fibras o filamentos rotos en las líneas o zonas de unión
de los cordones o trenzas y/o partículas de estas fibras o filamentos rotos en el
interior del cable.
• Descoloración o aspereza en el cable, producto de posibles daños químicos y/o
excesiva exposición a la radiación ultravioleta de la luz solar. En estos casos se
debe verificar posible debilitamiento y fragilidad en los filamentos o fibras.
• Torceduras o zonas con deformación permanente.
• Fusión o carbonización en alguna parte de la eslinga.
• Agrietamiento, distorsión o deformación, fractura y/o desgaste severo por
corrosión general o localizado en forma de picaduras en los accesorios que
conforman la eslinga.
VII-23
SG$
• Cualquier otro daño visible que pudiera poner en duda la resistencia original de la
eslinga.
d.5) Eslingas conformadas con Mallas Metálicas de Alambre o Cadena

Se utilizan principalmente en cargas con superficies
abrasivas, calientes o con tendencia a corte. En tal
sentido, estas eslingas tienen buena resistencia a la
abrasión y al corte, sujetan y retienen la carga
firmemente sin estiramiento y pueden soportar
temperaturas hasta de 288°C (550°F). Así mismo,
presentan superficies de contacto o apoyo lisas y
uniformes, pueden conformar formas irregulares, no se
retuercen o enredan y tienen buena resistencia a la
corrosión.
Este tipo de eslinga es aprovechable en tres diferentes

tamaños de malla: calibre 10 (servicio severo o
pesado), recomendadas para levantamientos de uso
general, ya que se combinan simultáneamente las
resistencias a la tensión y abrasión con flexibilidad; calibre 12, para servicio medio, y
calibre 14, para servicio ligero. En aplicaciones donde el material de la carga y/o de la
malla de la eslinga pudieran sufrir daños, estos tipos de eslingas pueden ser revestidas
con pintura, recubrimientos metálicos o materiales elastoméricos.
Las eslingas de malla metálica revestidas con materiales elastomérico, pueden ser
utilizadas únicamente en un rango de temperaturas entre –18°C (0°F) y 93°C (200°F).
Para servicios a temperaturas no incluidas en este rango, o cuando se tienen otro tipo
de revestimiento en la eslinga, se recomienda consultar con los fabricantes
correspondientes. En caso contrario, las eslingas pueden ser utilizadas en un rango de
temperaturas entre –29°C (–20°F) y 288°C (550°F).
VII-24
La resistencia de las eslingas con malla metálica puede ser afectada por ambientes
Las eslingas con malla metálica no deben ser arrastradas en el piso o sobre superficies
abrasivas.

cuerpo de la malla y nunca en uno de los accesorios de la eslinga.
Las eslingas con malla de acero deben ser almacenadas en áreas donde no estén
sujetas a daños mecánicos o por corrosión, humedad, calor excesivo o retorcimiento.
Bordes o equinas filosas y cortantes en contacto con la eslinga deben ser suavizadas o
evitadas con materiales de suficiente, para minimizar los daños en la eslinga.
Eslingas en la cual, los eslabones o espirales se encuentran trabados y no poseen libre

articulación, no deben ser utilizadas.
Eslingas de este tipo usadas en pareja deben ser conectadas mediante una barra
espaciadora.
d.6) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con mallas metálicas:

• Una junta de soldadura agrietada a lo largo de uno de los extremos o bordes de la
eslinga.
• Un alambre roto en cualquier parte de la malla.
• Una reducción en el diámetro de los alambres del 25% debido a desgaste por
abrasión, o del 15% debido a desgaste por corrosión.
• Pérdida de flexibilidad debido a distorsión en la malla.
VII-25
SG$
• Distorsión en alguno de los terminales, de tal forma que el ancho en la apertura u
orificio correspondiente tenga una disminución mayor al 10% y/o la apertura en
forma de ranura o canal para las ataduras de agarre tenga un aumento también
mayor al 10%.
• 15% de reducción de la sección transversal del área del metal, en cualquier punto
de la apertura para enganche en los terminales de la eslinga.
• Agrietamiento o distorsión visibles en cualquiera de los terminales.
d.7) Eslingas conformadas con Tejidos o Cinchas Sintéticas o Fajas
Estos tipos de eslingas ofrecen las siguientes ventajas:

• Son relativamente suaves, maleables y anchas, lo cual significa que tienen menos
tendencia a dañar o rayar superficies pintadas, maquinadas con un acabado fino o
muy pulidas y romper objetos frágiles, en comparación con los otros tipos de
eslingas.
• Debido a su flexibilidad, ellas tienden a moldear con facilidad la forma de la carga
a levantar.
VII-26
• No son afectadas o susceptibles a daños debido a la humedad y ciertos agentes
químicos.
• No se enmohecen o aherrumbra, por lo cual no tienen tendencia a manchar o teñir
prefabricados ornamentales de concreto o piedra.
• No tienen tendencia a producir chispas, por lo cual, pueden ser utilizadas con
seguridad en atmósferas explosivas.
• Minimizan la torsión o rotación de la carga durante las operaciones de
levantamiento.
• Son elásticas y se estiran bajo la aplicación de las cargas más fácilmente que los
cables de acero y las cadenas, de tal forma de absorber sacudidas o golpes
repentinos fuertes, amortiguando la carga. En aquellos casos donde el
estiramiento excesivo de la eslinga debe ser evitado, se deben utilizar eslingas
con una mayor capacidad de carga o materiales que ofrecen mayor resistencia,
tales como el poliéster.
Estos tipos de eslingas pueden ser fabricadas con bozas formadas por las mismas
cinchas sintéticas cosidas, o bien, utilizando terminales metálicos. Estos últimos,
ayudan a reducir el desgaste de las bozas de la eslinga alargando así su vida útil.
A pesar de su inherente tenacidad y rigidez, las eslingas con cinchas sintéticas, pueden
sufrir corte debido a su repetido uso en objetos con esquinas agudas y, eventualmente,
pueden mostrar indicios de abrasión cuando se utilizan en productos con superficies
rugosas. Existen, por lo tanto, artificios o dispositivos, ofrecidos por la mayoría de los
fabricantes, para minimizar estos efectos, tales como los que se indican a continuación:
• Tiras de cuero, nylon u otros materiales cosidas en el cuerpo de la eslinga para
protegerlas contra el desgaste. El cuero es más resistente al desgaste abrasivo y
corte, sin embargo, está sujeto al deterioro y desgaste gradual debido a los
agentes atmosféricos y presenta propiedades de estiramiento o elasticidad
diferentes a la de los materiales de las cinchas, por lo cual, no se recomienda su
uso en longitudes mayores que 6 pies.
VII-27
Por su parte, el nylon es más resistente a los efectos del ambiente, aceites,
grasas y la mayoría de los álcalis y sus propiedades elásticas son similares a las
del
• cuerpo de la eslinga.
• Tiras de cuero o tejidos sintéticos cosidas alrededor de cada uno de los bordes
laterales de la eslinga, la cuales son necesarias en aquellas aplicaciones donde
dichos bordes están sujetos a daños.
• Mangas o tubos corredizos utilizados para el manejo de cargas son bordes
cortantes, las cuales pueden ser posicionadas en cualquier parte de la eslinga, no
se mueven cuando las eslingas se estiran, se ajustan a la carga y cubren ambas
partes de la eslinga.
• Tiras de refuerzo cocidas en el interior de las bozas de la eslinga, las cuales
permiten duplicar o triplicar el espesor correspondiente, aumentando en gran
proporción el aspecto de seguridad y vida útil de la eslinga.
• Revestimientos especiales, los cuales permiten aumentar la resistencia química y
a la abrasión de la eslinga, así como su coeficiente de fricción y resistencia a la
radiación ultravioleta de la luz solar.
• Tejidos de nylon y algodón, especiales para el levantamiento de materiales con
superficie rugosa, tales como el granito.
La resistencia de las eslingas con cinchas sintéticas puede ser afectada por ambientes
Por su parte, eslingas de este tipo fabricadas con accesorios de aluminio, no deben ser
utilizadas en ambientes con presencia de humos, vapores y sustancias caústicas o
ácidas.
Eslingas de este tipo fabricadas en base a nylon y poliéster, no deben ser utilizadas en
condiciones de temperatura superiores a los 90°C (194°F).
VII-28
Las eslingas con cinchas sintéticas no deben ser arrastradas en el piso o sobre
superficies abrasivas.

cuerpo de la cincha o faja y nunca en uno de los accesorios de la eslinga.
Las eslingas con cinchas sintéticas deben ser almacenadas en áreas frías, secas y
obscuras, para prevenir daños debido al ambiente. 5.5.9 Bordes o esquinas filosas y
cortantes en contacto con la eslinga deben ser suavizadas o evitadas con materiales de
suficiente resistencia, para minimizar
los daños en la eslinga.
d.8) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cinchas sintéticas:

• Quemaduras por acción de soluciones ácidas o caústicas.
• Fusión o carbonización en cualquier parte de la eslinga.
• Presencia de huecos, desgarramientos o cortes.
• Desgaste abrasivo excesivo.
• Nudos o lazos en cualquier parte de la eslinga.
• Rotura en algún punto de la costura de los empalmes que soportan la carga.
• Agrietamiento, distorsión, desgaste por corrosión o fractura en los accesorios de la
eslinga.
VII-29
e) Procedimiento General para el Eslingamiento de Cargas
Se deberá garantizar que tanto el personal supervisorio custodio del equipo, como el
operador y el personal supervisorio en el área de trabajo, conozcan a plenitud cada una de
sus responsabilidades en un determinado relacionado con el izamiento de cargas.
Dichas responsabilidades se presentan resumidas a continuacion.

e.1) Personal Supervisorio Custodio del Equipo
1. Identificar y asignar las responsabilidades específicas a toda la cuadrilla o grupo
de trabajo relacionada con la operación de un equipo de izamiento y la autoridad o
jerarquía necesaria para ejercer dichas responsabilidades.
2. Garantizar que el operador del equipo este bien entrenado, y sea una persona
experta y competente para el trabajo en particular al cual el fue asignado. Así
mismo, que sea capaz y esté enterado de la necesidad de cumplir a cabalidad con
todas sus responsabilidades.
3. Garantizar que todo el personal relacionado con el mantenimiento, reparación,
transporte, preparación, ensamblaje y operación del equipo esté bien entrenado,
cuente con experiencia y sea competente en la realización de sus labores
específicas, de una manera segura y eficiente.
4. Promover el mejoramiento continuo, entrenamiento de más alta calidad y
programas de ascenso a todo el personal, con el objeto de asegurar un nivel alto y
consistente de competencia en todas las fases operacionales.
5. Garantizar que se establezcan y mantengan programas de mantenimiento e
inspección continuos a los equipos. Esto permitirá mantener un archivo con el
historial de los trabajos realizados en los mismos, así como aquellos requeridos.
6. Garantizar que los clientes conozcan sus responsabilidades y en particular que
puede ser necesario efectuar trabajos preliminares para preparar el área de
operación del equipo.
7. Garantizar que sean asignados para un determinado trabajo, equipos y
dispositivos o accesorios relacionados apropiados y seguros, y que los mismos
estén en concordancia con los requerimientos del fabricante y/o códigos o normas
aplicables.
VII-30
8. Proveer personal supervisorio calificado cuando las condiciones operacionales así
lo requieran.
e.2) Operador:
1. Conocer el equipo perfectamente. Entender sus funciones y limitaciones, así como
las características operacionales particulares.
2. Estar totalmente familiarizado con la información contenida en los manuales de
3. Estar totalmente familiarizado con los gráficos de carga, es decir, entender el
correcto significado de las notas y advertencias indicadas en los mismos y ser
capaz de calcular o determinar gráficamente, la capacidad de carga neta actual
del equipo en todas las posibles configuraciones o posiciones.
4. Inspeccionar y mantener el equipo regularmente de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante, personal supervisorio custodio y/o personal de
inspección.
5. Informar al personal supervisorio custodio cualquier problema que presente el
equipo, así como necesidades de mantenimiento y reparación de sus partes. Esto
debe ser hecho por escrito y archivado en el historial correspondiente.
6. rchivar en el historial del equipo, todos los detalles de inspección, mantenimiento y
trabajos realizados en el mismo, cuando se encontraba en campo.
7. Supervisar y entrenar al personal encargado de la lubricación del equipo.
8. Estar seguro de todas aquellas condiciones que pudieran afectar la operación del
equipo, principalmente, la presencia de tendidos aéreos de líneas eléctricas.
9. Verificar la preparación adecuada del área de trabajo.
10. Verificar la planificación de los procedimientos y requerimientos operaciones con
el personal supervisorio del área de trabajo.
11. Consultar sobre el peso de la carga a levantar y determinar donde debe ser la
misma colocada. Aunque el operador no es responsable directo en la
determinación del peso de la carga, si él la conoce bien o realiza la operación sin
verificar el peso con el supervisor del área, se hace completamente responsable
por el trabajo y sus consecuencias.
VII-31
SG$
12. Determinar la cantidad o número de partes o accesorios requeridos en el sistema
de izamiento (abrazaderas, grilletes, eslingas, etc.).
13. Designar a los señaleros y presentárselos al operador.
14. Mantener alejado al público y todas aquellas personas no involucradas en la
15. Controlar los movimientos de todo el personal dentro del área afectada por los
levantamientos.
16. Garantizar que sean tomadas todas las precauciones requeridas cuando se
realicen operaciones en áreas cercanas a tendidos aéreos de líneas eléctricas.
17. Garantizar que todas las personas involucradas en las operaciones, entiendan
perfectamente su trabajo, responsabilidades y aspectos relacionados con la
seguridad.
Se deberá garantizar que el equipo de izamiento con el cual se realizará el trabajo haya
sido previamente inspeccionado en forma general, por personal especializado, en un
lapso no mayor a un (1) año. En caso contrario, o si el equipo fue sometido a reparación
mayor o estuvo involucrado en algún incidente donde se sospeche que haya podido
sufrir daños algunos de sus componentes críticos,durante este lapso luego de su última
inspección general, el mismo debe serreinspeccionado y/o probado con carga, de
acuerdo a lo especificado en el restode los
procedimientos contenidos en este Capítulo.
Así mismo, el operador y/ocustodio inmediato
, ¡
del equipo debe efectuar inspecciones
frecuentes(diariamente o previo al uso del
equipo cada vez que éste se utilice) a las
partesmás críticas del mismo, tales como
frenos, sistemas eléctricos, neumáticos
ohidráulicos, cables de acero y otros.
VII-32
Se deberá determinar el peso de la carga a levantar antes de ser eslingada, bajo la
responsabilidad del personal supervisorio en el área de trabajo. Considerar en dicho
cálculo, el peso de las eslingas ydemás accesorios utilizados en el levantamiento que
no forman parte del equipo
Se deberá seleccionar el material de conformado de las eslingas, de acuerdo a los

requerimientos del trabajo, según lo indicado en este documento.
Se deberá seleccionar los tipos de eslingas y tipos de ataduras o amarres, de acuerdo a

los requerimientos del trabajo, según lo indicado en documento.
Se deberá verificar los límites seguros de carga de las eslingas seleccionadas,

dependiendo del material de conformado y tipo de amarre, mediante el uso de tablas,
así como de las ecuaciones correspondientes, según lo indicado en este documento.
Se deberá verificar que los valores obtenidos de los límites seguros de carga de las
eslingas, sean mayores al peso estimado total de la carga a izar en el trabajo. En caso
contrario, se deberán seleccionar eslingas con diferentes materiales de conformado,
ataduras o dimensiones, de tal forma de aumentar los valores de dichos límites. Si esto
no es posible o impráctico, se deberá modificar el diseño de la carga para la reubicación
de los puntos de levantamiento, inclusión de más puntos o de todos ellos, en caso de
que no los tengan, con el objeto de poder utilizar ataduras con límites seguros de carga
mayores. Nunca se deberán realizar los trabajos de izamiento hasta tanto se
compruebe que efectivamente, los límites seguros de carga de las eslingas utilizadas
sean mayores al peso de la carga a izar.
Se deberá realizar inspección a las eslingas y accesorios de izamiento previo a la

ejecución de cada trabajo, con el objeto de detectar daños por desgaste mecánico o por
corrosión, deformación y/o rotura en sus partes. Estas inspecciones del tipo frecuente,
deben ser realizadas por parte del personal custodio de las eslingas, considerando para
ello, los criterios de rechazo, según el material de conformado de las mismas.
VII-33
SG~
Por su parte, se deberá realizar una inspección del tipo periódica, por parte de personal
especializado, en períodos no mayores a un (1) año, los cuales dependerán del uso y
severidad del servicio de las eslingas. Todas las eslingas y accesorios defectuosas o
dañadas, deberán ser desechadas y destruidas, para evitar que alguna otra persona las
utilice posteriormente.
En caso de existir duda sobre la condición física de una eslinga o accesorio de

izamiento, la misma no debe ser utilizada hasta tanto no se haya consultado con el
supervisor inmediato, quién será la única persona autorizada para ordenar que se
realice el trabajo y, por lo tanto, la única persona responsable de la seguridad del
personal a su cargo. El supervisor, en caso de requerirse, puede solicitar asesoría al
personal especializado de Inspección de Equipos en relación a la decisión final a tomar.
Se deberá realizar inspección, mediante la aplicación de ensayos no destructivos por

personal especializados, a las soldaduras y componentes de los puntos de
levantamiento de las cargas, antes de cualquier trabajo que implique el izamiento de las
mismas.
Se deberá verificar que las

eslingas estén debidamente
1,-6.19-F.C.
identificadas con la siguiente
información como mínimo,
tal como se establece en la
Norma ANSI/ASME B30.9 :
Ser. No. XXX

Fecha adquisición 02127-74
• Cargas Verticales -4400 #
Cargas a 45° -3100 #
VII-34
SG~
Resistencia máxima en posición o formando un ángulo de 45° y nombre del fabricante
para eslingas conformadas con cables de acero y mallas metálicas.
Resistencia máxima en posición vertical o formando un ángulo de 45°, tamaño nominal,

grado del material y nombre del fabricante, para eslingas conformadas con cadena.
Resistencia
máxima en CORR[Cm J ~CORREC'O
posición o
formando un ~.ccI6n litre
d.l c.blo ro
ángulo de 45°, (I~e')u('ada con
ñ-9 obrilZ-ldcr\l. . 1 ~ -:ecei6n
fecha de Pulq_ del cab-"
que sopor:.a
fabricación, tipo de la (D-rga,
puece sufrir
material de danCs
construcción y
nombre del
fabricante, para
eslingas
conformadas con
cables de fibra y
cinchas sintéticas.
Las fuerza.s vl!rt f-
cal~~ sobre-esfue~-
zan 1 ¡¡ cuila en fama
En todos aquellos trlcngulolr.
casos donde así se
requiera, se
deberán utilizar los
accesorios y
USO CORRECTO DE LA CUÑA
dispositivos
diseñados para la protección de las eslingas, tales como los guardacabos.
VII-35
SG$
Así mismo, verificar en todo momento, que los accesorios de izamiento para acoples de
las eslingas, tales como grilletes, tensores y terminales, posean una capacidad de
carga superior al peso de la carga que se requiere izar y que los terminales abiertos de
las eslingas sean colocados o dispuestos de acuerdo a lo recomendado por los
fabricantes correspondientes.
INE5TACLC
El centro ,fe ",.~V°rl.rl de 1a CJ rga
u
no está directamento dobajo dol
gancho.
IIIESTA~l~
El centro dé 9raved~d de la
carga es tá sobre un punto
más alto de los puntos de
levantamiento de la misma.
CENTRO DE GRAVEDAD
En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar materiales o

almohadillas resistentes (tales como la madera) y de diversas configuraciones, con el
objeto de evitar daños en la eslinga por efecto de superficies cortantes de la carga .
Se deberán evitar el uso de dobleces o torceduras severas con ángulos muy agudos en
las eslingas, durante el izamiento de las cargas, ya que ello disminuye enormemente
los límites seguros de carga y producen daños severos en las eslingas, principalmente
en las secciones terminales.
VII-36
SG$
Se deberán realizar cálculos para ubicar, en todo los casos, el centro de gravedad de la
carga, con el objeto de evitar y/o controlar movimientos severos de rotacióno
desplazamiento de la misma, una vez que se inicie su izamiento .
En aquellos casos donde se requiera colocar dos o más bozas o cabos de eslinga en
un mismo gancho, se recomienda utilizar un grillete, de tal forma de concentrar el peso
de la carga únicamente en la sección del gancho diseñada para ello y evitar la
tendencia a aumentar su apertura. Así mismo, se recomienda el uso de ganchos con
uñas de seguridad incorporadas, con el objeto de evitar que se salga alguna de las
partes enganchadas.
En caso de requerirse el uso de grilletes, los mismos deben ser utilizados de tal forma
que los pasadores correspondientes sean los que estén en contacto directo con el
gancho o puntos de levantamiento de la carga. En caso contrario, los cabos de las
eslingas pueden concentrarse en uno de los extremos de los
pasadores donde se acoplan al cuerpo de los grilletes, originando sobresfuerzos y
posibles daños en dichas zonas.
INCORRECTO
Los pernos de argolla sin

retenedor , deben ser utilizados
únicamente en izamiento con
ataduras verticales sencillas y
cuando sea recomendado por los
fabricantes correspondientes.
Para el caso de pernos de este
tipo con retenedores (ver Fig.
32.), pueden utilizarse ataduras
verticales sencillas y de brida,
con ramales dispuestos en
ángulos dentro de los límites El ~rl'1ete ¿ebc esta~
USO CORRECTO ~cbld<l,ente asenta~o y
establecidos por los fabricantes GRILLETE ba La ncca c1o.
correspondientes y con los
VII-37
retenedores niveles con la superficie de la carga.
En aquellos casos donde se requiera mayor prevención de daños en la carga y reducir

los ángulos de izamiento de los ramales de la eslinga, se recomienda el uso de barras
espaciadores o separadoras .
En trabajos a ser realizados con equipos de izamiento ubicados en unidades flotantes,

se deben considerar las condiciones de estabilidad de dichas unidades de acuerdo a lo
establecido en la Norma ANSI/ASME B30.8.
En trabajos a ser realizados con equipos de izamiento ubicados en unidades móviles

terrestres, se deben considerar las condiciones de estabilidad y
nivelación de dichas unidades de acuerdo a lo establecido en la Norma ANSI/ASME
B30.15.
Como medidas de seguridad, se deben considerar los siguientes aspectos para todo
trabajo que involucre el izamiento de cargas:
• Las partes del cuerpo humano deben ser mantenidas lo más alejado posible de
las áreas de unión de la carga con las eslingas y de las eslingas con los ganchos
o sistemas de izamiento de los equipos correspondientes.
• Las personas involucradas en los trabajas de izamiento de cargas se deben
mantener lo más alejado posible de las cargas suspendidas. Así mismo, se debe
estar constantemente alerta de posibles desenganches de las eslingas, durante
izamientos con o sin carga.
• No remover ramales de eslingas que se encuentren retenidos bajo la carga,
tratando de levantar la misma, ya que los mismos pueden soltarse con violencia y
golpear fuertemente objetos y personas cercanas.
• No subirse en las cargas o parte de los equipos durante las operaciones de
izamiento, para dirigir las maniobras, remover obstáculos u cualquier otro objetivo.
• Utilizar constantemente señaleros para dirigir las maniobras durante las
operaciones de izamiento de cargas.
VII-38
• No realizar izamiento de cargas en condiciones atmosféricas desfavorables tales
como vientos fuertes. Estudiar cuidadosamente la correlación entre el tamaño y
forma de las cargas con las condiciones atmosféricas, de tal forma de no realizar
izamientos que origine riesgos de daños personales y/o materiales (por ejemplo,
izamiento de láminas metálicas de gran área superficial en ambientes con vientos
fuertes). Se deberá suspender todo trabajo de izamiento de cargas en condiciones
donde el viento alcance velocidades entre 40,3 y 48,3 kmts/hr (25 y 30 mph).
• Si la visibilidad de los aparejadores, estibadores, operadores de equipos de
izamientos y/o cuadrilla encargada del levantamiento de una determinada carga,
se reduce debido a la presencia de polvo, neblina, lluvia y/u obscuridad en el
ambiente, deberá mantenerse una estricta supervisión de las operaciones y, de
ser necesario, deberán suspender las mismas.
• No realizar levantamiento de cargas que puedan balancearse violentamente al ser
suspendidas, ya que esta condición origina esfuerzos adicionales, tanto en el
equipo de izamiento como en las eslingas utilizadas, no contemplados en los
cálculos de diseño. La carga debe mantenerse siempre exactamente debajo del
tope de la pluma o bloque de poleas del sistema de izamiento del equipo.
• Mantener constantemente la carga bajo control. De ser necesario, utilizar uno o
más cabos guías para prevenir la rotación y movimientos libres de la misma.
• Utilizar guantes cuando se manejan eslingan conformadas con cables de acero.
• Nunca dejar cargas suspendidas si el equipo de izamiento se encuentra
desatendido.
• Nunca realizar levantamiento de cargas con ataduras de brida o sujeción, en la
cual alguno de los ramales no se esté utilizando, hasta tanto los mismos sean
debidamente asegurados .
• Verificar que la carga esté completamente liberada antes de ser izada y que todos
los ramales de las eslingas utilizadas estén sujetando debidamente la misma.
• Cuando se utilizan dos o más eslingas para el izamiento de una carga, verificar
que las mismas hayan sido fabricadas con los mismos materiales.
VII-39

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SG$

Atadura de doble estrangu·

No Droyee comoleto soporte en cargas agrupadas

6 partes o trenzas 8 rartes o trenzas

La selección del tipo de atadura para el eslingamiento ,

los que a continuación se indican: clase de material a 1000 LBS

levantarse; clase, longitud y límite de carga segura de

En las ataduras con eslingas, se deben evitar en lo

dobladuras. -: ~o.- __;:__ . -,.

Angulo de la eslinga respecto a la hoñzontal

En ataduras en formas de agarre simple, el ángulo formado por el material de la eslinga

c.2) Atadura de brida o sujeción 2, 3 y 4 ramales :

c.4) Para el caso de ramales verticales:

c.5) Para el caso de ramales inclinados:

c.6) Atadura en forma de cesto doble:

LS.C. = L.S.C. para atadura vertical simple

c.8) Para el caso de ramales inclinados:

c.9) Atadura en forma de doble vuelta corrediza:

'if Cuando este ángulo es mayor

c.10) Atadura de agarre simple :

c.11) Atadura de agarre doble (Figura 18.):

..1 'O .------/~S~

Para ángulos de eslingamiento mayores o iguales que 45°:

c.12) Atadura de agarre con vuelta corrediza doble:

c.13) Eslingas continuas y trenzadas:

d) Consideraciones Generales para la Selección del Material de Conformado de la

Las eslingas fabricadas con cables de acero de clasificación 6 x 19 y 6 x 37, deben

USO CORRECTO GUARDACABOS

Cuando las eslingas de cadenas son enganchadas en

extremos correspondientes , los límites seguros de

Los ganchos, argollas, eslabones oblongos, eslabones en forma de pera, eslabones

No se permite el uso de retenedores, pasadores, sujetadores, ganchos o eslabones

Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,

d.4) Eslingas Conformadas con Mecate o Cables de Fibra Natural o Sintética

Tipo de fibra Factor de dlseñe

Natural (Manila! o Sisal) 5

No se permite el uso de cables con un diámetro menor a 1/2 pulgada, para la

Estos tipos de eslingas no deben estar sujetas a cargas suspendidas, equivalentes al

No se permiten reparaciones o reacondicionamientos de estos tipos de eslingas. Se

d.5) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de fibra;

d.5) Eslingas conformadas con Mallas Metálicas de Alambre o Cadena

Este tipo de eslinga es aprovechable en tres diferentes

En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser lo

Eslingas en la cual, los eslabones o espirales se encuentran trabados y no poseen libre

d.6) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con mallas metálicas:

d.7) Eslingas conformadas con Tejidos o Cinchas Sintéticas o Fajas

Estos tipos de eslingas ofrecen las siguientes ventajas:

En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser lo

d.8) Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cinchas sintéticas:

Dichas responsabilidades se presentan resumidas a continuacion.

Se deberá seleccionar el material de conformado de las eslingas, de acuerdo a los

Se deberá seleccionar los tipos de eslingas y tipos de ataduras o amarres, de acuerdo a

Se deberá verificar los límites seguros de carga de las eslingas seleccionadas,

Se deberá realizar inspección a las eslingas y accesorios de izamiento previo a la

En caso de existir duda sobre la condición física de una eslinga o accesorio de

Se deberá realizar inspección, mediante la aplicación de ensayos no destructivos por

Se deberá verificar que las

Ser. No. XXX

Resistencia máxima en posición vertical o formando un ángulo de 45°, tamaño nominal,

En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar materiales o

Los pernos de argolla sin

correspondientes y con los

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