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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

SAN ANTONIO ABAD DEL


CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA


ELECTRÓNICA INFORMÁTICA Y MECÁNICA

DISEÑO, INTALACION Y MANTENIMIENTO DE AIRE


ACONDICIONADO PARA UN HOTEL EN PUERTO
MALDONADO

Docente: Ing. Rosado Pacheco Rene H.


Asignatura: Aire Acondicionado y Calefacción
Estudiantes:
FLORES MUÑOZ, Darwin Guido 121350
ARQQUE NUÑEZ, Werne Holman 130699
GALINDO RINCON, Rommel 121946
CUYO LIPA, Rody Berty 130701
HUALLPA SANCHEZ, Angel Edison 130702

Cusco – Perú
2018
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA, INFORMATICA Y MECANICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

Contenido
CAP I: MARCO TEORICO .......................................................................................................................... 4
1.1 HISTORIA DEL AIRE ACONDICIONADO: ................................................................................. 4
1.2 ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE: ........................................................................................... 5
1.3 CARGA TERMICA: ......................................................................................................................... 5
1.4 APLICACIONES DEL AIRE ACONDICIONADO: ....................................................................... 5
1.5 CASOS TIPICOS DE COMODIDAD HUMANA: .......................................................................... 6
1.6 CASOS TIPICOS DE CONSERVACION Y PROCESO INDUSTRIAL: ....................................... 6
1.7 CONCEPTOS DE AIRE ACONDICIONADO: .............................................................................. 6
1.8 AIRE: ........................................................................................................................................... 7
1.9 TEMPERATURA: ........................................................................................................................ 8
1.10 HUMEDAD RELATIVA:........................................................................................................... 8
1.11 HUMEDAD ABSOLUTA Y RELATIVA: ................................................................................ 8
1.12 MOVIMIENTO DEL AIRE: ...................................................................................................... 8
1.13 PUREZA Y CONTAMINCACION DEL AIRE: ........................................................................ 9
1.14 NIVELES DE RUIDO: ............................................................................................................... 9
1.15 PRESIÓN: .................................................................................................................................. 9
1.16 CONVECCIÓN: ........................................................................................................................ 10
1.17 EVAPORACION: ..................................................................................................................... 10
1.18 RADIACIÓN: ........................................................................................................................... 10
1.19 ASPECTOS QUE CONSIDERAR PARA EL CLIMATIZADO: ............................................... 10
1.20 COEFICIENTE DE TRANSMICION DE CALOR (U): ......................................................... 10
1.21 COEFICIENTE DE RESISTENCIA TERMICA: ................................................................... 11
1.22 COEFICIENTE DE SOMBRA: ............................................................................................... 11
CAP II: MEMORIA DESCRIPTIVA ........................................................................................................ 11
2.1 INTRODUCCION: ......................................................................................................................... 11
2.2 TITULO DEL PROYECTO:........................................................................................................... 11
2.3 OBJETIVOS: .................................................................................................................................. 12
2.4 OBJETIVO GENERAL: ............................................................................................................ 12
2.5 OBJETIVO ESPECIFICO: ......................................................................................................... 12
2.6 PROPIETARIO: .............................................................................................................................. 12

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2.7 BENEFICIARIOS: .......................................................................................................................... 12


2.8 UBICACIÓN: ................................................................................................................................. 12
CAP III: CALCULO DE CARGA TERMICA: ..................................................................................................... 13
3.1 CARGA TERMICA GENERADA POR OCUPANTES ................................................................ 14
3.2 CARGA TERMICA GENERADA POR ALUMBRADO Y EQUIPOS ........................................ 14
3.3 CALOR TOTAL POR PISO DEL HOTEL .................................................................................... 15
3.4 CALOR TOTAL PARA EL HOTEL .............................................................................................. 15
CAP IV: SELECCIÓN DEL EQUIPO A UTILIZAR: ............................................................................................ 15
4.1 SELECCIÓN DE EQUIPO ............................................................................................................. 16
4.2 CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO: ........................................................................................... 16
CAP V: SELECCIÓN DE SECCIONES DE DUCTOS.......................................................................................... 18
5.1 SELECCIÓN DEL DUCTO ADECUADO MEDIANTE EL GRÁFICO DE ROZAMIENTO DE
AIRE........................................................................................................................................................ 18
5.2 GRAFICO DE ROZAMIENTO DEL AIRE EN DUCTOS NORMALES..................................... 19
5.3 GRAFICO DE ROZAMIENTO DEL AIRE EN DUCTOS DE GRAN TAMAÑO ...................... 20
5.4 CONVERSION DE DUCTOS CIRCULARES A RECTOS .......................................................... 21
5.5 CALCULO DE SECCIONES DE DUCTOS .................................................................................. 22
5.6 DIAGRAMA DE DISTRIBUCIÓN................................................................................................ 22
5.7 DETALLES DE LA DISTRIBUCIÓN ........................................................................................... 23
5.8 TRAMOS DE LOS DUCTOS ........................................................................................................ 24
CAP VI: PRESUPUESTO DE LA OBRA .......................................................................................................... 25
CAP VII: INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO ....................................................... 27
7.1 INSTALACIÓN DE EQUIPO ........................................................................................................ 27
7.2 OPERACIÓN DE EQUIPO ............................................................................................................ 27
7.3 MANTENIMIENTO Y SERVICIO ................................................................................................ 28
CAP VIII ANEXOS ........................................................................................................................................ 29
8.1 TEMPERATURA EFECTIVA Y SENSACIONES TERMICAS .................................................. 30
8.2 CARLOR SENCIBLE Y LATENTE POR PERSONA .................................................................. 31
8.3 VARIACION DE TEMPERATURA ANUAL EN PUERTO MALDONADO – TAMBOPATA.
................................................................................................................................................................. 32
8.4 CARTA PSICOMETRICO DE PUERTO MALDONADO ........................................................... 33
8.5 PLANOS ......................................................................................................................................... 34
CAP IX: CONCLUSIONES ............................................................................................................................ 35

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CAP I: MARCO TEORICO


1.1 HISTORIA DEL AIRE ACONDICIONADO:
En la antigüedad, los egipcios ya utilizaban sistemas y métodos para reducir el calor. Se utilizaba
principalmente en el palacio del faraón, cuyas paredes estaban formadas por enormes bloques de
piedra, con un peso superior a mil toneladas.
Durante la noche, tres mil esclavos desmantelaban las paredes y acarreaban las piedras al Desierto
del Sahara. Como el clima desértico es extremo y la temperatura disminuye a niveles muy bajos
durante las horas nocturnas, las piedras se enfriaban notablemente.
Justo antes de que amaneciera, los esclavos acarreaban de regreso las piedras al palacio y volvían
a colocarlas en su sitio. Se supone que el faraón disfrutaba de temperaturas alrededor de los 26°
Celsius, mientras que afuera el calor subía hasta casi el doble.
Si entonces se necesitaban miles de esclavos para poder realizar la labor de acondicionamiento del
aire, actualmente esto se efectúa fácilmente.

En 1842, Lord Kelvin inventó el principio del aire acondicionado. Con el objetivo de conseguir un
ambiente agradable y sano, el científico creó un circuito frigorífico hermético basado en la
absorción del calor a través de un gas refrigerante. Para ello, se basó en 3 principios:

➢ Se transmite de la temperatura más alta a la más baja, como cuando enfriamos un


café introduciendo una cuchara de metal a la taza y ésta absorbe el calor.
➢ El cambio de estado del líquido a gas absorbe calor. Por ejemplo, si humedecemos la
mano en alcohol, sentimos frío en el momento en que éste se evapora, puesto que
absorbe el calor de nuestra mano.
➢ La presión y la temperatura están directamente relacionadas. En un recipiente
cerrado, como una olla, necesitamos proporcionar menor cantidad de calor para llegar
a la misma temperatura que en uno abierto.

Un aparato de aire acondicionado sirve, tal y como indica su nombre, para el acondicionamiento
del aire. Éste es el proceso más completo de tratamiento del ambiente en un local cerrado y consiste

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en regular la temperatura, ya sea calefacción o refrigeración, el grado de humedad, la renovación


o circulación del aire y su limpieza, es decir, su filtrado o purificación.

1.2 ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE:


El aire acondicionado es un sistema utilizado para controlar la temperatura en un espacio, las
ventajas son varias, control de temperatura, control de salida de aire, eliminación de la humedad
del ambiente, la circulación y limpieza de aire.
En el mercado se encuentran distintos tipos de aire acondicionado, de diferentes marcas y distintas
funciones, con sistemas de frío, frío-calor, purificadores, etc.
La unidad de medida de energía con la que comúnmente se caracteriza a los equipos de aire
acondicionado es el BTU (British Thermal Unit) y se define como la cantidad de energía que se
necesita para aumentar la temperatura de una libra de agua a un grado Fahrenheit.
El BTU es fundamental a la hora de hacer planes de instalación de aires acondicionado, ya que de
esta unidad dependerá la comodidad y confort, si no es el adecuado, no se obtendrá el clima deseado
provocando un incorrecto uso del sistema lo cual puede llevar a un eventual daño parcial o total
del equipo.
En algunos países especialmente en Norte América se emplea las Toneladas de Refrigeración
(TRF), como unidad nominal para referirse a capacidades de aires acondicionados.

1.3 CARGA TERMICA:


También normada como carga de enfriamiento, es la cantidad de energía que se requiere vencer en
un área para mantener determinadas condiciones de temperatura y humedad para una aplicación
específica (Ejm. el confort humano). Es la cantidad de calor que se retira de un espacio definido,
se expresa en BTU, la unidad utilizada comercialmente en relación con la unidad de tiempo, Btu/h,
(Watts).

1.4 APLICACIONES DEL AIRE ACONDICIONADO:


El uso del aire acondicionado tiene dos aplicaciones:

➢ Mantener la comodidad del ser humano.


➢ Controlar un proceso industrial.

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Condiciones que deben mantenerse en un proceso industrial dependen de la naturaleza del mismo
o de los materiales que se manejan, mientras que, en un sistema para la comodidad humana, las
condiciones son requeridas por la demanda del cuerpo y por lo tanto. Es necesario conocer las
funciones esenciales de este para saber lo que es requerido de un sistema para el acondicionamiento
del aire.

1.5 CASOS TIPICOS DE COMODIDAD HUMANA:


Estos casos típicos se presentan con mayor frecuencia en:
➢ En residencias
➢ Edificios de oficina
➢ Hospitales (áreas generales)
➢ Hoteles
➢ Bancos, restaurantes
➢ Supermercados
➢ Teatros, auditorios
➢ Cines y salas de espectáculo, etc.

1.6 CASOS TIPICOS DE CONSERVACION Y PROCESO INDUSTRIAL:


Estos casos están presentes como su nombre lo indica en procesos industriales tales como lo
mencionamos.

➢ Hospitales (áreas especiales como quirófanos y laboratorios)


➢ Centros de cómputo
➢ Áreas textiles
➢ Industrias farmacéuticas, etc.

1.7 CONCEPTOS DE AIRE ACONDICIONADO:


Es posible calcular en determinadas condiciones, valores promedios de las propiedades
psicométricas del aire en la que el ser humano goza al máximo bienestar, las cuales son:

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1.8 AIRE:
El aire es un gas incoloro, insípido e inodoro, mezcla de diversos gases.
Se divide en dos grupos: el aire seco y el aire húmedo. El seco es, naturalmente, el que carece de
humedad; el húmedo, el que la tiene. El aire posee la propiedad de ser un transportador que puede
llevar frío, calor, humo, vapor, suciedad, polvo, olores y también sonido. Se puede acondicionar
de diferentes maneras, tales como:
➢ Enfriándose.
➢ Calentándose.
➢ Quitando humedad.
➢ Añadiendo humedad al seco o parcialmente seco.
➢ Comprimiéndose.

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1.9 TEMPERATURA:
La temperatura es la escala usada para medir la intensidad del calor, también puede definirse como
el grado de calor sensible que tiene un cuerpo en comparación con otro.
Hay dos escalas de temperaturas que son las más usadas en todo el mundo: Celsius y Fahrenheit.
En la primera, el valor 0° queda marcado por el punto de congelación del agua, y el valor de 100°
C corresponde al de ebullición (dependiendo de la presión atmosférica, ya que en altitudes
superiores esta disminuye, por lo que el agua necesita temperaturas menores para entrar en
ebullición). En la segunda, el punto de congelación corresponde a 32° y el de ebullición a 212°.La
temperatura del aire es la primera variable que tomar en consideración en la comodidad.

1.10 HUMEDAD RELATIVA:


El aire contiene cierta proporción de humedad, la cual viene de la evaporación parcial de las
grandes masas de agua que existen en la tierra y del vapor de agua que exhalan las personas,
animales y vegetales en sus funciones orgánicas. La proporción de vapor de agua en el aire
atmosférico es mayor o menor según la localización geográfica, las condiciones meteorológicas y
conforme a las estaciones del año.

1.11 HUMEDAD ABSOLUTA Y RELATIVA:


Se llama humedad absoluta a la cantidad de vapor de agua (generalmente medida en gramos) por
unidad de volumen de aire ambiente (medido en metros cúbicos).
La humedad relativa es la unidad que contiene una masa de aire en relación con la máxima humedad
absoluta que podría admitir sin producirse condensación, conservando las mismas condiciones de
temperatura y de presión atmosférica.

1.12 MOVIMIENTO DEL AIRE:


En los sistemas de aire de acondicionado es necesaria la capacidad de refrigeración y de limpieza
del aire, pero si no se realiza una distribución correcta y un movimiento eficaz del aire, no se habrá
cumplido el objetivo del acondicionamiento. El movimiento del aire depende de la cantidad que
circula y de la dirección en la cual se expulsa; El movimiento del aire conduce de una forma
definitiva a la sensación de confort.

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El sistema en que se expresa el movimiento es en m/s (metro/segundo) y se mide con diversos tipos
de anemómetros. La circulación lenta del aire provoca una sensación de encierro y velocidades
excesivas producen sensaciones molestas.

1.13 PUREZA Y CONTAMINCACION DEL AIRE:


La pureza o calidad del aire es controlada mediante la eliminación de partículas contaminantes, de
polvo, gérmenes y olores indeseables por medio de filtros u otros dispositivos purificadores. El aire
de una ciudad, en condiciones normales, contiene millones de partículas de polvo, polen, humo,
vapores y químicos; sus partículas son demasiado pequeñas por lo tanto los sistemas de aire
acondicionado cuentan con los filtros necesarios para retener dichas partículas generando la
importancia de la limpieza del aire para la salud y para mantener confortable un espacio.
La renovación del aire elimina los olores desagradables, humos y vapores, contribuyendo a la
mejora del ambiente.

1.14 NIVELES DE RUIDO:


Los equipos de aire acondicionado y de ventilación mecánica por su naturaleza producen ruido el
cual debe ser controlado, existen niveles de ruidos recomendados que no deberían de ser
sobrepasados, para no causar daños al oído. Para un verdadero bienestar en el entorno hay varias
necesidades básicas, una de ellas es el silencio, por lo que el control de ruido es importante ya que
este es un factor negativo y contamínate, causante de molestias y trastornos fisiológicos

1.15 PRESIÓN:
La presión es la fuerza ejercida en una unidad de área. Puede describirse como la medida de
intensidad de una fuerza en un punto cualquiera sobre la superficie de contacto. En los sistemas de
aire acondicionado, se mide mediante un conjunto de aparatos denominados manómetros. Estos
han sido diseñados para medir presiones superiores a la presión atmosférica.
Los manómetros están calibrados para que el cero coincida con la presión normal. Las presiones
indicadas por los manómetros reciben el nombre de presiones manométricas; un manómetro mide
la diferencia de presión entre la presión total del fluido contenido en un recipiente y la presión
atmosférica.

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1.16 CONVECCIÓN:
La convección puede entenderse como un proceso de climatización, porque el trabajo de la misma
es calentar el aire; este proceso se da de forma natural en nuestro planeta, pero también podemos
encontrarlo artificialmente a través de equipos de aire acondicionado. La convección es una de las
tres formas principales de transmitir calor de manera natural, el sol se encarga de calentar las aguas,
las mismas, luego de absorber dicho calor, cambian rápidamente de estado, de líquido a gaseoso
tomando la forma de vapor.
Este proceso de convección puede ser controlado manualmente por el usuario; es decir, a qué
temperatura debe permanecer el aire climatizado dentro de un espacio.

1.17 EVAPORACION:
La evaporación es un proceso por el cual una sustancia en estado líquido pasa al estado gaseoso.
Lo que hace el equipo de aire acondicionado es evaporar el aire que contiene alto grado de calor,
convirtiéndolo a estado gaseoso mediante el proceso de evaporación, con el fin de introducirlo
nuevamente en el espacio a menor temperatura.

1.18 RADIACIÓN:
La radiación es un proceso por el cual se transmite el calor desde una fuente termógena ya sea el
sol, fuego, etc., hasta otro objeto mediante la emisión de rayos calóricos. El principio se basa en
que el calor se transmite en el sentido de superficie caliente a superficie fría. La radiación es un
proceso independiente de la convección, que no necesita movimiento alguno del aire para realizar
la transferencia de calor ni se ve afectada por la temperatura del aire, aunque si por las superficies
circundantes.

1.19 ASPECTOS QUE CONSIDERAR PARA EL CLIMATIZADO:

1.20 COEFICIENTE DE TRANSMICION DE CALOR (U):


Se define como la cantidad de calor que se transmite en la unidad de tiempo a través de la superficie
de un elemento constructivo, muro, vidrio, techo, etc. de un cierto espesor; cuando la diferencia de
temperatura entre las masas de aire que se encuentran a ambos lados del elemento es de un grado.
Cuanto más bajo sea el valor de U mejor será la capacidad aislante.

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1.21 COEFICIENTE DE RESISTENCIA TERMICA:


La resistencia térmica de un material representa la capacidad de este de oponerse al flujo de calor.
Cuanto mayor sea el valor de R mejor será la capacidad aislante.
Este aislamiento puede ser implementado en paredes y techos, para mejorar la resistencia térmica
y que las temperaturas externas no influyan en el interior del espacio, creando ambientes aislados
y energéticamente eficientes.

1.22 COEFICIENTE DE SOMBRA:


Es el índice que mide la capacidad de filtrar el calor producido por los rayos directos del sol
(radiación de onda corta) a través de una superficie de vidrio. Mientras menor sea este número,
mejor desempeño tiene el vidrio.
El coeficiente de sombra se puede separar en componentes de onda larga y de onda corta.

➢ El coeficiente de sombra de longitud de onda corta es la transmisión solar directa


➢ coeficiente de sombra de longitud de onda larga es la fracción de la absorbencia que
se libera hacia adentro.

CAP II: MEMORIA DESCRIPTIVA


2.1 INTRODUCCION:
La implementación de aire acondicionado en departamentos familiares no es necesariamente un
lujo, sino una necesidad para el ser humano que busca un ambiente de confort, es por eso que las
instalaciones de aire acondicionado en departamentos familiares son indispensables,
principalmente en zonas cálidas. Es necesario el previo cálculo de diseño para realizar una
instalación de este tipo, esto con el fin de evitar el sobredimensionamiento en equipos y conseguir
un ambiente adecuadamente climatizado.

2.2 TITULO DEL PROYECTO:


CÁLCULO Y SELECCIÓN DEL EQUIPO DE UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
PARA UN HOTEL EN TAMBOPATA – MADRE DE DIOS.

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2.3 OBJETIVOS:

2.4 OBJETIVO GENERAL:


Calcular y seleccionar un equipo para un sistema de acondicionamiento de aire para mantener un
ambiente confortable y saludable.

2.5 OBJETIVO ESPECIFICO:


Brindar comodidad térmica y ambiente agradable para mejorar la calidad de vida de los
propietarios.

Seleccionar equipos y accesorios adecuados para la instalación de sistema de aire acondicionado.

2.6 PROPIETARIO:
Sr. Mauro Añaños Carrión

2.7 BENEFICIARIOS:
Sr. Mauro Añaños Carrión (esposo)
Sra. Martha Huamani Quispe (esposa)
Ángel Añaños Huamani (hijo)

2.8 UBICACIÓN:
Latitud: 12° 36´S
Longitud: 77° 32´ W
Altitud: 186 m.s.n.m.
Dirección: Av. Junín n° 207
Distrito: Tambopata
Provincia: Tambopata
Departamento: Madre de Dios

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CAP III: CALCULO DE CARGA TERMICA:

DIMENSIONES
Habitaciones LARGO ANCHO ALTURA
Habitación simple 1 3.12 3.12 2.36
Habitación simple 2 3.7 3.7 2.36
Habitación doble 6.4 1.4 3.28 0.83 2.36
Habitación matrimonial 1 2.89 1.85 3.2 2.38 2.36
Habitación matrimonial 2 3.49 4.72 4.25 1.25 2.36
Habitación matrimonial 3 3.49 4.59 3.1 1.25 2.36

𝑚2 𝑚2 𝑚2 𝑚2 𝑚2 𝑝𝑖𝑒 2
ÁREA DE
ÁREA DE ÁREA ÁREA DE ÁREA FINAL DE
Habitaciones PISO Y
PAREDES VENTANAS PUERTAS PAREDES
TECHO
Habitación
19.4688 29.4528 1.8 3.66 23.9928 258.2369057
simple 1
Habitación
27.38 34.928 1.8 3.66 29.468 317.1670308
simple 2
Habitación doble 44.308 45.6896 2.73 3.84 39.1196 421.0481668
Habitación
27.302 28.7448 2.73 3.84 22.1748 238.6695899
matrimonial 1
Habitación
41.465 36.5328 8.93 3.66 23.9428 257.6987507
matrimonial 2
Habitación
33.113 31.1048 8.93 3.66 18.5148 199.2766439
matrimonial 3

3.415=𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑤𝑎𝑡𝑡𝑠 𝑎 𝐵𝑇𝑈/ℎ 𝑟


1 W = 3.41214 Btu/h
1°C = 1.8°F
1 W/m · °C = 0.5778 Btu/h · ft · °F

Temperatura °c °F
Tex 27 80.6

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Tin 23 73.4

material W/m*°C Btu/h · ft · °F


concreto 1.63 0.941814
madera - 1.1
vidrio - 0.38

CARGA TERMICA GENERADA A TRAVES DE LAS PAREDES


𝐁𝐭𝐮/𝐡 · 𝐟𝐭𝟐 · °𝐅 𝐁𝐭𝐮/𝐡 · 𝐟𝐭𝟐 · °𝐅 𝐁𝐭𝐮/𝐡 · 𝐟𝐭𝟐 · °𝐅 𝐁𝐭𝐮/𝐡 · 𝐟𝐭𝟐 · °𝐅
Habitaciones Paredes Puerta Ventanas Pisos
Habitación simple 1 1751.120158 311.902272 52.990848 1420.52569
Habitación simple 2 2150.72892 311.902272 52.990848 1997.76019
Habitación doble 2855.153219 327.241728 80.3694528 3232.8984
Habitación matrimonial 1 1618.433 327.241728 80.3694528 1992.06898
Habitación matrimonial 2 1747.470896 311.902272 262.8934848 3025.46114
Habitación matrimonial 3 1351.307038 311.902272 262.8934848 2416.06403
Total 11474.21323 1902.09254 792.5075712 14084.7784

3.1 CARGA TERMICA GENERADA POR OCUPANTES

10 personas
𝑯𝑺 = 𝟐𝟓𝟎 𝑩𝒕𝒖/𝒉𝒓 y 𝑯𝑳 = 𝟐𝟎𝟎 𝑩𝒕𝒖/𝒉𝒓
𝑸𝑺 = 10 ∗ 𝟐𝟓𝟎 = 25𝟎𝟎 𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓
𝑸𝑳 = 10 ∗ 𝟐𝟎𝟎 = 20𝟎𝟎 𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓
Q ocupante =4500 BTU/h

3.2 CARGA TERMICA GENERADA POR ALUMBRADO Y EQUIPOS

En el hotel se tiene instalado 12 fluorescentes de 72W y tv de 30 pulgadas de 175W.


Carga térmica por tv.
𝑸𝑻𝑽(𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓) = 1475.28

𝑸𝑨 = 𝒏𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 lámparas (watts)*3.415 =(BTU/h)


Carga térmica por lámparas fluorescentes.

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𝑸𝒇𝒍𝒖𝒐(𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓)

𝑸𝒔𝒍𝒂𝒎𝒑 𝒇𝒍𝒖𝒐=𝟏.𝟐∗𝒏𝒖𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂𝒎𝒑𝒂𝒓𝒂𝒔(𝒘𝒂𝒕𝒕𝒔)∗𝟑.𝟒𝟏𝟓=(𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓)


𝑸𝒔𝒍𝒂𝒎𝒑 𝒇𝒍𝒖𝒐 = 3540.672
𝑸𝒂𝒍𝒖𝒎 𝒚 𝒆𝒒𝒖𝒊 = 5015.952

3.3 CALOR TOTAL POR PISO DEL HOTEL

QTotal por piso 37769.54377 BTU/h

QTotal por piso 11059.89569 watts

QTotal por piso 14.82559744 Hp

3.4 CALOR TOTAL PARA EL HOTEL

CALOR TOTAL PARA EL HOTEL


QTotal 113308.6313 BTU/h

QTotal 33179.68706 watts

QTotal 44.47679231 Hp

QTotal 9.442385943 TR

CAP IV: SELECCIÓN DEL EQUIPO A UTILIZAR:


Los equipos que tienen la capacidad de refrigeración para nuestro estudio, son los de tipo paquete.

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Los sistemas de tipo paquete, son aires acondicionados de tipo central, donde sus unidades están
auto contenidas, es decir el condensador y el evaporador se encuentran en el mismo sistema y el
aire se distribuye a los distintos espacios a través de ductos. Estos equipos se instalan en el exterior,
generalmente en losas de techos.

A continuación, se exponen las capacidades y medidas más comunes:

4.1 SELECCIÓN DE EQUIPO


Se utilizará un equipo de tipo paquete:
➢ MARCA: york
➢ MODELO: ZF150C00A2AAA7
➢ EFICIENCIA: estándar
➢ VOLTAJE: 230/360
➢ CAPACIDAD: 12.5 TR
➢ PRECIO: $ 6397.37 USD + IGV

4.2 CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:

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➢ Refrigerante R- 410.
➢ Incluye tarjeta de monitoreo simplicity para detectar alarmas de fallas.
➢ La tarjeta simplicity intelli-confort para monitoreo y control es opcional.
➢ Todas las unidades sin importar su capacidad tienen el mismo pie de huella.
➢ Inyección de aire dual-inferior y lateral.
➢ Entradas eléctricas y de gas duales-inferior y lateral.
➢ Incluye switch de protección de alta y baja presión.
➢ Dos etapas de enfriamiento con circuitos de refrigeración independientes.
➢ Tecnología en el serpentín condensador tipo microchannel (tubo y aleta de aluminio) para
una mejor transferencia de calor, así como alargar la vida del equipo ya que no produce
reacción galvánica.
➢ Base completa instalada de fábrica con entradas para montacargas.
➢ Puertas de acceso con perilla, así como motor y turbina deslizables.

Imagen de equipo:

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CAP V: SELECCIÓN DE SECCIONES DE DUCTOS


Usaremos un método que a continuación lo mencionaremos:
Sistema con Plenum prolongado
Este sistema puede aplicarse en edificios que requieren mayor distancia de ducto, al Plenum
prolongado también suele llamarse ducto principal, el sistema comprende un conjunto de ductos
más pequeños llamados ramales que llevan el aire frío a todas las unidades difusoras.

➢ Tenemos las velocidades recomendadas según tablas.

➢ Se debe calcular el calor en cada habitación del hotel, para luego utilizar una equivalencia.
Por cada 400 CFM en el ducto debe tener un TR.
➢ Con estos datos calculamos el diámetro del ducto y después procedemos a convertirlo en
ducto cuadrado o rectangular según sea el caso.

5.1 SELECCIÓN DEL DUCTO ADECUADO MEDIANTE EL GRÁFICO DE


ROZAMIENTO DE AIRE
La manera más simple de seleccionar las dimensiones de los ductos es esta ya que conociendo la
velocidad del aire que debe de circular por el ducto de la tabla anterior porque esto origina un
ruido aceptable.

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5.2 GRAFICO DE ROZAMIENTO DEL AIRE EN DUCTOS NORMALES

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5.3 GRAFICO DE ROZAMIENTO DEL AIRE EN DUCTOS DE GRAN TAMAÑO

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5.4 CONVERSION DE DUCTOS CIRCULARES A RECTOS

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5.5 CALCULO DE SECCIONES DE DUCTOS

Para nuestro calculo, la carga térmica total se distribuye de forma igual en los 18 ambientes del
hotel, se tiene una carga térmica por cada ambiente de:

Tenemos:
𝟒𝟎𝟎 𝑪𝑭𝑴 ↔ 𝟏 𝑻. 𝑹 = 𝟏𝟐𝟎𝟎𝟎 𝑩𝑻𝑼/𝒉𝒓
9.44
QTOTAL = 𝑇𝑅
18
QTOTAL = 0.5244 𝑇𝑅

5.6 DIAGRAMA DE DISTRIBUCIÓN

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5.7 DETALLES DE LA DISTRIBUCIÓN

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5.8 TRAMOS DE LOS DUCTOS

Para estos tramos se utilizarán ductos de la misma sección, del ábaco para 209.77 CFM y además
la velocidad recomendada para hotel se tiene 1200 ppm para ductos principales y de 700 ppm para
los ductos ramales.
Se tiene: 8 x 5 pulg2

➢ TRAMO D-C

Para 419.54 CFM Y 1200 ppm, se tiene: 9 x 5 pulg2

➢ TRAMO C-B

Para 839.08 CFM Y 1200 ppm, se tiene: 12 x 8 pulg2

➢ TRAMO B-N

Para 1258.62 CFM y 1200 ppm, se tiene: 15 x 10 pulg2

➢ TRAMO R-P

Para 1258.62 CFM y 1200 ppm, se tiene: 15 x 10 pulg2

➢ TRAMO P-N

Para 2517.24 CFM y 1200 ppm, se tiene: 21 x 14 pulg2

➢ TRAMO N-A

Para 3775.86 CFM y 1200 ppm, se tiene: 25 x 18 pulg2

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CAP VI: PRESUPUESTO DE LA OBRA

Los costos están estimados en el software MSProject


EDT Nombre de tarea Duración Comienzo Fin Costo Trabajo
lun lun
1 inicio 0 días S/.11,500.00 0 horas
15/01/18 15/01/18
OBRAS lun jue
2 14 días S/.27,174.92 112 horas
PROVISIONALES 15/01/18 1/02/18
ALMACEN DE
lun jue
2.1 MATERIALES, 14 días S/.27,009.92 112 horas
15/01/18 1/02/18
VIGILANCIA

CARTELES DE lun mié


2.2 3 días S/.165.00 0 horas
IDENTIFICACION 15/01/18 17/01/18
TRABAJOS lun mié
3 7.5 días S/.1,194.14 136 horas
PRELIMINARES 15/01/18 24/01/18
LIMPIEZA DE
lun lun
3.1 CUARTOS 1 día S/.52.30 8 horas
15/01/18 15/01/18
MANUAL
TRAZO,
NIVELES Y
mar mar
3.2 REPLANTEO 1 día S/.77.65 24 horas
16/01/18 16/01/18
DURANTE EL
PROCESO
CAVIDAD DE mié mié
3.3 5.5 días S/.1,064.19 104 horas
DUCTO 17/01/18 24/01/18
mié vie
3.3.1 AGUJEREADO 2.5 días S/.480.26 40 horas
17/01/18 19/01/18
DE MUROS
mié mié
3.3.1.1 TALADRADODE 0.5 días S/.151.88 8 horas
17/01/18 17/01/18
MUROS
CORTE DE mié vie
3.3.1.2 2 días S/.328.38 32 horas
MUROS 17/01/18 19/01/18
vie mié
3.3.2 RELLENOS 3 días S/.583.93 64 horas
19/01/18 24/01/18
vie lun
3.3.2.1 TARRAJEO 1.5 días S/.291.08 16 horas
19/01/18 22/01/18

ENYESADO
lun mié
3.3.2.2 Y ALIZADO DE 2 días S/.292.85 48 horas
22/01/18 24/01/18
SUPERFICIES

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INSTALACION DE lun lun


4 11 días S/.5,350.09 212 horas
DUCTOS 15/01/18 29/01/18
TRAZADO Y
METRADO DE lun lun
4.1 1 día S/.178.94 13 horas
DUCTOS DE 15/01/18 15/01/18
REFRIGERACION
CORTE DE DUCTOS mar mié
4.2 2 días S/.745.97 45 horas
DE REFRIGERACION 16/01/18 17/01/18
POSICIONAMIENTO jue jue
4.3 1 día S/.124.09 28 horas
DE DUCTOS 18/01/18 18/01/18
UNION DE DUCTOS
vie mié
4.4 CON VALVULAS 5 días S/.1,594.01 60 horas
19/01/18 24/01/18
ELECTROMECANICAS
FIJACION DE
jue lun
4.5 DUCTOS CON LOS 4 días S/.2,707.08 66 horas
25/01/18 29/01/18
MUROS
INSTALACION DE
EQUIPO DE jue jue 98.4
5 5.1 días S/.25,279.00
ENFRIAMIENTO DE 25/01/18 1/02/18 horas
AIRE
INSTALACION
jue lun
5.1 ELECTRICA DE 4 días S/.1,419.39 63 horas
25/01/18 29/01/18
SENSORES
TRASLADO DEL
EQUIPO DE mar mar
5.2 1 día S/.22,000.90 9 horas
ENFRIAMIENTO DEL 30/01/18 30/01/18
AIRE
INSTALACION
ELECTRICA DEL
mié mié 19.2
5.3 EQUIPO DE 0.8 días S/.878.65
31/01/18 31/01/18 horas
ENFRIAMIENTO DEL
AIRE
UNION DEL DUCTO
CON EL EQUIPO DE mié jue
5.4 0.3 días S/.980.05 7.2 horas
ENFRIAMIENTO DEL 31/01/18 1/02/18
AIRE
jue jue
6 FIN 0 días S/.0.00 0 horas
1/02/18 1/02/18
Inversión total de proyecto: S/. 70,498.15

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CAP VII: INSTALACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO

7.1 INSTALACIÓN DE EQUIPO

INSPECCIÓN DE LA UNIDAD
Inmediatamente después de recibir la unidad, deberá ser inspeccionada por posibles daños que
puedan haberse ocasionado durante el traslado. Si algún daño es evidente, deberá de ser
notificado y registrado con el transportista. Una reclamación por escrito del agente transportista
deberá de ser realizada en ese mismo momento.
UBICACIONES Y TOLERANCIAS
Las siguientes guías deberán ser usadas para seleccionar una ubicación apropiada para la
instalación de la unidad.
➢ La unidad está diseñada solo para instalación en exterior.
➢ Los serpentines del condensador deberán de tener un suministro ilimitado de aire.
➢ Coloque la unidad de tal manera que el aire pueda circular libremente y no sea recirculado.
➢ Apropiado para la instalación en techo, tejados.
➢ Las estructuras de ubicación deberán ser capaces de soportar el peso de la unidad, así como
de sus accesorios.
➢ Mantenga la tolerancia del nivel a 1/2 pulgada a lo ancho y 2 pulgadas a lo largo.

7.2 OPERACIÓN DE EQUIPO

VERIFICACIÓN DEL SISTEMA ANTES DEL ARRANQUE INICIAL


(SIN ENERGÍA)
➢ Inspeccione la unidad por daños en el embarque y durante la instalación.
➢ Visualmente verifique por fugas de la tubería de refrigerante.
➢ El nivel de aceite del compresor deberá ser mantenido para que el nivel de aceite este visible
en la mirilla. En este caso, el aceite deberá estar entre la ½ y ¾ de la mirilla.
➢ Verifique el tablero de control para asegurar que esté libre de material extraño (alambres,
rebabas metálicas, etc.)
➢ Visualmente inspecciones el alambrado de campo (energía y control).

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➢ Verifique que las terminales estén apretadas en el interior del tablero de energía en ambos
lados de los conectores, sobrecargas, fusibles y conexiones de energía.
➢ Verifique el tamaño del fusible en los circuitos principales.
➢ Verifique el alambrado de campo para el termostato.
➢ Los tornillos de resorte del aislador del abanico de abastecimiento, removidos.
➢ Verifique los valores de apriete del collarín de seguro y el balero en los abanicos de
liberación y suministro
➢ Verifique el alineamiento del eje apropiado de los abanicos de liberación y suministro.
➢ Verifique la tensión apropiada de la banda del abanico de liberación y suministro.
➢ Las bandas deberán de ser verificadas después de 24 horas de la operación inicial.
➢ Gire manualmente las ruedas de abanico y del ventilador, así como de los motores para
asegurar la libertad de movimiento.
➢ Verifique la instalación de la trampa de desagüe de condensación apropiada. Llene las
trampas con agua antes del arranque de la unidad
➢ Si es aplicable, verifique la instalación de los filtros de aire (refiérase a la sección de
Instalación por tamaño y cantidad)
➢ Verifique si está equipado con la válvula en la línea de succión, válvula en la línea de
descarga, y válvula en la línea de líquido para cada sistema refrigerante.

7.3 MANTENIMIENTO Y SERVICIO

MANTENIMIENTO REGULAR

Además de la rutina de mantenimiento que usted realice, su sistema Registre el modelo, producto
y número de serie de su nuevo equipo de confort deberá ser revisado con regularidad por un
técnico de en los espacios proporcionados abajo. Esta información, junto con servicio
especializado. La inspección (preferentemente una vez al otra de primera referencia requerida
abajo, será necesaria en el año, pero cuando menos cada dos años) deberá incluir lo siguiente:
caso de que requiera información o servicio.

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➢ Inspección de rutina para saber si el filtro (s) necesita ser limpiado o reemplazado.
➢ Inspección y limpieza de la rueda del soplador, caja y motor. El servicio deberá incluir
una lubricación apropiada de estos componentes.
➢ Inspección, y si se requiere, limpieza del serpentín interior y serpentín exterior.
➢ Inspección de la charola de desagüe del serpentín interior, además de la línea de desagüe.
➢ El servicio deberá incluir limpieza si es necesaria.
➢ Una revisión de todas las conexiones y alambrado eléctrico.
➢ Una revisión de conexiones físicas seguras de los componentes individuales dentro de las
unidades.
➢ Revisión operacional del sistema para determinar su condición de rendimiento actual. Si
es necesario hacer reparaciones o dar mantenimiento, este es el momento de hacerlo.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO – MENSUAL

➢ Filtros: Verifique la limpieza de los filtros y cambie o limpie como se requiera.


➢ Varillajes: Examine el varillaje del operador y la compuerta para asegurar que cada uno
esté libre y operando de una manera suave.
➢ Compresores: Examine el nivel de aceite; puede ser solo probado cuando el compresor
esté operando en condiciones estabilizadas. Además de revisar el nivel de contaminación
en aceite mediante un análisis del mismo.
➢ Lubricación del Balero del Abanico: Agregue grasa lentamente con la flecha girando
hasta que una capa ligera se forme en los sellos.
➢ Serpentines del Condensador: La suciedad no deberá ser permitida que se acumule en las
superficies del serpentín del condensador.

CAP VIII ANEXOS

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8.1 TEMPERATURA EFECTIVA Y SENSACIONES TERMICAS

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8.2 CARLOR SENCIBLE Y LATENTE POR PERSONA

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8.3 VARIACION DE TEMPERATURA ANUAL EN PUERTO MALDONADO –


TAMBOPATA.

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8.4 CARTA PSICOMETRICO DE PUERTO MALDONADO

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8.5 PLANOS

PLANOS

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CAP IX: CONCLUSIONES

➢ La instalación de aire acondicionado es indispensable en zonas donde la temperatura es


considerablemente alta, tal es el caso de estudio que realizamos. Tambopata (Puerto
Maldonado) es un lugar cálido, por su localización en la selva peruana, este lugar posee una
temperatura máxima promedio de 27 °C, la cual acondicionamos a 23°C.

➢ El confort es un índice de calidad de vida, ya que esta condición implica, temperatura,


humedad, pureza y velocidad de aire adecuada.

➢ En un ambiente adecuado, de condiciones térmicas confortables, el desenvolvimiento es


más intenso, es decir, en un ambiente donde la temperatura es alta (Tambopata) al realizar
trabajos, ya sea de hogar u oficina, una persona se siente más incómodo al poseer alta
sensación térmica, no llegando a realizar su actividad con normalidad.

➢ Los sistemas de aire acondicionado de tipo paquete, son equipos que necesariamente se
instalan en el exterior del local, por el tamaño y el espacio que necesitan para un
funcionamiento normal.
➢ Los ductos son indispensables en sistemas de aire acondicionado de tipo paquete.
➢ La selección correcta del diámetro de ductos, garantiza una adecuada refrigeración.
➢ El mantenimiento del equipo de modelo ZF150 de aire acondicionado permitirá alargar la
vida útil del equipo.
➢ La correcta operación de mantenimiento del equipo implica un mejor rendimiento

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