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La empresa Ramo tiene cerca de cuatro mil colaboradores y cuenta con plantas de
produccion en Cundinamarca, Valle del cauca y Antioquia, la cual tiene una producción
estimada de 25 toneladas de producto diario. Adicional tiene su propio Molino de trigo
(llamado las Mercedes) ubicado en bogotá el cual muele maíz importado de Canada,
para crear la harina necesaria para la producción y una granja avícola (llamada Avinsa y
que a 2014 contaba con más de 608.000 gallinas) la cual provee la mayoría de huevos
utilizados en la fabricación de sus productos. En su planta principal ubicada en
Mosquera, Cundinamarca la cual tiene más de 13.000 metros cuadrados, se producen a
la fecha cerca de 700.000 unidades diarias de uno de sus productos insignia
‘’Chocoramo’’, del cual se venden al año cerca de 143 millones de chocorramos.
Canal de Distribucion
El fuerte de la operación para Ramo sigue estando en el sistema tienda a tienda,
mediante el cual distribuyen 80% de galletas, panes, ponqués (mercado en el que tiene
65% de participación) y otros, 20% restante es comercializado en grandes superficies.
Hoy llega con su propia fuerza de ventas a 136.000 tiendas y con sus distribuidores está
cerca a las 200.000 tiendas.
En un viaje a China, Rafael Molano se interesó por los triciclos chinos, los estudió y al
regresar a Colombia creó una fábrica propia de este tipo de transporte para aplicarla al
plan de distribución de sus productos. Uno de sus objetivos más claros e importantes era
que sus productos llegarán a todos los rincones del país, entonces dividió las grandes
poblaciones por zonas de repartición. Se crearon cuadrículas, se enumeraron y se les
encargó a los vendedores en triciclo una zona en particular. La importancia de esta
división por zonas radica en que la venta se personaliza, lo primero es crear una buena
relación con los tenderos y dueños de pequeños mercados para que estos le den más
campo a sus productos. Una Buena relación con sus clientes garantiza una buena
relación de negocios y transmite un valor que fortalece la venta.
A la flota de triciclos se le sumaron los carros o furgones de repartición. Con estos se
logra transportar mayores cantidades de productos en menor tiempo y a mayores
distancias. Fueron destinados a transportar los productos dentro y fuera de los centros
urbanos. Dentro de las ciudades cumplen con la función de llevar grandes cantidades de
productos a supermercados y almacenes de grandes superficies.
Con el tiempo Ramo decidió invertir en un software llamado ArcGis Server de ESRI que
ayudaría con el complejo proceso de distribución por zonas geográficas. Una de las
ventajas que este sistema brindó fue el de generar una base de datos geográfica que
permite que sea compartida y consultada por distintos sectores de la empresa. La base
de datos maneja la ubicación de los clientes, volúmenes de ventas y territorios de ventas
y entregas entre otros. Con el sistema de GPS fue posible la creación de mapas de las
ciudades y poblaciones objetivo y así planear las rutas de repartición. (Tomado de la tesis ‘’la
experiencia Ramo’’ file:///C:/Users/maxca/Downloads/tesis836%20(1)%20(1).pdf)
BIBLIOGRAFIA
Archibald, Rusell D. y Archibald Shane C. Liderazgo y Gerencia de la Innovación
Lemoine Editores.
Valderrey Sanz, Pablo. Investigación de Mercados. Ediciones de la U.
Grolimund Carlos. Claves de Gestión de proyectos. Ediciones de la U.
Frank Bradley. Calderon Haydeé. Marketing Internacional. Pearson Prentice Hall.
Gerente. Edición Especial 500 Empresas Grandes y Exitosas No 246, edición 2019.
https://www.marketinginteli.com/documentos-marketing/casos-marketing/caso-
ramo/.
file:///C:/Users/maxca/Downloads/tesis836%20(1).pdf
https://www.larepublica.co/empresas/las-cinco-movidas-de-ramo-para-continuar-
vigente-en-el-mercado-local-2257966.
https://www.dinero.com/emprendimiento/multimedia/historia-de-los-fundadores-
de-productos-ramo-en-colombia/243897.