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TITULO DE LA INVESTIGACION
APELLIDOS Y NOMBRES
DEDICATORIA
El cemento como elemento principal del concreto, marca la historia del hombre en la
búsqueda de un espacio para vivir con la mayor comodidad, seguridad y protección posible.
En la era egipcia ya se utilizaba un mortero, mezcla de arena con materia cementosa, para
unir bloques y lozas de piedra al erigir sus asombrosas construcciones. Los constructores
griegos y romanos descubrieron que ciertos depósitos volcánicos, mezclados con caliza y
arena producían un mortero de gran fuerza, capaz de resistir la acción del agua, dulce o
salada. Con el tiempo el concreto se llegó a desarrollar como lo conocemos actualmente y
los avances sobre él, no tardaron. Surgieron concretos modificados por aditivos, que
mejoraban sus características permitiéndole al hombre escoger un tipo de concreto diferente,
para cada una de sus necesidades. Y así con el concreto, la sociedad se fue abriendo camino
hacia la era de la tecnología y la industria desarrollada que actualmente parece no tener
límites
CAPÍTULO I
SITUACIÓN A INVESTIGAR
Los morteros forman parte de los materiales de construcción que se han venido
utilizando desde la más remota antigüedad, habiendo seguido la evolución de los
conocimientos empíricos y, sobre todo, de los científicos y técnicos a lo largo del tiempo,
tanto en lo que se refiere a sus componentes como a la tecnología de su fabricación y puesta
en obra. Hasta el siglo XVIII sólo se utilizan los morteros de cal, yesos y materiales silíceos
o sílico – aluminosos. Hacia 1750-1800 se investigan mezclas calcinadas de arcilla y caliza.
Objetivos de la investigación
Objetivo general
Justificación de la investigación
CAPÍTULO II
GENERALIDADES
Acceso al área
La accesibilidad al área donde se han realizado los estudios necesarios, se logra a través
de tramos de comunicación vial, principalmente a través de la carretera el Samán de Ciudad
Guayana, Edo. Bolívar, la cual conlleva directamente hacia la Zona Industrial Matanzas
donde se encuentra ubicada la empresa SIMPCA – Matanzas.
Geografía
Ciudad Guayana está situada a 13 m.s.n.m de altitud en la confluencia de los ríos Caroní
y Orinoco, creando una zona denominada Caronoco en honor a la mencionada confluencia.
Se encuentra unida por autopista a Ciudad Bolívar y Upata y por carreteras a la Región
Administrativa de Guayana, además de contar con el recientemente inaugurado puente
Orinoquia para comunicar a la ciudad con el resto del país a través del estado Anzoátegui.
Además es terminal del ferrocarril minero de los yacimientos del Cerro Bolívar. El Puerto de
Ciudad Guayana se ha reabierto por la reactivación del eje fluvial Apure – Orinoco.
Clima
En la zona predomina el clima tropical en la mayor parte del territorio guayanés, con
regulares estaciones de lluvia y sequía. Su temperatura media oscila entre los 27 y 30ºC.
Geomorfología
Geología
Antecedentes de la investigación
El contenido que se trata en esta investigación es bastante novedoso en nuestro país,
por lo cual no se han hecho estudios anteriores en la Universidad de Oriente ni en las
empresas de construcción, además ésta investigación servirá a los estudiantes de Ingeniería
Civil para incursionar y realizar investigaciones posteriores a este trabajo de investigación.
Bases teóricas
Residuos
Cualquier desecho, que por su cantidad o sus propiedades físicas, químicas o
infecciosas puede ocasionar daños a la salud o al ambiente cuando se manipula, trata,
almacena, transporta o se dispone inadecuadamente.
3.2.2.2 Líquido: entre los que no se contemplan los vertidos a cauce público ni al
alcantarillado (no conceptualmente, sino desde el punto de vista normativo, y por tanto en
cuanto a la legislación que les resulta aplicable)
El proceso también se conoce como polimerización por crecimiento en etapas o por
reacción en etapas, porque la molécula de polímero crece, etapa por etapa hasta que se
consume todo el reactivo. (Figura 3.1).
Figura 3.1 Esquema de polimerización por condensación (www.educarchile.cl).
3.2.5.2 Polimerización por adición: En esta reacción se agrega un iniciador para abrir
la doble unión entre dos átomos de carbón; éste inicia el proceso de unión el agregar muchos
más monómeros a una cadena en crecimiento. Por ejemplo, los monómeros de etileno, se
unen para producir el polímero polietileno. (Figura 3.2)
Figura 3.2 Esquema de polimerización por adición (www.educarchile.cl).
CAPÍTULO IV
METODOLOGÍA DE TRABAJO
Este capítulo describirá los métodos, técnicas y procedimientos aplicados, de tal modo
que se pueda tener una visión clara de lo que se ha realizado y cómo se ha llevado a cabo, a
través de la metodología desarrollada en esta investigación.
Tipo de investigación
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
El PEBD puede ser usado como agregado en las mezclas, a fin de contribuir al proceso
de disposición final de los residuos plásticos contaminantes, lo cual ayuda de forma directa
o indirecta a disminuir el impacto ambiental que esta causa.
Con respecto a la absorción se puede concluir que la mezcla con PEBD absorbe mayor
cantidad de agua, que la mezcla patrón, esto se debe a que el PEBD posee mayor cantidad de
finos.
BIOBLIOGRAFIA
Porrero S., Joaquín; Ramos R., Carlos; Grases G., José; Velazco, Gilberto J. (2008).
MANUAL DEL CONCRETO ESTRUCTURAL. Siderúrgica del Turbio S. A., Caracas, 2da
Edición (p. 301).