CUADRO COMPARATIVO

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TIPOS DE CARGA NATURALEZA DE LA CARGA

General. Tratada como unidad de carga
general, y su manejo se lleva a
cabo con el equipo básico del
puerto.
Fraccionada o Suelta Presentada en sacos, cajas, bultos,
pacas, piezas, etc. Manejada en
pequeños lotes para destinarios
distintos.
Unitarizada. Maneja en contenedores, permite
un manipuleo seguro y evita el
saqueo, se protege de la
degradación térmica y biológica.
Perecedera Sufren degradación normal en sus
características físicas, químicas y
microbiológicas como resultado del
paso del tiempo y medio ambiente.
Fragil Necesita un manejo especial, toda
la operación debe realizarse con
extremo cuidado, incluyendo el
cargue y descargue, manipuleo y
traslado propiamente dicho.
Peligrosa Características explosivas como:
combustibles, oxidantes,
venenosas, radioactivas y
corrosivas. Pueden causar
accidentes o daños a otros
productos, al vehículo, personas o
medio ambiente.
A Granel Liquida o sólida, almacenamiento
en tanques o silos. Transporta por
bandas o ductos, requieren
embalaje o unitarización.
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CARGA: Cualquier objeto susceptible de ser movido incluye esto a la

manipulación de personas.

PESO: Intensidad del campo gravitatorio de la posición relativa de los

cuerpos y de la misma masa de las mismos.

VOLUMEN: Magnitud definida como el espacio ocupado por un cuerpo.

ALTURA: Se trata del trayecto que puede recorrerse verticalmente entre

un objeto o cuerpo y el suelo o cualquier otra superficie que tome como
referente. A dicha distancia se la conoce como altura.

LONGITUD: Es una medida que en cartografía expresa la distancia

angular entre un punto dado de la superficie terrestre y el meridiano que
se toma como 0° (es decir, el meridiano de base), medida a lo largo
del paralelo en el que se encuentra dicho punto, una circunferencia cuyo
centro es la intersección del eje de la Tierra con el plano del citado
paralelo.

GRAVEDAD: Fuerza gravitatoria, fuerza de gravedad interacción o

gravitación, fuerza teórica de atracción entre sí, los elementos con masa.

APAREJO: Maquina compuesta por dos poleas y una cuerda que

alternativamente va dando vueltas o pasando por las diversas garruchas
de cada una de aquellas.

ERGONOMIA: Tecnología de aplicación básica e indisciplinaría

fundamentada en investigaciones científicas que tiene como objetivo la
organización integral de sistema de hombres, maquinarias industriales
propiamente dichas, vehículos, computadoras.

ESTIBA: Carga a bordo para ser transportada con un máximo de

seguridad para el buque y su tripulación ocupando el mínimo espacio
posible evitando averías en la misma y reduciendo al mínimo las demoras
en el puerto de descarga.

ESTIBAR: Guardar algo ordenadamente cosas sueltas para que ocupen

el menor espacio posible.

UNITARIZAR CARGA: Carga constituida por embalajes de transporte

que arreglan o acondicionan una oferta cantidad de materia para
posibilitar la manipulación, el transporte y almacenamiento.

ALMACENAMIENTO: Son dispositivos que leen o escriben los datos en

los medios o soportes de almacenamiento.
EMBARQUE: Introducir una persona o cosa en un vehículo de transporte.

DESEMBARQUE: Sacar de un barco y poner en tierra a los viajeros y las

mercancías que transporten.

PLUVIOMETRIA: Parte de la meteorología que esta salva de la

distribución geográfica y estacional las precipitaciones acuosas.

TEMPERATURA: Magnitud referida a las nociones de calor y frio.

HUMEDAD RELATIVA: Es el cociente en la humedad absoluta y la

cantidad máxima de aguante que admite el aire por unidad, el volumen se
mide en tanto porciento y está normalizada de forma que la unidad
relativa máxima posible es el 100%.

EMBALAJE: Recipiente o envoltura que contiene productos

temporalmente y sirve principalmente para agrupar unidades de un
producto pensando en su manipulación.

DESUNITARIZACION DE CARGA: Es el empacado de un solo producto

de un solo embalaje.