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UNIVERSIDAD NACIONAL
DE UCAYALI
FACULTAD DE INGENIERÍA DE SISTEMAS E INGENIERÍA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
Integrantes:
Flor Maria Guerrero Facundo
Gómez Macedo Claudia
Landeo Lino Ronay Piero
Sánchez Pashanasi Mayk Bryan
Curso:
Ingeniería de Cimentaciones
Docente:
Ing. Daniel Pérez Castañón
PUCALLPA – 2019
INGENIERÍA DE CIMENTACIONES 1
Universidad Nacional de Ucayali
ÍNDICE
DEDICATORIA ........................................................................................ 3
INTRODUCCIÓN ................................... ¡Error! Marcador no definido.4
1. CÁLCULO DE ASIENTOS .............................................................. 6
1.1. Evaluar la aptitud de la estructura para soportar estos asientos. .......... 7
1.2. Distribución no uniforme de asientos .................................................... 7
1.3. El asiento total de una cimentación puede calcularse como: ................ 8
1.4. En los suelos pueden distinguirse tres tipos de asientos: ..................... 9
1.4.1. Asiento instantáneo (Si): ................................................................... 9
1.4.2. Asientos de consolidación primaria (Sc) o diferido ....................... 10
1.4.3. Asientos de consolidación secundaria (Ss): ................................. 11
1.5. Métodos de cálculo de asientos .......................................................... 13
2. Método Edométrico: ..................................................................... 15
3. Desarrollo del método edométrico ............................................... 17
4. Método Elástico :…………………………………………………... 32
5. Determinación de asiento mediante ensayos IN SITU……………40
6. Conclusión ……………………………………………………………..54
7. Bibliografía …………………………………………………………….55
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DEDICATORIA
Agradecemos a Dios por bendecirnos la vida, por
guiarnos
a lo largo de nuestra existencia, ser el apoyo
y fortaleza
en aquellos momentos de dificultad
y de debilidad
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INTRODUCCIÓN
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DEFINICIÓN
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1. CÁLCULO DE ASIENTOS
Las deformaciones que interesa conocer y limitar, son las verticales,
que conocemos con el nombre de asiento.
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𝑞𝑡≤𝑞𝑎𝑑𝑚= 𝑞ℎ𝐹𝑆
𝑠≤𝑠𝑎𝑑𝑚
Asientos admisibles
Stotal = Si + Sc + Ss
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• Es un asiento elástico.
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H2O
SUE
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En el caso general:
𝑆𝑡=𝑆𝑖+𝑆𝑐+𝑆𝑠
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2. MÉTODO EDOMÉTRICO:
Estudia el asiento en la hipóstasis de consolidación unidimensional
partiendo de los resultados obtenidos en el edómetro.
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Este ensayo no
resulta, en cambio,
válido para un terreno
sometido a una carga
de pequeña
extensión. Por
ejemplo, en el caso de
una zapata aislada.
En este caso se utiliza
el método elástico
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Es importante resalta que para que el ensayo sea lo más exacto posible,
dentro de las limitaciones propias del método, la muestra debe ser
inalterada, es decir recogida del terreno procurando no alterar su
estructura.
b. Módulo edométrico:
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Siendo:
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EJEMPLO
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HALLAR:
1. Calcular el Índice de compresión.
2. Hallar la presión de pre consolidación por el método de Casagrande.
3. Si sobre el estrato arcilloso se coloca una sobrecarga de gran extensión
y valor q = 50 kN/m2. ¿Cuál será el asiento total de dicho estrato bajo la
sobrecarga?
Solución:
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2. Método de Casagrande :
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4. MÉTODO ELÁSTICO
En la práctica se reduce a:
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- Arenas:
Asiento total con E’ y v’ (ya que los asientos iniciales y totales
son iguales).
- Arcillas:
Asiento instantáneo con Eu y ʋu.
Asiento total con E’ y ʋ’.
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Caracterización del
Para el Proyecto Terreno Parámetros de Cálculo
Modelización
Comportamiento del
Terreno Durante la Construcción
Durante la Explotación
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En los dos últimos decenios los ensayos insitu han manifestado un fuerte
desarrollo como consecuencia de los avances en electrónica, informática
y comunicaciones. Paralelamente, se han actualizado y redactado
nuevos estándares que normalizaron los procedimientos de ejecución,
equipos y métodos de análisis. Numerosas Conferencias y Simposios
sobre este tema desde los años 70s han tenido también una fuerte
influencia en estos desarrollos.
Sin embargo, las fórmulas teóricas clásicas que utilizan estos parámetros
mecánicos conducen en muchas ocasiones a resultados en perfecta
contradicción con la experiencia. Por ejemplo, los asientos reales de una
cimentación generalmente son sólo una fracción de los calculados a partir
de ensayos edométricos. El tiempo de consolidación de suelos blandos
bajo la carga de un terraplén suele ser bastante menor que el estimado a
partir del coeficiente de consolidación determinado también en el
edómetro. Incluso, muchas veces, la consolidación suele ser
sorprendentemente más rápida que la prevista.
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1. ENSAYO SPT
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Carga, kN.
Tensión, MN/m2.
Tiempo, min.
Lectura de los tres comparadores que miden los asientos.
Curvas asiento-cargas.
Módulos de compresibilidad Ev
Podemos citar las siguientes ventajas del equipo ligero de impacto para
realizar ensayos de placadinámica de carga:
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donde:
σ01 = Tensión normal medida bajo la placa, para 0,3σmáx (MN/m2).
S1 =Asentamiento medio de la placa, para la presión anterior, (mm).
σ02 = Tensión normal medida bajo la placa, para 0,7σmáx (MN/m2).
S2 =Asentamiento medio de la placa, para la presión anterior, (mm).
r = Radio de la placa de carga, (mm).
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ASIENTOS ADMISIBLES
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CONCLUSIONES
3. Para que una cimentación sea adecuada se debe fijar primero cual es su
tipo de suelo, es decir debemos considerar cual es el tipo de suelo, si éste es
arenoso, o está en el agua, o en el fango, o si es un terreno vegetal, etc.
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BIBLIOGRAFIA
https://portal.camins.upc.edu/materials_guia/250240/2012/tema_4_ci
ment_super.pdf
file:///C:/Users/cliente%20x/Downloads/l12aasientoszapatasylosas-
121009004400-phpapp02.pdf
https://www.udc.es/dep/dtcon/estructuras/ETSAC/Profesores/valcarc
el/MaterMRHE-0809/1c-Tensiones%20y%20asientos.pdf
https://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/17188/1/Tema_20_Cimenta
ciones_superficiales.pdf
https://www.fernandeztadeo.com/Adobe/HMParticuloAlacam.pdf
http://www2.caminos.upm.es/departamentos/ict/lcweb/ensayos_suelo
s/carga_placa.html
https://www.youtube.com/watch?v=cUY_ZGrByDc
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