GUÍA DE PRÁCTICA Ing.

Álvaro Alomoto
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Practica N° 1

Objetivo.

Identificar y agrupar los elementos internos que posee un motor de combustión interna a gasolina.

1. Identificar el tipo de Distribución que tiene el motor a trabajar

2. Desmontar los elementos, siguiendo un orden y ubicación de los mismos,

adecuadamente.

PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE DEL MOTOR

1. Desmontar la distribución, marcando los puntos de sincronización.

2. Identificar con una flecha el sentido de la banda
3. Aflojar el Tensor
4. Desmontar la banda
5. Extraer la Tapa de Balancines
6. Quitar la Junta
7. Retirar las tapas o sombreretes del árbol de levas ° Aflojarlos de Forma Proporcional”
8. Marcar las tapas con su respectiva posición.
9. Retirar el árbol
10. Aflojar los tornillos de la Culata de manera adecuada, para evitar que la culata se
doble.
11. Retirar la Junta de Culata
12. Retirar el Volante de Inercia
13. Retirar el Cárter
14. Retirar la Bomba de Aceite
15. Retirar Tapa porta Reten del Cigüeñal
16. Retirar árbol o piñón para bomba de aceite
17. Extraer el Piñón de la Distribución “Cigüeñal”, Trabar el Cigüeñal y remover perno de
ajuste.
18. Retirar Tapa porta Reten de la Parte delantera del cigüeñal
19. Marcar las Tapas de Bielas con su respectivo orden y sentido
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20. Retirar las Tapas

21. Retirar las bielas con sus respectivos pistones y separarlos adecuadamente.
22. Colocar junto o armado las tapas de bielas
23. Marcar y Retirar las tapas o sombreretes del cigüeñal en el orden y manera
adecuada.
24. Retirar los anillos axiales

PROCEDIMIENTO DE MONTAJE

1. Limpiar adecuadamente todas las piezas del motor

2. Colocar los cojinetes del cigüeñal en el orden adecuado y posición correcta “Colocar
Aceite”
3. Colocar el cigüeñal, verificando que todo se encuentre totalmente limpio.
4. Comprobar que gire libremente
5. Lubricar los apoyos
6. Colocar las Tapas del Cigüeñal
7. Colocar Cojinetes Axiales en la posición adecuada
8. Comprobar que el cigüeñal gire libremente
9. Verificar holgura axial
10. Lubricar los cilindros del motor
11. Insertar los aros en las ranuras del pistón, con la herramienta adecuada
12. Lubricar Anillos
13. Realizar el des encaramiento de aros
14. Montar los pistones y bielas en el orden adecuado
15. Lubricar Cojinetes de Biela
16. Insertar las tapas de bielas con sus respectivos cojinetes, respetando las marcaciones
17. Montar Retenes y Bomba de aceite
18. Colocar la Junta del cárter
19. Montar Carter
20. Montar la junta y la culata con el procedimiento adecuado.
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21. Apretar los Pernos, desde el centro, hacia el exterior.

22. Colocar el árbol
23. Colocar Tapa de los balancines
24. Colocar Múltiples
25. Colocar la distribución, respetando los puntos.

Partes del Motor

Elementos
Estructurales

Tren
Alternativo

Elementos de
Distribución

3. Deducir con claridad de que material están hechos los elementos mecánicos que
constituyen a las partes estructurales del vehículo.
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4. Verificación de Volumen de Cámaras de Combustión

Volumen Cámara de Tolerancia +/-0.6 Tolerancia entre

Combustión cm3 cámara: +/- 1 cm3 Medida Obtenida
V.c.c. 1
V.c.c. 2
V.c.c. 3
V.c.c. 4

5. Comprobación de Cilindrada del Motor.

Calcular la cilindrada total, con los valores obtenidos en las mediciones, incluidas la cabeza
del pistón y el empaque.

Cálculo de Cilindrada y Relación de

Compresión

Unidad Valor

Carrera

Diámetro

Cilindra U

Cilindrada T

Vcc

£
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