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Carretilla elevadora – Logística de almacenaje https://aleex97blog.wordpress.com/equipos-con-movimiento-y-transla...

Logística de almacenaje

Carretilla elevadora

Son vehículos autopropulsados que están formados por un


chasis o un bastidor, en forma de cajón donde llevan el motor
de tracción; puede ser de gasolina o diésel; o eléctrico.

El poster elevador puede tener dos o tres posiciones.

Los mástiles de las carretillas elevadoras pueden ser:

Mástil doble telescópico. En las carretillas de 5m puede alcanzar hasta 2.500kg. El las
carretillas de 6 y 7m puede alcanzar 7 Tm de capacidad.
Mástil doble con elevación libre total. Sin que estorbe el cuerpo interno del mástil, puede
alcanzar el techo del almacén.
Mástil triple. Compuesto por tres cuerpos telescópicos que se van extendiendo uno sobre
otro y de esta forma se alcanzan grandes alturas de elevación. Pueden ser con o sin
elevación total.

Tipos de carretillas elevadoras:

Carretilla contrapesada

Su nombre es por el contrapeso de hierro que incorporan en si parte posterior y pertenecen al


tipo de “cargadoras en voladizo”, lo que significa que llevan la carga por delante de su punto
de apoyo. Son vehículos autopropulsados más utilizados en las zonas de carga y descarga de
los almacenes.

Se pueden clasificar en dos tipos:

Atendiendo al tipo de ruedas: carretillas con neumáticos (para carga y descarga en el exterior
del almacén) y carretillas de bandejas macizos (para el interior).

Atendiendo al tipo de tracción: carretilla con motor térmico o de combustión (para el exterior
del almacén) y carretillas con motor eléctrico (para trabajar en el interior).

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Carretillas contrapesadas

Carretilla retráctil

Funcionan con motores eléctricos, alimentados por baterías,


están destinas para trabajar en el interior del almacén. Se
caracteriza por necesitar pasillos de maniobras inferiores a los
que utilizan los contrapesados de igual capacidad de carga

Las carretillas retráctiles pueden ser:

Carretillas con mástil retráctil que discurre a través de las


patas delanteras o “patas de carga”.
Carretilla retráctil

Carretilla con horquillas retráctiles van montadas sobre un tablero que está unido a una
especie de pantógrafo. Las horquillas pueden ser simples o dobles, ambas maniobras
permiten a la maquina hacer el movimiento en pasillos estrechos.

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Carretilla trilateral

Estas carretillas son capaces de tomar y depositar en tres posiciones:

Lateral izquierda.
Lateral derecho.

Frontal

Esto les permite trabajar en pasillos estrechos. El ancho del


de pasillos para carretillas trilaterales oscila entre 1´7 y 1´9m
en función de tipo, modelo y capacidad.

Este tipo de carretillas se clasifica según la posición del


operario y por el tipo de cabezal.

Según la posición del operario:

Carretilla con hombre abajo o torre. El operario va montado


en el cuerpo de la máquina y realiza todas las maniobras
Carretilla trilateral
desde esta posición. Estas carretillas utilizan mástiles dobles
o triples y, sin elevación libre total, alcanza grandes alturas, llegando incluso hasta los 13 o
14m.

Carretilla con hombre arriba. Se conoce así por su doble aplicación de apiladora y
preparadora de pedidos. El operario va montando sobre una especie de cabina unida al
cabezal o en un pequeño mástil adicional.

Esta característica permite que el operario ascienda y pueda ver donde tiene que colocar la
carga o extraer la mercancía y por tanto no necesita preselector de altura.

Las cabezas de las carretillas trilaterales pueden ser:

Cabezal en L: es el más utilizado, su ventaja es que posee limitación de altura de carga y se


puede utilizar para cualquier tipo de carretilla.

Cabezal en J: tiene en cuerpo del cabezal una viga-pluma colgada, que facilita el movimiento

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de rotación del movimiento de rotación del cuerpo giratorio y mantiene durante el giro la
posición del centro de gravedad de la carga.

Cabeza con horquilla telescópica: es similar al que utilizan los transelevadores. La ventaja de
este sistema es que para el apilado necesita pasillos más estrechos, al no tener un cuerpo de
cabezal giratorio como en los casos anteriores.

Las carretillas trilaterales obtienen mayor rendimiento (circula a la máxima velocidad)


cuando son guiados dentro de los pasillos. El guiado puede ser de dos formas:

Railes guía. Los rodillos guía de la máquina se apoya sobre unos perfiles laminados que
se instalan a ambos lados de los pasillos.
Guiado inductivo o filoguiado. Se hace instalando un cable en el centro de los pasillos de
circulación y enterrado a unos 15cm.

Además del guiado la carretilla trilateral necesita que el suelo tenga una nivelación exacta
para evitar el balanceo de la parte superior de la máquina, pues la presión que ejercen por
centímetro cuadrado es muy elevada.

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